家里的空调功率要比车里大多了，车里空间有限，配备的空调小，家里房间都有十几平方，空调1匹就有2000瓦左右，风量大、降温快，车里被太阳晒的热，内部密封好，热量发撒不出去，所以觉得凉的慢

为什么车里的空调没有家里房间的空调风大，也没那么凉快？

汽车和家用空调的工作原理是一样的，而且都用制冷剂，就家用空调而言制冷剂现在的和过去的用的冷媒也不一样，我感觉也就是环保的问题，至于效果应该差不多。只不过汽车的运行环境和家用的区别较大，且受发动机的转速影响和汽车异味的影响，相比之下没有家用空调舒服。

车里的空调舒服还是家里的空调舒服？

车载空调比房间空调功率要大，由于必需是汽车发动机工作~才能带动空调制冷，所以汽车的空间小但是温度高，加上四周都是金属与塑料材质，热传导比较快，所以没那么凉快。

至于风量的问题~这就取决于风扇的大小，看看安装的地方就知道了空间有限，只能装个小的，所以风量比较小。

汽车空调，跟家用空调的区别

对于一般人而言，大多数的选择都会在家里吹着空调，不仅舒适，还宽敞。在车里的安全隐患太高不建议长期在车里吹空调。

车内空调的高安全隐患

当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而减少或消失。然而，在怠速下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会在汽车周围积聚。时间越长，浓度越高。此时，如果您的车是由外部循环驱动的，车外的一氧化碳可能会被吸入车内，导致一氧化碳中毒。

夏天的下午，许多车主忍不住瞌睡，开着空调小睡一会儿。然而，这种做法是非常危险的！停车时，关闭门窗，打开空调，休息一下。由于发动机怠速慢，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳等有害物质。另外，当车窗关闭时，随着人体呼出的二氧化碳增多，氧气减少，可能导致头痛、胸闷，甚至中毒窒息！

如果你在车里睡了很长时间，车窗是关着的，空调是开着的。由于车内空间狭小，车内氧气会越来越少，二氧化碳排放量也会越来越多。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人们会陷入昏迷，大脑缺氧，导致死亡。

家里的空调舒适度很高

家用中央空调的每个室内机都有一个送风口和一个回风口，使空气循环更加合理，室内温度更加均匀。可保持±1℃的恒温，使人感觉更自然舒适。家用中央空调通常是一台连接到多个终端的主机，也就是说，一台室外机可以连接到多台室内机，以将冷空气或暖气输送到各个空间。此外，它冷却得很快。相应的温度可在大约5-6分钟内达到。送风水平也非常均匀，可以保持室内空气清新舒适。

1.外观美观大方，烤漆颜色优雅，漆膜厚度均匀明亮，无外伤、划伤，零件齐全。

2.接通电源后，压缩机运行稳定，噪声小于60dB。

3.功能按钮开关灵敏、准确，制冷、制冷效果迅速、充分。

4.空调具有良好的隔热性能。

汽车空调制冷和制热是独立的系统！而家用的是一个系统！ 家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置，其基本的元件共有四件：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置，四者是相通的，其中充灌着制冷剂（又称制冷工质）。压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动，实现对房间温度进行调节。 制冷剂通常以几种形态存在：液态、气态和气液混合物。在这几种状态互相转化中，会造成热量的吸收和散发，从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程，称为液化，会放出热量；反之，从液态向气态转化的过程，叫做汽化（包括蒸发和沸腾）要从外界吸收热量。 首先，低压的气态制冷剂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体；而后，气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体；接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物。此时，气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。 制冷剂真是神奇！它是怎样在高温下冷凝向外界散发热量又在低温下蒸发从外界吸收热量呢？这与制冷剂本身的性质有关，大家知道，在山顶上煮鸡蛋很难煮熟，而用高压锅做饭时，鱼和肉等食品很快就能做熟，这是因为随着压力的升高，水的饱和温度（通常叫做沸点）也升高。所以，在大气压低于标准大气压的情况下，水的沸点低于100oC，反之则高于100oC。同理，高温高压气态制冷剂从压缩机出来时饱和温度要高于室外气温。通过不断散热并开始液化后，其温度依然很高，甚至在其完全变成液态后，仍继续向室外空气散热；而在室内，情况则相反，由于经过节流装置，制冷剂的压力和温度都降低很多，它的饱和温度也比室内气温低，这才能够连续不断的从室内空气中吸收热量。 原来，空调器并没有违反热力学第二定律。它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态，才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。 刚才我们详细分析了家用空调器制冷循环的工作原理，那么如果是在寒冷的冬天，我们需要用空调来给房间加热时，空调的作用同样是将从室外的低温环境中吸收的热量释放到房间空气中，维持室内的温度。大家想一想，空调器的四个主要部件该怎么布置，制冷剂又怎样在系统中循环呢？ 空调实际上是“空气调节”的简称，是指把经过处理的空气，以一定的方式送入室内，使室内的温度、湿度和噪声等都控制在需要范围内。它不仅为人们生活和停留的场所提供了舒适的温度条件，随着工业发展和科学技术的进步，其技术已经在国民经济的各个领域（如国防、交通、化工、机械制造、航空、仪表、电子、医药、食品工业、农业等）得到了极大的应用和普及，成为促进生产发展，提高工艺水平及完善科学研究的重要条件。

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