近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，欧拉白猫南宁地区已正式上市，此次共推出4款车型，售价区间为7.58-8.88万元。新车提供两种续航版本，NEDC续航里程分别可达360km和401km。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内详询或试乘试驾，下面跟小编具体了解下这款新车吧。

外观方面，欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，前脸与“猫”非常相似，同时，新车命名也采用“白猫”称呼。两侧头灯造型十分扁平化，下方采用了新能源标志性的封闭式前格栅设计，内部还运用蜂窝式打孔进行点缀。

车身侧面来看，新车整体造型十分简约，没有过多腰线设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。车尾整体造型同样十分简约，值得注意的是，刹车灯是位于后挡风玻璃底部，而下方两侧的则是转向灯。

新车整体内饰主要以实用为主，中控连体的23英寸屏幕十分吸睛，可谓同级别独有。此外，新车在空调出风口周边配备了与车身同色的装饰件，使其看上去十分精致。

配置方面，新车将配备车联网T-BOX、智能前视系统、ESP车身稳定控制、手机无线充电、24处储物格等，同时，该车后备箱空间可达173L，将后排座椅一体式放倒后，容积可扩展至867L。

动力方面，新车将配备两种不同容量的电池组，分别为34千瓦时和38千瓦时，对应的NEDC续航里程分别可达360km和401km。其中，续航360km车型配备最大功率35千瓦，最大扭矩125牛·米的电机，续航401km车型配备最大功率45千瓦，最大扭矩130牛·米的电机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价21.98-27.95万元,比亚迪全新中大型车汉南宁地区已上市

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2021款WEY VV6南宁地区已到店正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.8-17.5万元。此次，新款车型主要针对配合进行了升级，新车将首次搭载长城汽车推出的生命体征监测技术，可对车内的生命活体进行监测，避免儿童被困车内导致窒息或其它安全事故发生。

2021款WEY VV6现车充足，颜色可选！购车还能享受 1、保养礼：购车尊享6次基础保养 2、放心礼：核心零部件终身保修，整车尊享5年15万公里超长质保，首任车主发动机变速器终身免费保修 3、金融礼：多款金融购车方案任你选，两证一卡，最快可10分钟审批！365天免息0日供 4、置换礼：置换可享0首付，至高2万元置换补贴 5、便捷礼：提供购车、上牌、验车、入户公证抵押、临时牌、售后保养一条龙服务！ 更多优惠活动详情请莅临南宁各门店，感兴趣的车友可前往门店鉴赏并试乘试驾，下面跟小编了解下这款新车吧。

外观方面，作为年度改款车型，新款车型在整体设计思路上延续了现款车型的风格，不过，新车针对前包围进行了重新设计，并加入大量T型镀铬条进行装饰，视觉上看起来更有活力。另外，新车还换装了全新样式的锁子甲式的进气格栅，整车前脸不仅变得更加大气，豪华感也进一步提升。

侧面部分，新车与现款车型基本没什么太大差别，不过作为新款车型，2021款VV6针对轮毂样式进行了调整，方便不同用户进行选择。尾部方面，新车依旧保留了竖状LED尾灯，与头灯组样式形成完美交互，而这也是WEY车系的典型设计特点。不仅如此，新款VV6还同样配备了家族标志性的双边四出排气布局，整车尾部给人留下一种非常雄壮的印象。

至于内饰部分，新款车型并没有针对内饰做出调整，整体风格保持了WEY家族一贯的设计思路。不过，作为一款定位于豪华车系的品牌，VV6整体内饰做工用料都挑不出毛病，视觉效果显得非常具有档次感。配置方面，新款车型主要配备了生命体征监测、讯飞语音交互以及L2.9级自动驾驶系统等配置。

据悉，这套生命体征监测技术可在车辆熄火后，所有车门均关闭且上锁的情况下，位于车辆B柱上方顶棚内的毫米波雷达会继续进行多次生命体征循环监测，如果检测到车内没有生命体征，该系统会自动退出监测模式。如果监测到生命体征，系统会在30秒内进行报警提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。此外，期间还会通过鸣笛/双闪进行提示，并通过云平台向车主手机WEY App推送消息提醒、短信提醒等多维度报警，最大限度的保障遗留活体的生命安全。

动力方面，新款车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩可达387牛·米，并满足国六b排放标准。传动部分，新车将匹配7速DCT双离合变速箱，并提供两驱版和四驱版两款车型可供选择。

总结：

近年来，有关汽车安全的话题一直备受业界关注，特别是与儿童有关的安全问题，频繁曝出的事故将儿童乘车安全推上舆论的风口浪尖。为避免悲剧的再次发生，长城汽车推出了生命体征检测系统，并率先在此次上市的VV6车型上开始应用，虽然这一系统并非长城汽车首创，但大规模配备到量产车型上却是开创了自主品牌先河。此次WEY VV6车型率先搭载了生命体征监测系统，产品力再次得到提升，势必会吸引更多潜在用户的关注，激发VV6的市场活力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

26万8喜提宝马3系，两年内精品车况，网友:为什么我买不到？

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，比亚迪汽车旗下全新中大型车比亚迪汉南宁地区已正式上市。新车共计推出4款车型，包括3款纯电动（EV）车型和1款插电式混动（DM）车型，补贴后售价区间为21.98-27.95万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏并试乘试驾，下面跟小编具体了解下这款新车吧。

汉是比亚迪旗下首款中大型车，同时也是家族的旗舰轿车，新车采用了四门轿跑式车身设计，整体造型前卫动感。车身尺寸方面，比亚迪汉长宽高分别为4980mm / 1910 mm / 1495mm，轴距达到2920mm，相比同级别竞品优势明显。

Dragon Face家族前脸再度实现进化，贯穿式镀铬装饰条有效提升了整车的质感。DM车型依旧采用标志性的大嘴式进气格栅设计，“龙须”形状的镀铬饰条贯穿整个中网并与造型犀利的前大灯组相连，视觉冲击十足。下包围的设计灵感则来源于“八面汉剑”，层次感鲜明，看起来相当运动。

EV车型的前脸采用封闭式格栅造型，狭长的LED头灯搭配简约的镀铬装饰，塑造出较强的科技质感。黑色涂装的前唇以及保险杠两侧的仿进气口设计则彰显出运动气质。

车身侧面比例修长，同时线条较为舒展。得益于整车空气动力学以及隐藏式门把手等细节的优化，比亚迪汉的风阻系数仅为0.233Cd。尾部造型相对方正，见棱见角的设计展现出了一定的力量感，龙爪元素的贯穿式尾灯组辨识度极高。

比亚迪汉的内饰同样采用全新风格打造，环抱式的中控台在延续简约风格的基础上，加入了更多精心设计的木纹以及烤漆材质，整体质感得到了大幅提升。新车提供红黑撞色和深棕色两套配色方案，营造出不同的内饰风格，以满足不同消费人群的喜好。

配置方面，比亚迪汉全系标配膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、矩阵式全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入+一键启动、全液晶仪表、15.6英寸中控液晶屏等配置，基础配置十分周全。此外，新车还配备了手机NFC车钥匙功能，车主没有随身携带机械钥匙的情况下，可以通过手机NFC钥匙解锁车辆，在提升用车便利性的同时也能保证安全。

动力方面，比亚迪汉提供了多套动力方案，其中两款EV超长续航版车型搭载最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米的前电机；EV四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机。值得一提的是，EV车型均采用比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。DM车型则配备了由2.0T发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率192马力，电机最大功率244马力，系统综合最大功率436马力，峰值扭矩可达650牛·米。此外，DM车型还搭载了一块容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电模式下NEDC续航里程为81km。

总结：

比亚迪汉的推出进一步完善了王朝家族的产品阵容，同时也填补了比亚迪此前在中大型轿车领域的空白。作为比亚迪轿车系列的旗舰车型，比亚迪汉对造型设计、科技配置以及电池技术均进行了重要升级，无论是0.233Cd的超低风阻系数，科技味道浓厚的手机NFC车钥匙，还是集高安全与高性能于一身的刀片电池，都代表了当今最先进的技术。凭借比亚迪多年来在新能源领域积累的良好口碑，以及产品在技术方面的优势，相信比亚迪汉有实力向特斯拉等外资品牌发起挑战，也将对国内中大型纯电动车市场带来新的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上，大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑，非常有礼貌，虽然不是我喜欢的类型，但是我不排斥和她继续接触（请不要叫我渣男）。跟女孩儿聊到我的职业时，她似乎没什么兴趣，她说她只认识奔驰宝马，有没有车不重要，如果她真的喜欢一个男孩，哪怕对方骑自行车她也愿意！随后我便和她断绝了关系，我是骑自行车的人吗？也太看不起我的二手宝马了。

对，我的座驾就是一台宝马3系，几万块买的二手车，07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质，无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇，不过他的预算更充足，他的要求标准也比较高，年限三年内，车况精品。

按照客户的标准，大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有，但比较少，并且价格比较贵，普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗？先来了解一下车辆基本情况：

车型年款：宝马3系 2018款 320Li M运动曜夜版

出厂日期：2018年9月

表显里程：15562km

厂商指导价：36.68万

卖家报价：27万

检测地点：广西南宁

轻车熟路，首先测量漆面外观。让我意外的是，全车漆面并没有什么异常的问题，都还是原车状态。从外观来看，这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹，所以后杠曾经喷过漆，比对了左右两侧的固定螺丝，并没有拆卸痕迹，说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭，看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符，排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期，还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖，发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机，而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后，普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主，B48改变了缸内结构，优化了低扭表现和散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性，烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况，可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失，用辅助仪器对内部的金属件进行了检测，结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了，表面没有发现渗漏之类的问题，也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%，对于一台18年的车来说，电瓶似乎有些老化过快，这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色，除了丁字裤方向盘和换挡拨片，其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损，公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来，观察仪表台内部没有发现任何问题，固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题，观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况，所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常，后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下，将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说，动力够强，换挡无顿挫，底盘紧致无异响，转向系统工况良好；只是在颠簸路段，后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版，但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起，而为了使车身更加稳健，底盘调校颇有运动风格，导致其在过颠簸路面时，滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据，发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码，但是在使用过程中一切都是正常的，造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂，把车子举起来检查底盘。因为工位有限，上架等了二十来分钟，耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机，没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽，没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏，前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象，底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了，做一个车况小结。

外观：前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱：电瓶老化

内饰：车辆进入系统存在故障，不影响使用

启动：未见异常情况

功能：只见一把钥匙

路试：后门异响

底盘：未见异常

从小结来看，这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表，后期只需要更换电瓶，其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番，客户非常满意，直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块，这台320以26万8成交。从行情来看，同年份的二手车在26-28万，今天这台车车况非常好，26万8的成交价属实不贵，确实很划算。没想到客户的运气这么好，随便一看就买到了精品车，在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年，大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑：年轻人该不该买一辆BBA？工资少能不能承受一辆宝马？首先我的观点是要量入为出，后期的费用支出是必须要考虑的，年轻人以后的路还很长，成家后开销会更大！从这个角度出发，我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需，拿着手里仅有的钱，全款买辆车无可厚非。二手车更便宜，几千块钱就能买一辆，几万更是一抓一大把，只要车况没事，照样可以为你遮风挡雨，照样可以把你安全送达目的地！年轻正是努力打拼事业的时候，更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具，买BBA？堵车的时候照样排在队伍后面，拥挤的时候照样满大街找停车位！面子有那么重要吗？

好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家，愿做你最懂车的朋友！

官方微博/微信：“检车家”

喜欢就赞不喜欢就喷，我修车多读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

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