2009年全球畅销汽车销量排行榜2009
2010-5-4
美国《福布斯》通过研究整合全球各车企各个区域市场的销量数据，于近日公布了2009年全球畅销轿车排行榜。
2009年全球畅销汽车销量排行榜2009
作者：佚名 文章来源：福布斯 点击数：21 更新时间：2010-5-4 10:24:13
美国《福布斯》通过研究整合全球各车企各个区域市场的销量数据，于近日公布了2009年全球畅销轿车排行榜。
《福布斯》在公布该排行榜时还表示，尽管丰田汽车目前身陷困境，并遭到了全球消费者的质疑，但是在如何让更多的消费者青睐自己的产品方面，丰田汽车还是有很多值得竞争对手学习的地方。在2009年全球最畅销的十款车型中，丰田汽车占了三款，分别为卡罗拉、凯美瑞和雅力士。如果我们仔细观察丰田汽车的产品，我们会发现，它的秘诀就是尽量保持车辆的简单设计，同时根据各个区域市场需求对产品稍作修改。强大的品牌力量，加上规模化生产带来的低成本，这就是丰田汽车曾经辉煌一时的秘诀。福特嘉年华车型的全球销售和生产模式就是对丰田模式的一种复制，这款车在2009年取得了不错的销量成绩。
下面就让我们一起来分享一下荣登2009年全球畅销车排行榜的前十款车型：
第一名：丰田卡罗拉
2009年全年，丰田卡罗拉以908,661辆的全球销量成绩夺得2009年全年全球畅销车冠军。其中，有近1/3是在美国市场销售的。然而很不幸的是，在今年年初爆发的丰田汽车震惊全球的大规模召回事件中，卡罗拉车型榜上有名。卡罗拉在2010年将会展示什么样的销量数据，让我们“拭目以待”吧。
第二名：福特福克斯
尽管福特在全球不同市场上销售的“福克斯”各具特色，但是从数据结果上来看，他们都是同一款车型“福克斯”。2009年全年，福特福克斯销量达到781,139辆，荣登全球畅销车亚军宝座。
第三名：福特嘉年华
在小型车倍受全球多国“宠爱”的年代里，福特嘉年华成为福特的一个“杀手锏”产品。2009年，福特嘉年华全球销量为724,502辆，紧随福克斯成为全球第三大畅销车。
第四名：大众高尔夫
尽管大众这款掀背车在美国市场并不如其他市场受欢迎，但是大众品牌依然在不断地成长与壮大。2009年，大众高尔夫以705,276辆的销量成绩成为大众旗下最畅销车型、全球第四款畅销车。
第五名：本田思域
本田的这款小型车在全球16家工厂生产，并销往全球160个国家。2009年，本田思域全球销量达到686,000辆，让人们不得不相信“可靠性和性价比”永远是一个战无不胜的“武器”。
第六名：丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是美国市场最畅销的车型，占2009年凯美瑞全球销量（679,117辆）的一半。与卡罗拉一样，这款车也被列入丰田汽车大规模召回范围之内。但是，IHS Global Insight依然对这款车的未来持有乐观看法。IHS Global Insight预测，凯美瑞将在2010年实现850,000辆的全球销量。
第七名：本田讴歌
2009年全年，本田讴歌全球销量为586,584辆。其中，美国市场占一半。据IHS Global Insight预测，这款车将在2013年上升至全球畅销车型排行榜的第五位。
第八名：标致207
标致207并没有在美国市场上市，但是却是欧洲市场销量最为火爆的几款车之一。2009年，标致207全球销量为536,090辆。
第九名：大众POLO
大众POLO车型在全球各个市场可以用“多样化”来形容，有掀背车版POLO，有轿车版POLO，还有旅行车版POLO。2009年，大众POLO车型全球销量为467,047辆。
第十名：丰田雅力士
丰田雅力士在欧洲、南美、南非和中东等市场露脸后，丰田汽车才在美国市场推出这款车。2009年，丰田雅力士全球销量为466,267辆。
世界主要国家的汽车销量排行：有中国、美国、德国、日本等http://auto.sina.com.cn/z/2009worldautosales/index.shtml
全球车企销量排名
2006年
世界十大汽车公司排名
名次
公司名称
国家
年销售额/百万美元
500强排名
1 通用汽车 美
192,604.0 5
2 戴姆勒-克莱斯勒 德
186,106.3 7
3 丰田汽车 日
185,805.0 8
4 福特汽车 美
177,210.0 9
5 大众汽车 德
118,376.6 17
6 本田汽车 日
87,510.7 31
7 日产汽车(雷诺) 日
83,273.8 41
8 标致汽车 法
69,915.4 60
9
宝马汽车
德
57,973.1
78
10
菲亚特汽车
意
57,833.9
18
2007年
排位厂商 销量
1 通用 936.95万辆
2 丰田 936.6万辆
3 福特 约650万辆
4 大众 618万辆
5 雷诺日产 约590万辆
6 现代 396万辆
7 本田 376万辆
8 标致雪铁龙 323万辆
9 克莱斯勒 268万辆
10 宝马 150万辆
11 戴姆勒 119万辆
2009年
第一名：丰田卡罗拉
2009年全年，丰田卡罗拉以908,661辆的全球销量成绩夺得2009年全年全球畅销车冠军。其中，有近1/3是在美国市场销售的。然而很不幸的是，在今年年初爆发的丰田汽车震惊全球的大规模召回事件中，卡罗拉车型榜上有名。卡罗拉在2010年将会展示什么样的销量数据，让我们“拭目以待”吧。
第二名：福特福克斯
尽管福特在全球不同市场上销售的“福克斯”各具特色，但是从数据结果上来看，他们都是同一款车型“福克斯”。2009年全年，福特福克斯销量达到781,139辆，荣登全球畅销车亚军宝座。
第三名：福特嘉年华
在小型车倍受全球多国“宠爱”的年代里，福特嘉年华成为福特的一个“杀手锏”产品。2009年，福特嘉年华全球销量为724,502辆，紧随福克斯成为全球第三大畅销车。
第四名：大众高尔夫
尽管大众这款掀背车在美国市场并不如其他市场受欢迎，但是大众品牌依然在不断地成长与壮大。2009年，大众高尔夫以705,276辆的销量成绩成为大众旗下最畅销车型、全球第四款畅销车。
第五名：本田思域
本田的这款小型车在全球16家工厂生产，并销往全球160个国家。2009年，本田思域全球销量达到686,000辆，让人们不得不相信“可靠性和性价比”永远是一个战无不胜的“武器”。
第六名：丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是美国市场最畅销的车型，占2009年凯美瑞全球销量（679,117辆）的一半。与卡罗拉一样，这款车也被列入丰田汽车大规模召回范围之内。但是，IHS Global Insight依然对这款车的未来持有乐观看法。IHS Global Insight预测，凯美瑞将在2010年实现850,000辆的全球销量。
第七名：本田讴歌
2009年全年，本田讴歌全球销量为586,584辆。其中，美国市场占一半。据IHS Global Insight预测，这款车将在2013年上升至全球畅销车型排行榜的第五位。
第八名：标致207
标致207并没有在美国市场上市，但是却是欧洲市场销量最为火爆的几款车之一。2009年，标致207全球销量为536,090辆。
第九名：大众POLO
大众POLO车型在全球各个市场可以用“多样化”来形容，有掀背车版POLO，有轿车版POLO，还有旅行车版POLO。2009年，大众POLO车型全球销量为467,047辆。
第十名：丰田雅力士
丰田雅力士在欧洲、南美、南非和中东等市场露脸后，丰田汽车才在美国市场推出这款车。2009年，丰田雅力士全球销量为466,267辆。
2009年度汽车销量方面的数据，谁能给提供一下
全球十大汽车制造商汽车销量排名
1、丰田 842万辆 增幅8%
丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。
丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发（Daihatsu）和日野（hino）的销量，若不将这两家公司销量算计在内，丰田（包括雷克萨斯）2010年的销量为753万辆，同比增幅为8%。
2010年，丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆，而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%，而海外市场的6%增幅低于该水平。
2、通用 839万辆 增幅12%
美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。
通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个，其中在华销量增长28.8%，成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。此外，通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%，使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。
据悉，美国通用汽车公司曾表示，该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆，而同年美国市场销量为222万辆，因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。
此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩，从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。
3、大众 714万辆 增幅14%
德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。
文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示，2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年，不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。
大众汽车集团于1月7日曾宣布，2010年该集团旗下的核心品牌乘大众汽车销量达450万辆，比2009年销量395万辆上涨13.9%。
此外，大众集团旗下的斯柯达汽车公司日前宣布，该公司2010年在全球范围内共计售出了76.3万辆汽车，同比增幅为 11.5%。同时，斯柯达在中国市场的销量突破了20万辆。
4、现代起亚 574万辆 增幅24%
韩国汽车制造商现代起亚汽车公司总裁郑梦九（Chung Mong-koo）日前表示，2010年该公司在全球范围内共售出574万辆汽车，同比增长了24%。
现代和起亚汽车公司还表示，该公司将2011年的全球汽车销量目标提高到633万辆，预计同比增幅为10%
5、福特 552万辆 增幅13.5%
美国福特汽车公司日前公布的财报上显示，2010年福特在全球范围内共售出了552.4万辆汽车（包括沃尔沃销量），同比增长了13.5%。
福特汽车公司表示，该销量数据包括了21.1万辆的沃尔沃汽车销量。据悉，2010年8月，中国吉利正式从福特手中收购了沃尔沃100%股权，2010年沃尔沃全年销量为37.4万辆。
数据显示，2010年福特汽车公司在北美市场售出了241.3万辆汽车；在欧洲售出了157.3万辆汽车；在中国市场售出了58.2万辆（包括江铃）。
6、日产 408万辆 增幅22%
日产汽车公司日前宣布，2010年该公司在全球范围内售出了408万辆汽车，相比于2009年的336万辆的销量提升了22%。
2010年该日产汽车公司在中国市场的汽车销量同比增长了36%至102.3万辆，中国市场首次超过美国成为日产全球最大的汽车市场。
日产汽车公司表示，该公司销量上超越本田成为日本第二大汽车公司，并成为全球第五大汽车公司（现代、起亚的销量分开计算的情况下）。
7、标致雪铁龙 360万辆 增幅13%
法国汽车制造商标致雪铁龙（Peugeot）CEO飞利浦•瓦兰(Philippe Varin)1月6日向媒体透露，该公司2010年在全球范围内共售出了360万辆轻型汽车。
据统计，标致雪铁龙2010年全球汽车销量增长了12.9%。据悉，2009年标致全球汽车销量为318.8万辆，同比下跌了2.2%。标致中国高管齐默曼(Timothy Zimmerman)曾表示，预计该公司2010年在华销量约为15万辆。
此外，标致汽车期望2015年将在华销量提升至50万辆，如果该目标得以实现，很可能超过其在法国本土市场的销量。
8、本田 356万辆 增幅4.8%
日本本田汽车公司日前宣布，2010年该公司在全球范围内售出了356万辆汽车，增幅为4.8%。
本田汽车公司表示，2010年该公司的海外销量占其全球销量的81.8%，同比上涨了5.1%至291万辆。其中。北美销量为142万辆，增幅为6.3%；中国销量为65.5万辆，增幅为12.5%。
此外，本田汽车公司还表示其全球产量增长了20.9%至364万辆，其中本田中国的汽车产量为67.7万辆
9、雷诺 260万辆 增幅14%
2010年法国汽车制造商雷诺全球销量达260万辆，同比上涨14%。2010年雷诺汽车销量占全球市场的份额达3.7%，涨幅为11.8%。
2010年，雷诺在欧洲市场的汽车销量同比上涨7.4%；雷诺欧洲以外汽车销量同比上涨26%。
雷诺预计，2011年雷诺欧洲以外的汽车销量将占其全球总销量的43%。
10、菲亚特
2010年的208.5万辆
为什么标致雪铁龙缩写是PSA不是PCA
汽车总销量预计超过1350万辆，增长40%以上。
具体可以参考下面的地址——目前在汽车销量方面最全面、最专业的。
搜狐汽车产销数据平台：http://auto.sohu.com/cxsj/
主要汽车企业销量：http://auto.sohu.com/qycx/index.shtml
重点国产车型销量：http://auto.sohu.com/qyxldp/index.shtml
每月汽车销量分析：http://auto.sohu.com/gncxfx/index.shtml
标致雪铁龙集团名称由之前的“PSA Peugeot Citroën”（PSA标致雪铁龙），改为“Groupe PSA”（PSA集团）。PSA是法语Peugeot Société Anonyme（标致股份有限公司）的缩写，那么Grope PSA也可以称之为标致集团，PSA改名后，看似删掉了Peugeot（标致）和Citroën（雪铁龙）两个家族姓氏，但实际由于PSA本身就是标致家族企业40年前的简称。
标致和雪铁龙，同时又新增加了一个品牌，就是DS这个品牌，开始在中国长安标致雪铁龙汽车公司生产。
扩展资料：
1974年，标致集团收购了雪铁龙30%股份。两年后，1976年标致公司完全吞并了雪铁龙公司，并成立了PSA标志雪铁龙集团（PSA Peugeot Citron）。
2012年，由于集团旗下车型老旧，正好又碰上欧洲汽车市场大幅下滑的特殊时期。标致雪铁龙遭受的影响十分巨大，亏损高达50亿欧元，并裁员数千人。正处于连年亏损的标致雪铁龙集团，急需资金来维持集团的生存。于是在2014年2月，标致雪铁龙集团和中国东风汽车公司签订了30亿欧元的增资方案。
同年3月26日，东风集团与法国政府各自出资8亿欧元，分别收购标致雪铁龙14%股份。于是，东风集团、法国政府与法国标致家族并列成为PSA标致雪铁龙集团三大股东，三者具有同等投票权。同时也结束了自1810年创办以来标致家族单独控股的局面。
参考资料来源：
百度百科-雪铁龙
凤凰网-专访PSA集团亚洲区总裁奥立维先生
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