生产头盔属于机械加工行业，对于CNC、注塑机、模具等依赖高，自动化对于机械手、吸料机、上下料机械手需求大，后段包括喷漆、印花、组装、包装，对于自动化设备依赖也高。头盔外壳主要是聚碳酸酯材料(PC)、PC/ABS 合金材料、碳纤维材料、玻璃钢材料等。
头盔品牌排行榜前十名
原理：高密度发泡塑料和复合材料高韧度内骨具有很高的震动吸收功能，在受到强力撞击时，吸收震动能量，保护大脑（避免脑震荡、头骨外伤和其它冲击、撞击性伤害）。 目前最新的是mips技术，采用更先进的发泡料和纳米填充物、多层内龙骨，以防止二次撞击的伤害。
佩戴：保持水平，不要向后翘也不要向前压。佩带偏紧一点不感到明显紧迫感。尺码要合适，不能过松（摇晃头，不能松动）或过紧（额头或后脑感到压迫了）、头盔都有适配尺码，用皮尺量耳朵上方周圈的头部直径即是需要的尺码。
更换：如果撞击了一次，就不能再用了，尽管外观看着没裂纹（内部结构已经失去了吸震功效）。也与材质等级（发泡塑料分若干等级的）、加工设备及设计水平有关联，比如国际知名专业头盔品牌FOX、BELL、KASK、闪电、KABUTO、GIRO、UVXE等，在不受撞击情况下佩带三年或更久，保护功能不会明显减弱，因此要认准驰名品牌，毕竟安全第一，投资无悔，避免购买廉价的没有通过国家安规认证的杂牌盔。
“头盔热”引发概念股大涨 有外贸加工厂从口罩转战头盔生产
头盔品牌前十名分别是：ls2、摩雷士、永恒、马鲁申、野马、坦克、蝎子、瑞狮、BEON、GSB（排名不分先后顺序）。如下：
1、ls2：
该头盔品牌实施了德国的TUV认证，它的公司有全世界先进的头盔安全检测设备，能保证每一顶头盔的安全性能，而且每年都会花费大量的资金开发和创新产品，是个高质量的头盔品牌。
2、摩雷士：
该头盔品牌创立于2019年，它的主营业务商品包含赛车头盔、全盔、揭面盔、跑盔、风镜、跑车帽、机车头盔、安全性盔等，种类比较丰富，能满足大多数人的需求，但是价格稍贵。
3、永恒：
该品牌拥有独立的头盔加工装配工厂，是中国最具规模的头盔专业设计的中大型民营企业，所生产头盔的用料精良，而且配备了世界一流的检测设备，可靠度比较高，深得消费者的喜爱。
4、马鲁申：
是个老牌子，该品牌的质量比较不错，头盔的材质是进口的，头盔透气通风，UV的漆面手感光滑，但是性价比不算高，所以口碑比较一般，因此销量也并不是特别高。
5、野马：
档次比较一般，但是积累了不错的口碑，生产的头盔种类比较多，款式也不少，基本上能够满足不同的骑行需求，而且在设计方面能够从安全角度出发，具有安全、舒适和时尚等优点。
（图片来源：受访者供图）
经济观察网 记者 王海宣?最近一周，摩托车（电动车）头盔售价飙升。
“短短几天，这款头盔售价涨了一倍。”5月18日，有消费者在某电商平台吐槽。仅仅2天后，这款原价100元左右的头盔，售价又迅速增长至298元。“没办法，最近买头盔的人太多了，涨价在意料之中。”有网友无奈地表示。一些价格涨幅更大的头盔，在最近一周内价格由60元上涨至300元，翻了两番不止。
“关于发货，目前下单人数较多，按下单顺序发，正常是48小时以内。”5月20日，国内某电商平台的一位头盔卖家告诉记者。“早买早发货，建议尽快下单。”他补充道。
从头盔的火爆程度来看，店家并非只是为了拉客而夸大其辞。苏宁易购大数据显示，5月1日至5月18日，头盔搜索量比去年同期增长超57倍，销量同比增长超65倍。
头盔为什么成为抢手货？这要从一个月前公安部发布的一则公告讲起。4 月 21 日，公安部交管局正式启动“一盔一带”安全守护行动，其中“一盔一带”分别指头盔、安全带。“行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。”公安部在公告中称。
公安部同时在公告中表示，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
上述公告发布不到一个月，江苏省、浙江省在5月15日通过了《电动自行车管理条例》，对未佩戴安全头盔的驾驶人和乘坐人处以警告或者罚款，7 月 1 日起施行。
或许是涉及到罚款，这一管理条例得以迅速传播。“罚款两次就够买个头盔了，我还是老老实实带上吧，也更安全了。”有网友表示。
更多的省份对电动自行车骑乘人员不戴头盔的行为，则是以纠正、教育为主。不过，相关法律法规的完善以及实施是一个趋势。“我前两天上班时已经看到交警在查了，所以我还是尽快买一个吧。”北京一位电动自行车车主告诉记者。
从现有摩托车、电动车的保有量以及人们的骑行习惯来看，头盔需求缺口很大。公安部交通管理局统计数据显示，中国2018年摩托车保有量达8700万辆，同比增长6%，电动自行车保有量早在2016年便超过2.5亿辆。目前，《道路交通安全法》对于摩托车驾乘人员有规定，不戴头盔将采取扣驾照分、罚款等处罚措施。但对于电动车，则无硬性要求。考虑到电动自行车速度较低等因素，大部分电动自行车车主没有佩戴头盔的习惯。
国金证券的一份研究报告指出，按“一盔一带”新政要求估算，新增头盔需求缺口将超过2亿个。该机构同时指出，头盔企业日常产量2000就属于大厂，通常不会有很大设备投入和产能冗余。
消费者对于头盔的需求量在短期内大幅提升，一些厂商也看准时机进入头盔生产领域。据记者了解，目前在江苏、浙江、广东等地的一些原本从事纺织、箱包加工的外贸工厂，由于受到疫情影响其海外订单减少，从而积极寻求生产转型，其中一些工厂此前已经在生产口罩，如今又迅速转战头盔生产领域。来自浙江的一家箱包外贸工厂的人士向记者表示：“我们厂已经建好了头盔生产线，目前订单量很大。”
头盔行业的火爆已经传导至资本市场。5月20日早盘，头盔概念板块大涨，银禧科技、南京聚隆均在开盘不久后涨停。此前，国立科技、三夫户外、伊之密、上海凤凰等均有不同程度上涨甚至涨停。公开资料显示，上述几家上市公司分别专注于高分子材料、改性工程塑料、户外运动用品、注塑机等领域。
国金证券在研究报告中指出，类比口罩，头盔自动化产业爆发，核心受益标的包括伊之密、拓斯达。头盔自动化包括干燥桶、吸料机、注塑机、机床（开模）、上下料直角坐标机器人等。伊之密5月18日在互动平台表示，公司注塑机可用于电动自行车安全头盔的生产。
但普通消费者应该注意的是，市面上的头盔产品本就鱼龙混杂，近期由于市场行情变化，购买头盔时应选择有安全保障的产品。国内生产的头盔，3C认证（中国强制性产品认证）是一种最基础的安全认证，除这一标准外，还有SNELL、SHARP、DOT等更为严格的国际认证标准。
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