有两个因素，1是门真的很重，2是阻尼感很强。两种情况不同

很多高档车采用铝合金材质，车门一般都很轻，但是阻尼设置比较强，开挂门，不需要用太大的力气，这种制造工艺是目前比较先进的

也有很多廉价的低端车，车门结构本身，和钣金工艺都很差，造出来的车门就是沉，同时也没什么阻尼感，这种车的制造工艺是目前最差的

汽车外皮，只有在结构设计不合理，钣金工艺落后的情况下，才会很多很重

优秀的设计往往是很薄，很轻，强度很大

汽车的门重力关有什么影响吗？

【太平洋汽车网】大力关门时间长了不仅会让车门的铰链和固定器松动，也会让车门感应器，玻璃升降机，车门卡扣等一些车门内的部件松动。而且密封胶条也会损坏，进而也影响了车身的隔音。

在日常生活中，好多人在关车门时过于用力，经常听到砰的一声，似乎都能够感觉到车的痛苦，感觉关门的一刹那玻璃都快震碎了，虽然有时候会有用力小门关不严的状况出现，一般情况下都会用手轻轻的关等在最后再用点力们就关上了。相信车主都怕遇到这样大力关门的好友，如果长时间用力关门的话车门容易出现异响。

下面们来分析一下下车门的构造首先都知道车门上是没有发动机的，而且很多车主都觉得车门上几乎没有重要的配件，更没有变速箱看起来精密的构造。

其实防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、密封条、感应器、等等，都是车门上的配件。而且有的座椅调节的按钮也在车门上。不同的车都会有其独特的车门设计，相对的车门的配置也不一样，当然质量也会有差别。

目前很多比较高端的车都有电吸门和自动门的配置，这些配置的设计初衷是为了让车更加高大上一些，但他的设计也是为了预防因车门未关紧而引发的意外。

大力关门会对车门有所损坏。

1、大力关门会损坏车门，为什么有的车时间长了有的车主反应车会出现隔音效果不好，车门有异响的部分原因是车门的老化，用力关门也是一个重要的原因。原理上车门和车身是靠铰链和限位器链接的，铰链和限位器分别是固定和限制车门打开的角度。

2、大力关车门不仅会对车主的心里造成伤害，也会对其身体造成伤害。当亲戚朋友关车门十分用力时车主碍于面子说不出口，但对于爱车人士来说心里很是痛苦。由于车内是封闭的空间，用力关门会产生气流影响车内气压，会让驾驶员或者是乘客感到耳膜的疼痛。由此看来，大力关门的确是不好的习惯。

3、个人汽车知识和素养，出现这种现象的原因主要出于对车的不了解。他们在认识上存在车门必须大力才能关紧的误区。实际上，大力关车门导致车门发出的声音。声音来源与车门重量无关，是由车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的状态决定的。其实不用大力车门也可以关紧！如果它们出现了问题，力气再大也是关不上车门的。而且大力关门的话也会降低的素养。

你好，重力关车门对车是有危害的哦，危害一

长期重力关车门，即使玻璃降到底，重力关门都可能会导致车门和车身受到损坏风险，车门关不紧，影响车身的隔音性，进一步增大噪音，玻璃升降器也可能因为长期重力关门而容易移位和变形，也会让车门内的零部件发生松动，造成车门老化。

危害二

关得重有可能导致车门内结构轻微位移，车门与车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，严重时会致使车门变形。

长期的重力关门，还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动，产生异响，对门灯，感应开关也有损伤，甚至会导致密封条过劳，车身局部磨损掉漆生锈风险。

门不是万能的，但没有门是万万不行的，上车下车请使用合适的力度关闭车门哦~

希望我的回答能帮到你，谢谢！

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