你这个跟车有关系，油没有充分燃烧。

很好解决，世界首创冷却水添加剂——起爆水可以让你轻松处理掉。

以下是相关说明：

1． 产品工作原理：

因为汽车冷却水通常在最接近发动机燃烧室部位进行循环冷却,只需在水箱中加入100cc的起爆水。“起爆水”加入水箱后，其所含有的正离子传导物 SRE（超强远红外线纳米结晶体）随冷却水在靠近发动机燃烧室部位循环，瞬间扰乱燃油分子间的正常排序，使其与氧充分混合燃烧，有效降低尾气污染，提高然油的燃烧效率。从而达到节油，净化尾气的目的。

2． 产品的功效：

★ 节省燃料费(节油率达10%－30%，具体与车况有关）

★ 增加提升动力

★ 降低发动机的噪音，减少积炭的产生

★ 清洁排放废气，净化尾气

★ 消除车载空调异味，改善制冷效果

★ 能有效地防止水箱继续结垢，延长水箱的使用命。

3． 产品的使用方法及注意事项：

只需加入汽车水箱中，不直接参与燃烧；因此不会伤害发动机：

*将汽车水箱里的冷却水用专用吸瓶抽出100ml---150ml，

*将“起爆水”充分摇匀注入水箱，

*将抽出的冷却水分两次注入“起爆水”容器，使容器里的沉淀物充分溶解再倒入水箱，

*注入后启动发动机，当水温表处于正常位置时汽油车以3000---3500转（柴油车以2000---2500转）来高速空转5分钟。

*发动机高速空转5分钟后就可以正常行驶。

注意事项：

*不要将本品用于别的用途，

*一定要将发动机关掉后，再添加本产品，

*水箱加有防漏液的车请不要使用，

*冷却水太浑浊时，请更换后再添加，

*冷却水高温时请注意安全，

*添加时请在通风良好的场地进行。

蓝鸟汽车尾气检不合格怎么办

日常尼桑蓝鸟尾气冒蓝烟一般分为两种情况，冷启动冒蓝烟为气门油封老化，热车冒蓝烟考虑是废气阀，涡轮和活塞环导致。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三 .机油更换周期过长；

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

老款蓝鸟汽车熄火,刹车灯还亮怎么回事

有几种可能

第一三元催化堵了

您可能单一的打吊瓶清洗的

这个一般没什么用处

一定要拆下来清洗

第二就是氧传感器有问题

因为数据都是氧传感器传出的

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了

：

手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。

3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。

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