车上的任何技术设备,都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同,分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。检查和保养需要纯熟的技术。这些不能在说明书里得到,要进行这项工作,建议派人到疾驰维修站培训。为保持维修好,要有纯熟的经验,工厂的技术资料,车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子,附在司机座位的门边。任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里,不要放在地面上(环境污染)不要长时间开动发动机,在车上操作时,要注重安全规则。关于润滑,使用黄油枪的最高压力不超过400巴。黄油枪没有安全装置,可能损坏轴承,球形接头,油封等。加油前要注重清洁润滑油嘴,旋出放油塞之前,要注重清洁之。润滑的专用设备,按照制造厂的说明书进行。所需的专用工具,诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件,保证迅速供应世界和地用户原配件。在中央设备仓库,储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件,可保持高空作业车的最佳功能及可靠性,这些部件可经得起最高质量的检查。特殊是各部件的研制、制造,或选择都适用于高空作业车。因此,只能使用原配件。
差速保护器
1、自锁器在使用前应进行检查。
2、自锁器挂钩,应挂在安全带金属环上。
3、受过严重冲击的自锁器应该停止使用。
驾驶室的翻转
(一)翻转驾驶室
留意:翻转驾驶室
--使发动机熄火
--降下保险杠上的防护装置
--为确保安全,清理驾驶室前部范围和变速杆。
向前翻转:
1.把变速杆置于空挡。
2.短驾驶室,解除司机座和助手座位后面的锁定机构。长驾驶室,解除司机座后面的锁定机构。
3.确实关住两侧车门和前保护栏板。
4.按翻转方向移动液压阀杆。
5.作用液压泵,直到驾驶室翻转到最适当位置。
留意:假如液压驾驶室翻转装置有故障,或者没装有这个装置,从变速器拆下变速杆,用外部辅助设备翻转驾驶室(一个起重机)。
翻回驾驶位置:
1.向翻转方向移动液压泵阀杆。
2.作用液压泵,直到驾驶室翻转回到驾驶位置。
注:对短驾驶室,要把橡胶垫准确地放在叶子板与车架的接触处。必要时,校正橡胶垫。对长驾驶室,连续作用液压泵,直到感到有很大阻力为止。
3.短驾驶室,锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。长驾驶室,检查司机座后面的安全杆位置。
4.向前压变换械杆,直到变速杆接合。
注:高空平台车工作时,驾驶室翻转泵上的阀杆,要指向驱动方向。
当作用驾驶室外翻转泵时,假如感到没有阻力:检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。当作用驾驶室翻转泵时,假如感到有很大阻力:
(二)润滑翻转驾驶室轴承
长驾驶室轴承,要定期使用多用途润滑脂。润滑时,要把驾驶室向前翻转。
检查驾驶室锁定是否解除,驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。
发动机
(一)机油和滤清器的更换
高空作业车长距离行驶后,趁机油还热较稀的时候,更换机油。
放出发动机和机油滤清器壳里的机油,卸下滤清器壳的中央螺栓,取出滤芯及滤壳,放出存油并用汽油清洗。
每次更换机油,换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否准确密封和有无损坏,必要时,更换之。清洗耳恭听放油塞。
滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上紧中央螺栓。
(二)灰尘分离阀的保养
定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下,每周清除一次。灰尘特殊严峻,天天都要清除。要倒空,压缩橡胶波纹管。
油封的准确安装很重要。要留意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。
旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。
把机油注入发动机。
转动发动机(不超过20秒),直到机油压力表指示机油压力,此时,要作用排气制动,防止发动机起动。
注:如果压缩空气系没有供应压力,把驾驶室向前翻转,使喷油泵控制杆移到停止位置,推动发动机上的起动器按钮。
使发动机怠速一会,检查机油滤清器是否泄漏,五分钟后关住发动机,并检查发动机机油平面,重新把机油注到油标尺上标记。
(三)纸质式空气滤清器的检查和保养
检查
422、423发动机
发动机预热后,全开油门(加速踏板全部压下),观察保养指示器,如果约色区域全部可见,清洁或更换滤芯。
422A,422L A发动机
如果保养指示器全部红色区域都可看到,清洁或更换滤芯。
带两个转向前桥和大驾驶室的高空作业车配件:
1.如果保养指示器的红色区域完全可见,推动按钮,除去红色区域。
2.全速开动发动机(油门踏板全部压下),观察保养指示器。如果红色区域出现,清洁或更换滤芯。
3.推动按钮,清除红色区域。
清洗:
1.松开固定螺帽,取出滤芯。2.盖住滤芯内部,用最大5巴的压缩空气沿滤芯外部折叠方向吹气。然后,注意吹滤芯里面。这样清洁不够彻底,也可用清洁剂清洗滤芯。如若清洗,要严格按下列安全规则进行。
2.使用制造厂的清洁剂。任何疾驰维修站将予提供,如果没有制造厂的清洁剂,也可使用无泡沫变通清洁剂。
注意:
制造厂的滤清器清洁剂有很强的去油作用,使用时,戴上橡皮套或涂上皮肤保护膏,以保护手。约不要使用碱液或热液。
3.把滤芯浸入约40℃的清洁液中10分钟。然后在清洁液中洗耳恭听涤五分钟,再用干净的水冲洗,甩抻滤器上的水后,然后,放到隔尘室里使其干燥(约60℃)。只有彻底干燥,才能安装。
4.清洁滤清器衬垫与滤清清器壳的封面。
5.装上滤芯之前,用检查灯检查已清洁的滤芯和衬垫有元损坏(裂纹、针孔)。更换已损坏的滤芯。
6.注意在滤芯面上标记清洁的次数,装上滤芯并上紧固定螺帽。
清洗三次,或最多两年后,要更换滤芯。灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。
(四)油浴式空气滤清器的保养
定期检查空气滤清器的油平面。如果有大量的灰尘进入空气滤清器,要每周检查一次,如若灰尘很多,天天都要检查。始终保持油平面达到标记,至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。
如果空气滤清器污物增多,更换机油。进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。
用柴油清洗空气滤芯和滤壳,并用压缩空气吹干(彻底干燥)。把发动机油注入滤器壳,直至注到上标记。
装配空气滤清器时,检查其密封状况,如果必要,更换之。
灰尘沉积在进气管道,表明进气系统有泄漏现象,应立刻排除之。
(五)飞轮齿圈的润滑
定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。
(六)正时齿轮驱动动力轮输出轴
按照保养手册里的说明,检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力,有关橡胶块的更换,参看故障判定。
(七)气缸盖罩的拆下和安装
拆下汽缸盖罩之前,要清除上面的灰尘。更换变形严峻或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。
(八)气门间隙的调整
用厚薄规在冷发动机,检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。(发动机熄火后20分钟检查)
在点火上止点时,进排气门同时关闭,调整第一缸气门间隙(进排气门间隙)。
重叠检查:进排气同时稍为打开(重叠)时,汽缸活塞应燃烧完毕。
422发动机:1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。
423发动机:1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。
松开埋头螺母,转动调整螺钉,调整气门间隙。调整后,重新上紧埋头螺母,并再检查一次气门间隙。使用专用工作转动曲轴。气门间隙参看技术数据。
高空作业车的常见故障
一、高空作业车重点维护的“心脏”--发动机
使用高空作业车新车,在空转启动发动机的状态下,听一听是否有异样声音或振动。新车首次使用要有磨合期;而长久未用的发动机会“钝”,使用时易造成磨损、耗油率增高、寿命缩短,以至于出现故障。使用前首先检查发动机是正常的,在进行作业。
其实专用车底盘在各地也是有售后服务站的,譬如亿翔高空作业车发动机保养在东风售后服务站,江铃售后服务站等。在此建议车主在汽车行驶2000公里后,就主动把汽车送到服务站维修和保养,此时底盘的保养通常是免费的,而且也能及时避免许多潜在的毛病,好机会千万别错过。
二、高空作业车重点维护的“关节”--安全臂
高空作业车工作时对其安全型要求很高,各个大臂、安全腿都必须保障符合标准,没有破损,各枝节衔接合格;零部件都固定正常,不松动,不错位,操作阀无损坏,灵活轻便,具有良好的稳定性。
三、高空作业车重点维护的“皮肤”--漆面
皮肤是我们日常保养中很重要的部分,汽车也一样,新车漆面虽无老化问题,但从出厂到客户手中车表漆就已经接触了空气,受到风沙的侵袭,及时正确的养护,能使爱车永葆青春。
建议选车时选正规高空作业车厂家,选择高空作业车表面油漆是用优质的金属漆,车辆外观做过防腐防绣防脱落措施的高空作业车,譬如亿翔高空作业车。每使用一次就给爱车“洗洗澡”,尽量避免风吹日晒。这样您的爱车才会“永葆青春”;还有一点值得注意,最好选用中性温和的洗车剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的,像漆、树胶等化学成分的污染,必须用专用去污剂一点点地擦拭。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,以防老化。
四、高空作业车重点维护的“眼睛”--车灯
新手驾车最要紧的就是心明眼亮,如果您的爱车“眼神”不好,不仅会影响到行车的舒适性,还直接关系到行车的安全性。所以,及时维护车外灯具对驾驶者至关重要。
养护方法:通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先,要进行前大灯光照方向的校准,为了确保驾驶者行车的安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明;其次,要仔细检验其他灯系,如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。
五、高空作业车重点维护的“足部”--轮胎
每个新车都有一个磨合期,目的是使机体各部件与使用环境相适应,高空作业车的性能安全性得到很好的完善和稳固。轮胎是保证汽车正常行驶的条件之一,轮胎的优劣直接会对汽车安全性和经济性产生重大影响,在这个过程中,选用优质轮胎和轮胎的日常保养十分重要。
注意:车辆使用时要检查胎压是否是正常值,不正常的胎压会对高空作业车产生不良影响,危险很大。有时测量胎压车主是很难目测准确的,建议到4S店或者正规的轮胎店接受检查;保证轮胎的正常和使用时的安全性。
亿翔高空作业车哪些安全维护技巧
故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
故障2:操纵排档失灵
原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵
排除方法:或修或换
故障3:液压系统漏油
原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼
排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新
故障4:油门操纵阀不灵
原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油
排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位
故障5:压力表油不指示,或压力不上升
原因:⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串通或泄漏过大⑹压力表损坏
排除方法:⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换
故障6:油路噪音振动严重
原因:⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法:⑴各机构反复多次动作,排除内部气体,检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通
故障7:油温过热
原因:⑴内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长,环境温度高(夏天)
排除方法:⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。
故障8:油缸、马达运动不均匀,有爬坡现象
原因:⑴液压系统中存有空气负载后被显著压缩,使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小,或运动工作部件变形。
排除方法:⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。
故障9:支腿运动缓慢,收放失灵甚至不动
原因:⑴溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油,油封损坏而降低了油缸容积效率,油泵排量不足,换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。
排除方法:⑴检修,更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足,不加大油门,提高发动机转速,换向阀失灵,轻则修,重则换。⑶拆开清洗,重则更换,轻则重新研配⑷往复运动几次,排除空气。
故障10:转台转不动
原因:⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵
排除方法:⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换
故障11:工作臂不上升
原因:⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵
排除方法:⑴调压⑵逐段检查,除赃物,转动油泵机构不操纵,逐一卸松管接头查看有无油液射出,能查出管道被堵塞的具体位置。⑶更换油封⑷检修或更换
故障12:工作臂不下落
原因:⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞,油不通⑶换向阀失灵
排除方法:⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换
故障13:落臂时有振动
原因:⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当
排除方法:⑴按维修方法排除空气⑵重新调整
故障14:变幅油缸锁不住
原因:⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏
排除方法:⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换
故障15:油缸活塞杆伸出漏油
原因:⑴密封环损坏⑵活塞杆有划痕
排除方法:⑴更换油封⑵修复或更换,清除异物。
故障16:流量不足
原因:⑴发动机转速过低⑵油泵磨损严重
排除方法:⑴适当加速⑵修或换
故障17:发出噪音
原因:⑴吸油管接头松动吸入了空气⑵油的粘度太高⑶泵的转速过高⑷油箱与油路系统中有空气⑸泵轴和取力箱传动装置的联接不同心⑹泵的质量不好,运动不均匀,困油现象未能很好地消除或柱塞卡死都将发出噪音。⑺管边或元件没有很好紧固,管卡松动。⑻油温太低。
排除方法:⑴拧紧接头⑵换规定的油⑶降低转速⑷排除空气⑸重新安装调整⑹清洗并检查⑺紧固各元件及管边的管卡⑻低速空车运转将系统加温。
故障18:工作斗与底面不垂直
原因:工作斗销轴处,平衡拉杆绞轴处,摆杆等处润滑不够。
排除方法:注油润滑
开升降挡车步骤教程 开升降挡车步骤教程是什么
亿翔高空作业车??为什么不选择湖北江南的呢???
本操作规范为我公司针对2014年高空作业车司机制定的安全操作技术规范,请务必遵守,违反者将依照相关规章制度进行处罚.
1 范围
本规程规定了高空作业车司机安全技术操作要求。
本规程适用于高空作业车司机安全技术操作。
2安全技术操作要求
2.1高空作业车属于特种作业车辆,高空作业车驾驶员必须经高空作业车专业理论和驾驶培训,并经考试合格,持市质量技术监督局签发的高空作业车驾驶证,方可驾驶高空作业车。其他有机动车辆驾驶证的人员,一律无权驾驶高空作业车。
2.2驾驶员在驾车前应认真阅读该车使用说明书,真正了解高空作业车上所有标牌的含义,熟练掌握高空作业车的性能和操作方法,并做到五知:知操作手柄作用;知应急措施;知车重;知平台载荷;知车辆外形尺寸(长、宽、高)。
2.3对有警告标志的内容,必须牢牢记住。
2.4作业前
2.4.1在开车前,要认真检查车况及润滑系统。
2.4.2开车前注意观察周围环境情况,确保车辆有足够的活动范围。
2.4.3应空载动作各部位,以检查各部位动作的准确性。各制动系统的灵敏性以及排除液压系统中可能存留的空气,防止作业中产生振动或“爬行”。
2.4.4因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车司机相互替车前,必须先熟识性能后方可从事作业。
2.4.5按规定穿戴和使用好劳动保护用品。
2.5作业中
2.5.1 进入作业现场,要遵守各项安全规章制度,严禁违章作业。
2.5.2进入高空作业车工作平台斗内,一定要关好安全门,然后再发动车。作业时,一定要系好安全带,戴好安全帽并系好帽带。不准将安全带系在工作平台以外的其它构件上。
2.5.3 对其它作业人员登高空作业车作业时,凡不扎安全带或不戴安全帽者,高空作业车司机有权拒绝登车作业。
2.5.4 在工作平台斗内,不准架设梯子或放置垫物加高作业,更不允许用长板等物伸出斗外以增加幅度用,以防倾翻。
2.5.5 驾驶员驾车时,不允许用木板放置在工作平台栏杆上坐着驾驶。驾车要稳,不得猛起猛停或急剧换向。车体回转或作业时,臂杆下不准站人。
2.5.6 当平台上操作开关失灵时,操作人员不得试图从高空作业车的臂杆上爬下来。当车出故障平台斗内有人时,不得进行检修,应采取措施将平台斗内人员运下后,再进行检修。
2.5.7禁止高空作业车在高压线下作业。配合换路灯时,车应站在高压线侧面并与高压线保持足够的安全距离。
2.5.8在船台或坞底舷边作业时,严防臂杆被电把线及瓦斯带缠住。用于焊接时,手把线必须绝缘良好,焊把不准接触平台或其它金属部位。
2.5.9高空作业车在岸边或在驳船上对水上船作业时,高空作业车工作平台外侧距离作业面应不小于400mm。高空作业车司机必须在工作平台内进行操作,并不得将发动机关闭,随时观察工作平台与水上船只的相对位置,根据情况随时调整,防止碰撞。
2.5.10 高空作业车在驳船上作业时,必须将高空作业车停放在驳船中心位置,且用缆绳封牢,不得移动。
2.5.11 高空作业车严禁在岸边或驳船上对水上没有系好缆绳的船只进行作业。
2.5.12 高空作业车在驳船上作业时,当海面5级以上风浪或海底浪涌较大时,高空作业车工作平台摆动超过±300mm或驳船与水上被作业船只相对移动超过±300mm时,均应停止作业。
2.5.13高空作业车严禁两人同时操作。
2.5.14高空作业车工作平台作业高度距水面不超过2m时,可不扎安全带作业。
2.5.15维修、拆装高空作业车时,应用吊车配合,不允许维修人员在臂杆上爬上爬下。
2.5.16高空作业车在作业中发现有异常声响或现象,应马上停止作业,查找原因,严禁带病作业。对车的液压系统要做到经常检查,发现漏油或截止阀、换向阀动作不灵敏,应马上检修。不得将就使用。
2.5.17紧急停止按钮是在遇到紧急情况或其操作按钮失灵时,在按紧急停止按钮时,要做好自我保护。
2.5.18高空作业车臂杆或工作平台严禁与任何物件碰撞,严禁用高空作业车来往载人、载物或推拉其它物件。特殊情况要经安环处及厂级领导批准同意。
2.5.19 高空作业车必须在风力不大于6级,平整坚实的地面,且地面水平倾斜度前后不超过5度,左右不超过3度的条件下允许正常工作。作业中当倾斜警报响时,应立即回收臂杆,不准做其它动作。
2.5.20高空作业车不准在沙质或土质松软的地面上进行高空作业。
2.5.21任何人不得擅自拆除报警器线路或改动控制线路。
2.5.22高空作业车严禁在密闭空间(大舱)内作业。
2.5.23作业平台严禁超重超员,必须保证按规定负荷工作(作业平台载重3.8KN的不得超过4人,载重2.25~2.5KN的不超过3人)。
2.5.24 作业平台必须保持清洁,不准有杂物或油污。
2.6作业后
2.6.1将车开到停车场或停放在安全的位置。停机关闭电源,锁好车。
2.6.2清理整顿作业现场,对车辆进行检查保养。
2.6.3长时间不用的车辆要保养后封存好。停放期间应有专人管理。
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1、升降车使用说明:到达工作地点后要选好停车位置,停好车后拉紧汽车刹车把柄,将汽车变速箱置空档上,挂上取力箱排档,使油泵空转十分钟以上,以提高液压油温。
2、支腿:操纵支腿换向阀手把,使支腿着地吃劲,一般支腿抬举高以不超过30-40毫米为宜。
3、起臂:操纵上下臂升降手把及上车回转手把,使工作斗达到需要的工作位置。
4、升降车作业完毕:使上下臂交替下降复位,收支腿,摘开取力箱排挡,使油泵停止工作,松开手刹车,作业车即可变档行驶,进入下一个工作位置作业。
5、上、下工作臂均为箱形断面的焊接结构,上臂与下臂重叠安装,上臂为一变截面杆,下臂为一等截面杆,根据结构和负载的需要,在不同位置加有纵向和横向加强板或筋,上臂由升降油缸进行升降,下臂由变幅油缸进行仰俯,在允许的范围内可随意调整工作幅度。
6、升降车就是把升降机安装在汽车上,主要用于野外架线,路灯维护。汽车安装驱力器,用汽车自身动力驱动升降工作,在没有电源的情况下,可以正常的工作。汽车升降机行走速度快,架设快,使用方便,在升降台面安装防护栏,安全性能高,升降平稳。主要用于交通、电力、市政、油田的高空作业维修。
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