传祺suv车型有传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS8、传祺GA6、传祺GA8等。

1、传祺GS4

GS4是广汽传祺最引以为傲的车款，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其棘手程度近似一个科科不及格的学渣考到本科。GS4可以达到今天这种高度的窍门就是就在于真的贴合消费者对紧凑型SUV在意的点，造型称得上是行走的时尚单品，内饰的细节处理方面很有档次感，配置高价格低，空间足够宽敞，保养成本比较低。

2、传祺GS4 PHEV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

3、传祺GS8

GS8是广汽传祺旗下的一款中型家用车，它的优势比较明显，就是乘坐空间让人感到惊喜。还有就是，GS8的工艺处理、设计风格等都很不错，价格也低于主流的水平，性价比非常高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的质感比较一般，有点驾驭不住大尺寸的车身。动力的表现倒是还算可以，踩油门时的线性属于中规中矩。

4、传祺GA6

传祺GA6是一款家拍猜用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间毁态是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

5、传祺GA8

GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得纤贺源离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。

选电车还是油车，传祺GS3影速8.58万起售你心动了吗？

广汽传祺suv车型：传祺GS3、传祺GS4、传祺GS4 PHEV、传祺GS8、传祺GA6。

1、传祺GS3

传祺GS3是一款非常适合年轻人日常代步的车型，作为一款小型SUV，该车拥有时尚大气的外观造型，内饰设计更是科技感十足，大尺寸的双连屏设计很难让人想象到这只是一款8万元的入门级代步车。按照国产车一贯的做法，这款车也有着丰富的车内配置，1.5T四缸发动机面对日常行驶绰绰有余，整车的性价比非常高。

2、传祺GS4

GS4是广汽传祺的当家支柱，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场屹立不倒，其难和数度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。但GS4做到了，方法是因为满足这个定位群体的需求，外观稳重但绝不沉闷，车厢内也非常出色，功能齐全价格厚道，后排有足够大的空间，后期的养护成本比较低，GS4如果没人买，根本是不可能的。

3、传祺GS4 PHEV

作为广汽传祺旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌拿做的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。消棚衡

4、传祺GS8

虽然GS8拥有较高的性价比以及产品竞争力，但是仍有一些小缺点显现了出来，顶配26万的价格已经可以购买合资品牌的7座中型SUV了。不过站在市场角度来看，GS8早在2017年就以投入市场，目前在终端用户当中有着自己的一席之地。金无足赤，人无完人，虽然GS8存在一些天然性的不足之处，但还是得到了部分消费者的认可。

5、传祺GA6

传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

全新版传祺GS3·影速SUV，不到十万块！

“选油车，还是选电车”？

这的确是一个令人纠结的问题，不过对于年轻人而言，买车的首选肯定是油车。

首先，最直接的原因自然是价格，电车由于成本高，价格普遍比同级别的燃油车贵，尤其是近几年国家、地方的新能源汽车财政补贴持续退坡，同时基于各种不可控因素中国新能源汽车供应链存在持续性短缺现象，零部件价格不断上涨，造一辆电车的成本越来越高，这种成本，最后自然都会由消费者来承担。

因此，何必在油车与电车之间纠结，选择全新一代传祺GS3·影速这样的优质油车，你能够体会到很多电车无法给你的乐趣。

作为不久前上市的新品，全新一代传祺GS3·影速的官方指导价为8.58万-11.18万元，8.58万起步的价格放眼整个中国A0级SUV市场无疑是非常香的，而同样的钱在电车领域你或许只看看微型电车。

最重要的是此次广汽传祺还为全新一代传祺GS3·影速推出了灵活还款，前6期月供66元/0元首付的金融礼，让年轻人能够更加轻松地把车开回家。

此外，更有“3年8折保值换购”政策，开车3年后若是想要换车，广汽传祺会以你购车价的80%对全新一代传祺GS3·影速进行回购，让年轻人可以更没有顾虑地享受有车生活。

事实上，广汽传祺旗下的产品，诸如影豹、M8、GS8，均具备领先于同级产品的高保值率，此次直接打出“3年8折保值换购”政策，除了考虑到用户需求外，大概还是广汽传祺对全新一代传祺GS3·影速的品质拥有绝对信心。

此外，全新一代传祺GS3·影速还是一台兼具“劲大省”多重优点的SUV。

“劲”顾名思义，自然是动力强劲。

它搭载了一台最大功率130KW，最大扭矩为270N·m的1.5T GDI发动机，基于GCCS高效燃烧控制专利、双流道增压器等技术，使得发动机具备更快的动力响应能力，搭配基于广汽全球十佳变速器平台打造、综合效率可达96%的7WDCT变速器，驾控袜李体验更佳。

尤其是运用了19 吋米其林轮胎的R-STYLE版车型，百公里加速度仅需7.5s，基于具备“韧顺稳”特性的钜星底盘银好族能够给人带来“小钢炮”般轻快、强劲且灵活的操控体验。

如果是电车，快则快矣，可惜其驾控质感做不到油车这么细腻，并且与全新一代传祺GS3·影速同级别的电车，可能动力并没有想象中那么强劲。更何况作为电车续航也是一大问题，通常10万级电车最多配备快充，开车在外若是补能还得等至少半小时，开全新一代传祺GS3·影速几分钟简简单单加个油就可以立马“满血”出发。

而全新一代传祺GS3·影速的“省”主要体现在用车成本上。

有“钜浪动力”技术的加持，全新一代传祺GS3·影速所搭载的发动机最高有效热效率达40.48%，在350bar高压缸内燃油喷射系统的加持下使得燃油能够雾化更均匀、燃烧更充分，因此，全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下的百公里油耗仅为6.18L，出门在外每公里的成本仅不到5毛钱，一杯奶茶钱就够上下班跑个来回。

此外，相比于电车电池后期需要较高的成本维护，广汽传祺作为具备纯熟造车经验的企业，能够更好地确保全新一代传祺GS3·影速品质的稳定性，比如其变速器就曾经历了超10万小时台架+累计超800万公里整车验证，让用户后期维护、保养不会有太大负担。

论“大”，全新一代传祺GS3·影速的空间，大概是A0级SUV的天花板。

参数上，它的车身尺寸分别为4410mm/4446mm（R-STYLE版）、1850mm、1600mm，轴距为2650mm，其长度与宽度均是同级天花板，而大部分A0级产品的宽度在1750mm左右，综合来看，全新一代传祺GS3·影速的整体尺寸参数，更像是A级SUV的水平。

基于工程师精妙的设计，全新一代传祺GS3·影速的座舱乘员空间也得到了最优解，前排预留了前排腿部空间1051mm，为后排乘客预留了后排腿部空间951mm+纯平地板，同时主驾配备座椅6向电动调节、后排配备独立空调出风口，抬头还有采光面积达0. 65㎡、开启面锋弊积达0.24㎡的可开启式全景天窗，让座舱每一位乘员的体验都能够得到充分照料。

此外，全新一代传祺GS3·影速车内设计了多达21项人性化储物空间，矿泉水、手机、钥匙、保温杯等小件物品都能得到妥善的存放，行李箱空间常规容积为341L，将行李箱进行二级调节并放倒后排座椅后，一个容积达1271L的超大空间就出现了，搭配一个带智能感应开启功能的电动尾门，装载物品简直不要太方便。

写在最后：对于选油车还是电车的问题，其实没有必要纠结，一辆真正的好车，它能够兼具油车与电车的优点，而作为一台具备“劲大省”等特点的产品，全新一代传祺GS3·影速8.58万元起售的价格诚意十足，更有多重金融礼、3年8折保值整车等政策消除消费者选车的后顾之忧，这样一台动力强、用车成本低、空间大的产品，让人很难不心动。

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现在燃油车市场降价不断，但大都是清库存车，要想买新车，那还是得看各品牌新款，哪有困明太多降价优惠大的？讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车——全新传祺GS3·影速，定位是一款小型SUV，采用五门五座布局。

2023年3月8日，全新广汽传祺GS3影速正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.18万元。

全新一代传祺GS3·影速于2022广州车展首次发布，随着采用全新的命名，也正式宣布它加入“影”系家族，而它的造型也采用了更具辨识度的设计。新车拥有全新的前格栅设计，在诸多锋利线条的修饰下，车头的立体感很强。

R-STYLE版车型的前脸增加风刃前铲设计，搭配西柚橙的点缀，整体更加激进。该版本配备的六星之芒19英寸轮圈以“Y”“H”的符号，构成六边形布局，在车尾还会采用官方称为“钜浪音速”的中置双出排气，“态度”展现无疑，可以说运动元素十分丰富了。

此外，新车还将推出采用双边共两出式排气的普通版本。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，长度、宽度与轴距都在现款基础上有所增加。其中，轴距相比上一代车型加长了90mm，进一步提升乘坐空间表现。此外，得益于全新的运动化设计以及车身高度的降低，新车的视觉冲击力得到了进一步加强。

进入车内，新车同样采用了最新的设计语言进行打造，全液晶仪表、中控大屏等当前比较流行的配置均没有缺席，相比上一代车型，新车显然更加符合当前市场的审美趋势。此外，新车还将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等应有尽有。与此同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。

动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力（130kW），相比现款增加了14马力。与发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。

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