截至2019年9月，宁波汽车南站和火车站没有并在一起，宁波汽车南站位于宁波市海曙区南站广场西侧，宁波火车站位于浙江省宁波市海曙区南站东路19号。具体介绍如下：

1、宁波汽车南站

宁波汽车南站隶属于宁波公运集团股份有限公司，地处宁波市海曙区南站广场西侧，始建于1929年5月，1960年5月迁入现址，一度称为宁波汽车总站，1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。

2015年5月7日，位于铁路宁波站南广场西侧的新汽车南站正式启用，始发班车方向主要有上海、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、舟山以及象山、宁海、余姚等地。

新汽车南站并不是在老的汽车南站旧址。它北临铁路宁波站，南边是甬水桥路，东侧与宁波站南广场公交枢纽站相连，西边靠着苍松路。整个车站地下一层，地上四层。售票大厅和候车大厅都集中在一层，地上三层是办公区域，其他楼层暂时不对外开放。

2、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

宁波站的站房建筑总面积为6.3万平方米。 其中南广场用地面积约10.1万平方米，北广场为用地面积约5.6万平方米，南北广场地下空间利用约8.5万平方米（主要用于出租车、社会车辆候停车）。

扩展资料

宁波站的历史沿革：

清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行，该地即为宁波历史上第一个火车站的所在地。民国三年（1914年），宁波站建成，开出的第一列火车有两节车厢。

1955年1月，宁波站暂驻庄桥。1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，宁波铁路和全国铁路网接轨。1988年2月，宁波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。

1998年5月20日，宁波站进行改扩建，扩建改造后成为中国一等火车客运站。2009年9月，宁波站因甬温铁路建成通车，结束了铁路末端的历史。2010年10月6日，宁波站正式改扩建。

2013年12月28日，宁波站南广场通车投用。2015年9月18日，宁波站北广场改建工程竣工；同年9月26日，宁波站全面建成运营。

参考资料来源：百度百科-宁波汽车南站

参考资料来源：百度百科-宁波站

宁波正式的汽车南站在哪里？什么时候启用

宁波汽车南站上车地点是鄞奉路535号。

根据地图资料显示，位于鄞奉路535号的汽车南站临时站于2013年5月7日正式启用，原汽车南站同时关闭，因此宁波汽车南站上车地点是鄞奉路535号。

宁波，简称甬，是浙江省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。

宁波南站和宁波站是一个站吗?

宁波正式的汽车南站是在宁波火车站南广场，就在原来的盆景园一带（详见附图），设计风格与宁波火车站相协调，将于2015年建成。

现在的汽车南站地块则规划为宁波火车站北广场和商业用地。等到新的汽车南站建成后，临时汽车南站还将回迁，真正实现火车、长途汽车、短途中巴、公交等交通工具“无缝对接”。

宁波没有宁波南站，但是有一个宁波汽车南站。宁波共有三个火车站，分别是宁波站、宁波东站、余姚北站。

宁波站（Ningbo Railway Station），位于中国浙江省宁波市海曙区，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。

相关介绍：

新汽车南站并不是在老的汽车南站旧址。它北临铁路宁波站，南边是甬水桥路，东侧与宁波站南广场公交枢纽站相连，西边靠着苍松路。整个车站地下一层，地上四层。售票大厅和候车大厅都集中在一层，地上三层是办公区域，其他楼层暂时不对外开放。

新汽车南站启用后，现汽车南站临时站始发的班线全部搬迁至新站。需要提醒的是，现中巴南站始发的舟山班线（定海、沈家门、金塘、岱山等班车）也全部纳入新汽车南站始发。这样一来，新汽车南站营运线路将达到55条。

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