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船舶工程技术专业怎么样
   https://www.fubuwang.com 2022-08-28 10:17:38 来源:网络
核心提示:高考填报志愿时,船舶工程技术专业怎么样、培养目标、就业方向、主要课程有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,为了方便大家查询,已经为大家整理好了相关信息,供大家参考。 1、船舶工程技术专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发

高考填报志愿时,船舶工程技术专业怎么样、培养目标、就业方向、主要课程有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,为了方便大家查询,已经为大家整理好了相关信息,供大家参考。

1、船舶工程技术专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船体识图与制图、船体放样等基本知识,具备船舶制造与修理相关的生产、建设和管理能力,从事船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计、生产组织与管理等工作的高素质技术技能人才。

2、船舶工程技术专业就业方向

主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位,从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。

3、船舶工程技术专业主要职业能力

1.具有对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备船体焊接、构件加工与船体装配基本能力;

3.具备船体制图和识图能力,并能利用计算机绘图;

4.具备船体放样与号料能力;

5.具备船舶设备选型能力;

6.具备船舶生产设计、生产组织与管理的基本能力;

7.具备船体建造质量检验及质量评估能力。

4、船舶工程技术专业课程与实习实训

1.专业课程

船体识图与制图、船舶焊接工艺、船体放样、船体加工与装配、船体生产设计等。

2.实习实训

在校内进行船体放样、船体生产设计、船体加工与装配等实训。

在船舶修理、设计企业进行实习。

5、船舶工程技术专业职业资格证书举例

船体装配工(中级)、下料工(中级)、船体放样号料工(中级)、电焊工(初级、中级)

学长您好 我是九江职业技术学院19届船舶工程技术的学生 我想向你咨询一下这个专业毕业后的就业前景?

船舶工程技术就业前景十分宽广,范围主要涵盖国内一流大型国有造船修船企业、船舶设计所、海事局、船级社及船舶配套厂,就业区域主要分布在湖北省及珠三角、长三角、环渤海地区。

就业方向

本专业毕业生主要就业方向有中海油和各大船厂,像外高桥、沪东、江南、大船、中远等几大造船厂。研究生还可以到像701、702、上船院等国内知名的研究院所和设计院。还可以参加公务员考试,到海事局、海关等单位工作。

专业优势院校

上海交通大学和哈尔滨工程大学是本专业最好的院校,其它的像天津大学、大连海事大学、西北工业大学、武汉理工大学、中国人民解放军海军工程大学、中国海洋大学等,中等成绩的同学可以关注一下江苏科技大学、浙江海洋大学、集美大学、大连海洋大学等。

2019船舶工程技术专业就业方向与就业前景怎么样?

总体上是很有前途的,在全国范围内九江职业技术学院的船舶工程技术专业推荐指数处于全国各地高校前列,就业率全国范围内也是最好的。

1、船舶工程技术专业简介

船舶工程技术专业培养在德、智、体等方面全面发展,具备现代船舶建造、维修和检验等基本理论和能力,了解现代造船企业管理的基本知识掌握计算机绘图和应用能力并具有创新精神和实践经验的船舶工程领域的应用型技术人才。

2、船舶工程技术专业就业方向

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼,可以成为生产管理骨干。

从事行业:

毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作,大致如下:

1新能源

2机械/设备/重工

3建筑/建材/工程

4交通/运输/物流

5仪器仪表/工业自动化

工作城市:

毕业后,上海、武汉、广州等城市就业机会比较多,大致如下:

1上海

2武汉

3广州

4深圳

5大连

6昆明

3、船舶工程技术专业就业前景怎么样

伴随中国改革开放的成功进行及加入WTO进程的实践,中国航运市场已融入世界航运市场的浪潮,紧跟步伐,在国际航运市场演绎重要角色并越来越受国际市场之青睐与认同。国际海员劳务作为国际航运业的附属品,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。中国作为发展中国家,地大物薄,人力资源尤其丰厚。

近年来,由于中国自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入中国市场,导致中国的高级海员需求量迅猛增加,缺口越来越大,航运业必将成为一个就业前景广泛,福利待遇好的朝阳行业。我国对外贸易加大,航运事业发展迅猛,海员技术人才越来越紧缺,而我国具有人口高达13亿,每年初中、高中、中专、大学等各所学校的毕业生高达9000多万,至今好多大学生还为找工作而忙碌着,我国海员人口只有12万人左右,而今几年国际航运紧缺人才高达20万人次。

据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资在06年人民币90000元/年、07年为人民币108000元/年、08年为人民币120000元/年、今年130000元/年,这其中还不包括海员的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海员这个行业还是一个处于发展之初的朝阳行业。培养船舶行业高素质的专业技术人才可以通过多种途径,除了与国内一些高等院校挂钩,每年招收一批船舶专业毕业生外,还可以通过岗位培养、重大研发项目攻关等方式进行培养。

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