先来理解一点，买表是为了给别人看的，还是为了给自己看的。买表本身就是对自己价值、品味的一种体现，更是作为自己身份地位的象征。按消费阶层来讲的话，其实国内大部分人都不认识表，只认识你是有戴表或者没戴表两种。稍微懂表一些的，会知道天梭、浪琴、劳力士这类的表，再细分下去他们也不认识。另一方面来讲，戴表也可以找到志同道合、性趣相投的人，如果别人get不到你的表，你说得再多，别人在意的也只是“多少钱”“哪个国家的”，再谈下去也没什么意思了。虽说戴表的人不少，玩表的却是在少数的，能够一眼辨品牌，辨真假还是少数人才能办到的。但一个相对低的手表和一个相对高的手表，带给个人的自信和气质是完全不同的，不然的话，你完全可以去比较一下的。当然，戴了表周围的人都不认识，一方面也表明自己的价值观、品味的不同的，根本不用人云亦云，做好自己才是最重要的呢。 记得在三四十年前，有人佩戴腕表，都是为了计时，方便工作。不过，那时计时工具不多，有一块腕表是件真正的奢侈品，只有极少数人才有。现在腕表的计时功能减弱，大多数人佩戴腕表，是起一种服饰搭配，画龙点睛的作用。市面上的名表多在数千到数万不等，一般中等收入者都可以买的起，就看你喜不喜欢了。富人买几十万甚至几百万的表，那才是身份的象征，炫耀的资本。几万块钱一块的劳力士、欧米茄、万国等等不过就像女人的手饰包包之类，起到装饰作用罢了。 喜欢腕表的人看见了心仪的表是会中毒的，不喜欢的人说你花那么多钱买个铁坨坨是吃饱了撑的。人各有各的爱好，就看你怎么理解了。戴表的不一定就是炫富，就有多高的品味，不戴的也不一定就没有钱，没有品味。但总的来说，佩戴一块合适的腕表，比起脖子上挂串金链子，有品味的多！ 上个世纪80年代初，参加工作了，父亲送我一块广州牌手表，虽然价格只有90多元，但还要凭购券才能买到，也是稀罕之物。90年代初，自己咬牙花800多买了一块进口英纳格的双历机械表，这个牌子当时在国内很吃香。父亲是个医生，工作需要，佩戴的也是这个牌子，是他早年在北京工作时王府井买的，记得是不带日历的三针表，古朴典雅。自从电子表、手机等新的计时工具大量出现后，对佩表就不那么关注了。 近些年来，随着国人生活品质提高，腕表又开始兴起，中国成为国际知名品牌腕表的大市场。自己兴趣又起，又开始关注腕表了。就像自己喜欢摄影一样，喜欢机械腕表的精密工艺与艺术品质。我认为买表不是为炫耀什么，只是一种消费行为，量力而行，喜欢就好。现在腕表品牌众多，有很多亲民的品牌，大众都能消费得起，对丰富自己的生活，提高生活品质，都是一种追求和展示。当人们的消费水平达到一定层次后，总会追求更高的生活品质，这也是 社会 文明进步的表现。 买到自己心仪的，能在经济上承受起的腕表，享受机械之美和 科技 文明给你带来的自信与自豪，何乐而不为呢？至于他人理不理解，认不认识，都与你的追求无关，除非你真的是为了炫耀。 我的全家福，可惜广州牌表找不到了。 真是自寻烦恼。是不是感到很无趣？ 这根本就是表的错，也更不是观众的错。 这就好比穿着皮草坐公交，还要埋怨乘车人不懂得欣赏，还不懂礼貌地蹭来蹭去。 在什么场合，穿什么衣服；见什么人，讲什么样的话题。这就是规矩。 即使要是装，也要找准对手。不然，观众不知何意，还会笑话你。 戴个手表，回家装逼，没人认识，你现在开个再好的车没人看你，你用再好手机没人看你，你骑个驴回头率肯定高，这就是现实 戴贵价表或者了解贵价表，到底有什么意义，很多人都问个这个问题。但其实，为什么很少有人问，看豪车开豪车有什么意义？归根到底，是大家对高价位腕表的理解不够理性。学习钟表知识高档名表一般都采用了比较顶尖的技术、工艺和材料，所以经常看一些贵价表，你可以学到很多钟表知识。老魏给大家举个例子，很多人可能知道劳力士的潜水表做得好，知道“绿水鬼”、“鬼王”但不一定知道他们的制表技艺、选材特别在哪里。从技术上方面说，老魏第一想到的就是1926年劳力士发明的蚝式，“锁底,锁把,锁圈“的优秀防水结构，整体采用钢材车削而成，后来配合一种自动上炼的机制，造出了至今广为人知的蚝式恒动（Perpetual）型表。劳力士蚝式恒动DEEPSEA腕表的成功得益于若干突破性技术创新，其中包括劳力士专属的全新表壳结构Ringlock System，它确保腕表在深水中从容承受巨大压力。劳力士Ringlock系统 并且劳力士与法国潜水公司COMEX合作打造的排氦阀门装置对深海潜水表有绝对的必要性，深海处能很好的防水以及防止表蒙碎裂表壳变形等。可以说劳力士奠定了所有潜水表的基础，很多人都会觉得所有品牌的潜水表与劳力士潜水表都有谜之相似。劳力士潜航者日历型系列116610LV绿盘腕表 在选材这方面宇舶就很有创新性，宇舶Hublot倡导的品牌理念是"融合的艺术"，在制表材料上它将锆、钽、镁、钛等贵金属与钻石、珍稀宝石、金、白金、陶瓷、精钢和天然橡胶的完美融合。宇舶Hublot Big Bang法拉利魔力金机械男表 Big Bang法拉利腕表宇舶表是世界首创的“魔力金”，搭载宇舶表自主研发的UNICO机芯。将宇舶表的革新制表 科技 与法拉利的顶级赛车品质以前所未有的方式融合在一起。了解品牌调性其次，很多外国名表除了讲技术、讲工艺之外，品牌调性、品牌文化也是很吸引人的。比如情怀、风格、理念，这些都可以成就一个手表品牌。那么当你阅名表无数后，这些名表的文化都可以成为你在日常生活与人交往的谈资，懂一点手表，多一点谈资。宝珀Blancpain Villeret系列机械男表 而宝珀只有两条恒久不变的信条：“只做机械表，只做圆形表。”倡导精致优雅的生活方式，将 情感 、艺术和文化浓缩融合为人类生活中至关重要的美好追求。这种理念在宝珀的月相表中给老魏留下深刻的印象，宝珀-VILLERET系列最让人动容的也就属这张斜视的“月亮脸”，月相在手表中的功能却总能透出一种温文尔雅的古典气质。沛纳海Panerai Luminor 1950系列机械男表 沛纳海是源自大海的设计灵感，将品牌定位为运动、休闲领域中的高档腕表。意大利的设计风格和瑞士的专业技术，使得沛纳海每一款表都拥有鲜明的品牌风格和优异的质量。沛纳海为了让军表有更好的防水性能而设计的表冠护桥，还有Radiomir和 Luminor系列的夜光功能也是值得我们称赞的。培养审美说到审美方面，很多人会觉得好看没有绝对的标准，贵价也不一定代表好看。但作为奢侈品的腕表，当价格达到一定程度，就会追求极致的美学，有很多巧妙的设计都只出现在高端表款中。爱彼Audemars Piguet皇家橡树离岸型系列机械男表 讲到手表设计怎么可以错过爱彼皇家橡树系列呢？和外面那些喜欢圆形、圆润的表盘设计十分不同。爱彼经典的八边形表圈，“赤裸裸”地饰以八颗钢钉，这些已经成为了爱彼的品牌记忆。表盘超大的黑色格纹装饰，呈浮雕状，戴在手上满满的现代感和 科技 感。亨利·慕时H.Moser&Cie勇创者系列机械男表 但不是所有人都喜欢这复杂机械设计和表盘装饰， 不少人在追求简约风和低调感。亨利慕时的表盘设计就时简约风格的最好代表，亨利·慕时勇创者以古老的怀表为灵感，在6点钟位置精心设计了小秒表盘，表盘依然沿用亨利·慕时标志性的Fumé烟熏盘面。亨利慕时勇创者大三针Endeavour Centre Seconds 除此之外就再没别的东西了，但似乎又透露着简单的自信，我就是那么简单的设计，但是你也能一眼认出我来。这得得益于亨利慕时特殊的烟熏表盘让人过目不忘。深入钟表灵魂都说机芯是机械表的灵魂，而高价位表款，往往才是大牌们机芯技术体验的区间，有成本才能放肆任性堆技术。在机芯方面才是高档腕表的兵家必争之地，这些顶级品牌之间拼的就是手表的核心—机芯，从机芯的走时准度、打磨水平、外形等等都可以说个三天三夜。这里就举两个前几天给大家推荐过的手表品牌。创立于1874年的伯爵，成立至今已近140年，在1957年成功研制出厚度只有2.0毫米的9P上链机芯，在1960年推出的12P自动机芯，厚度只有2.32毫米，分别创下全球最薄手上链跟自动上链机芯的世界纪录后，至今伯爵仍不断在改写多项 历史 纪录。伯爵Piaget Altiplano系列机械男表 既然在机芯的厚度上有超薄的伯爵机芯，那在精准走时方面会是谁呢？真力时的传奇机芯El Primero是制表 历史 上最著名的机芯,也是目前世界上最精准的系列生产机芯。El Primero是最高振频的自动计时机芯，每小时36000转，将时间精确到1/10秒，动能储值超过50小时；176项专利，180款经典机芯类型，并由此研发出500种机芯款式。 所以真力时的计时码表也就成为了业界最精准的计时码表之一。真力时Zenith EL PRIMERO系列机械男表 诚然很多人买表是给别人看的，但也有很多人买表是给自己用自己体味的。机械表几乎是普通人能接触到的最精密的机械设备。身边的人认识不认识就看你是为了给自己的还是为了让别人注意艳羡的。这些年我买了很多块表，除了两块欧米茄其余大多数周围的人都不认识，当然除了比较近的一些被我普及过一些表的知识的朋友。你需要别人认识那就买国人认识的大品牌，劳力士卡地亚最合适，当然如果你的生活圈子都比较有钱一点那就百达翡丽、爱彼之类的。如果你不需要别人认识除了这两个品牌还有朗格、格拉苏蒂、法兰克穆勒、罗杰杜彼，甚至更小众的亨利慕时、帕玛强尼之类的。于我来说我不在乎别人是否认识，因为我买表主要是给自己欣赏和佩戴的 我们国家，很多地方的年轻人，工资收入就几千，但是呢，东家提辆A4，西家买个Q5，全是贷款。出门玩儿，抽的全是中华，泡个吧动不动就千把块，吃饭只吃大餐。 如果你是那个城市的人，肯定感同身受我的描述——在那里，圈子文化就是这样的，人与人之间都在演，装B装习惯了，大家互相装也很怡然自得。 我们国家，也有一个地方的 社会 文化不一样，大街上掉个砖头很大几率能砸死个光收租每月都十几万的大佬，但那个地方的人，一辆索八就代代步了，没见热衷去整揽胜、X6的。如果你正好在这个城市工作，你大概能懂身边有钱的本地土著的低调，就算挣了几百万也不会敢在那个城市拽成二五八万的。 没办法，一方水土一方人，你要买表，在乎身边的人的感受而发问有没有意义，就要看你身边是什么人、什么圈子、什么氛围。 如果你身价一般，至少没超出你身边的人多少，大家都没啥人带名表，那你也没必要。你知道吗，很多人对你知根知底或者有基本判断，你如果戴了超出你现在阶层的表，不但不会让人羡慕，还会被别人当做没钱也上车的中二。 如果你身价可以，身边的朋友也差不多——那么不太可能没人认识好点的表，所以这种情况应该不是。 如果你身价可以，身边朋友却太LOW了没人认识豪表，那么，你还管他们干嘛，你去混符合身价的圈子不就行了嘛。 戴手表是为了让别人看吗？这样的话可能心里会失衡，因为从目前的消费水平来看，大部分人是不懂表的。 首先，“看时间可以用手机”这句话是我觉得这些年来最大的误区，在特殊的工作场合，你试试一直掏手机看时间够不够礼貌，是不是方便。手表一直都是最便利的知晓时间的工具。 但同样是手表，几千块钱的和几十万的最大区别在哪里？恐怕是你自己对个人生活品质的追求。你已经不满足于只用来看时间的工具，希望可以从手表上获得更多乐趣，包括背后的 历史 、机械制造带来的美感、当然还有的就是够好看，培养审美能力。 大部分时候，身边的人根本不在乎你戴的是什么手表，如果他们自己对此并没有追求的话。你希望每个人都可以发出“哇”的赞叹声佩服你的眼力和实力，那恐怕真是庸人自扰了。美的东西首先是属于自己的享受，其他都在其次。但戴了贵的手表，就真的不能体现一些额外的价值？ 答案是可以。其实你可以把它作为一个结交好友的方式，在茫茫人海中突然遇到一个懂表爱表的人，对你的选择赞叹有加，那就如同知音，你们交往以及成为朋友的可能性会很大。有很多真实的故事，就是生意上的两个人忽然看到对方在手表品位很相似，一拍即合，从爱好谈到生意，有时候就那样成功了。 我特别佩服愿意在“美”的事物上投资自己的人。品位都是需要经历和钱砸出来的，从来没有一蹴而就的成功。你没有胆识去花钱，就没有机会遇到那个对的人。 戴一块好表，先愉悦自己，再偶遇知己，这就是最好的价值。 月薪不到2w，刚供完车，厦门房贷每月要还1.3w，35岁了，也一直很喜欢表。我觉得吧，与其花2,3000去买那些精仿不如实在点多花个万把块买个符合自己现在能力和身份的表。我看着很多人一个月几千块赢硬戴着精仿装一下，或者有一些确实是有实力的人做着不符合该正品原表佩戴者身份的事情。手表是提升自己原有内在价值及气质的东西，让你更有守时的观念。和古代君子佩玉坠是一样的道理。凡事若德不配位，我觉得也失去戴表的意义了。记住，真正有身份的爱表的绅士和君子是不会看你戴的表品牌高端与否，他会真心推荐你符合你身份的佩戴，不论入门的天梭海鸥西铁城还是高端的江诗苏格百年。 这个想法很可爱，其实每个人都会经历这样的阶段，刚开始买奢侈品，第一件第二件包肯定是希望大家都能认识赞叹，如果大家不认识，甚至会故意挑起话题让别人看到。记得我买第一个LV的时候就假装不经意的拍到照片里，然后发朋友圈说今天下雨啦，鞋都湿啦。 大家也都非常捧场的，问买了新包?好看啊?多少钱?在哪儿买的? 这里我觉得买这个包的价值基本就有了。好特别沾沾自喜的一整天，但是差不多一个星期这个新鲜劲儿也就过了，之后再看这个包就是一个正常的包，也没有太多感觉。喜欢肯定是喜欢的，但是不会有那种特别想跟别人炫耀的心里。 后来很长时间我买任何奢侈品都没有再公告天下过。 直到我第一次买香奈儿的包时候，也拍了一张照片说现在开始吃土。然后下面又是一片哀嚎，说我有钱。 所以我完全能理解一个买了一块好表想让别人知道的心情，最怕别人都不知道，所以尊重内心吧，如果想知道你还不如大声嚷嚷，或者发朋友圈说自己就买了一块表，大方接受别人的赞美。不过呢，等你过了这个新鲜劲儿以后，你就会发现这个表始终是属于自己的，不管别人有没有发现，他都是你的财富，你都会很开心。 不用觉得，让别人看到是一种炫富。就是想接受赞美，想接受羡慕，这是一种很正常的虚荣心。。手表也不是偷来的抢来的是你自己靠能力买来的。
宇舶手表的市场定位是什么？
法拉利手表跟法拉利有关系。法拉利手表和法拉利是有汽车厂和手机厂的合作关系，法拉利手表产地是意大利，跑车厂商法拉利与瑞士知名手表厂商芝柏GP合作生产过一款限量款手表，法拉利推出的这款机械表有一个非常有特色的表蒙，以及有全不锈钢的防水机身。
法拉利的款式
无论是对车熟悉还是对车有着一知半解的小伙伴，想必皆对法拉利这三个字有所耳闻，此类豪车不仅常常出现于小说之中，而且更是在富豪的世界中屡见不鲜。当然法拉利可不仅仅是豪车哦，它还可能是手表。
宇舶法拉利手表款式独特，机芯之中装配六百多个零件，更有陀飞轮机芯、可达50天的动力储存等，不过其读时复杂，大多数人更愿意以它提升表品，而芝柏法拉利手表同样是限量推出，关于法拉利手表的知识在网络上并不多，感兴趣可通过法拉利官网或是其他方式进行了解。
宇舶表的特色
宇舶表的定位，绝对是顶级品牌。
以竞争对手来横向比较，宇舶是LVMH集团钟表部门三大品牌定位最高者，是要和斯沃琪集团和历峰集团的顶级品牌，以及市场上其他独立的顶级品牌对位的。
而宇舶又是以现代品牌为身份，在表款上以现代高 科技 材料和技术为核心，而没有传统和古典的设计元素，故和宝玑、宝珀、江诗丹顿、朗格、百达翡丽在价位上是差不多，但产品上是不重合的，产品上类型上，宇舶与宝珀的L-Evolution系列，罗杰杜彼王者系列，里查德米尔是竞争关系。
陶瓷材料，大概是贵金属、不锈钢、钛金属之外，现代制表业所使用的第四大类制表材料，以往，白色是高 科技 精密陶瓷的主色系，因为其原材料氧化锆本身是白色粉末。
后来，黑色陶瓷被开发，亦成为腕表主要材料之一，白色、黑色的表壳表链，黑色表圈常见。而后，彩色系陶瓷慢慢被研发出来使用，越来越多应用到表圈，表壳以及表盘上。
陶瓷材料使用的代表有劳力士运动表表圈，潜水表和计时表的黑圈，两地时的红黑、红蓝圈；香奈儿整体陶瓷表J12的黑色和白色，还有专以陶瓷为卖点的雷达表，黑、灰、蓝、绿、棕等等。陶瓷的有点是硬度和强度都高，耐磨、耐摔。
2018年，宇舶大胆推出了一款鲜艳红色的陶瓷腕表，品牌将这个大红色命名为Magic Red，并为之注册专利，据称此种红色陶瓷比行业传统陶瓷硬度还要高。
腕表搭配宇舶自制Unico 飞返计时机芯，表盘、指针、表带同样以红为主色调，镂空机芯以黑色镀膜，H螺丝、表扣等为黑色钛金属镀膜，经典的黑红配。
这款腕表全球限量500枚，国内官方售价192400，对于中国股民来说，戴这只表，吉利。
宇舶和路易威登是“一家”，都隶属于LVMH集团。这是一个顶级钟表品牌，尤其擅长材质研发，讲究“融合的艺术”。
Big Bang Unico红色魔力腕表
远的就不说了，就以宇舶最近的新款腕表Big Bang Unico红色魔力腕表举例吧，它是全球首个明亮红色陶瓷材质腕表，整体色彩十分鲜艳，“骚气十足”。同时它的硬度也比传统的陶瓷腕表高。
郎朗来上海参加宇舶活动时，戴的就是这只腕表
腕表采用宇舶自产的HUB1242UNICO 自动上链导柱轮飞返计时机芯，以硅制作擒纵轮和擒纵叉，动力储存达到72小时。这次宇舶品牌大使，著名钢琴家郎朗来上海参加“宇舶爱足球”巡展，手上戴的就是这只Big Bang Unico红色魔力腕表。顺便说一下，宇舶是俄罗斯世界杯的官方计时。
这表在儒雅的郎朗身上特别醒目，和他的服饰搭配得也很好。郎朗不仅熟悉宇舶，同时也是一位铁杆球迷。关于宇舶和足球，他侃侃而谈，和大家分享了自己的一些看法。甚至在巡展上他还玩起了足球，整个现场的气氛非常活跃。
宇舶手表在外观设计还是机芯的使用上面，走的都是所谓的创新路线，和其他的老派瑞士腕表品牌有所不同。同时手表价格相对比较昂贵，所以其定位的市场主要是年轻新贵，以及追求创新的人。
要说一些价值295 美元的石英腕表、Movado（摩凡陀）、Cabestan、Panerai（沛纳海）、Girard-Perregaux（芝柏）、Hublot 之间有什么共通点，那就是它们都曾与Ferrari有过官方合作。但是说句公道话，Hublot 应该算是与之合作最密切的表厂了。两者都有志于打造出一个独立、精良、多姿多彩的腕表系列，而不仅仅是把Ferrari 的Logo 往表上一放而已。
如果你是有一定阅历的表迷，你一定会对腕表设计的多样性和严格限制深有体会。但当我头一次听到关于Techframe 腕表的消息时，我也很好奇Ferrari 究竟会在腕表的空间设计、结构功能和技术限制（以及可能性）上下多大功夫。
两大品牌都坚持这一腕表的设计应由Ferrari 来主导。因此由其首席设计师Flavio Manzoni 操刀的Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 腕表看起来也并不是对（前BNB Concept 团队打造的）陀飞轮单按钮计时机芯的一次简单包装而已。接下来让我们按照从外到内的顺序解读这款 Techframe。
看到实物后，你就能领会Techframe 的意思了：本作在确保结构强度的前提下，以轻质材料和镂通手法实现了独一无二，与法拉利跑车相似的「网格结构」表壳。
本作共有三个版本：钛金属、王金以及PEEK（Polyether Ether Ketone，聚醚醚酮）碳纤维材质。后者是一种由超长碳纤维打造的多层低致敏物。除了它以外，没有一种材质的名字里有两个Ether（乙醚），并且还是用很长的碳纤维打造而来。
身为一名无可救药的车迷，我第一眼看到Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 的镂通表壳时想到的就是Ferrari 360 Modena 的仪表盘。两者的设计中都出现了圆形与有机形状的组合。即使Ferrari 的仪表盘更像是宇宙飞船的驾驶舱而不是传统的 汽车 内饰。Ferrari 的有机设计由来已久，但也没有大肆宣传过。品牌此次对这一传统的致敬之举相信也会令资深车迷们会心一笑。
在一段时期里，要实现非凡的 汽车 设计就必须得巧妙运用负空间 为了应对日益严格的安全与排放要求， 汽车 外部的起伏变得越来越多。而正是这些「凹面」暗区成就了充满力量感的迷人设计。在腕表领域，这一手法常用在机芯的镂通设计上，而随着表壳制造工艺的进步，我们会看到更多的腕表外壳呈现出通透的视觉效果。
不得不说，Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 是 baselworld 2017 上最让我期待的作品之一 这并不是因为它是由Ferrari 设计的，而是出于我对其表壳的好奇。我不想只是在电脑上欣赏广告图片，而是希望亲眼看看它的细节，并且戴上手评测一番。
然而要补充的是，当这一刻到来时我是既惊喜又失落。本作表壳的工艺、设计以及小细节的品质都是毋庸置疑的。采用缎面打磨的钛金属版本是我的最爱，而PEEK（聚醚醚酮）碳纤维版本虽然看起来很高 科技 ，但其分层纹理与黑色底色太过抢眼，令人很难专注于欣赏表壳的设计。
而我的失望主要源于其比例：Techframe Ferrari 表壳宽45 毫米，厚14.8 毫米 这是现代复杂腕表的典型尺寸。但参数中没有显示出它有多「长」：首先，表耳从表盘边缘（或者说不存在的表圈）处伸出很长，并且角度也比较平。而僵硬的橡胶表带与表耳的连接方式又进一步增加了本作的长度 即使 45 毫米的表壳宽度还算合适，但如果将橡胶表带的最外侧也计入在内，那么表壳的轮廓还是偏瘦长的。
尽管如此，本作还是凭借出色的人体工程学设计实现了舒适的佩戴体验，尤其适合手腕特别宽的人 这款腕表很轻，而表带的材质、安装方式以及表扣也都令人满意。以上图为例，大家可以看到表壳、表带与手腕结合得非常好，而从这个角度其实也看不出它在Ariel 的手腕另一侧伸出的部分 我觉得周长小于7.25 英寸（或者7.5 英寸）的手腕都没法驾驭这款作品。
我之所以要花时间说明这个问题，是因为我真的很喜欢Techframe 的高 科技 美学。它将表耳与表圈结合在一起形成了非常复杂的结构，更不用说红色表带释放按钮以及表壳上的错落层次。这一极具创意的空间设计让人总能发现新的视觉乐趣。
此外还有一些很棒的细节，比如模仿Ferrari 汽车 内部元件的红色按钮，它的作用在于启动、停止和归零计时功能。不过有个对机械结构没什么概念的人在baselworld 上未经询问就去拉这根杠杆，结果损坏了一枚腕表（如果没记错的话应该是钛金属版本），所以如果它看起来比较脆弱，这可能就是原因所在。
负责驱动Techframe Ferrari 腕表的是由253 个部件组成的HUB6311 机芯，这个数目对于陀飞轮单按钮计时腕表来说不算多。其摆频为3Hz，并能提供五日动力储存。机芯夹板采用了煤灰色钌处理，无论从颜色还是结构来看都是 科技 感十足。这一机芯并没有采用在传统高级腕表上常见的鱼鳞纹或是日内瓦波纹，所有的部件都呈现出21 世纪风格的浅灰色，让人更多地联想起当代的发动机组，而不是古老的机芯。
Ferrari 今年70 岁了，所以一定会有很多精彩的纪念作品问世。对于我们这些表迷而言，这一由品牌亲自设计的腕表当然是最具吸引力的。Ferrari 此次在表壳设计上的表现可圈可点，同时也展现出他们在 汽车 设计上的积淀。而Hublot 能与之合作打造出如此与众不同的作品也是值得赞扬。只可惜实物上手效果不尽如人意，而表盘设计也没能让人眼前一亮，尽管对于一枚镂通腕表来说已算是很清晰了。
希望Hublot 能为我们带来更多呈现「网格结构」表壳的作品 当然「Techframe」这个名字要更性感得多 但最好变得更小一些，以便于佩戴……再一次向Ferrari的大胆创新致敬。
宇舶HUBLOT也是今年来很吸引人眼球的腕表品牌，新颖、大胆、不走寻常路就是它的代名词。因为它独特的设计和硬朗清新的气质让很多表友着迷，特别是一些比较年轻的表迷。那今天我们就谈谈宇舶表是怎么样火起来的！
年轻的品牌——跻身奢华表行列
宇舶表创立于1980年，在2003年底，-克劳德·比弗 (Jean-Claude Biver) 决定离开Swatch集团，专心打造一个很小但是非常特别的公司——日内瓦的"宇舶表"。自从他接手后的宇舶表就像一路开挂一样，他用颠覆制表业的Big Bang系列让宇舶表一路高歌猛进，同时也宣告了宇舶表的复兴时代的到来。
宇舶表创立距今不过37年，和很多80后年纪相仿。不过，宇舶表今天在业界和市场的地位已经不是用年轻来形容了，它成为了是首家融合贵重金属和天然橡胶为原材料的瑞士顶级腕表品牌。
按照传统制表业来说，它不可能有今天的发展才对，毕竟今天能在制表纵横驰骋、享誉全世界的品牌动辄上百年 历史 的品牌，比如创立于1775年的宝玑，他还有宝玑之父这种招牌；创立于1839年的百达翡丽，“手表中的蓝血贵族”；劳力士也是创立在1905年，如今在中国也是无人不知无人不晓。
但是宇舶表这么年轻的一个品牌能在业界取得一定地位的是很罕见的，制表 历史 能比它短的腕表品牌估计也只有理查德米勒RichardMille了。同时宇舶并不是规模相对较小的独立制表品牌，2008年宇舶表 (Hublot) 被LVMH集团收归旗下。目前的世界十大名表排名没有宇舶，但实际上无论从品质还是做工来说，宇舶表已经属于顶级手表。
在2014年权威机构给出的瑞士著名品牌排名中，宇舶表已经高居40位（在制表业排第14位，其前后两名分别为第13位积家，第15位百年灵）。也就是说，宇舶表今天在制表业已经是主流品牌，而且是奢华表这个水平上的主力品牌之一，另外还有劳力士、欧米茄、万国、沛纳海、真力时等。宇舶跻身入这行行列队伍中，也成为了奢华表的新贵和宠儿。
个性突出——独具特色
现在世界级腕表的竞争很激烈，各大品牌都开始研发自家的机芯，找各种卖点、情怀和新材质，还有就是选择了更多的年轻的品牌代言人，更加注重年轻人的市场了。一个初入表坛的新兴品牌在这么多老大哥“世界级腕表品牌”中脱颖而出，成功吸引到眼光挑剔的消费者目光呢？那一定就是和个性有特色！
1980年，CarloCrocco成功揉合金与天然橡胶带制成一枚Hublot时计表，刻下制表史上重要的新一页，至今已成为制表业界中成功开拓先河的灵感泉源。形状如舷窗的表壳结合经磨拭抛光的金属、最精细的黑色面盘及特色的黑色天然橡胶带都是Hublot腕表的象征。
皇室家族成员马上对Hublot趋之若骛，而此风潮亦旋即席卷全球众多名流。CarloCrocco当时的确孤注一掷，但Hublot腕表却可于短短几年间晋身带动制表业的精英品牌之列。
鱼子酱
就目前来看，宇舶表在这一点上仍然做的还是不错，尤其是外观的辨识度极高，就算是第一次见到宇舶的人也会过目不忘。比如比较出名的Big Bang，鱼子酱，红色魔鬼等系列就让很多人耳熟能详，印象深刻。
这也正是宇舶表独特之处的外在表现，宇舶的特色在于新材料的使用，是特等表，与格拉苏蒂、雅典等品牌等级接近，橡胶表带和新材料表盘是这一季的主打。甚至有人夸张地说，宇舶表的诞生无论从制表材料还是从腕表所诠释的独特美学概念来讲，在钟表界都掀起了一场革命。
宇舶爱世界——懂得合作曝光
球王贝利
新时代的人还不能带块新时代的表吗？宇舶很适合30岁之前戴、最好20岁左右，年轻有冲劲、喜欢新颖的事物的男士。戴一款宇舶出去绝对拉风，你要说Rolex这种牌子好是好，但有的时候太古板了，出去玩什么的太不特殊，撞表可能性很高的。
自主机芯——硬道理
讲了那么久，材质、理念、名人效应什么的，一个给人感觉很牛逼很炫酷的腕表，如果它告诉你我没有自主机芯，那你肯定会觉得它瞬间low了。自主机芯对于一个在业内已经取得一定地位的主流制表品牌而言，的确是非常重要的。
所以宇舶表Hublot于2010年庆祝品牌成立30周年之际，推出了第一款完全自主生产的机芯--UNICO，这速度也是杠杠的！当然也有财力支撑才能快、准、狠做出这枚机芯，这枚机芯可是花费了300万瑞士法郎研制。
UNICO自主机芯是宇舶表最具标志性意义的自产计时机芯，它完全由宇舶表的微观机械师、工程师和制表师独立设计、研发、制造并组装。它的主要革新之一是其伸缩平台擒纵机构，这种微妙而精巧的特色使机芯的维修和保养更加容易，同时使得腕表的个性定制成为可能。
宇舶 Big Bang 法拉利魔力金腕表
同时宇舶特别在UNICO的机芯使用了硅制的擒纵轮和擒纵叉。硅是一种非常稳定的元素，它的最大好处就是可以起到自动润滑的作用，而传统的油脂会在空气中和阳光下因为紫外线的作用，非常容易变质。
另外，UNICO机芯不仅是一款基础机芯，更是一款真正的计时码表机芯，就是机械装置的位置和著名的“导柱轮”位于表盘一侧。它是目前被公认在所有相关机构中运作最好，最漂亮，最坚固的结构。
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以上就是宇舶的大概情况
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在2014年权威机构给出的瑞士著名品牌排名中，宇舶表已经高居40位（在制表业排第14位，其前后两名分别为第13位积家，第15位百年灵）。也就是说，宇舶表今天在制表业已经是主流品牌，而且是奢华表这个水平上的主力品牌之一，另外还有劳力士、欧米茄、万国、沛纳海、真力时等。宇舶跻身入这行行列队伍中，也成为了奢华表的新贵和宠儿。
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Hublot宇舶表的诞生无论从制表材料还是从腕表所诠释的独特美学概念来讲，在钟表界都掀起了一场革命。这里我们来了解下宇舶表旋入式与非旋入式腕表上链的区别。
一、旋入式上链表冠
旋入式上链表冠能够为表壳提供出色的密封性保护，通常运用于防水深度达300米以上的潜水腕表。操作前需要旋出，操作结束后重新旋紧。用法1.旋出表冠2.重新旋入表冠，使其贴紧表壳。随时确保表冠已被旋紧。Big Bang腕表的表冠无需旋入，因为该腕表配备双层密封垫圈，能够确保高达100米的防水性能。
二、非旋入式表冠
自动上链这个词表明，当您佩戴腕表时，腕表能随着您手臂的摆动而自动完成上链。如果您的腕表一段时间不戴并且停止运行，您需要向顺时针方向转动表冠十几圈为其上链。对于采用旋入式表冠的表款，不要忘记将表冠完全旋紧以保证腕表的防水性能。
三、陀飞轮腕表的非旋入式表冠
宇舶表的手动上链陀飞轮超薄腕表通常具备4-5天的动力储存。手动上链大约需要转动表冠50圈。
四、限量腕表
HUBLOT宇舶表作为瑞士制表业最具胆识与魄力的未来引领者，它从未停止过创新与突破的步伐，不断挑战专业制表技艺的新高极限。Big Bang法拉利腕表于2012巴塞尔国际钟表珠宝展上正式问世，将宇舶表的革新制表科技与法拉利的顶级赛车品质以前所未有的方式融合在一起，已注定其不同凡响，颠覆传奇。
2012年4月11日，2012年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛上海站战幕即将拉开之际，Big Bang法拉利限量腕表正式在中国发布。此时，宇舶表与法拉利再次庆祝了顶级腕表与赛车名门之间独一无二的战略合作。宇舶表全球CEO里卡多·瓜达鲁普(Ricardo Guadalupe) 向中国消费者呈现了这款非凡力作，三大技术与设计突破再次成就了宇舶表对“融合的艺术”之至高追求。
“融合的艺术”之一
与法拉利共创卓越
Big Bang法拉利自诞生之初，血液中就流淌着声名显赫的DNA，法拉利的卓越之美和宇舶表的精湛技艺碰撞出绝不向平庸妥协的精神，处处彰显最默契的灵感融合。
主表盘上的法拉利跃马标识浮雕尽显悦动之美60秒计时小表盘上的红色指针与刻度以法拉利的仪表盘为设计原型，极具竞速之感。同时，摆轮设计巧妙地借用法拉利的轮毂构造，与镂空表盘及透明的蓝宝石镜面表背共同制造更具立体感的通透视觉。此外，刻度表冠以轮缘为联想，加长的按钮固定在一个轮轴上，就像汽车的油门表侧使用碳纤维插片，计时按钮的按压触感犹如法拉利油门一般顺滑无阻力。快速可拆卸表带创意更是源自安全带插扣设计，并配有鳄鱼皮配黑色天然橡胶表带，缝线采用与法拉利内饰一致的同色系搭配。
Big Bang法拉利每一个细节的设计与制作都秉承了宇舶表和法拉利所共有的DNA中的基本原则：运动、性能与科技。整枚腕表就像一辆顶级赛车般无任何无用零件，其设计必须完全遵从功能性与合理性标准，达到双方最严苛的品质追求。
“融合的艺术”之二
开创“魔力金”(Magic Gold) 材质新篇章
曾经，古埃及图坦卡门时期标志着人类黄金冶炼技术的长足进步今天，宇舶表在革命性材质“魔力金” (Magic Gold)方面的成就必将对未来高科技制表业产生深远影响。“魔力金”是一款由宇舶表与瑞士洛桑联邦理工学院(Swiss Federal Institute of Technology, EPFL)联合研发的黄金与陶瓷复合贵金属。这种独特的18K合成黄金具备前所未有的超强耐磨功能，有效解决了高级腕表的金属表面在制作、加工和佩戴过程中广泛存在的刮伤和划痕问题，堪称“世界上最坚硬的黄金”。
以上就是关于戴了相对贵的手表，但身边人都不认识，有意义吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
