关税下调对目前国内豪华汽车竞争格局的影响来自两个方面：第一是使得目前境内在售的进口车价格更有竞争力，挤压对标的国产合资车销量；第二是由于美国汽车终端售价显著低于国内，使得原本不进口的国内同款车现在被进口到国内，从而较大幅度地挤压国产同款车型的销量。
入门级豪华车型定价体系冲击有限
目前在国内厂家授权的经销商处能买到的与奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C200对标的进口车型分别是奥迪A4旅行车、宝马3系旅行车和奔驰C200的旅行车系列。表格2显示关税在下调前，国产的奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C200定价分别比对标的进口车型低13.4%、19%和25%。关税下调至15%以后，如果主机厂将所有因为关税下调带来的成本节约都让利给中国消费者，估算的各车型关税调整后的指导价如表格2所示。
不难发现，国产车型的价格相比对标的进口车型依然更低，幅度分别收窄至5.9%、12%和18.5%。
关税下调会带来哪些利好
关税降至15%后，看看奔驰宝马都降了多少钱！
昨天下午，财政部正式宣布从2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，其中整车进口关税税率将从25%直接下降至15%，同时汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%共79个税号的税率降至6%！
这对于想要购买进口车的人来说无疑是个重大利好消息，接下来我们就来带大家感受一下进口车的这波降价潮能为我们剩下多少钱!（表中总价不包含保险、车船税价格）
2.0L排量
报关价：20万
车型举例：雷克萨斯ES200
报关价：25万
车型举例：奔驰C200 Coupe
报关价：30万
车型举例：宝马3系GT
报关价：35万
车型举例：雷克萨斯RX
报关价：40万
车型举例：宝马5系标轴
报关价：50万
车型举例：捷豹XJ
报关价：60万
车型举例：奥迪A8、宝马7系 2.0T
2.0-2.5L排量
报关价：25万
车型举例：英菲尼迪Q70L
报关价：30万
车型举例：Mustang 2.3T 、福克斯RS
报关价：35万
车型举例：奥迪RS3
报关价：60万
车型举例：保时捷718 2.5T
2.6L-3.0L排量
报关价：40万
车型举例：林肯大陆 3.0T
报关价：60万
车型举例：宝马X5 3.0T
报关价：70万
车型举例：卡宴3.0T
3.0L-4.0L排量
报关价：30万
车型举例：大切诺基3.6
报关价：60万
车型举例：新领航员 3.5T
4.0L及以上
报关价：65万
车型举例：雷克萨斯LX570
报关价：26万
车型举例：Mustang 5.0
根据上述这些表中的数据我们可以得出，价格越高、排量越大的车型相对优惠也就会越多。
尤其是5.0L的Mustang刚刚以59.18万元的售价上市，而经过计算后我们发现整车下来的价格还会再低5万元左右，简直就是物超所值啊！
关税影响进出口商品的价格，生产和销售：1、引起商品价格上涨，使消费者蒙受损失版。征收关税以后权，进口商品的价格提高；而非关税措施限制进口，使进口商品的数量减少，在其他条件不变的情况下，也会引起进口商品的价格上涨。国内相同产品的价格也会随之提高。使消费者支出增加。2、增加国家的财政收入。不论是财政关税还是保护关税，都有增加国家财政收入的作用。关税收入在国家财政收入中的比重虽已大为降低，但它仍然是发展中国家财政收入的重要来源之一。3、保护国内的产业和市场。对进口商品征收关税后，加大了进口商品的成本，削弱了它与国内同类商品的竞争能力，影响了进口商品的销售，从而起到了保护国内产业和市场的作用。进口商品价格上涨，会带动国内同类产品价格的提高，给有关厂商带来更多的利润。对出口国来说，进口国征收进口税，都会影响到出口商品、出口数量的减少和价格的下跌，使出口国遭受损失。税率高→进出口商品价格高→进口数量少→促进本国国内生产税率低→进出口商品价格低→进口数量多→减少国内市场生产温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2022-02-21，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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