不高于200。

不高于200。钠的化学性质很活泼。在空气中很容易氧化生成氧化钠，燃烧发出黄色火焰。和水起爆炸反应，生成氢氧化钠，与醇反应生成醇钠。因此通常保存在煤油中。钠可以和大部分元素反应，但是很难和硼、碳、铁和镍反应。钠在高温下可以和硅酸盐反应，侵蚀玻璃和瓷器。根据（生活饮用水卫生标准）（GB5749-2006）规定钠离子含量不高于200毫克/升。软水中钠离子的含量为100毫克每升，含量很低，洗菜后留在菜上的钠离子量微乎其微，对人的健康没有任何影响。

隐忍三十年，钠离子电池终于要备胎转正了

可以将蒸汽冷却后测定，动态的可用在线钠离子分析仪测,静态可以用钠离子浓度计测.

下面介绍两种较好的仪器

进口1011型在线钠离子分析仪●优点：1)低检测限；2)一键操作；3)多通道测试能力；4)免维护，固态电极；5)自动标定；●应用领域：超纯水测试，电站锅炉及管道用水、半导体过程用水、饮用水和废水等环境监测等；●一般特点：1)领先的技术突破：它使得连续测量高压蒸汽、高纯度水应用中的钠含量变得更简单、更可靠了。自动化操作，最低可检测到0.01ppb钠离子含量或更低。可用于对管道提前监测并采取措施以阻止发生腐蚀，用于蒸汽、冷凝水、生产水、给水等领域；2)采用已被认可的方法：它采用已非常成熟的离子选择电极技术，可检测钠离子含量最低到0.01ppb。通过调节样品流中的ph值，氢和铵离子的干扰可被避免；3)低维护：该测试和参比电极均为固态电极。电极带有温度控制附件，不须日常维护，不须填充溶剂，没有腐蚀。通过自动标定可增强可靠性。每隔48小时进行一次2点标定。没有标准移液管，无须操作者调节；4)操作简单、可靠：它有1个面板电脑可进行操作。按开始键能启动微电脑程序，标定仪器，保持标定，在线运行，直接打印结果，一个月或几个月不用管。而且，通过控制固态电极和样品流的温度，可避免自动温度补偿循环；5)此外，在现场，该仪器可从单样品通道监测升级到最多6通道监测功能；6)一键操作：一键就可启动程序、标定、在线工作等；7)每月只须15分钟维护：彩色的管道和快速换取配件使得日常维护更快，减少停顿时间；8)自我诊断功能：面板电脑可监测仪器的所有功能，包括日常维护信息；9)接触硬件方便：内置比色计和泵使得维护、维修非常简单；10)已包装好的试剂：使用这些试剂，不仅方便，而且确保准确；●技术特点：1)钠离子测试范围：0.01~100ppb，可选扩展最高范围到数千ppm；2)钠离子检测限：0.01ppb；3)钠离子精确度：±0.01ppb或测量值的5%；4)标定：每隔48小时自动进行2点标定；5)对样品要求：最小流量10-15ml/min，压力≤10psig，温度0~50℃，颗粒须过滤≤10um；6)室温下温度范围：10~40℃，在温度范围内可调节±10°f；7)固定方式：靠墙或面板固定；8)控制：一键触摸就可自动操作所有功能；9)人机交流：高或低位警报，泄露，标定；10)显示屏：数字显示浓度，状态显示标定情况，自我诊断提示灯；11)输出：0-5vdc,4-20ma；12)可选输出：rs-232，平行口用于打印机；继电输出可用于样品流识别或警报信号（只在多样品通道时使用）；13)尺寸wdh：46×40×112cm，重量约57kg（加试剂后须加上9kg）；14)电源：230v,50hz,1.5a；●订购信息：1)180-a022-01：进口1011型在线钠离子分析仪；2)180-1011-xx：一年用的试剂包。

静态可以用钠离子浓度计测:

DWS-51型钠离子浓度计一、仪器的用途

DWS-51型钠离子浓度计是以测量水溶液中的含Na+量而设计的，特别对电厂高纯水（如蒸汽、凝结水、锅炉给水等）的品质监督更适宜应用，其它对炉子水、天然水等也可以应用。

DWS-51型钠离子浓度计是一台全集电路式高阻抗毫伏计（以下称电计）和钠功能电极组合而成，当钠功能电极浸入被测溶液时，与甘汞电极产生一定的电位，此电位决定于Na+的活度，当此电位输入到电计时，就可在数显表头上直接读出pNa数。

仪器除具有pNa值显示外,还具有钠离子浓度[Na+]显示功能。

二、仪器主要技术性能

1、测量范围

① 电计部分：pNa：0～9；Na+：23g/1～0.023μg/1

② 配套测量：（按电极性能而定）pNa：1～7；Na+：2.3g/1～2.3μg/1

2、仪器最小分度值：0.01

3、精 度：

① 电 计：0.02pNa/3pNa

② 配 套：1～7pNa<±0.5pNa

4、仪器使用环境温度5-40℃、湿度不大于85%

5、电源电压变化：220V±10%；频率50～60Hz

6、被测溶液温度：0～60℃

7、耗 电 量：<1瓦

8、体 积：200×160×170mm3

食品100g钠含量标准

撰文 / 涂彦平

编辑 / 张 南

设计 / 师玉超

“氯化钠在海水中含有相当大的分量。而我从海水中提出来的就是钠，可以用它来产生电能。

“钠能吗？

“是的，先生。……钠电池能量很大，它的电动力比锌电池要强好几倍。”

这是法国作家凡尔纳的小说《海底两万里》中尼摩船长和阿罗纳克斯教授的对话。这部诞生于1870年的小说，已经写出了人类对钠电池的想象。

而现实中钠离子电池的出现则推迟了差不多一百年。

1976年，Whittingham研究发现了二硫化钛（TiS2）能够进行锂离子（Li+）的嵌入和脱出，并制作了Li||TiS2电池，钠离子（Na+）在TiS2中的可逆脱嵌机制也被发现。

1980年，Armand提出“摇椅式电池”（Rocking Chair Battery）概念。锂离子就像一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就在摇椅两端来回运动。钠离子电池同锂离子电池的原理相同，同被称作摇椅式电池。

原理一样，几乎同时出现，但钠离子电池和锂离子电池两兄弟的命运走向却截然不同。

到了20世纪80年代，Delmas和Goodenough相继发现了层状氧化物材料 NaMeO2可作为钠离子电池正极材料。（Goodenough和上面提到的Whittingham同获2019年诺贝尔化学奖）1988年，Fouletier研究了软碳和石墨的储钠性能，开启了钠离子电池碳类负极材料研究。

1990年，日本索尼公司基于石墨负极完成了锂离子电池的商业化的突破，并于第二年5月投放市场。从此，锂离子电池迎来属于自己的时代，而钠离子电池陷入长久的沉寂。

直到2000年，Stevens和Dahn发现硬碳材料具有优秀的钠离子脱嵌性能，钠离子电池负极材料的研究有了重大转折。

2015年，由法国RS2E主导开发的全球首颗18650圆柱型钠离子电池诞生，电芯能量密度达到90Wh/kg，循环寿命超过2000次。

此后，法国的Tiamat、英国的Faradion、美国的Natron Energy、中国的中科海钠等公司在钠离子电池领域均有了自己的研究成果。

2021年6月，中科海钠推出的全球首套1MWh钠离子电池储能系统在山西太原正式投入运营。

图片来源：中科海钠

同年7月，全球动力电池龙头老大宁德时代正式发布钠离子电池，并明确表示已启动产业化布局，2023年前将基本形成产业链。

彼时，新能源汽车正深受碳酸锂高价之苦，钠离子电池让行业看到了一种近在咫尺的替代方案。

虽然商业化比锂离子电池晚了差不多30年，但钠离子电池还是等来了属于它的时代。虽迟但到，桑榆非晚。

覆盖多元应用场景

要论资源储量，地球上的钠要比锂多得多。钠资源非常丰富，地壳丰度为2.75%，位列第6位；锂的地壳丰度只有0.0065%，位列第27位。

而且，钠遍布全球，而锂75%的资源集中在美洲。所以，相比之下，钠的供应链也更加安全。

因为资源丰富，钠的价格也很实惠，2元/kg。而锂的价格是150元/kg。钠离子电池的材料成本要比锂离子电池降低30%-40%。

图片来源：中科海钠官网

正极材料方面，钠离子电池主要有层状氧化物、聚阴离子化合物以及普鲁士类化合物等三种路线；负极材料方面，主要是硬碳、软碳等碳基材料。

2021年7月29日，宁德时代发布钠离子电池，正极材料采用了克容量较高的普鲁士白材料，负极材料使用了具有独特孔隙结构的硬碳材料。基于材料体系的突破，宁德时代第一代钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg。

2022年12月，亿纬锂能发布了大圆柱钠离子电池产品，正极采用层状氧化物，负极采用硬碳，能量密度为135Wh/kg，循环次数达到2500次。

蜂巢能源计划2023年第一季度完成第二代钠离子电池产品的设计定型，能量密度为135Wh/kg，第四季度计划完成160Wh/kg的钠离子电池开发。

因为能量密度介于铅酸电池和锂离子电池之间，钠离子电池将主要应用在两轮电动车、三轮电动车、低速电动车、储能和新能源汽车等领域。

中科海纳的钠离子电池商业化尝试是走在前面的，2018年首辆钠离子电池低速电动车亮相，2019年首座钠离子电池储能电站问世，2021年全球套1MWh 钠离子电池储能系统成功投入运行。

2021年，钠创新能源先是发布了全球首套钠离子电池-甲醇重整制氢综合能源系统，又与爱玛科技联合发布了全球首批钠离子电池驱动双轮电动车。

EVTank、伊维经济研究院发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书（2023年）》提出，2025年之前钠离子电池的主要出货领域将集中在以两轮车为代表的小动力，2025年之后在储能领域的应用将逐步提升，2026年储能用钠离子电池将成为最大的应用场景。

根据2022年6月国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》，在防止电化学储能电站火灾事故方面有明确规定，“中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池”。

这个导向很明确，客观上利好钠离子电池在储能领域的应用。

在乘用车端，钠离子电池普遍只能满足400公里以下较低续航车型的需求。不过，宁德时代官宣的AB电池方案，通过锂钠混搭优势互补，可以满足续航500公里的车型需求，“有望覆盖纯电动乘用车65%左右的市场”。

步入量产关键期

2022年，中科海钠分别在山西太原及安徽阜阳建成钠离子电池千吨级正负极材料和1GWh电芯生产线，率先开启了产业化之路。

值得一提的是，2022年3月，华为通过旗下平台哈勃投资，认缴出资约413万元购得中科海钠近13.3%股份，成为其第三大股东。

进入2023年，越来越多的钠离子电池企业公布了自己的产业化进展。

图片来源：思皓新能源

2月23日，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池样车公开亮相，装车试验的是思皓EX10花仙子。这款钠电版车型的续航里程为252km，电池包容量为25kWh，电芯能量密度140Wh/kg，系统能量密度120Wh/kg，快充时间（SOC 10%-80%）为20分钟。

中科海钠总经理李树军接受媒体采访时透露：“随着钠电池产业化规模的扩大，相比磷酸铁锂电池，行业普遍认为将有20%-30%的电芯成本优势。当然，这一数据也跟碳酸锂价格相关。体现在整车上，可能有约10%的成本优势。”

3月1日，孚能科技宣布已经收到江西江铃集团新能源汽车有限公司EV3 钠电池定点函，将为其供应钠离子电池包总成，预计2023年第二季度实现量产装车。

在3月9日进行的年报电话会中，宁德时代表示，公司钠离子电池预计将于2023年实现产业化，具体规模取决于客户项目的进展情况。相较锂离子电池，公司钠离子电池“现在成本优势是比较明显的，待供应链成熟后会更具优势”。

3月10日，多氟多在投资者互动平台表示，公司钠离子电池现已有产品正在多家车厂进行车载测试。到2023年底,多氟多河南基地钠离子电池年产能有望达到1GWh。除了自己生产钠离子电池，多氟多已经具备千吨级的六氟磷酸钠生产能力，并批量对外供货。

在生产制造方面，钠离子电池与锂离子电池生产工艺基本类似，可以通过调试传统的锂离子电池产线快速完成钠离子电池的产能布局。

墨柯告诉汽车商业评论，钠离子电池的产业化，在技术上已经没有什么大问题，量产时还会有一些具体问题需要解决，另外，还需要看下游应用产品（如电动自行车、新能源乘用车等）对钠离子电池的验证过程，有可能在验证过程中也还会发现一些具体问题。

锂价回落，对钠离子电池影响几何

钠离子电池已经写入多个政府文件，作为新型电池路线被鼓励大力发展。

2023年1月，工信部等六部门印发《关于推动能源电子产业发展的指导意见》，明确提出要加快研发钠离子电池等新型电池。“聚焦电池低成本和高安全性，加强硬碳负极材料等正负极材料、电解液等主材和相关辅材的研究，开发高效模块化系统集成技术，加快钠离子电池技术突破和规模化应用。”

2022年7月，我国首批钠离子行业标准《钠离子电池术语和词汇》《钠离子电池符号和命名》计划正式下达，起草单位包括中科海钠、宁德时代、比亚迪等单位。此举将进一步推动钠离子产业的规范化。

EVTank判断，2030年钠离子电池的实际出货量将达到347GWh，届时最大的应用领域将是储能。

EVTank还指出，目前影响钠离子电池大规模应用最敏感的因素在于钠离子电池与锂离子电池和铅酸电池的成本对比。根据它的推算，钠离子电池的成本目前在0.84元/Wh左右，高于磷酸铁锂电池和铅酸电池，成本优势尚未完全体现。

从国内机构生意社的数据来看，碳酸锂的价格在持续走低。3月15日，电池级碳酸锂基准价为35.9万元/吨，相比本月初的40.8万元/吨下降了12%，相比去年11月60.9万元/吨的价格高点更是跌了41%。

图片来源：生意社

如果碳酸锂价格继续下跌，钠离子电池的成本优势也就相应缩小，这会影响钠离子电池的产业化落地吗？

EVTank直言碳酸锂价格的波动将是后期影响钠离子电池大规模应用的最关键因子之一。

墨柯表示：“碳酸锂价格跌跌不休，使得锂离子电池成本在持续走低，而钠离子电池的成本要做到比锂离子电池低，是需要上规模的，这些因素相互作用，确实对钠离子电池的应用推广不太有利。”

今年2月，多氟多在回答投资者提问时透露公司第一批商用化量产的钠离子电池预估成本低于锂电池，并表示“即使碳酸锂价格降到10万元/吨，钠电仍然有竞争力”。

在汽车商业评论看来，钠离子电池的成本优势还是其次，它最大的价值在于可以解决锂资源供应紧张和锂价暴涨的问题，所以，它的存在本身就是一种制衡手段。这种存在价值不因锂价的一时走低就消失。

属于钠离子电池的时代，才刚刚开始。

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工信部：将适时开展钠离子电池标准制定

食品100g钠含量标准

食品100g钠含量标准。钠与我们的生活是息息相关的，我们每天吃的食盐中主要就是含有钠元素的。钠如果吃多了的话，会引起我们的身体健康出现问题了。以下是食品100g钠含量标准。

食品标签中营养素参考值是钠2000mg。

中国居民膳食指南，钠每天摄入不要超过6g。其实一个食品里没有说钠是多少才合格，如果大于2000mg说明它的成分大于参考值，如果很少相当于没有那也不算什么。

最关键是一天的摄入量不要超标不然就有患病的风险了。6g是针对正常人，如果是有高血压，肾病等特殊控制的有特殊要求。

每百克纳含量低于100mg的食品称作低钠食品

全日钠供给量控制在500mg 以内，不仅不可用盐和酱油，还要限制每百克含钠量在100mg 以上的蔬菜，如油菜薹、空心菜（雍菜）、篙子秆、茴香、芹菜等。

纳对人体平衡调解起到至关重要的作用。正常人的血清中，钠含量为(31(1一33U ) mg%或 (135一145 )mrnol IL。血清钠为135mma1IL时，统称低钠血。 它仅反映血清(或血浆)中钠浓度的降低，并不一定表示体内总钠量的丢失，且总体钠可以是正常或甚至稍有增加。

钠对人体的主要作用是什么

钠是人体中的一种重要的无机元素。一般情况下，成人体内男女都含量很高，约占体重的0、15%。体内的钠主要是在细胞外液，细胞内液含量是较低的。钠是细胞外液中带正电的主要离子，参与了我们身体水的代谢，保证体内水的平衡，调节体内水分和渗透压。同时它也维持体内酸碱的平衡，也是胰液、胆汁、汗和泪水的主要成分。钠对ATP的生产和利用、肌肉运动、心血管功能、能量代谢都有关系。此外，糖代谢氧的利用也需要有钠离子的参与，钠也能维持我们正常血压，增加神经系统的兴奋性。

人体的钠的主要来源为食物，钠是在小肠上部吸收的，吸收率是非常高的，几乎可以被全部吸收，所以我们粪便中的含钠量是很少的。钠在空肠的吸收大多是被动的。在回肠，大多数是主动的。有一些肠道疾病的患者，钠平衡紊乱也是有一定关系的。如果钠的`摄入量增高的时候，会相应的减少钙的重吸收，而增加尿钙排泄。因此尿钙丢失，约为钙潴留的50%，虽然说钠非常的有用，但是如果高钠膳食可能会对我们的钙有流失。同样，也有可能会对我们的血压、心血管系统，包括电解质都会有一定的影响。所以我们要科学地摄入钠，不能过多，也不能过少。

钠对人体有什么作用

钠是人体肌肉组织和神经组织的主要成分之一，是血液酸碱度的缓冲剂，它参与水的代谢，保证体内水的平衡,调节体内水分与渗透压。钠离子还是构成人体体液的重要成分,汗液、尿液、胆汁、胰汁中都含有钠离子。钠可以维持血压正常,增强神经和肌肉兴奋性，与能量的生产、利用、肌肉运动、能量代谢都有关系，糖的代谢和氧的利用也需要钠的参与。

钠每天的摄入量

游离态的钠非常不稳定，大多是以化合物的形式存在的。人体对钠的摄入，主要是通过食盐实现的。中国营养学会建议成年人每日食盐摄入量应低于6克，世界卫生组织建议降至3 ~ 5克。

怎么补充钠

人体内的钠主要来自于食盐,以及加工、制备食物过程中加入的钠或钠的复合物。因此生活中凡是口味稍咸的食物，如酱油、咸菜、腌制肉或烟熏食品、罐头、咸味休闲小吃都含有丰富的钠盐。此外,味精、鸡精、糖和用来发酵的小苏打中也都含有丰富的钠。控制钠盐摄入时，应少食这些食物。

钠过量的表现

1、长期过量摄入钠,易引|起心脑血管疾病。要格外注意钠摄入过量的情况。

2、喜爱吃咸口味食物。

3、下肢容易出现水肿,尤其是在久坐之后。血压在正常范围内偏高。

4、每间隔一段时间就非常想吃咸味食物。

钠对人体的作用

1、保证体内水平衡

钠是细胞外液中带正电的主要离子，参于水的代谢，保证体内水的平衡。

2、维持身体内的酸碱平衡

人体内钠在一般情况下不易缺乏，但是身体内摄入钠过多的情况下会导致高血压。不同的人群对于钠的摄入量是不同的，例如0-6个月的小孩建议钠摄入量为170毫克，18岁以后建议的钠摄入量为2000毫克。由此我们可以推出每天食盐的摄入量为5克以下，摄入量不宜过多。

3、维持血压稳定

钠对神经肌肉的功能有重要作用，神经肌肉接头传导有重要的意义。维持正常的水电解质酸碱平衡，稳定内环境。对糖代谢，能量代谢，心脏功能，维持正常的血压稳定起很大作用。

4、胰液、胆汁、汗和泪水的组成成分

钠是人体中一种重要无机元素，一般情况下，成年男性体内含量为4170mmol，成年女性体内含量为3200mmol，体内钠主要在细胞外液，占总体钠的44%～50%，是胰液、胆汁、汗和泪水的组成成分。

易车讯 日前，工信部针对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号（工交邮电类523号）提案表示，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。具体答复内容如下：

中国提出碳达峰、碳中和宏伟目标，是全球应对气候变化的里程碑事件，将对绿色低碳发展产生深远影响。实现碳达峰、碳中和的关键任务是实施可再生能源替代行动、大幅提升新能源在能源结构中的比重、构建以新能源为主体的新型电力系统。锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础，也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一。

根据将钠离子电池纳入有关发展规划和重点科技支持计划、推动市场化应用、推动标准建立、给予政策扶持等建议，工信部会同有关部门认真吸纳，将积极采取切实有效的措施，在下一步工作中深入研究落实。

一是关于将钠离子电池纳入有关发展规划和重点科技支持计划的建议。我部将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局，从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手，做好顶层设计，健全产业政策，统筹引导钠离子电池产业高质量发展。科技部将在“十四五”期间实施“储能与智能电网技术”重点专项，并将钠离子电池技术列为子任务，以进一步推动钠离子电池的规模化、低成本化，提升综合性能。

二是关于尽快推动钠离子电池市场化应用的建议。有关部门将支持钠离子电池加速创新成果转化，支持先进产品量产能力建设。同时，根据产业发展进程适时完善有关产品目录，促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用；通过产学研协同创新，推动钠离子电池全面商业化。

三是关于尽快推动钠离子电池标准建立的建议。我部将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。同时，根据国家政策和产业动态，结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策，引导产业健康有序发展。

四是关于对初期进入市场的钠离子电池产品或企业给予扶持的建议。我部将梳理能源电子产业链，统筹资源支持锂离子电池、钠离子电池等新型储能电池发展。相关部门将继续大力支持相关领域科技创新，并以市场化手段为主，推动更加合理、更加高效的商业模式形成，通过建立良性发展机制解决产业发展过程中面临的共性问题。

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