1．航空运输设备。主要包括航空港和航空器。
(1)航空港。即航空站或机场，是航空运输的经停点，供飞机起飞、降落和停放等。
(2)航空器。对物流企业来说，航空器主要是指民用飞机中的货机或货客两用机。货机运量大，但经营成本高，只限于某些货源充足的航线使用，所以其运输成本也很高。目前的趋势是客货混合机发展很快，因为可以同时运送旅客和货物，并根据运输需要适时调整运输安排，灵活性高。
2．管道运输设备。物流企业在进行管道运输时，主要是对不同输送管道进行选择。运输管道按输送物品的不同分为：原油管道(运送原油)、成品油管道(输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气)、天然气管道(输送天然气和油田伴生气)和固体料浆管道(如输送煤炭料浆)。
国内机场货运站一般用哪家的系统比较多？
香港国际机场拥有完善的货运设施，每年能够处理300万吨的货物，最终达至处理每年900万公吨的目标。而这些货运设施均以专营权或特许经营牌照方式批授予第三方服务商经营。现时机场设有两层的货运服务。 香港空运货站
现时处理机场中约一半的货物量。而香港空运货站的总部「超级一号货站」占地27万平方米，耗资10亿美元兴建，由全自动化的航空货箱贮存系统控制，是世界上最大型只处理空运货物的设施，每年能容纳260万吨货物，同时亦是世界上单一最大的空运货站。
亚洲空运中心
现时一年能处理150万吨货物（包括扩建后的一号及二号货运站），并正扩建以应付更庞大的空运货物数量，打算兴建第三个空运货站。
DHL中亚区枢纽中心
是香港国际机场第一座快递货运站，每小时处理量超过20,000个包裹及15,000件快递文件。
空邮中心
由香港邮政营运，占地2公顷，耗资5.66亿港元兴建。中心设有先进的邮件机械处理系统，邮件分类、包装、装箱及运上航机的所有工序，均全部自动化。每天可处理邮件量为70万件。 海运码头
是24小时运作，年货运可达15万公吨，由珠江海空联运有限公司营运。
机场空运中心
占地6公顷，总楼面面积为139,000平方米，提供货物仓储设施和物流服务。
商贸港物流中心
由商贸港香港有限公司营运，占地1.38公顷总楼面面积为31,400平方米，位于机场岛的南商业区，提供物流服务。
罗地格工业公司是一家全球领先的物流系统供应商，总部设在德国。罗地格工业公司在世界各地设有办事处，为众多的客户提供物料搬运解决方案。提供从规划、设计、编程、调试到维护的全套服务。罗地格工业公司是全球航空货运站的市场领导者。在业内有着极高的认可度。罗地格工业提供全自动货运站，以管理天府机场国际、国内和快递货物的顺畅高效流动。新的货运站采用五层三向自动化ULD存储和处理系统。为该系统服务的两台ETV是罗地格工业公司在中国大陆的首款此类机器。罗地格对天府机场并不陌生，一年前，罗地格在中国大陆获得了西南航空餐饮公司（South West Air Catering）在中国大陆建造第一个自动化餐饮存储和处理设施的合同。自动化餐饮设施使中国国航每天在52.7平方米的占地面积内就可以提供40，000份餐食。具体不妨百度一下。
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