你好，给你找了一个，供参考：

××××（企业名称）液氨（氟）泄漏安全事故应急预案

编 写:

审 核:

批 准:

1总则

1.1编制目的

为提高应对和处置突发性安全事故能力，及时、有序、科学、有效地组织应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保证企业安全，维护社会稳定。本着“自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，根据单位实际，制订本安全事故应急预案。

1.2适用范围

本预案适用于本单位内生产过程中突发液氨泄漏安全事故的处理。

2基本情况

2.1企业概况

说明：介绍企业始建时间、发展过程和至今情况；地理位置、占地面积、周边环境和气候情况；人员数量、男女员工人数、生产班次及人员配备；工艺流程、设备数量、介质主要特点和危险性等。

2.2危险目标

根据冷库制冷系统及液氨储罐的安全现状评价报告和设备检验报告等，确定以下危险目标（具体见附件5）。

一号目标：×××，存在×××事故危险。

二号目标：×××，存在×××事故危险。

三号目标：×××，存在×××事故危险。

……

3组织机构

3.1车间应急救援小组人员组成:

组 长：企业负责人

副组长：主管安全生产的负责人、值班负责人

组 员：当班负责人和当班员工组成。

3.2主要职责

3.2.1组长

（1）指挥事故应急处理，确定在场员工每人职责，担负营救、抢修、维持秩序、后勤服务等工作。

（2）组织营救受害人员，转移、撤离、疏散可能受到事故危害的人员和重要财产。

（3）划定事故现场的警戒范围，防止事故危害扩大。

（4）必要时，向119报警或者向有关部门请求应急救援，并协助有关部门应急救援工作。

（5）决定其它重大应急救援事项。

3.2.2副组长

（1）协助组长开展工作。

（2）当组长不在时，代行组长职责。

3.2.3当班负责人

（1）事故发生后，查明原因，营救受害人员、控制事故等处理可处理的事项。

（2）迅速向组长或副组长报告。

（3）接受组长指令。

3.2.4当班员工

（1）事故发生后，营救受害人员、控制事故等处理可处理的事项。

（2）迅速向当班负责人或副组长或组长报告。

（3）服从分配、积极负责、不得逃避。

4事故报警

企业内任何人一旦掌握安全事故征兆或发生安全事故的情况，应迅速向上一级或最高负责人报告；必要时，企业负责人向119报警，并应通过电话等形式向当地政府、安监、公安、质监、环保等有关部门报告。

安全事故发生后，必须在第一时间上报事件的基本情况。报告内容：发生事故的企业名称、联系人和联系电话；发生事故的地点和时间（年、月、日、时、分）；发生事故的简要经过、伤亡人数以及涉及范围；发生事故的设备名称、类别、性质、原因的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助抢救和处理的有关事宜。

5应急处置

5.1自行处置

5.1.1根据发生事故的具体情况，当班员工、当班负责人、企业负责人按照制定的不同事故处理方案组织开展自救，防止事故蔓延，消除事故，并及时报告和报警。

5.1.2因抢救人员、控制事故、消除事故、恢复生产而需要移动现场物件的，应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。

5.2救助处置

难以控制和消除事故，由外部单位、政府部门赶到并组织开展处理时，企业负责人及员工应积极配合；报告事故发生情况、自行处置情况、目前情况等。

6保障措施

6.1通讯保障

当班员工、当班负责人、值班负责人、企业负责人和单位应配备必要的通讯设备，并确保通讯设备完好和联络通畅。当联系电话号码发生变更时，应互相通报。公示报警电话和应报告部门名称。

6.2器材保障

配备必要人员救治、防毒、堵漏、灭火等事故用品和器材。

6.3知识保障

接受和自行经常性地进行安全培训教育，提高安全意识。

定期进行事故应急演练，提高人员救治和事故处置能力。

××××年××月××日

附件1：

本单位员工联系电话

序号 姓 名 职 务 手 机 住 处 电 话 备注

1 企业负责人

2 值班负责人

3 当班负责人

4 当班人员

。。。 。。。

附件2：

报警电话

名称 电话 备注

消防 119

医疗卫生 120

公安 110

×××安监部门

×××质监部门

×××环保部门

附件3：

应急实施方案：

⑴、 现场一旦发生泄漏时,立刻报告，同时进行紧急工艺处理，消除泄漏。

⑵、如果泄漏情况比较严重，当班人员应立即报告生产科、工程科等部门。车间应急小组参与各部门组成的救援指挥小组的工作。 ⑶、 应立即隔离现场危险区域，切断一切火源，停止一切可能产生火花的作业。视情况迅速撤离危险区内的人员至上风处。

⑷、 组织经验丰富的工艺人员和检修人员，正确配带好空气呼吸器或氧气呼吸器后到现场切断泄漏源（在使用时一定注意呼吸器完好性）。必要时制冷机紧急停车，并向泄漏点喷洒大量的清水稀释泄露出的氨气。

⑸、 如果现场有人中毒昏倒，要首先抬出来就医。

附件4：

人员救治办法

一、现场逃生：

1、氨发生泄漏时应及时戴好防毒面具。海川化工论坛 http://bbs.hcbbs.com

2、氨比空气轻，逃生时应先看准风向，沿上风或侧风方向逃生。

3、用湿毛巾捂住口鼻逃生。

二、现场营救

1、救护者应做好个人防护，进入事故区营救人员时，首先要做好个人呼吸系统和皮肤的防护，佩戴好氧气呼吸器或防毒面具、防护衣、橡皮手套。

2、将被氨熏倒者迅速移至温暖通风处，注意伤员身体安全，不能强拖硬拉，防止给中毒人员造成外伤。

三、中毒急救：

迅速将中毒者移至上风或侧风方向空气无污染处，解开衣扣并注意保暖和安静，保持中毒者呼吸畅通，注意中毒者神态，呼吸状况，循环系统的功能及心跳变化，同时用2%硼酸水给中毒者漱口，少喝一些柠檬酸汁或3%的乳酸溶液，对中毒严重不能自理的伤员，应让其吸入1-2%柠檬酸溶液的蒸汽，对中毒休克者应迅速解开衣服进行人工呼吸，并给中毒者饮用较浓的食醋。严禁饮水。经过以上处治的中毒人员应迅速送往医院诊治。

四、沾氨处理

1、眼：切勿揉搓，可翻开眼皮用流动水或2%硼酸水冲洗眼并迅速开闭眼睛，使水充满全眼。

2、对于鼻腔、咽喉部位，向鼻内滴入2%硼酸水，并用硼酸水漱口，可以喝大量的0.5%柠檬酸水或食醋,以免助长氨在体内扩散。

3、对于皮肤，应脱掉沾有氨的衣、裤，用水和2%硼酸水冲洗受影响的部位，被烧伤的皮肤应暴露在空气中并涂上药物。

经过以上处治的人员应迅速送往医院诊治。

五、人工呼吸方法

最好采用口对口呼吸式，其方法是抢救者用手捏住中毒者的鼻孔，以每分钟12-16次的速度向中毒者口中吹气，同时可以用针灸扎穴进行配合，其穴位有人中、涌泉、太冲。

人工复苏胸外挤压法：将患者放平仰卧在硬地或木板上，抢救者在中毒者一侧或骑跨在中毒者身上，面向中毒者头部，用双手的冲击式挤压中毒胸腔下部部位，每分钟60-70次，挤压时应注意不可用力过大防止中毒者肋骨骨折。

附件5：

事故处理方案

一、氨压缩机发生漏氨事故

1、氨压缩机发生漏氨事故后，先切断压缩机电源，马上关闭排气阀，吸气阀（双级氨压缩机应同时关闭二级排气阀及二级吸气阀）如正在加油，应及时关闭加油阀。

2、应将机房运行的机器全部停止，操作人员发现压缩机漏氨时立即停机并根据自己所处位置，在关闭事故机时顺便将就近运行的机器断电。

3、如漏氨事故较大，无法靠近事故机，应到室外停机，停机后立即关闭所有油氨分离器进气阀及与事故机吸气相连的低压桶出气阀。

4、迅速开启氨压缩机机房所有的事故排风扇。

5、在处理事故时，用水管喷浇漏氨部位，使氨与水溶解，注意压缩机电机的防水保护。

二、压力容器漏氨事故

处理此类事故，原则是首先采取控制，使事故不再扩大，然后采取措施将事故容器与系统断开，关闭设备所有阀门，漏氨严重不能贴近设备时要采取关闭与该设备相联接串通的其它设备阀门，用水淋浇漏氨部位，容器里氨液及时排空处理。属于此类设备有：油氨分离器、冷凝器、高压贮液桶、中冷、排液桶、集油器、放空气器、低压贮液桶等。

（一）油氨分离器漏氨

油氨分离器漏氨后，如压缩机正在运行工作中，应立即切断压缩机电源，迅速关闭该油分离器的出气阀、进气阀、供液阀、放油阀及关闭冷凝器进气阀，压缩机至油氨分离器的排气阀。

（二）冷凝器漏氨（立式、卧式、蒸发式冷凝器）

冷凝器漏氨后，如压缩机处于运行状态，应立即切断压缩机电源，迅速关闭所有高压桶均压阀和其它所有冷凝器均压、放空气器阀，然后关闭冷凝器的进气阀、出液阀。工艺允许时可以对事故冷凝器进行减压。

（三）高压贮液桶漏氨

高压贮液桶漏氨后，立即关闭高压贮液桶的进液阀、均液阀、出液阀、放油阀及其它关联阀门。如氨压缩机处于运行状态，迅速切断压缩机电源，在条件及环境允许时，立即开启与低压容器相联的阀门进行减压、排液、尽量减少氨液外泄损失，当高压贮液桶压力与低压压力一致时，应及时关闭减压排液阀门。

（四）中间冷却器漏氨

中间冷却器漏氨后，当压缩机处于运行状态，应立即切断该机电源，关闭压缩机的一级排气阀、二级吸气阀及与其它设备相通的阀门，同时开启放油阀进行排液放油减压。

（五）低压贮液桶漏氨

低压贮液桶漏氨后，当系统压缩机处于运行中，应立即切断压缩机电源，关闭压缩机吸气阀，同时关闭低压贮液桶的进气、出气、均液、放油及其它关联阀门，开启氨泵进液、出液阀及氨泵，将低压贮液桶内氨液送至库房蒸发器内，待低压贮液桶内无液后关闭氨泵进液阀。

（六）排液桶漏氨

排液桶漏氨（在冲霜、加压、排液、放油工作中）时，应立即关闭排液桶的所有与其它设备相连阀门，根据排液桶的液位多少进行处理。如液量较少，开启减压阀进行减压；如液量较多时，应尽快将桶内液体排空，减少氨的外泄量。

（七）集油器漏氨

集油器漏氨时，或在放油过程中，都应立即关闭集油器的进油和减压阀。

（八）放空气器漏氨

放空气器漏氨，应立即关闭混合气体进气阀、供液阀、回流阀、蒸发回气阀。

（九）设备玻璃管破裂、油位指示器漏氨

设备玻璃管破裂、油位指示器漏氨液时，当上、下侧弹子失灵，应立即关闭批示器上、下侧的弹子角阀，尽早控制住氨液大量外泄。

（十）氨瓶漏氨

氨瓶属于移动式压力容器，氨瓶必须每二年进行一次定期检验，使用12年应报废。如发现瓶壁有裂纹、严重腐蚀、凹陷、鼓包、变形等缺陷以及未经定期检验，应禁止使用。在加氨的过程中漏氨，应立即关闭氨瓶出液阀，加氨站的加氨阀，用水淋浇漏氨部位，迅速将氨瓶推离加氨现场。

三、蒸发器漏氨

库内蒸发器漏氨包括冷风机、墙排管、顶排管等，处理原则：应立即关闭蒸发器供液阀、回气阀、热氨阀、排液阀、并及时将蒸发器内氨液排空。

如在冲霜过程中，应立即关闭冲霜热氨阀、关闭排液阀、开启回气阀进行减压。如在库房降温过程中，应立即关闭蒸发器供液阀、氨泵系统停止运行。

确定漏氨部位，可做临时性处理，能打管卡的采取管卡紧固，减少氨的外泄量。并开启排风扇强制通风，尽量减少库房的氨浓度。

清除蒸发器内氨，在条件、环境允许情况下，可采取适当的压力，用热氨冲霜的方法，将蒸发器内氨液排回排液桶，减少氨液损失和库房空气污染。

四、阀门漏氨

发现氨阀门漏氨后，应迅速关闭事故阀门两边最近的控制阀。

如容器上的阀门漏氨，应关闭泄漏阀前最近的阀门，关闭容器的进液、进气等阀门。在条件、环境允许时，应迅速开启有关阀门，向低压系统进行减压排液。

在处理泄漏事故时，应开启排风扇进行通风换气。

五、管道漏氨

如发现管道漏氨后，应迅速关闭事故管道两边最近的控制阀门，切断氨液的来源。并采取临时打管卡的办法，封堵漏口和裂纹，然后对事故部位抽空。

六、加氨装置漏氨（加氨站）

在加氨过程中，加氨装置漏氨，应迅速关闭加氨装置最近的阀门和氨瓶的出液阀。

七、处理漏氨事故时氨的排放

如容器设备漏氨，在容器内氨液较多的情况下，必须将容器内的氨液排放到其它容器内或排放掉。氨液的排放分为系统内排放和向系统外排放。

向系统内的排放：一般应采取设备的放油管及排液管排放，将漏氨容器的氨液排至其它压力较低的容器内。

向系统外的排放，在特殊情况下，为了减少事故设备的氨液外泄，避免伤亡事故发生，将氨液通过串联设备放油管与耐压胶皮管放入水池中，以保证安全。在向外界排放氨液或氨气时，要注意阀门不要开的过大、过猛、防止胶管连接处脱落，造成意外事故发生。

附件6：

配备医疗、事故处理用品和器材

一、配备医疗用品

2%硼酸水、1-2%柠檬酸溶液、0.5%柠檬酸水或食醋等

二、配备事故处理器材

防毒面具（自给正压式呼吸器、过滤式）、橡皮手套、防护靴、防静电服装；

竹签、木塞、铅塞、铁丝、专用管卡、专用堵阀漏器具、橡胶垫、密封用具等；

手锤、钳子、扳手等。

灭火器、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土等灭火器材。

附表：常用防护用品

名称 种类 常用数 备用数

防毒面具 防毒面具 与作业人数相同 2个以上

氨用滤毒罐

空气呼吸器 正压式 2个以上

防护服 全密闭式 2个以上

防护手套 橡胶式乙烯材料 与作业人数相同 2个以上

附件7：

氨基本知识

一、氨的特性

氨又称氨气（液氨），分子式为NH3，无色透明有刺激性臭味的气体，具有毒性。在标准状态下，其密度为0.771kg/m3，常压下的沸点为—33.41℃，临界温度为132.5℃，临界压力为11.48MPa。在常温常压下1体积水能溶解900体积氨，溶有氨的水溶液称为氨水，呈弱碱性。氨气与空气或氧气混合能形成爆鸣性气体，遇明火、高热能引起燃烧爆炸，爆炸下限为15.7%，爆炸上限为27.4%，引燃温度为651℃。

二、氨的危害

氨挥发性大，刺激性强烈。低浓度氨对粘膜有刺激作用，高浓度氨可造成溶解性组织坏死。轻度中毒者出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、咯痰等；眼结膜、鼻粘膜、咽部充血、水肿；胸部X线征象符合支气管炎或支气管周围炎。中度中毒上述症状加剧，出现呼吸因难、紫绀；胸部X线征象符合肺炎或间质性肺炎。严重者可发生中毒性肺水肿，或有呼吸窘迫综合症，患者剧烈咳嗽、咯大量粉红色泡沫痰、呼吸急迫、谵妄、昏迷、休克等。皮肤接触液氨会引起化学性灼伤，使皮肤生疮糜烂。液氨溅入眼内可引起冻伤、冻僵，并变为苍白色。

跪求特种设备应急救援预案演练计划及总结！！

2021设备应急预案（精选5篇）

在现实生活或工作学习中，有时会出现一些意料之外的事件或事故，为了减小事故造成的危害，常常要提前编制一份优秀的应急预案。那么你有了解过应急预案吗？以下是我为大家收集的2021设备应急预案（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

设备应急预案1

为了提高医院内部的自防、自救能力，使全体工作人员都能了解和掌握火灾的特性，一旦发生火灾事故，能做到有计划、有步骤、准确、及时、有效的进行扑救，使火灾损失减少到最低程度，根据：“预防为主、防消结合”的原则，结合医院消防工作实际情况，特制定以下灭火应急方案，请各科严格执行。

一、重点部位的灭火应急措施

1、病房发生火灾事故时，首先应当稳定工作人员的情绪，以免发生混乱而造成更大的损失。做到“先救人，后救物”、“先病人、后员工”的原则。人员撤离现场和疏散物资依次进行，切莫争先恐后，相互拥挤，更不能中途阻塞通道，发生自残，造成不应有的悲剧。发生火灾时病房负责人和义务消防队员应当迅速赶到现场，组织人员扑救，并安排人员报警。当起火人员受困时，切不可跳楼逃生，可将被套、床单、窗帘或其他可利用的绳索系牢后，抓住绳索下滑到安全地点。

病房一旦发生火灾事故，应按以下预案步骤执行：

① 首先了解火灾发生方位、地点、原因、燃烧物等情况。

② 科室工作人员迅速分工，一人通知住院病人做好疏散准备，一人火速报警119，一人通知院部，急呼全院员工紧急协助。

③ 最快的速度切断本楼层电源（楼层电源开关对中间楼梯口）

④ 稳定病人和员工的情绪，有秩序、有组织的把病人，特别是产妇、婴儿快速疏散到安全场所。

⑤ 对有效的时间内，抢出易燃易爆的物品，如氧气瓶、酒精等。

⑥ 对119消防队未到之前，义务消防队员和员工对分管院长或科室负责人的指挥下，充分利用院内现有消防器材进行扑救。

⑦ 对最短的时间内由分管院长向主管部门和有关部门报告火灾情况，并组织有关人员调查火灾原因及后事工作。

2、对配电房发生火灾事故，电工应当立即切断电源，用1211灭火器或干粉灭火器扑救。

3、对仓库发生的火灾事故，仓管员和义务消防队员应当迅速切断电源。火势向上层蔓延时，控制上层、下层设防；火势向水平蔓延时，先控制左右，后上、下设防。上下控制，上层为主。注意疏散物资，并负责向消防部门介绍物资存放的数量，有无危险、易燃物品以及被困人员等情况。

二、对一般防火部门的灭火应急措施

对一般防火部门发生火警时，离火灾事故最近的部门、人员应当迅速进行扑救，部门负责人和义务消防队员赶到现场，组织人员扑救，并迅速报警。同时组织好人员整理好重要、贵重、危险物品，做好疏散准备工作。

三、医院领导对灭火工作的应急措施

医院分管消防安全的副院长应当迅速赶到火灾事故现场，召集有关领导成立灭火领导小组，了解情况并进行相应的分工。对火灾事故采取边解救被困人员边组织人员控制火情，转移和疏通物资。向消防部门介绍发生火灾的部门或病房的房屋结构、分布情况、水源、物资的危险性和被困人员的情况。

四、如何拨打“119”火警电话

一旦发生火灾，立即拨打“119”火警电话。报警不要慌张，要报清火灾发生地街道（青春路288号）、单位名称、报警人姓名及联系电话以及是否有人被困和被困人员数，要说清科室内有无易燃易爆物品（如氧气瓶、酒精等）。报完后请不要急着挂电话，等接警员说好再挂，如他还有什么问题或有没听清楚的地方，请详细告知。

五、做好预防防患于未然

各科要切实做好用电安全的防患工作，各科室（岗位）要指定人员平时做好用电及医疗仪器性能安全检查及记录（每周一次），发现问题及时向科主任或分管院长汇报，无问题及时记录对案。医院每月对记录情况进行一次检查，检查结果与个人制度考核和科室年终考核挂钩。

总之全院职工要熟悉和掌握以上内容和措施，发生事故后积极抢险救灾，为降低损失而赢得时间，并注意保护自身的安全。

设备应急预案2

一、管道的异常泄漏

1、发现设备管道渗漏或破裂立即停机；

2、漏出废水会全部回到废水处理调节池重新处理；

3、用水清洗地面并及时通知机电修工；

4、机电修工立即组织抢修，恢复后启动设备。

二、废水处理设施因故障不能正常运转

1、当发现废水处理设施有故障无法正常运行时，立即停机通知抢修；

2、废水平台废水罐平时要求一直保持在半罐以下，至满罐可以储存1天的水量；

3、如果设备连续一天以上无法启动，立即通知外部罐车储存废水；

4、将废水运至废水处理站进行处理；

5、修复后立即启动设备。

三、因间歇性水量不正常而引起的出水异常

1、每班操作工定期检查废水的排放，当排放异常立即调整；

2、当发现因间歇性水量不正常时，停止排放，将水排至调节池重新处理；

3、直至排放要求稳定达标，才可以向外排放。

四、处理设施渗漏

1、盐酸罐的异常泄漏

（1）发现盐酸罐的异常泄漏，立即向后勤安全员汇报，并及时通知维修；

（2）维修及时处理故障，注意防护措施和安全保护；

（3）维修无法处理的故障，立即通知外部罐车储存剩余盐酸；

（4）泄漏的废酸将全部经过预置的排酸管道排至调节池处理；

（5）用预放的石砂处理平台上的溢出酸液；

（6）直至设备故障排除后启动设备。

2、废水罐的异常泄漏和水量过大溢出

（1）发现废水罐泄漏和溢出，立即通知维修；

（2）及时处理故障，当天无法处理好的故障，应立即通知罐车储存废水；

（3）泄漏的废水将通过预置管道排至废水系统调节池处理；

（4）用水冲洗平台地面，将水排至调节池处理；

（5）设备故障排除后启动处理设备。

3、其它处理设施的异常泄漏

（1）废水系统的其它设备泄漏，通知维修；

（2）未处理好的废水都会通过排水沟回到调节池进行重复处理；

（3）设备修复后才能启动废水系统。

设备应急预案3

为了有效预防、及时控制各消除突发性事故的危害，最大限度地减少设备系统故障造成的损失，维护酒店稳定，确保酒店各项经营的顺利开展，结合酒店的实际情况，特制定本应急预案，希全体员工遵照执行。

一．设备重大的紧急报修

各部门使用的设备发生重大故障时，应第一时间报告工程部，由工程经理根据设备故障情况，立即安排相应专业技术人员第一时间进行紧急抢修，尽快完成修复任务，恢复正常营业并采取预防措施。

二．设备重大故障应急处理的程序

1.处理设备系统重大故障时，当值的设备操作人员、主管应保持沉着冷静，分析故障原因，诉速采取相应的应急措施，并立即逐级（经理、主管副总、总经理）向上汇报。

2.工程经理与使用部门领导共同协商，统筹协调，采取应急措施，控制影响范围，同时分析故障原因，找出解决方案和预防措施。

3.设备维修时，专业主管需在现场进行技术督导，工程部专业人员应按照设备操作规范进行维修，维修现场应设立醒目的警示标志，以免发生意外。

4.在确保安全的前提下，做好紧急故障的临时处理工作：

A．市政电源停电时，应启动酒店备用发电系统进行供电。

B．地下层集水坑排污潜水泵故障，应使用临时抽水泵排污。

C．供水设备发生故障时，应启动备用泵进行供水。

D．中央空调主机发生故障时，应启动备用中央空调主机。

5.如遇水管、油管、蒸汽管泄漏，应先做临时封堵。之后，逐级（主管、经理、主管副总、总经理）向上汇报，并采取彻底封补或更换管道的技术处理。

6.紧急事故现场若产生大量浓烟或导致火险时，应立即报告保安消防中心。紧急调用临时排风设备进行排烟，并根据事故情况佩戴防毒面具或氧气呼吸器进入现场处理。

7.当载人电梯（特别是客用电梯）发生紧急情况（困人、开门运行、溜梯、冲顶、夹人和伤人等）时，其解救方法及处理程序详见酒店电梯救援应急预案。

8.处理停电事故，在确认已经处理完毕，必须再做绝缘测试后方可送电。

9.事故处理后，应将所有防护用品清洗干净，工作人员要清理个人卫生。工程部应组织相关专业人员分析事故原因，提出改进措施，做出总结，并记录备案。

设备应急预案4

为了确保压裂设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施，防止事故损失进一步扩大，把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。

一、施工前的预防措施

1、检查压裂施工设备、仪器、显示器、传感器工作正常，各部位油、水是否符合规定，按照巡回检查路线检查各点、各项。按操作规程操作设备。

2、检查台上发动机紧急熄火装置是否复位。

3、检查机身周围无障碍物和易然品。

4、施工过程中操作人员应做到巡回检查车辆运行状况、各项运行参数，不脱岗，听从指挥。

二、施工中突发事故应急措施

（一）泵车故障

1、施工发生泵头断裂，立即整体停泵，关闭井口阀门，放掉压裂高压管线压力，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。

2、注前置液初期，发现液力端空泵现象，全体车辆停止施工，循环走泵，整改后继续施工。

3、注前置液后期和加砂顶替阶段中，发现液力端空泵现象严重，故车应立即停泵，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。

4、当发生柴油机飞车，应立即停车，当正常停车无效时应立即启动紧急停车装置停车。

5、当单车发动机水温超过90℃, 传动箱油温超过100℃，压裂泵润滑油温超过70℃时，泵车操作工应立即向指挥人员汇报，适当降低该车传动箱档位，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若施工条件不允许降档称工作，应安排专人严密监视该车机械参数的变化。

6、当单车发动机水温超过95℃, 传动箱油温超过110℃，压裂泵润滑油温超过80℃时应立即停机检查。关闭该车旋塞阀，和低压上水阀门，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。

7、当单车发动机各部位润滑压力突然下降，或发生机械异常响声应立即停车检查。

8、由外界环境引起的停机，必须外界环境恢复正常后才能发动机械。

9、由机械故障引起的非常停机，必须排除机械故障后才能启动机械。

（二）混砂车故障：

1、注前置液阶段，混砂车刺漏，整体停泵，整改设备。

2、注携砂液阶段，混砂车刺漏，立即停砂，在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下，顶替完成后整改设备。

3、施工过程中，比例泵或螺旋输砂器等失控，立即停砂顶替，顶替完成后整改设备，调整施工方案。

4、施工过程中，混砂车供液系统失控，立即停砂，连接泵车供液管线至液位高的供液大罐，顶替。

（三）仪器车故障：

1、发电机故障，立即启动备用电源，施工结束后整改发电设备。

2、采集系统故障，无法短时间恢复的，应立即严密监视压裂泵单车泵压，通过混砂车掌握施工参数，迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。

设备应急预案5

一、组织机构与职责

院设立特种设备事故应急处置领导小组，下设一个办公室和专家组。办公室设在检验管理部。各设区市分别设立各自的应急技术处置小组。（见附1、2、3、4）

（一）组织机构：

1、领导小组

组长：院长。

副组长：副院长、院长助理。

成员：院相关职能部门、业务部门负责人及各设区市相关人员。

2、领导小组办公室

主任：副院长

副主任：院长助理、检验管理部负责人

成员：检验管理部人员及相关职能部门负责人

3、特种设备事故应急处置专家组

4、各设区特种设备事故紧急处置小组

（二）职责：

1、组长：负责与省质量技术监督局和省特种设备事故紧急情况处置工作领导小组的协调，发生重特大事故时，督促院职能部门和各设区特种设备事故紧急处置人员按特种设备事故应急处置预案及时有效地开展工作；负责事故调查、鉴定报告的审批。

2、副组长：协助组长开展工作，当组长出差在外时，代行组长职责，发生重特大事故时，到现场参与事故处置，组织应急技术处理小组确定技术处置措施。

3、领导小组办公室：负责编制特种设备事故应急处置预案；协调和组织全院对特种设备事故的处置工作。检查特种设备事故应急处置预案工作落实情况。发生重特大事故时，现场协助副组长和各设区特种设备事故紧急处置组制订技术措施。

4、各设区特种设备事故紧急处置组：成立应急技术处理小组（具体名单见附件4），组长由院指定的人员担任，成员3～5名，由具有检验师资质或相应技术专长的技术人员组成。根据特种设备事故应急处置工作的需要，及时派出应急技术处理小组成员为当地质量技术监督局提供技术支持，为事故处置提出技术处理措施。建立当地特种设备设计、制造、安装、维修单位组成的特种设备事故应急处置联动单位名录（具体名单见附件5）。

5、院办公室、各设区所、站综合室：负责接警和后勤保障工作，负责院内部处置资源的调配，提供事故应急处置工作所需的物资、装备、车辆等, 协助并配合当地质量技术监督局做好有关善后处理工作。按统一口径，做好新闻报道工作。

二、接报警与应急响应

（一）事故报告

1、本院所有人员：本院所有人员在接到任何方面特种设备事故报告（或疑似事故）后，应立即向部门负责人和院应急处置领导小组办公室报告；特殊情况下，可同时报告上一级质量技术监督部门和有关部门。本院任何人员不得以任何借口隐瞒、压制事故报告。

2、部门负责人：部门负责人在接到事故报告后必须立即逐级上报；

（特种设备事故应急处置常用通讯联络方式见附件6）。

事故报告内容应当包括：事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；发生地点及时间（年、月、日、时、分）；设备名称；事故类别；人员伤亡、经济损失以及事故概况。

对于由于情况紧急，事故详情未及时了解的，各有关部门应在上报的同时，通过各种途径证实、了解，并根据事故事态发展和处置情况及时补充续报。

3、领导小组办公室和各设区市所、站综合室接到事故报警后，必须迅速做好电话记录，电话记录内容应包括：报警人姓名、联系电话，同时记录事故发生地点、时间、伤亡及损失情况等。由领导小组办公室接警的，应迅速将情况上报特种设备事故应急处置领导小组组长，同时通知相关人员。由各设区市特检站综合室接警的，应迅速将情况报部门负责人和领导小组办公室。

4、各设区特种设备事故紧急处置组负责人应迅速对事故等级进行初步判定，联系特种设备事故应急处置联动单位，并同时派员赶赴事故现场参与事故处置。

5、领导小组办公室负责对事故的处理进行跟踪与检查。对重特大事故，立即将事故发生和处理情况上报特种设备事故应急处置领导小组组长，并立即协调组织有关人员赶赴事故现场。

（二）基本响应程序

1、赶赴现场的人员到达事故现场后，应立即与事故单位或业主和特种设备事故应急处置联动单位取得联系，协助当地质量技术监督局做好事故技术处理；当地质量技术监督局未到现场时，应当了解事故发生情况，认真查看现场，并将上述信息反馈给领导小组办公室或各设区特种设备事故紧急处置组负责人。

2、领导小组办公室或各设区特种设备事故紧急处置组负责人根据信息反馈和现场实际情况，对严重事故以上的事故立即向发生事故中心特种设备事故应急处置领导小组组长和所在地质量技术监督局报告。

（三）现场工作的主要内容

事故现场应急处置工作组在事故现场实施事故现场紧急处置。应本着尽最大可能降低人员伤亡、减少事故损失、严防事故（污染）扩散的原则。协助事故发生单位开展自救。判定事故原因和可能造成的危害，采取措施，防止事故扩大。

1、根据设备和事故特点，对事故是否可能进一步扩大作出初步判断。先期处置队伍赶到事故现场后，应当尽快对事故发生的基本情况做出初始评估，包括事故范围及事故危害扩展的趋势以及人员伤亡和财产损失情况等。

2、确定事故相关的特种设备，调阅相关设备资料、信息；检验检测报告，并根据需要，提供设备使用介质的相关技术资料。

3、针对事故引发或可能引发的次生灾害，提出防范措施和启动相关应急预案的建议。根据发生事故的特种设备的结构、工艺特点以及所发生事故的类别，迅速展开必要的技术检测工作，确认危险物资的类型和特性，制定抢险处置的`技术方案，并采取有针对性的安全技术措施，及时有效地控制事故的扩大，消除事故危害和影响，并防止可能发生的次生灾害。

4、特种设备事故应急处置领导小组决定启动预案后，各设区特种设备事故紧急处置组负责人应迅速派出应急技术处理小组汇同特种设备事故应急处置联动单位，配合当地质量技术监督局或事故调查组查明特种设备事故的性质、类别、影响范围及可能继续造成的后果，确定合理的技术处理处置方案。对于重特大事故的技术处理处置方案，报特种设备事故应急处置领导小组审定。对一般性事故和严重事故，积极配合事故发生地的质量技术监督局，按特种设备紧急处置措施(见附件7、8、9、10、11、12、13、14、)开展事故应急处置工作，对重特大事故，在当地质量技术监督局统一组织、协调下，迅速开展处置工作，为确定事故等级、协调、指挥处置事故提供技术保障，防止事故的进一步扩大，最大限度的减少人员伤亡和经济损失，同时用做好事故现场取证工作。同时，由特种设备事故应急处置领导小组副组长会同领导小组办公室及各设区特种设备事故紧急处置组的有关人员立即赶赴事故现场，确定技术处置措施，协助开展事故处置。

5、对于罐体泄漏等可能导致严重次生灾害（如爆炸等），提出人员撤离的建议。对发生易燃易爆有毒介质锅炉压力容器、压力管道泄漏的，应立即组织专业人员采取措施，处置泄漏。组织消防人员灭火和对发生泄漏的气、液体进行消毒或稀释，对发生火灾事故的压力容器及其周边受影响的压力容器，进行喷淋降温。

6、建议采取相关技术措施，如设备应急堵漏等。

7、根据事故的性质和特点，提出介质排放、泄压等技术措施；对可倒换的，将事故设备及波及的其它隐患设备内部介质倒换至安全可靠设备之中，对于可移动的设备（如联苯、液氯、液氨、二氧化硫气瓶），在经有关专业人员判定可以移动后，组织具有安全防护知识和配备防护装备的人员，将设备移至可处理场所进行处置。

8、根据介质毒性，提出预防和处置中毒的建议；抢救受害人员。及时、科学、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移，尽最大的可能降低人员的伤亡、减少事故所造成的财产损失。向现场人员（包括处置人员）告知事故可能造成的危害以及自我防护知识。

9、提出需要动用社会力量（人员、装备、车辆等）的建议；

10、对抢险中的专业技术操作提供技术指导（包括对抢险工具的选用和使用）。

（四）中心事故工作组人员的安全防护

参加应急抢险处置的工作人员，要注意个人人身安全，应当按要求配备安全防护用品和必要的安全装备，事故现场应当在专业部门的专业人员的指导下进行必要的技术处理。

（五）特种设备事故救助联动企业

针对特种设备事故的性质和特点，动用相应的社会力量，实行对口处置的方针。借助于企业的专业操作人员（抢险队伍）、专业抢险设备和抢险技术，进行事故应急处置，尽最大可能减少事故危害、提高处置效率，减少处置风险。特种设备事故救助联动企业名单见附件5。

参与特种设备事故应急处置社会救助联动的企业，应拥有相应事故处置设备、物资，特别是快速带压堵漏技术，人员应具备相关专业事故处置技能和实践操作经验，联动企业应有专项演练。

三、特种设备应急处置措施

1、电梯事故紧急处置措施(见附件7)；

2、起重机械事故紧急处置措施(见附件8)；

3、场（厂）内机动车辆事故紧急处置措施(见附件9)；

4、大型游乐设施事故紧急处置措施(见附件10)；

5、客运索道事故紧急处置措施(见附件11)；

6、液氯钢瓶泄漏事故紧急处置措施(见附件12)

7、液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施（见附件13）

8、液氨钢瓶泄漏事故紧急处置措施（见附件14）

四、预案管理与修订

（一）本预案报省质量技术监督局和当地设区市质量技术监督局备案。

（二）本预案由特种设备事故应急处置领导小组办公室负责每两年修订一次，在发生特种设备事故后，对预案和紧急处置措施进行必要的评审和更新。

（三）本预案按照省（市）质量技术监督局和福建省特种设备事故紧急情况处置工作领导小组的要求定期进行演练。

（四）本预案自发布之日起实施。

电梯、起重机械、叉车事故预防应急措施及救援预案

特种设备事故----专项应急救援预案

1.事故类型和危害程度

本项目的特种设备主要包含有电动葫芦、煤气发生炉、水夹套、汽包等，生产过程中因设备密封不好或因设备、管道腐蚀、设备质量缺陷或维护保养不到位或操作失误、发生故障、安全阀失灵等情况下，均可能发生蒸汽泄漏、设备爆炸、人员灼伤的危险，还会引发煤气泄漏、人员中毒等危害。

2.应急预警与响应

2.1 岗位巡检人员或任何员工发现有特种设备异常、爆炸事故，应立即向应急管理办公室报警。必要时，应迅速采取适当措施，抢救或排除险情。

2.2 应急管理办公室接到报警后，根据现场报警人员描述及现场情况及处理能力迅速判断响应级别。应急响应级别分为一级（车间级）、二级（公司内部级）、三级（上级支援级）。

2.3 确定应急响应级别后，应急管理办公室应迅速通知应急救援队、相关部门、车间，迅速展开救援。

3.应急处置措施

a.迅速确定发生事故的部位、可能引起的后果；隔离现场，建立警戒区。

b.若有人员受伤应立即抢救伤员，并及时组织疏散危险区域人员。

c.视事故现场情况，拨打119、120及相关部门报警求援电话，详细说明事故发生的地址、处所、建筑物状况、人员伤亡情况等，同时派出人员接应消防队、救护车和清除交通通道障碍。

d.迅速组织抢险，视事故现场情况，开展自救和配合消防队实施抢救。

e.当压力容器出现缺水时不得立即加水，应立即停炉降温。

f.当安全阀失效时可能产生压力容器爆炸，此时就立即打开放散阀门泄压，控制事故防止扩大。

g.视事故原因，采取局部或全部车间停车措施，若需紧急停车，则按紧急停车程序迅速执行。

h.电动葫芦发生故障或出现事故，应立即切断电源，首先抢救受伤人员，并请电动葫芦维保单位前来抢修。

i.事故发生后，应保护好事故现场，以便事后开展事故调查。

4.事故处置过程中若需停车或部分停车，则应提前通知煤气使用单位,应确保用户点的用气安全。

5.按综合应急预案要求做好事故的后期处置工作。

轨道车脱轨应急演练方案怎样编制？具体操作的程序？需要的机具设施等？

1、目的 为了有效预防电梯、起重机械、场（厂）内车辆事故的发生，提高应急处理电梯、起重机械、场（厂）内车辆事故的能力，建立科学有效的事故预防和应急处理机制，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降低到最低程度，特制定本预案。 2、适用范围 Xxxxx有限公司范围内所有电梯、起重机械、场（厂）内车辆 3、名词定义 无 4、相关文件 4.1特种设备安全管理制度 4.2特种作业人员管理制度 4.3起重机械安全操作规程 4.4电梯安全操作规程 4.5场(厂)内车辆安全操作作业规程5、作业内容 5.1响应级别 5.1.1特别重大事故：是指造成死亡30（含30人，下同）以上，或者受伤（包括急性中毒，下同）100人以上，或者直接经济损失1000万元以上的设备事故；（响应级别：公司Ⅰ级） 5.1.2特大事故：是指造成死亡10-29人，或者受伤50-99人，或者直接经济损失500-1000万元的设备事故；（响应级别：公司Ⅱ级） 5.1.3重大事故：是指造成死亡3-9人，或者受伤20-49人，或者直接经济损失100-500万元的设备事故；（响应级别：公司Ⅲ级） 5.1.4严重事故：是指造成死亡1-2人，或者受伤19人以下，或者直接经济损失50-100万元的设备事故；（响应级别：公司Ⅳ级） 5.1.5一般事故：是指无人员伤亡，设备损坏不能正常运行，且直接经济损失50万元以下的设备事故；（响应级别：公司Ⅴ级） 5.1.6Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级事故由AFCC联合CCJS处理，Ⅴ级由AFCC负责处理。 5.1.7电梯、起重机械、场（厂）内车辆事故预案工作的核心就是依法管理，保持高度警惕，预防各类事故发生，保证此设备安全平稳及长周期的运行。 5.1.8电梯、起重机械、场（厂）内车辆的事故发生后，应该按照规定启动事故预案，采取措施抢救人员和防止事故扩大，同时做好现场物件、痕迹的保护。 5.2应急处理机构及职责 5.2.1应急处理机构 1）成立应急救援指挥部，总经理为总指挥，总经理不在工厂时由副总经理代理总指挥一职。生产课长为副总指挥，负责全厂应急救援工作的组织和指挥，若总指挥和副总指挥不在时由各部门负责人担任临时总指挥。应急救援指挥部由以下人员组成： 总指挥：总经理、副总经理 副总指挥：部门所属长 成员：各应急救援小组 2）各使用车间相应成立事故应急处理小组，参与现场抢险救援工作。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。 5.2.2职责 1）总指挥： ①负责召集、协调各有关部门和使用车间电梯、起重机械、场（厂）内车辆的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施； ②负责指挥现场应急救援工作； ③领导督促小组成员做好事故的预防措施和应急求援的各项准备工作； ④发布和解除应急救援命令、信号；⑤组织指挥求援队伍实施救援行动； ⑥向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出求援请求；组织事故调查，总结应急求援经验教训。 2）副总指挥： ①协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 ②负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。 3）各应急成员： ①控制现场秩序，配合主管领导做好事故的评价及传递、上报等信息处理工作；②做好事故现场拍照、收集证据工作；③根据领导指示、决策，做好上传下达，协调有关工作事宜； ④负责应急预案的制定、修订，发生事故时负责技术处理措施及督促措施落实情况； ⑤收集各种现场证据供进行事故分析使用；⑥通过调查形成调查报告。 ⑦负责对伤亡人员及其家属进行心理疏导，事故严重则对伤亡给予必要的经济赔偿； ⑧清理现场恢复正常生产秩序，安抚其他员工的情绪。 5）使用车间应根据实际情况设置专业技术人员负责特种设备的安全管理，包括事故的应急、调查、处理和预防管理。 5.3电梯、起重机械、场（厂）内车辆概况及分布 5.3.1电梯5.3.2起重机械5.3.3场（厂）内车辆5.4危险因素分析 5.4.1电梯 1）从《电梯监督检验规程》规定的检验项目和内容来看，电梯在检验过程中主要潜在以下四种形式的危险源。 (1)坠落伤害事故危险源 (2)机械伤害事故危险源 (3)电气伤害事故危险源 (4)其它伤害事故危险源(如在有毒、有害和爆炸危险场所进行的检验时，发生的中毒、火灾和爆炸事故等)。 2）危害涉及的人员包括：a)使用人员；b)维修和检查人员；c)相关方人员； 5.4.2起重机械 由于起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，工作高度高、活动幅度大、吊物形状多样、载荷多变、工作环境复杂、适用性强，作业中常需要多人配合且通过起重吊钩、吊笼取物装置，来对运移物料进行起升、下降或水平移动，这些危险因素的存在及使用起重机械时缺乏严格、科学的系统安全管理，致使操作时造成的安全事故也多，主要表现在以下几方面：（一）责任单位安全防范意识不足有些使用单位虽然制定了相应的起重机械规章制度、操作规程，但安全职责不够明确，没有实际落实到专人专机操作管理；有的起重机械甚至没有完整的设备管理技术档案，也不具备安装、拆卸、维修与保养能力等，一旦发生安全事故，后果不堪设想。由于大部分中小型建筑起重机械设备都是易于操作的，造成部分工地人员的思想麻痹，认为谁都可以操作，缺少规范化；且工地工人的流动性太大，大部分一线人员都缺乏必要的专业知识，为安全作业埋下了隐患。起重机械在使用时，经常面临超时生产或超载使用，这导致设备不可避免的有老化、磨损、断裂的情况发生，有的已经达到报废的标准，可施工单位有时为了自身利益拒绝维修或更换新设备，这对操控者和设备都造成危险。（二）施工现场安全管理不到位操作人员作业时只顾着运行起重机械，没有注意保护系统的异常，致使不少起重机线路短路或零件保护装置缺失造成事故；平日施工忽略了对起重机械的日常维护与保养，为了图方便，使起重机长期处于开门走车现象；有些技术人员对起重机械的安全操作和使用性能不熟悉，不能正确处理运行中出现的各种状态，如操纵控制器后，过电流继电器动作常引起接触器线圈温升过高或动作缓慢。对于这样的小问题，不是查找其内因，只是一味地更换零件，不但造成了浪费，问题也始终得不到解决，反而更严重化。施工人员安全意识淡薄，在起重机械设备的使用前后未按照《建设工程安全生产管理条例》及《特种设备安全监察条例》要求及时进行有效检测；另外违章作业现象也比较严重，如用其他导线代替熔断器，任意短接、拆除安全回路和安全装置等问题。施工现场临时存放一些易燃易爆化学物品，或工程材料、构件及设备在堆放与搬运时操作不恰当，发生高空坠落、堆放散落、撞击人员等危险；也有因施工人员的错误作业、防护不足，导致在对工程进行拆除、人工挖孔（井）及隧道凿进爆破时造成施工设施损坏、人员伤亡等。5.4.3场（厂）内车辆 叉车作业时存在的危险： 1)违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等) 2)违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等) 3)起步前不认真了望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动 4)不认真保养、检查叉车，安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行 5)经过视线不良、视矩较路听的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情况的思想准备 6)下坡时，路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车 7)电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关 5.5预防事故措施 5.5.1电梯 1）如果有电梯详细的能效指标要求，我们应按照这个标准要求对旧电梯、不符合要求的电梯进行升级改造，以降低电梯使用风险； 2）维保单位必须与使用单位共同制定事故应急专项预案，并且要定期进行事故应急演练； 5.5.2起重机械 针对以上安全隐患问题，工程管理人员可参考有关检查标准或规范、规程，根据起重机设备的自身特性、施工环境、工程特点等因素，制定相应的管理方案，采取不同的措施，促进安全风险的有效控制，具体如下：（一）加强起重机械安全管理国家应加强对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等方面的安全管理，减少起重作业伤亡事故的发生。生产制造企业必须持有安全生产许可证，健全质保体系，严格控制机械的原材料、钢结构的焊接、电气系统的设计以及电控元件的使用年限等，提高设备本身的质量。设备租赁企业应对主要结构性能损坏严重、无法修复、能耗高、经济效益差、国家明令淘汰或者禁止使用的、超过安全技术标准或制造厂家规定的使用年限的起重机械设备进行淘汰，保证提供的设备安全性。另外，施工企业必须依法取得安全生产许可证，不得违反规定私自安装、拆卸起重机械设备。（二）强化技能培训起重机械的安全事故大多是由于操作人员的疏忽大意及不规范操作造成的，因此员工在上岗前，一定要进行完整有效的上岗培训，严禁未经培训，无证上岗。企业应加强专业培训教育、提高管理者素质和管理水平，如通过取证培训、案例分析、专业技术知识学习、现场讲解等培训方式，提高人的安全意识和操作水平。另外还需组织施工单位、监理单位的相关人员学习法律、法规，增强法制观念，以督促企业规范化施工，切实消除安全隐患，提高施工效率。（三）加强设备维护保养建立健全的起重机械设备维修保养制度，需要维护人员不断提高自身的专业素质，根据机械的运行情况，通过一定的检测手段，检查了解机械的技术状态，发现存在的问题、缺陷和隐患，有针对性地安排修理计划，使设备在使用过程中具有可靠的性能，保证设备安全的运转。另外，在日常维护工作中，操作人员应对机械进行日常清理，并重视对保护装置的安全使用，从而减少对设备及人身造成危害的隐患。5.5.3场（厂）内车辆 1)只有接受过叉车驾驶培训并获得叉车操作许可证的人才能在公司内驾驶叉车。 2)叉车在厂区道路行驶的最大时速为10公里/小时，在厂房内的行驶速度应控制在5公里/小时以内，不得超速行驶。 3)叉车在厂区道路或车间内行驶时，要注意路标、路障且必须行驶在规定的机动车通道上，不许压线或贪图方便穿越车间作业区域。 4)叉车通过车间大门时要减速、鸣号，还要注意门架的顶部或货物的左右两端是否可以顺 利通过大门。 5)叉车只有一个司机座位，其他人不允许搭乘叉车；也不允许贪图方便开叉车代步；若把叉车用作提升台，则必须使用专用提升框，不允许人直接站在货叉或其他非专用平台上进行空中作业；叉车行驶时，不允许有第二个人在叉车上。 6)操作叉车进行装卸作业时，必须做到： a、叉车稳定驻车后，才能提升货物。 b、货物重量不能超过叉车核定起重量。 c、货叉要足够长，以使货物重心落在货叉上。 d、货叉要调整到最大宽度，以防止货物往两边倾斜。 e、两支货叉必须同时使用，以使货物有足够的稳定性。 f、货物不能直接放在货叉上，而必须使用托盘或其它容器。 g、装卸货物时如果视线不好，则必须有人在现场指导。7)驾驶叉车进行货物运输时必须注意： a、货物在叉车上必须有足够的稳定性，对于稳定性不够的货物应采取加固措施，以防在叉车起步、停车或转弯过程中倾倒。 b、货物挡住视线，则应采取倒车行驶或请他人引路。c、行驶过程中，必须时刻注意货物的稳定性，因此要控制行驶速度，转弯时要减速慢行，还要注意是否有足够的转弯空间。 5.6事故报告程序及内容 5.6.1处置方案包括通讯联络、抢险抢救、医疗救护、伤员转送、人员疏散、生产系统指挥、上报联系、救援行动方案均按基本预案执行。 5.6.2事故处置1）事故发生后，现场操作人员迅速采取措施，疏散无关人员，切断风险来源，将其它易爆物品移到安全地带，积极组织抢救，防止事故蔓延。2）严格保护好事故现场。 3）统一报告指挥中心，由指挥中心启动应急救援预案。 4）由专业人员对事故现场进行处理、取证和恢复工作。5.6.3事故报告的内容应包括：1）事故发生车间；2）联系人、联系电话；3）事故发生地点； 4）事故发生时间（年、月、日、时、分）；5）事故设备名称；6）人员及设备损失情况；   7）是否可能继续扩大化；8）事故基本概况；5.6.4伤员救护 1）事故发生后医护人员在实施现场救护后由救护车送往公司职工医院救治。 2）车间应建立抢救小组，尽可能教育每个职工都应学会心肺复苏术。一旦发生事故出现伤员，首先要做好自救互救；发生炸伤、击伤，要立即在现场进行心肺复苏和止血救援。 3）对发生炸伤、击伤的病人，应在进行必要的医学处理后立即送往公司合作医院急诊科救护。 5.7事故应急的终止程序 5.7.1事故结束时： 1）由指挥部解除应急命令。 2）组织事故调查，总结应急工作经验教训。 3）检修后的压力容器、管道，由机动能源科与检测中心检测站联系，检验其设备并出具检验报告。 4）组织尽快恢复正常生产。 5.8设备应急预案的管理 5.8.1应急预案制定后必须经过审查，保证应急预案的科学性、合理性和可操作性，并报公司主管部门审查后报公司安全生产委员会备案。 5.8.2应急预案制定后，应按规定发布。 5.8.3应急预案应根据相关法律、法规的变化、机构调整、应急资源变化及在应急过程中和应急演习中发现的问题及时修订和完善。 5.8.4应急预案每季度进行培训、学习，各车间应利用现有设施组织职工进行应急法规和预防、自救、互救等常识的培训，学习应急预案，使职工明确灾害发生时，本人的位置、任务，与指挥机构、协作人员的配合协调和沟通。 5.8.5使用车间每年组织应急预案的演练，使各应急队伍、机构、人员明确岗位与职责，增强配合协调能力，及时发现问题，评估、检验应急预案，演练的主要内容应包括：1）事故期间通讯系统是否正常运转；2）现场人员是否能安全撤离；3）应急机构是否能及时参与事故抢救；4）应急资源是否能顺利投入；5）是否能控制事故并防止事故的扩大； 6）各机构间人员的配合、协调能力是否达到应急预案的要求； 5.9预案的监督与考核 5.9.1应严格执行国家颁布的各项法规，凡出现下列情况之一 者，依据厂绩效考核细则给予处罚，并限期整改：1）有关人员在事故报告、调查、处理、统计、分析、技术检验、档案资料保管过程中违反法规的； 2）对所发生事故隐瞒不报、谎报或者故意拖延报告的；3）故意破坏事故现场的； 4）私自转移、隐匿、毁坏设备事故证据的； 5）阻挠、干涉事故调查的；  6）主管部门要求对已发现隐患整改而未及时整改的；7）不负责任或提供虚假信息的 6、附件 无

第一章 总 则

第一条、 为提高职工处理紧急故障的能力，保证自轮运转特种设备发生突发事件时，缩短处理时间，尽快开通线路，特制定本预案。

第二章 应急机构及职责

第二条 公司成立应急预案领导小组（以下简称“领导小组”）

组 长：经理 书记

副组长：主管机械设备副经理、项目部主管副经理

组 员：安检科 物资设备科 接触网作业车队

领导小组要按照铁道部、管辖局的要求，及时启动应急预案，组织有关抢修人员迅速赶赴现场，研究制定应急实施方案。并负责事故救援指挥、人员调配、技术鉴定、提供物资等。同时监督事故救援的进展情况。 领导小组下设事故救援联系办公室，办公室设在公司调度室。

第三条 由接触网作业车队班组储备事故救援的物资,并保证事故救援物资齐全完好。任何人不得以任何借口，挪用事故救援储备物资。

第四条 每半年举行1次应急预案演练。

第五条 自轮运转特种设备发生事故或故障后,要立即启动应急预案，由当事人立即报公司调度室和行车调度,并切断电源(火源)防止事故进一步扩大，同时保护好现场。公司调度室要迅速上报事故救援领导小组成员，并根据领导小组的要求及时组织救援人员进行事故救援。

第六条 联络办法：当事人———→公司调度室———→应急预案领导小组—→救援现场———→恢复正常

第七条 事故救援工作由领导小组组长统一指挥,全体领导小组成员对设备发生事故、故障的原因要认真进行现场调查，并组织抢修，减少事故损失，防止扩大事故范围。

第三章 自轮运转特种设备应急预案

第八条 自轮运转特种设备脱线应急预案

由司机立即通知施工负责人或卸车负责人，组织机组人员将备用的木枕块、千斤顶及液压复轨器放置到指定的地点，由熟练的操作人员将复轨器液压油管接好进行复救。在复救的过程中要由专人统一指挥，使自轮运转特种设备恢复到线路上。其步骤如下：

（一）轨道车发生脱轨事故不能继续运行时，应使用列车无线调度电话及时通知两端车站值班员及列车调度员，讲明情况。并及时准确地将事故发生的时间、区间、里程、司机、车次、车型、脱轨情况及损失情况报分公司调度室。

（二）司机要准确检查车辆损坏情况，并就地采取紧急防溜措施，在列车两端对未脱轨的车辆放置铁鞋，拧紧手制动机，同时按《铁路技术管理规则》的要求做好防护（即：应从故障点的方面不少于800米处设置响墩防护，夜间应点燃火炬，如确知来车方向时，仅对来车方向进行防护，已请求救援的，应从救援列车开来方向距离列车不少于300米处防护，影响邻线行车时，同时进行防护）。

（三）采取紧急措施组织救援，尽快开通线路。并立即成立事故救援小组，确定轨道车本务机司机为事故救援领导指挥人，副司机及其他随车人员为救援小组成员。要坚持以“安全第一，组织有序”的方针，把事故损失减少到最低程度，把影响降低到最小范围。救援领导人要积极组织小组成员，明确分工，迅速开展救援工作。

（四）若起复车辆为四轴车时，要使用专用索具将脱轨位置的车辆转向架与车体大梁捆紧，并保留每根索具链条有30～80毫米的松动间隙，用以缓解减震弹簧的弹力。若起复车辆为二轴时捆绑步骤可省略。

（五）若起复顶点为车钩，再将楔铁垫入车钩钩头和车钩钩座之间的两侧间隙之间。若起复顶点为车体中梁或轮对的车轴，垫入复轨器底坐，使起复时两脱轨轮对绝对高出轨面，以便横移即可。

（六）旋松两台手动油泵的卸荷放油开关，将手动泵和液压油缸用高压油管上的快换接头连接。

（七）选择正确的顶平位置，然后锁紧两台手动油泵的卸荷放油开关操作手动油泵，即可进行顶举起复。

（八）复救完成后，救援领导人应检查车辆损坏及运行条件，并及时通知车站值班员、列车调度员、分公司调度室。同时组织人员收拾工具，撤除防护，开通线路，并密切注意车辆运行状态，保证安全运行至前方停车站。

（九）列车恢复运行后，救援领导人应做好事故概况的统计、原因分析等工作，并且及时上报分公司调度和公司领导。同时积极配合公司安全委员会的审查工作。

第九条 轨道吊车作业中故障时的应急处理办法

（一）发动机或传动部故障，油泵不能正常工作时，应及时改用液压手动泵工作。首先应搬动吊臂伸缩手柄，使吊臂伸缩油缸卸压。吊臂恢复原位后，用夹轨钳、钢丝绳、手拉葫芦等应急工具将吊物卸下，或收杆后将吊物触地卸下，并收回吊臂。其次是搬动吊臂回转手柄，并将大臂转动到不影响行车的位置后，再搬动吊臂变幅手柄。最后搬动支腿水平和垂直手柄，使吊车恢复原位，达到运输条件后，将吊车安全牵入到站内处理故障。

（二）轨道吊车作业中，油管严重漏油或崩裂，应立即放下重物停止作业，并更换好备用油管，恢复吊车作业。

（三）轨道吊车作业中，车体倾斜车轮脱离钢轨时，应立即使用吊车自身支腿，采取换位收放将车轮复正回位。

（四）轨道吊车作业中，发现重物有滑动或脱钩的可能时，应立即停止转动或提升钩臂，放下重物进行整理。

（五）散装长大物件时，如遇物件倾斜和有散落的可能时，应立即放下吊钩，卸下物件重新吊装。

（六）轨道吊车在作业过程中，如发现吊车有倾斜的可能时，应立即使用速降装置，防止事故发生。

（七）轨道吊车水平油缸失灵时，应立即卸下液压锁，用人力推回原位后用安全销锁定，使吊车安全牵入到站内处理故障。

（八）轨道吊车支腿失灵无法收回时，应立即卸下液压锁，用撬棍将支腿撬回原位后用安全销锁定，达到运输条件后使吊车安全牵入到站内处理故障。

（九）轨道吊车的故障应急处理时，在时间允许的情况下，应尽量使用手动泵工作。只有在时间紧迫或手动泵也出现故障时，才可以解开油缸油管进行放油恢复。

第十条 携吊轨道平车作业中故障时的应急处理办法

（一）携吊轨道平车作业中，发动机或传动部故障油泵不能继续工作时，应及时使用液压手动泵工作，将重物放下后收回吊臂，并将大臂转动到不影响行车的位置，使吊车安全牵入到站内处理故障。如果吊车没有手动油泵，应立即将油管接头处松开，用绳子或铁线将吊臂复位。吊臂归位后，如有可能应将吊钩钩住吊钩拉环，并使其拉紧。否则应用钢丝绳和手拉葫芦，将吊钩固定在平车上，以防运输途中因吊钩摆动而危机行车安全。

（二）携吊轨道平车作业中，钢丝绳脱槽或齿轮箱发生异响时，应将所吊重物立即放下，进行修理后恢复作业。

（三）如果吊机故障现场不能及时排除时，驾驶员应立即启动吊机故障应急处理预案，迅速将吊机恢复到运输位置，并将吊机固定牢靠，达到安全运输条件后，将故障携吊平车运回站内进行检修。

以上就是关于如何制定特种设备事故应急专项预案全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！