日前，我们通过中汽协和乘联会公布的数据按到，4月的汽车市场销量开始回暖。数据显示4月厂家批发销量150.0万辆，同比下降3.6%，环比增长49.8%。1-4月累计批发销量432.4万辆，同比下降35.6%。零售数据，4月乘用车销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆，零售累计同比下降32.7%。

在细分市场方面，4月份MPV累计销量7.51万辆，同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看点，虽然五菱宏光仍然一枝独秀，但身后的对手排位却有不小的变化，下面我们就来简单看看4月MPV销量排名情况。

五菱宏光以22672辆的成绩表现，以绝对优势拿下细分市场冠军，紧随其后的是别克GL8，排名第三的是风行。另外宝骏也有两款进入榜单前十，分别是第四的宝骏730和排名第九的宝骏RM-5。值得一提的是，奥德赛排名第五，已经来到了今年的最好表现，江淮瑞风、传祺GM6、本田艾力绅和长安欧诺也都进入榜单前十。

另外在榜单第十一位到第十五位的分别是宝骏360、必要滴宋MAX、传祺GM8、阁瑞斯和风光330。宋MAX的表现令人唏嘘，其曾长期月销过万，并且经常排名细分市场前三，但如今的表现让人感到意外，还有一款本应铁定进榜单的车型，却没有进入，让人费解，它就是产品力和品牌力都不错的吉利嘉际。下面我们来看看各车型的具体数据表现和辣评吧！

NO.1 五菱宏光：4月销量22672辆

五菱宏光4月销量22672辆，虽然同比微下滑0.2%，但的确是人民眼中的神车，超高的性价比和良好的操控，让其增粉无数。而上市了五菱宏光PLUS车型之后，五菱宏光的竞争力也大大增强。在未来的一段时间内，我们不用担心MPV细分市场销量冠军会有变化。

NO.2 别克GL8：4月销量9150辆

别克GL8继续排名第二，4月份销量迫近万辆大关，达到了9150辆，同比增长6.6%，是榜单前十五中增幅最高的车型。作为一款最受欢迎的商务车，别克GL8的售价区间在23.29-52.99万之间，这样的价格还能月销万辆水平，的确值得称赞。全新别克GL8也将很快会迎来上市，届时，这款车的竞争力会进一步提升。不过，对别克GL8有个不好的消息就是，大众Viloran威然已经开启预售，据悉新车售价将会控制在40万以内，这款车的上市，将会和别克GL8分一部分市场。

NO.3东风风行：4月销量5740辆

风行系列MPV排名第三，4月销量5740辆，同比增长4.4%，这样的市场表现对风行来说已经难能可贵了，要知道，榜单中的其他对手大部分都是同比下滑的趋势。虽然对手不少，自身产品不多，但风行最重要的就是表现稳定，这就够了。

NO.4宝骏730：4月销量4242辆

宝骏730在4月交出了4242辆的成绩单，同比下滑35.6%，作为一款曾经月销量超过3万辆的神车，宝骏730目前的表现有些挣扎，这一方面和市场大环境有关系，还有中国汽车市场消费升级的因素，不过自身产品的矩阵和产品力也要有所提升才行，毕竟，打铁还需自身硬。

NO.5 本田奥德赛：4月销量3561辆

奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6.6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。

NO.6 江淮瑞风：4月销量2633辆

江淮瑞风4月销量2633辆， 同比下滑17.9%。对于江淮瑞风系列MPV车型，最重要的也是稳定，尤其在排名方面，瑞风一般都会在第五-第八名之间，瑞风R3系列车型的上市，并没有给其带来更大惊喜，笔者曾经认为这款车当时上市，会起到提升销量的作用，但最后并没有。

NO.7 传祺GM6：4月销量2539辆

传祺GM6在4月交出了2539辆，同比下滑7.4%的单月表现，这样的表现对传祺GM6这款车来说的确看不过去。要知道这款车的产品力还是很优秀的，1.5T+7DCT的动力组合可能会是一些消费者的芥蒂所在。10.98-15.98万元的售价区间，也是目前很多中国消费者买车的预算期间，如果传祺GM6尝试着用个6AT变速箱，也许其市场表现会好一些。

NO.8 本田艾力绅：4月销量2351辆

艾力绅4月销量2351辆， 同比下滑高达28.9%，作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，双车还不如别克GL8一个单车，这也是其尴尬之一。不过艾力绅的产品力相当出色，尤其是换新后的艾力绅，魔术门等产品卖点也都相当出色和前卫，但无奈还是有很多消费者不愿意为其买单，实在令人费解。

NO.9 宝骏RM-5：4月销量2189辆

新宝骏的RM-5排名第九，4月销量2189辆，作为一款上市不到一年的新车，排名在前十表现已经是可以了，但这款车的表现相信并没有达到宝骏官方期望。我们在上市之前和上市之初对宝骏RM-5这款车进行试驾过多次，认为其产品力方面完全没问题，也高出同级别不少，可能制约其唯一的因素就是品牌了。

NO.10 长安欧诺：4月销量1905辆

长安欧诺时隔数月后再次上榜，排名第十，4月销量1905辆， 同比下滑29.9%，话不多说，这是欧诺目前发挥的正常水平，要知道虽然MPV市场相比SUV和轿车更小众，但欧诺的同级别产品可选的还是不少的。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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4月MPV销量排行榜公布：五菱宏光再夺第一，别克GL8同比增6.6%

日前，乘联会公布最新数据， 4月份MPV累计销量6.1万辆，同比下滑36%，环比增长33.7%。1-4月份MPV的累计销量19.7万辆，同比下降57%。

五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排行紧随其后，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排行榜前十，而宝骏360在4月份中无缘登榜。值得一提的是，传祺GM6、长安欧诺在4月均登榜前十。

五菱宏光在4月份的销量为22672辆，同比微下滑0.2%，销量基本稳定。作为人们眼中的神车，凭借着高性价比、亲民的价格及既能拉货又能载人的多变空间，圈粉无数。特别是在五菱宏光PIUS上市之后，销量地位更加难以撼动。

排名第二名的是别克GL8，在4月份的销量为9150辆，同比增长6.6%。在MPV车型中，别克GL8是一款一直深受广大消费者豪华级车型。随着全新别克GL8的上市，销量将会进一步提升。不过，大众旗下首款MPV车型——Viloran将很快和大家见面，给别克GL8将带来无形中的压力。不过同为合资豪华MPV车型的它们，谁的销量更好呢？让我们拭目以待。

宝骏旗下两款车型宝骏730和宝骏RM-5成功登榜排行榜排行榜前十，排名分别为第四名和第九名，在4月份的销量分别为4242辆和2189辆。之前一直稳居在排行榜前十的宝骏360，在4月份中无缘登榜。

本田旗下的两员大将本田奥德赛和本田艾力绅，在4月份的销量分别为3561和2351辆，同比分别增长6.6%和下滑28.5%。作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，两款车型的销量总和却没超过第二名的别克GL8销量。不过，这两款车型均有超高的颜值和豪华的内饰，整体表现十分不错，只能期待在未来有一个更好的销量。

而东风风行、江淮瑞风、传祺GM6及长安欧诺成功登上排行榜前十，在4月份的销量分别为5740、2633、2539及1905辆，分别排名在第三名、第六名、第七名和第十名。

写到最后

从排行榜前十来看，仍是自主品牌的天下，合资品牌仅三款车型入榜。五菱宏光稳居第一名，别克GL8紧随其后，值得一提的是，传祺GM6和长安欧诺成功登榜前十，期待未来能有更好的销量。

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2020年4月份MPV销量公布，快来看看你的爱车排在第几名！

文魏无羡

相比较于轿车、SUV榜单，4月的MPV榜单的成绩可能就不那么出色了，整体数据在下滑，4月份MPV累计销量只有7.51万辆，同比下滑26.4%，与4月份的5.6%整体下滑不符，只能说MPV略显小众，确实不能与轿车、SUV相比了。

在MPV Top15车型之中，有10款车型属于下滑状态，而仅仅只有4款车型处于增长，至于另外一款车型因为没有同比数据，无法判断增长还是下滑。单纯看MPV还是能感受疫情之下受到的冲击，同时还夹杂着车市寒冬。

4月MPV最稳定的车型应该是NO.1跟NO.2，分别是五菱宏光与别克GL8。五菱宏光是公认的神车，凭借惠民的定价，让消费者颇为喜欢，而别克GL8是企业商务用车的首选，各个方面都比较均衡，这两款车型占据着MPV另有绝大多数的销量，而且遥遥领先竞品车型，至于其他的车型仅仅只是保持着自己固有的份额。

4月销售22672辆，这是五菱宏光的成绩，不过对比去年同期下滑0.2%，个人觉得0.2%的下滑真不算什么，差距并不明显了，实际上五菱宏光应该是增长了，这个4月可不是普通的4月份，要是以前，增长基本是铁定的，只可惜遇到了黑天鹅。

排名第二的就是别克GL8，商务用车中最具代表的车型，在4月份斩获了9150辆，直逼万辆大关。别克GL8的售价在23.29-52.99万，不算便宜的一款车型，但一直是商用首选。以24-53万的价格区间还能拿下近万辆的销量，充分证明别克GL8在商务用车领域的霸主地位，试问还有谁能做到如此？

至于排名第三的是风行系列MPV，拿下了5740辆。风行系列并不是某款单一的车型，是一个系列的累计销量，而且其5740辆的销量也并不是突出的成绩，与排名第四的宝骏730差距并不大，仅仅在1500台左右的样子，真要发力追赶还是很容易的，所以对于风行排在第三位个人认为这不是实力的象征，勉强够看而已。

4月榜单前十五，除了三款车型是合资车以外，剩下的全是国产车，MPV是小众领域，导致合资车企并不看重，仅仅只有有限那么几个车企入局这一领域，丰田并没有将高端MPV埃尔法等进行国产，大众入局了但是没有发力，至于其他的合资品牌同样如此，这才导致国产一家独大，当然，这只不过都是低端MPV领域，高端的还是被合资车垄断了。

别克GL8虽然是最受欢迎的合资MPV，但是本田旗下的奥德赛、艾力绅也有不俗的表现，这两款车型是姐妹车型，实际上就是同一款车型，只是推行了本田的双车战略而已，在4月份他们拿下了3561辆、2351辆的成绩，加在一起也有5912辆，对于MPV领域，接近6000的销量，而且还是高端车型，已经不错了。

宝骏与传祺依然是MPV领域的大户，宝骏旗下的的宝骏730、宝骏360都进入Top15了，其中的宝骏730还凭借4242辆的成绩排名在第四，还算不错了。至于传祺，旗下的传祺GM6、传祺GM8两款车型也登榜了，销量虽然不高，不过稳在Top15，依旧出色。

此外，比亚迪宋MAX刚推出时也表现抢眼，但是随着上市时间增长和在中保研碰撞测试中的不佳表现，导致其销量也开始下滑，今年4月份累计销量不过1684辆，同比下滑78.4%，让人唏嘘。

吉利推出的首款MPV车型嘉际，这个月没有登陆榜单，作为MPV中的颜值担当，真正适合家用的一款车型，嘉际的设计年轻化，内饰新潮，动力也能接受，座椅布局满足了MPV的各项需求，在定价上面也不贵，仅仅只在9.98-14.88万之间，也是一款较为突出的家用MPV车型，在此前的月份也有不俗的销量表现，Top15是稳了，没想到这个月居然折戟了。

以上就是MPV领域在4月份的表现，总体上是不如轿车、SUV那般出色，甚至拖累了整个4月份的销量节奏，高达26.4%的下滑可不是小幅度，希望MPV领域能在接下来的月份发力，实现一定的同比增长。

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导读：2020年4月份MPV销量公布，快来看看你的爱车排在第几名！

近日，乘联会公布了4月份MPV车型前15名的销量榜单，在整个4月份国内狭义乘用车市场销量达到了142.9万辆，其中，4月份MPV销量7.5万辆，同比下降26.4%，环比增长9.9%，累计销量26.0万辆，同比下降45.3%。下面我们就一起来看一看这15款车型的具体销量表现是怎么样的，你的爱车排在第几名呢？

第一名：五菱宏光

4月销量：22672台

五菱宏光在4月份的销量达到了22672台，仍然是MPV销量排行榜的第1名，五菱宏光这款车型我就不需要再多做介绍了，这款车型在国内有着非常高的知名度，并且4.28~6.98万元的售价，让它在同级别的车型当中也非常有竞争力。

第二名：别克GL8

4月销量：9150台

别克GL8在4月份的销量达到了9150台，这样的成绩确实是非常的不错，我们从每个月MPV销量成绩上能看到，价格20万以上的MPV车型别克GL8几乎月月都是第一名，因为这款车型的性价比不错，商务和家用都可以。

第三名：风行

4月销量：5740台

东风风行系列的车型相信大家都不陌生，比如风行S500，指导价区间为5.99~7.09万元，和五菱宏光是同一级别的车型，同时，10万级的MPV还有风行M6，风行F600等车型，15万以上的车型有风行CM7和风行M7车型可以选择。

第四名：宝骏730

4月销量：4242台

宝骏730在今年4月份的销量达到了4242台，位于MPV销量排行版的第4名。宝骏730也是宝骏汽车旗下的一款明星MPV车型了，这款车型从整个外观到配置再到它的空间上来看，表现都是非常不错的，全款10万就能够买到了。

第五名：本田奥德赛

4月销量：3561台

本田奥德赛在今年4月份的销量3561台，成绩的表现还不错，其实我们从每个月的销量排行榜上能够看到，本田奥德赛的月销量其实还是非常稳定的。这款车型的定位是一台20万级的家用MPV车型，整车的外观设计有着时尚运动的风格。

第六名：瑞风

4月销量：2633台

江淮瑞风系列的车型相信大家也很熟悉，旗下的瑞风M3，瑞风M4，瑞风M5以及瑞风M6车型外观的设计都是偏向于商务的风格，方方正正的造型使得车内的空间比同级别的车型更有优势，而且价格也是从6万横跨到25万。

第七名：传祺GM6

4月销量：2539台

广汽传祺GM6在4月份的销量达到了2539台，位于MPV销量排行榜的第7名。传祺GM6上市也有一段时间了，这款车型主打的是10~15万的价格区间，而我们分析对比同级别的车型来看，传祺GM6每个月的销量还不错。

第八名：本田艾力绅

4月销量：2351台

本田艾力绅在4月份的销量达到了2351台，这款车型和别克GL8是同级别的车型，结合着最近几个月的销量来看，本田阿里山的整体表现还是非常不错的，而且这款车型我觉得外观的设计也非常的大气，油耗方面的表现挺不错的。

第九名：宝骏RM-5

4月销量：2189台

宝骏RM-5在4月份的销量达到了2189台，这样的成绩表现还是非常不错的。因为这款车型在国内上市的时间并不是特别长，但是整个外观的设计我觉得还是非常漂亮的，并且10万元的预算就可以买到了。

第十名：欧诺

4月销量：1905台

长安欧诺在4月份的销量达到了1905台，这款车型它的定位其实和五菱宏光是同一级别的车型，售价区间为3.99~5.99万元，整个外观的设计比较中规中矩，车内的空间表现也不错。

总结：我们从这前15名车型当中能够看到，销量比较好的车型价格都是集中在5到10万元左右，10到15万的MPV车型和20万以上的MPV车型销量还是有着很大的差距。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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