自打上次SUV车型的优惠行情汇总12月SUV优惠行情TOP5！路虎优惠10万！17万买奥迪？（链接可以戳哦）出炉后，组长在后台又收到了大量的留言，这回倒是没有批判组长，而是大家提议想看看其它类别的车型。
嘿嘿~其实组长在统计SUV车型的时候已经同步总结了A级紧凑型车的行情哟~
一起来看看中国市场上降价幅度排名TOP5的A级车都是谁吧？
官方指导价10.99-16.99万元
优惠后裸车价约7.18-12.63万元
优惠幅度25.64%
这款车现在其实只有国V的版本，而现在是处在停产在售清库存的状态（已经接近尾声）。在动力方面这款车有两款发动机，一款是1.5L自然吸气的四缸机器，匹配的是6速手动和6速手自一体两种变速箱。在工信部的综合油耗申报值是5.9（手动）-6.1（自动）L/100km，而我们探访得到车主实际反馈的日常油耗值在7-8.3L/100km左右。
另外一种动力是1.4T涡轮增压四缸发动机，匹配的是7速双离合变速箱。它的0-100km/h官方加速用时是9.9秒，在同级中没有什么优势。而这个版本的工信部油耗申报值是5.7L/100km，我们经过2周的探访发现车主们普遍反映它的实际日常油耗水平在7-8.5L/100km左右，其实和自吸的版本差不多，两款车都加92号汽油就可以。
在悬架方面，两个版本的科鲁兹在前部都是麦弗逊式的独立悬架结构，不过在后悬架方面1.5L的版本用的是扭力梁非独立悬架，而1.4T的版本用的是扭转梁+瓦特连杆的结构（更轻也更利于操控）
科鲁兹的配置亮点：前排正向双气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制（ESP）、上坡辅助、方向盘上下前后四向调节、后排座椅整体放倒、7英寸中控触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联这些都是科鲁兹的标配。
车主认为的优点：后备箱空间比较充足，转向手感比较精准，座椅比较舒服，外观比较动感年轻，油耗水平比较低。
车主认为的缺点：加速比较肉，悬架调校偏硬，颠簸路况不舒服。内饰的质感希望能再提升，车内的噪音比较大，后排地板隆起比较高。
官方指导价19.88-26.38万元
优惠后裸车价约15-19.9万元
优惠幅度24.53%
1系是现在宝马用来走量的车型，它在动力方面现在有1.5T三缸涡轮增压发动机，以及2.0T的四缸涡轮增压发动机。在0-100km/h的加速成绩上，1.5T的是9.4秒，2.0T的是7.5秒。在油耗方面，两个版本在工信部的油耗申报值分别为5.4L/100km和5.8L/100km。而我们从众多车主那里探访得知，这两个版本的日常实际油耗水平分别在6.6-7.5L/100km，以及7-8.5L/100km，不过两个版本都需要加95号汽油。在悬架方面两个版本都采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统。
宝马1系的配置亮点：主副驾驶位正向安全气囊/侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、零胎压行驶、倒车雷达+影像、上坡辅助、无钥匙启动、真皮四向调节多功能方向盘、仿皮座椅、8.8英寸中控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音多媒体/电话控制系统、LED远近光灯源、自动大灯开关都是它的标配项。
车主认为的优点：加速推背感比较明显，油耗比较低，后备箱空间比较大，内饰做工比较细致，方向操作很精准，换挡平顺。
车主认为的缺点：由于比较运动造成悬架偏硬，后排乘坐空间不算大，“防爆胎”产生的噪音比较大，保养费用要高于一般合资车。
官方指导价8.97-13.07万元
优惠后裸车价格约6.88-10.02万元
优惠幅度23.27%
目前的308有3种动力形式，分别为1.2T低功率版、1.6L自吸版以及1.2T高功率版，其中只有1.2T高功率版有国VI排放标准的车型，其它两种全是国V车型。不过其实这三款车都不是让你感受澎湃加速的。在工信部的油耗申报值方面，1.2T低功率的车型是5.5L/100km，1.6L的是6L/100km，1.2T高功率版本为5.1（双离合）-5.2（手自一体）L/100km。它不挑食，加92号汽油就可以。
在传动方面，1.6L的有5速手动的版本，国VI的1.2T高功率车型有6速双离合的版本，同时三种动力的车型都有6速手自一体的版本。在悬架形式上308采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的结构。
标致308的配置亮点：主副驾驶位正向安全气囊、车身稳定控制系统（ESP）、上坡辅助功能、方向盘位置四向调节、后排座椅比例放倒、车载蓝牙电话都是标配。
车主认为的优点：实际价格比较便宜，驾乘舒适感比较好，后备箱的空间三口之家够用，转向比较精准，油耗比较经济。
车主认为的缺点：加速有些肉，扶手箱空间比较小，卤素大灯亮度偏暗，换挡偏慢导致有一点顿挫感。
官方指导价7.19-10.64万元
优惠后裸车价格约5.54-8.19万元
优惠幅度22.94%
昕锐虽然定位于紧凑级轿车，但其实它的定位也是低于明锐的。在动力方面它只有一种1.5L排量的自然吸气发动机，国VI版的最大马力是112Ps，比国V版高2Ps。在传动方面有5速手动和6速自动两种变速箱。它明显不是为了动力而生的，而在工信部的油耗申报值是5.5（国V）-5.6（国VI）L/100km。在悬架方面它的配备也比较基础，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的结构。
昕锐的配置亮点：主副驾驶位正向气囊、胎压显示、车身稳定控制系统（ESP）就已经是它的标配了。所以它仅仅是人生中第一台代步车的角色。
车主认为的优点：实际价格便宜、油耗比较低、后备箱空间够用、座椅比较舒服。
车主认为的缺点：动力有些肉、悬架滤震不太好、内饰比较廉价、车内噪音比较多。
官方指导价18.86-25.27万元
优惠后裸车价格约14.55-19.5万元
优惠幅度22.83%
奥迪A3现在在动力方面有1.4T和2.0T低功率两个版本，用的都是4缸涡轮增压发动机。在0-100km/h的加速成绩方面分别为8.4秒和8秒，这是国VI车型的成绩。实际上目前在部分地区还可以买到国V的版本，而国V版2.0T车型的加速成绩是7.4秒。传动方面均配备的是7速双离合变速箱。
在工信部的油耗申报值方面，1.4T的车型是5.7（国V）-5.8（国VI）L/100km，2.0T的车型油耗值都是6.2L/100km。实际我们从车主那里探访的结果是1.4T的版本日常使用油耗一般在6.5-8L/100km左右的水平。而2.0T的车型一般在7.5-9L/100km左右。不过A3全系都需要加95号汽油。在悬架方面，奥迪A3采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统。
奥迪A3的配置亮点：前排正向双气囊/侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，胎压报警，车身稳定控制系统，倒车雷达，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，真皮四向调节多功能方向盘，后排座椅比例放倒，7英寸中控可收纳屏幕，蓝牙电话，手机互联，语音多媒体/电话控制功能，氙气远近光灯，自动大灯开关，外后视镜加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠都是奥迪A3的标配。其实相比于这代A3上市之初，现款车型得到了大量的配置下放。
车主认为的优点：运动模式下加速够猛，油耗比较低，同级中价格比较便宜，内饰比较精致，操控比较稳。
车主认为的缺点：轮胎噪音传递的比较明显，后排座椅的空间比较小，低配还是织物座椅面料，堵车时换挡有些不平顺。
好啦，以上就是目前中国市场上优惠幅度TOP5的A级紧凑型轿车啦。有没有小伙伴们关注的车呢？大家想具体看什么车型都可以在留言区告诉组长哦~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2013年买海马丘比特怎么样，家用代步省油就行 ，或者推荐几款5万左右的两厢车。
对于刚刚出社会工作的年轻人来说，在发到了第一个月工资之后，有些人就想要一台能遮风挡雨的代步车型，毕竟慢慢开始工作后，出于各方面的需求与考虑，也会想要拥有一台自己的爱车。碰上个过年过节什么的，有台车也方便，还能顺便彰显下自己是有车一族。
既然很多刚工作的年轻人有这样的想法与需求，今天我们就来给大家推荐3款价格实惠且亲民（5-7万）的紧凑型车，它们造型年轻新颖有活力，对于刚工作的年轻人来说可以说是一个相当不错的选择，下面就让我们来了解下吧。
长安逸动DT
1.6L手动挡车型指导价格：5.99-7.09万元
优惠情况：3000元左右
逸动DT采用了长安汽车最新的家族式设计，前脸处具有较高的辨识度。银黑双色的铝合金轮圈造型较为旋动，轮胎规格为195/55 R16。尾部的造型较为简约，并搭配了三颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。
内饰表现也是较为出彩，造型设计落落大方。10.25英寸的悬浮屏十分抢眼，具备蓝牙、GPS导航、语音控制及手机互联等功能。中控台采用了棕色皮革材质进行包裹，用料方面毫不吝啬。配置上，该有的电动天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、自动头灯及后视镜加热等功能也都有，整体来看，除了那块10.25英寸的触控屏外，配置在同级国产车中表现一般。
空间上，前排还有四指的头部空间表现尚可，不过后排的头部空间已没有余量，表现并不理想。储物空间方面，虽然数量上不多，不过整体的实用性还是可以的。后备厢容积为410升，是今天三款车中最小的，不过作为一款代步车，满足日常使用还是没有问题的，毕竟大多数情况下后备厢也都不用。
动力方面，逸动DT搭载了一款型号为JL478QEE的1.6L发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为160牛·米。与之匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速箱。悬架方面为麦弗逊式+扭力梁式的悬架结构。油耗上的表现也尚可，平均油耗7L左右，算是一个不错的水平，折合每公里大约只需4毛钱，整体还是油耗挺低的。
对于刚毕业的大学生来说，逸动DT的优势在于前脸处采用了最新的家族式设计风格，同时内饰的设计布局也是它的加分项，10.25英寸的悬浮屏令人欣喜，并且中控台覆盖的棕色皮革材质，用料也较为扎实。不过它的配置并不高，所以配置党们可能要另外选择了。好在，作为排量为1.6L的发动机，在账面数据上还是能找回些许优势，因此总体也是推荐购买。
奇瑞艾瑞泽EX
1.5L手动挡车型指导价格：5.99-7.09万元
优惠情况：5000元左右
艾瑞泽EX是艾瑞泽5的继任者车型，所以在综合能力方面都有了提升。相比艾瑞泽5，EX的整体造型更加立体，且更为运动。花瓣形的轮圈样式同样美观时尚，尾部上翘的"鸭尾式"造型是其标志性的运动化元素之一命名方式上，E代表时尚舒适（Elegant），X则是"奇瑞雄狮CHERY LION"战略的体现，是AI人工智能的标签。
内饰相较艾瑞泽5也有了焕然一新的变化，年轻化和时尚化的特征更为突出。8英寸的触控屏搭载了奇瑞新开发的雄狮智云系统，同时具备语音识别、高德地图、道路救援等功能。触控式的空调面板简约而富有科技感，属于目前比较主流的设计款式。配置上，具备定速巡航、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入和LED日间行车灯等功能，表现算是表现中规中矩。
空间，我180cm坐进去，前排的头部空间还剩四指，比较理想。后排的头部空间虽然只剩下两指，不过对于身高180cm的人来说，也算是可以接受的了。不过后排中间地板的隆起，对于腿部和脚来说有些局促。储物空间方面还是不错的，数量较丰富且整体的实用性都还可以。后备厢最大容积为430升，后排座椅只能整体放倒，并且放倒后，座椅靠背与后备厢地板的衔接处有一个倾角，平整度同样表现一般。
动力部分，艾瑞泽EX搭载了与艾瑞泽5同款的1.5L发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为141牛·米。与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱（模拟7挡）。悬架方面，同样采用了前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。油耗水平上，平均油耗大约为7.5L/100km，整体比前面车型略高，但也属于能够接受的范畴区间。
最后，艾瑞泽EX在外观及科技性配置方面较艾瑞泽5有了很大提升，新设计的内饰布局呈现出年轻化和时尚化的风格特征，足以能够吸引更多的年轻消费者。与竞品车型相比，虽然在配置、动力等方面的表现中规中矩，但5.99万元的价格还是足以让人心动，喜欢可以入手。
不足：据车主口碑反应，奇瑞艾瑞泽EX普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、减震异响、冷启动异响等问题。
上汽荣威i5
指导价：6.89-9.79万元
优惠情况：1.3万元
荣威i5采用了最新的"律动"设计语言，整体的设计风格呈现出年轻化和家族化的特征。前脸处横幅式的镀铬格栅与前大灯相结合，横向的视觉张力更为突出。尾部的造型较为简洁，除了横幅式的镀铬饰条将尾灯相连接外，其还采用了上翘且动感的"鸭尾式"设计。
内饰的搭配年轻而有质感，对称式的中控台设计简约规整，并采用了银色拉丝面板及皮革材质包裹，整体的用料和做工表现不错，可以说处于该级别车型的中上等水平。10.1英寸显示屏搭载斑马智行系统，不过中低配车型搭载的是8英寸触控屏，具备手机互联、语音识别及车联网功能。除此之外，其也配备有一键启动/无钥匙进入、上坡辅助、自动头灯及车内PM2.5过滤装置。
空间上，头部空间表现尚可，腿部空间较为充裕。储物空间的数量比较丰富，实用性都还不错，不过扶手箱的空间小了一些。后备厢的空间和容积比较可观，为512升。不过后排座椅仅支持整体放倒，且放倒后的平整度一般。
至于动力，荣威i5搭载1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为120马力，最大扭矩为150牛·米，与之匹配的是5挡手动及CVT无级变速箱。悬架方面，采用了这个级别车型常见的前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。平均油耗也大约在6L左右，可以说是相当适合年轻人的一个油耗水平了。
最后，凭借年轻化的外观造型及内饰设计，加上表现不错的用料及做工，其竞争能力不容小觑。加上目前其所拥有的1.3万元优惠幅度，整体来看还是比较诱人的。
不足：据车主口碑反应，荣威i5普遍存在后排中间地板凸起高、车漆薄、爬坡动力肉、车内异响、底盘异响等问题。
好了，以上就是今天推荐的3款5-7万元适合刚毕业年轻人入手的紧凑型轿车，它们外观精致、内饰有质感，在配置以及空间方面也做到了很好的兼顾，再加上经济省油以及实惠的售价，难道咱们还要多花些冤枉钱去买那POLO、捷达？因此要我说，国产品牌的入门级车完全能成为你们的首选，赶快去行动起来吧。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2010年8月20日，海马汽车宣布，配备六速手自一体变速箱的丘比特ASG自动档全面上市，本次上市的三款车型均为1.5L排量，价格分别为自动实用型6.39万元，自动舒适型6.89万元，ASG-Csport型7.19万元，并共有活力黄、光辉红等6种颜色可供选择。
丘比特ASG的几大特征：
1、配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力；
2、动力方面，ASG的6档技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越；
3、空间方面，优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车；
4、油耗方面，ASG比AMT、EMT的节油性要更加明显，根据测试，ASG发动机转速基本上稳定在最低燃油消耗转速点附近，比常见的5档变速器约省油8%。
最大优点:外观时尚，动感可爱；内部空间宽裕；动力足；燃油经济性比较不错。
最大缺点:内饰细节做工略显粗糙；路噪较大，倒档难挂等小问题较多；价格偏高，性价比一般。
外观:丘比特的外观时尚，前脸大气，后身饱满时尚，整体造型动感可爱，网友好评较多。
内饰:丘比特的内饰设计比较一般，中规中矩，中控台设计方便易用，做工不错，但局部细节做工稍有差强人意；空调出口可以360°旋转设计比较人性化。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕，尤其后排整体空间在同级车中比较出色，腿部空间充裕，储物空间较多，储物能力较好，网友称“虽说是两箱车，但加上可变空间还是相当管用的，搬家时放了一个小洗机，还放下了很多大编织袋。”
操控:车身小巧，整体操控灵活舒适，方向轻，档位清晰；离合器行程短，油门略有延迟；个别网友反映倒挡比较难挂，悬挂偏硬，高速行车路噪较大。
动力:动力输出充足，起步及加速较快，网友对其动力的满意度较高，称“超车并线真的非常轻松”，“1.3的排量比我想象中的好”。
油耗:根据大部分网友的反映来看，海马丘比特的燃油经济性比较不错，百公里油耗6L左右。
5万左右推荐：铃木新奥拓、铃木羚羊、夏利
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