德国虽然法律界定13岁及以下为儿童，14岁至17岁为青少年，但在现实中，儿童票的年龄分段因地域、机构不同而有所差别。
比如，德国铁路公司规定，6岁至14岁的孩子在有成人陪同的情况下可免费乘火车，独自旅行则半价；6岁以下儿童免票。
负责柏林地铁运营的柏林运输公司规定，6岁以下儿童免票，一名成人最多可带3名免票儿童。6岁至14岁的孩子需购折扣车票。
除了年龄，柏林运输公司的车票定价也考虑到收入因素。例如，公交月票全价81欧元，没有工资收入的学生月票费用为29．5欧元，有收入的企业实习生则需支付57欧元。为落实德国政府的教育和参与计划，柏林运输公司还为低收入家庭的学生专设了15欧元特价月票。
德国各类景点和文化娱乐场所的儿童门票也各行其是。例如，德国访问量最大的游乐园欧洲主题公园规定，3岁及以下儿童免票，4岁至11岁儿童票售价为38．5欧元，仅比成人票便宜6欧元。
在柏林市中心地标景点柏林电视塔，记者发现，成人需花费13欧元登塔瞭望，4岁至16岁的孩子比成人少花4．5欧元，4岁以下儿童免票。
电视塔售票人员告诉记者，判断是否需要出示年龄证明时会先目测，如果是个子高的青少年，则需要出示身份证。
不过，多年生活在柏林的史密斯女士告诉记者，售票机构会首先选择信任顾客，她从未有过购买儿童票需要证明儿童年龄的经历。但遇到查票，有可能需要出示证件，不能出示的话，查票员有权要求当事人购买相应价格的票或处以罚款。
在柏林坐地铁，普通单程票价仅为2．7欧元，逃票则面临60欧元的罚款，并可能承担刑事责任，如此高昂的代价让逃票者望而却步。
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1、范畴不同：
RE，RB，S-Bahn都属于“火车”类别，由铁路公司运营，属于区域交通即慢车。 可以使用州票，周末票等免费门票，如果您一次旅行整个旅程都在公共交通系统，您需要购买公交系统的公交车票，而不是“火车票”， 这三辆车的票价也不例外。
U-Bahn不属于“火车”类别，由城市公交公司运营。 德国火车票很常见。 火车票包括特快列车和当地火车。 它甚至可以包括德国铁路公司运营的长途巴士，但它不能包含U-Bahn。 不能包括城市公共汽车和有轨电车。
2、含义不同：
RE：Regional Express即区域快车，但实际上是一列慢车。 一般的起点和终点站是相邻两个地区的两个大城市，中间的一些较小的城市将停止。 这种车每天都可以使用，基本上每个小时都是工作日。
RB：Regional Bahn即区域慢车，遇站即停，速度慢，路程比较绕。
U-Bahn是各个城市地方政府所运营的，相当于地铁。
S-Bahn是城市列车Stadtbahn，几乎是最慢的车。 基本上，车站将停止，也就是说，无论是小城市还是小城市的小站，它都不会泄漏。 在白天，基本上是一个小时，当交通繁忙时，将是半小时。
3、行驶速度不同：
IRE/RB最快，其次 S-Bahn，U-Bahn最慢。
扩展资料：
火车票购买攻略：
“欧洲通票”分为三种：全球通票、自选通票和单国通票。“全球通票”并不是真的可以畅通全球，只是包括欧洲28个国家在内的通票；
“自选通票”包括四国通票、三国通票和两国通票，即游客可以在28个欧洲国家中自主选择其中几个国家的组合；“单国通票”指只能在一个国家使用的通票。
欧洲通票的价格与其通用范围、有效期限和乘车天数都有关。比如，在相同的有效期和乘车天数下，覆盖范围越大的通票越贵；
而范围相同的两张通票相比，有效期越长、乘车天数越多，票越贵。此外，同样一张通票也分青年价（12岁-25岁）、成人价（26岁及以上）和家庭价（成人与0岁-11岁的儿童）。
欧洲通票最大的好处在于方便。以一张有效期1个月、乘车天数10天的全球通票为例，在这一个月期间，你可以选择其中任意10天，无限次、随时乘坐这28个国家的大部分火车。而这“大部分”，主要指慢车。跟中国一样，欧洲火车也分快车、慢车。
由于每趟快车只预留了一部分座位给持有通票的人，因此在使用通票乘坐快车前，最好先在网上或火车站订座，否则遇到乘车高峰就可能出现上车无座的尴尬情况。而在不同国家持通票订座，通常会收取价格不一的小额订座费。
通票虽然便利，但也价格不菲，且有期限和天数的限制，有时还需要提前预订有限的座位。因此，是否购买通票及购买何种通票，都要结合行程而定。而购买通票后要想“物尽其用”，提前做好旅行计划、预订好座位有限的车次是很必要的。
德国有一种优惠火车票叫“周末票”。即只要28欧元，就能在周六或周日的6时到次日3时，乘坐德国境内除了ICE、IC（相当于中国的T字头火车）外的所有火车。
一张周末票可以5人共同使用。类似的还有“州票”，限于周一到周五在德国各联邦州内使用，票价从21欧元到23欧元不等，也可以5人同时使用。
因此在德国，无论是周末出行还是州内出行，最好的方式是找到路线一致的人共同分摊费用。这样每人每次只用花费几欧元，相当便宜。你甚至可以在到达目的地后，以低价将有效期内的周末票或州票转卖给正要购票的旅客。
参考资料来源：人民网-购买火车票大有学问
儿童身高不到一米四【超一米一】坐火车卧铺用买票吗？
给些中文以供参考。
德国是个交通高度发达的现代化国家，铁路，公路网纵横交错，四通八达。小汽车几乎普及到每个家庭，汽车，火车，再辅以水上的船只和空中的飞机，人们可以方便迅速地乘坐其中任何一种交通工具南来北往，自由而畅通。高度现代化的交通使人们在选择居住地点和工作地点上不再受距离的限制，极大地丰富了人们的生活，也使各经济部门借助四通八达的交通网最大限度的发挥其效能和灵活性，由此促进了经济的顺利发展。如今，随着欧洲统一大市场的建立，东西欧交往的加强，德国其地处欧洲心脏的交通枢纽地位更加突出。
(一)四通八达的铁路网
德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。德国火车的车次很多，每隔几分钟就有一列火车进站，而且都很准时，很少有火车晚点的说法。德国人乘车都是按时赶到火车站，很少有提前进站等候的。如果是短距离的路程，往往是到了火车站买了票就上车。因此，德国的火车站都很小，不象中国的火车站，都有很大的候车室。
在德国购买火车票是很有学问的，他们的火车票有各种各样的优惠方法。除了一次性单程、往返车票外，还有周票、月票和多次乘坐的火车票等。它们的价格是不同的。一般说，单程车票最贵，多次使用的长期车票都是有减价优惠的。如果你去德国旅行，建议买多次使用的周票或者月票，在德国的火车站或商店旁都有一次成相的快相亭，找个快照，办个旅游周票或者月票，你就可以在德国尽情的游览观光了。此外，德国对老人、小孩、学生还有特别优待的环行旅行车票，买此种车票，你可以按计划尽情在德国旅游。要想节约车票开支，你事先最好到火车站的“火车旅行中心”打探一下，做到心中有数，计划行事。
(二)纵横交错的公路网
德国最为世界上先进的工业网，公路交通十分发达。德国高速公路拥有的长度仅次于美国，居世界第二。在德国的高速公路上行驶，要分清它的快慢道。最右侧是60公里慢车道，大卡车和集装箱运货车常行此道。中道和左道为超车道和快车道。因为并不是所有的公路都是高速路，开车的人总要在某个地方转入普通公路才能到达目的的，而高速公路上市严禁调头的，因此，你在出门前必须事先查看地图弄清路线，看准在什么地点转入普通公路最合适，否则一旦错过路口，便要跑几十公里的冤枉路。
在德国，绝大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。目前，德国平均每两个人就有一辆小汽车，不少家庭几乎每个成员都有一辆汽车，82%的德国人上班的交通工具就是汽车。此外，人们外出度假，只要路途不是很远，也喜欢自己开车，借助高速公路前往，这样既高速省时，又安全舒适，自由方便，还能饱览沿途的自然风光。
在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三四层的立体交叉道。远远望去，十分壮观。然而即便是公路纵横交错，也难免塞车之苦。每逢上下班高峰、周末或者节假日，德国的公路就很容易出现堵车，少则半小时，多达数小时。因此在节假日，许多人都乘火车出游，以避免这个的阻塞之苦。
(三)航空概况
德国航空业十分发达，德国最大的机场是位于法兰克福市郊的莱因---美因机场，是世界十大机场之一。德国最大的航空公司是汉莎航空公司，它也是世界上重要的航空公司之一，成立于1955年，拥有现代化飞机二百多架。汉莎航空公司素以安全、准点、方便、清洁以及价格昂贵闻名于世。它与德国国内14个拥有大型机场的城市日夜相通，同时还与国际上一百多个国家有固定的航班往来。另外，德国的内河航运以及海运也十分的发达。杜伊斯堡的内河港口是世界上最大的内河港。德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港和罗斯托克。
需要买票，是成年人的半价。现在孩子们的玩具五花八门，火车是其中一种。我们的日常生活离不开交通工具，但孩子们却难得坐火车。
带着孩子坐火车，这不仅能满足孩子们探索的好奇心，也能在旅途上增长见识、收获快乐，说不定还能发掘他们平日没有表现出来的优点，但如何陪着孩子度过这漫长的旅程，又该如何让孩子开心度过却是一个值得重视的问题。
21世纪10年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速达到300公里；日本东京至盛冈的高速列车时速也达到250公里以上。
人们对这样的高速列车仍贪心不满足。法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。中国在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场。这条线年年亏损数亿人民币。这种列车悬浮于轨道之上，最高时速可达400—500公里，但耗能和辐射巨大。
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