在上汽大众的车型体系里， 凌渡虽然不算是销量最好的车型，但却一定是最好看的。

自诞生以来，有着首款宽体轿跑车的上汽大众凌渡，基于大众MQB平台所打造，属于偏运动型的紧凑级轿车。相比同级别的朗逸、宝来等车型，定位要略高端一些。

而从上汽大众的战略部署来看，凌渡的消费群体定位在购买能力为15~30万的年轻消费者。

说到上汽大众的凌渡，我们就不得不提一下一汽大众的CC了。

这两款车虽然一个是紧凑级车型，一个是中级车型，但是它们都是南北大众旗下唯一的一款运动轿车。因为级别的不同，上汽大众凌渡在售价上，也比一汽大众CC便宜了不少。

需要说明的是，单从知名度上来看，有着“最美大众车”称号的一大众CC要远高于上汽大众凌渡。

反过来，再来对比一下销量。11月份一汽大众CC销量为1674辆车，截止到11月底，一汽大众CC累计销量为24407辆；上汽大众凌渡11月份销量为6694辆，今年前11个月，上汽大众凌渡的累计销量为61167辆。

很明显，作为一款主打运动的轿跑车型，上汽大众凌渡虽然在销量上不能和主打家用的朗逸、宝来等车型相比，但是能取得如此成绩，也算是比较成功的了。

近日，有媒体报道全新的上汽大众凌渡白车身已经于今年5月份下线，与此同时全新凌渡的路试谍照也已经在网上曝光。

从图片上来看，全新的上汽大众凌渡前脸依旧是大众家族化的设计，前保险杠下方为贯穿式的进气格栅，前轮眉与引擎盖的接缝处和一汽大众CC的设计比较接近。修长的车身采用了大溜背的设计造型，从侧面看与奥迪A7的相似度非常高，同时新车还配备了无框车门。预计新车的轴距，和一汽大众速腾一样，将会达到2731mm，车长应该也会在4750mm。

动力上将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配技术，双离合变速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。

预计新车将会在2021年正式上市，车快评很期待全新一代大众凌渡能够继续推出2.0T版本的车型。

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大众越野车有哪几款图片

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

大众汽车 朗行和朗境有什么区别？

大众旗下的越野车有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途观，这几款车型有一汽大众的，也有上海大众的，都是越野车里性价比较高，结实耐用的典范，下面来具体介绍下。

1、探影

长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特别是在S挡（运动模式）时，整车的动力响应更加激进，轻踩油门动力的反馈很直接。

2、T-ROC探歌

车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸，搭配具有辨识性的环形LED日行灯。

探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机，分别提供最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机。大众品牌首次在国产车型引入DQ381变速箱，与1.4TSI 110kW发动机相匹配，实现充沛动力输出。

3、探岳

探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。

探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

4、途岳

长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、途观

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。

购车技巧：

在买车之前首先要了解心仪车型的基本情况，是否即将更新换代，换代初期厂商为了清理库存一般会对现款车型进行降价优惠，可以通过网络了解车型的厂商指导价，做到心里有底。

汽车的销售淡季一般为6-8月份，每个4S店都有自己的销量目标，这个时候买车销售们为了冲销量，会有一定的砍价空间。

买车的时候不要冲动，货比三家才能对比出更合适的，可以告诉这家店别家有更优惠的报价进行刺激。

上海大众所有车~

区别如下：

1. 朗境是朗行的跨界版。

2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。

3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。

4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。

5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。

扩展资料：

朗行（Gran Lavida）是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。

朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。

参考资料：

成立于1985年3月

注册资本： 106亿

官方网站： http://www.csvw.com/csvw/index.shtml

主要产品： 桑塔纳、桑塔纳Vista（致俊）、帕萨特（新领域）、波罗、朗逸、途安等

[编辑本段]上海大众简介

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。

[编辑本段]成长的上海大众

上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为25年；2002年4月12日，投资双方将合营合同延长20年至2030年。

上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，上海大众的注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的100亿元人民币；总资产由9.8亿元增长到359.7亿元人民币。

上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，上海大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨部门、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套企业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，更广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际采购的行列。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中德双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业。在发展里程中，上海大众创下中国轿车工业多项第一。

2005年7月5日，上海大众累计生产的第300万辆轿车下线，成为国内首家也是惟一一家累计生产达到300万辆的轿车企业。

[编辑本段]大众标志的寓意

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

[编辑本段]先进的工艺设备

经过三期重大的技术改造工程，上海大众目前已形成四大生产区域（汽车一、二、三厂和发动机厂）和一个技术开发中心的生产布局。

上海大众拥有世界一流的生产设备和工艺。

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠；

先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；

大量的焊接机器人、先进的激光焊接技术，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐。

[编辑本段]严谨的质量管理

质量是上海大众的生命。上海大众秉承德国大众“像制作工艺品那样精工细致制造轿车”的精神，建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，持之以恒地贯彻和坚持产品技术含量高、安全性强、制造精益的标准。

1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2001年，上海大众荣获“全国用户满意企业”，并获得了国家首次颁发的“全国质量管理奖”。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年，上海大众又将“上海市质量金奖”收入囊中。

上海大众质量控制中心拥有目前国内规模最大、技术最先进的综合匹配测量室，其质量检测手段已实现了现代化和数字化。

[编辑本段]雄厚的开发能力

作为一个合资企业，上海大众在多年的发展中坚持走引进吸收与自主开发并重的技术道路，大力提升产品开发能力。在2005年度上海市认定企业技术中心的评价中，上海大众技术中心位列行业第一。

在硬件设施上，多年来上海大众累计投资达20亿元。发展至今，公司拥有规模庞大、设施先进的技术中心，配备了完整的车身自主开发和发动机、电器、底盘匹配开发的硬件设施；拥有中国第一个具有国际标准的、集各种特殊路面与完整配备设施于一身的轿车专业试车场；拥有具备世界先进实验设备的质保实验室，包括金属、非金属、电器等方面众多先进的实验设备。

在技术人才的培养上，上海大众通过TTA培训和项目合作，建立了一支高效率、高素质的产品开发队伍，各领域已基本拥有开发领头人。在经历了引进、消化、吸收的国产化阶段，以及联合开发阶段之后，上海大众进入了加大自主开发能力的建设阶段。由上海大众开发的出口版右置方向POLO轿车，在2003年成功批量出口澳大利亚；2004年3月，由上海大众自主完成开发的桑塔纳3000型成功上市。被《中国汽车画报》“年度榜2006”评选活动专家团称之为“优秀的设计人员采用优秀的开发模式创造出的最优秀的本土车型”的PASSAT领驭2005年11月上市后持续热销，供不应求。

[编辑本段]完善的产品系列

桑塔纳 从1984年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，陆续推出了99新秀、世纪新秀和俊秀等数种车型，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。

帕萨特 上海大众帕萨特于1999年12月成功投产，迅速成为中高级轿车的经典之作。

2005年11月全新上市的PASSAT领驭在保持帕萨特品牌经典品质的同时，融合了更多符合中国消费者需求的元素，外形设计豪华动感，内部空间舒适精致，操控性能精确扎实。

波罗 2002年4月，代表着当今汽车工业国际先进水平的上海大众波罗正式上市。在这款国际紧凑型家庭轿车最新车型的引进中，上海大众真正实现了全球同步规划、同步生产、同步上市。

高尔 2003年2月，上海大众推出两门紧凑型经济轿车高尔，开创了国内两门轿车产品之先河。随后，高尔系列产品不断涌现：四门高尔、两门运动版高尔旋风、四门高尔旋彩相继面世。

桑塔纳3000型“超越者” 上海大众首款自主开发的产品——桑塔纳3000型于2004年3月成功上市。作为桑塔纳2000型的垂直换代产品，“超越者”不仅外观更加时尚现代，空调系统、电控系统、舒适系统等也有较大的提升。

途安 2004年11月正式上市的上海大众途安应用简洁、时尚的设计理念，兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，是国内第一款真正意义上的多功能轿车。

朗逸LAVIDA 2008年6月25日，朗逸LAVIDA是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计水准都达到了国际水准。

[编辑本段]全新的营销服务

上海大众是国内保有量最大的轿车生产企业，产品和营销服务网络也遍布全国各地。经过二十多年的不断发展，上海大众“四位一体”经销商和特约维修站总计达到1000多家，全国的地级市覆盖率超过70%，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什，形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。

作为国内最早引入客户关系管理（CRM）的汽车企业之一，上海大众在2001年就筹划实施了CRM项目。五年来，上海大众的CRM日益完善，并蝉联2004、2005年度中国汽车行业最佳CRM实施企业。2005年9月，上海大众售后服务热线启用新号码10106789，此举标志着CRM的重要一环——客户服务中心完成了售前、售后呼叫中心的业务整合工作，从而使客户享受到上海大众全过程统一的标准服务，确保各类咨询和建议得到最快速的响应，并且通过对客户生命周期的全程跟踪实现个性化服务。

2005年10月，上海大众推出了全新的服务品牌“Techcare大众关爱”，为用户提供购车、用车、换车、装饰车等全方位的服务，让用户真正体会到360度的全程关爱。系统化的销售服务，透明诚信的二手车置换，便利化的汽车金融服务，个性化的汽车附件，以及维系客户忠诚度的车主俱乐部等与标准化专业服务的有机融合，是上海大众服务品牌的六大支柱。

[编辑本段]负责的企业公民

在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品、活动及服务中所造成的环境影响，并于1997年12月在国内汽车行业中率先取得ISO14001环境体系的认证。

多年来，上海大众一直致力于开发和生产兼具安全性、动力性、经济性和舒适性的环保型轿车。目前，上海大众各类车型均比国家法规规定的时间至少提前了2年达到排放法规的要求，其中帕萨特、波罗、途安的排放标准可以达到欧洲四号水平。

与此同时，在二十多年的发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念广泛地参与社会公共事务。历年来，上海大众累计捐赠约1.6亿元，捐赠项目涉及社会生活的各个方面。通过支持和赞助各种社会公益事业及科学、教育、文化、卫生事业，上海大众在促进社会经济发展和推动社会主义精神文明建设方面发挥了榜样和示范作用，获得社会和公众好评。

[编辑本段]腾飞的上海大众

面对飞速变化的市场环境，上海大众不断地进行调整转型。通过变革管理、流程再造、企业文化重塑等措施，上海大众将转变为一个彻底的市场导向、以顾客为中心的企业，形成成本领先优势、差异化优势、专业化集中优势和速度领先优势。

在大众品牌产品结构不断完善的同时，上海大众又积极推出了多品牌发展战略。2005年4月11日，上海大众与SKODA汽车公司签署了合作协议，在欧洲享誉百年的SKODA汽车品牌正式落户上海大众。上海大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上，充分利用双方的技术能力，进行本土化的创新开发，联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。

未来五年，上海大众将推出近10款新车。领中国车市，驭大众辉煌，以“追求卓越 永争第一”为核心理念的上海大众，不仅要成为全国一流的企业，更将顺应全球经济一体化的潮流，跻身世界一流的轿车企业行列，努力为中国轿车工业的发展和中国经济的腾飞作出自己应有的贡献。

[编辑本段]奥运战略

2004年，上海大众喜迎20周年华诞。同年6月，大众汽车成为北京奥运会汽车合作伙伴。上海大众作为大众汽车集团2008年北京奥运会合作伙伴之一，凭借“追求卓越，永争第一”的核心价值观，经过20多年的滚动发展，上海大众已发展成为中国汽车工业现代化的轿车生产基地，上海大众将一直努力致力于为广大中国消费者提供环保的、高科技的、充满人为关怀的高性能产品，让广大用户驾驶上海大众走遍天下，弘扬奥运精神，展望未来，我们相信“更快”“更高”“更强”的奥运精神，必将激励每一位上海大众人再创辉煌，共同谱写上海大众的新篇章。

5回答者： 鱼会飞123 - 初入

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