2020年广州国际车展，沃尔沃旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE正式上市，新车官方直售价357,000元。

此次亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE是沃尔沃纯电系列首款车型，可以视为沃尔沃打响纯电汽车市场的号角。

无论是“hej，新世界”的主题还是特邀90后歌手华晨宇作为其代言人，都诠释了沃尔沃对纯电市场的野心，想要推动新车向年轻化潮流化方向发展。

接下来，就一起来看看，这款沃尔沃首款纯电动汽车是否值得一买呢？

在外观方面，沃尔沃XC40纯电动版本——XC40 RECHARGE，基本延续了沃尔沃XC40的整体设计风格，主要是针对细节进行调整。

前脸部分，新车采用了封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组，辨识度极高，并且为了保持一致性，新车还采用了与车身同色的饰条。

车身侧面，新车采用了较为硬朗的线条设计，肌肉感较强。除此之外，新车还加入了双色的车身，而这也使得它看上去也更加时尚。

而车尾部分，新车采用了较为简约的设计，但是布置了两个排气管装饰口，保留了它的运动感。

在小编看来，沃尔沃XC40RECHARGE外观并没有多大新意，整个车身设计更为硬朗，尤其是前脸部分，采用封闭式进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯组合，搭配其稍显复杂的车标，整体较为累赘。同时，硬朗的肌肉感是否能被女性车主广泛买单，尚且无法得知。

说完了外观，再来看看内饰部分。在内饰方面，沃尔沃XC40 RECHARGE同样采用了与XC40相同的设计风格，T字形的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的竖置中控显示屏。

车内使用了大量的织物和毛毡材质，粘结剂使用了环保粘合剂，进入座舱最大的感受就是闻不到一点的刺鼻异味。

值得一提的是，新车搭载的Android Automotive OS系统。该系统针对中国用户进行了本土化升级，并集成了天猫精灵、高德地图等国人喜欢使用的应用程序。个性化改进更符合当下车主的用车习惯，也有助于提升用户的用车体验感。

动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE前后各搭载了一台永磁同步电机，其最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，百公里加速时间为4.9秒，成功跻身“4秒俱乐部”。对比同时亮相广州车展的小鹏p7，百公里4秒多的加速时间也不逊色。

电池方面，新车的电池容量为71kWh，WLTP标准下续航里程为400km。35.7万级别的纯电SUV做到这个程度，也是理所当然。

如今，用户购车早已不是单纯地购买一款产品，而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV，尽管在动力参数方面有着不错的表现，但本质上它仍旧是一款简单的油改电电动车，放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中，也并不算惹眼。

对比同级别价位的特斯拉Model Y和蔚来NIO ES6早已抢占的中高端市场，沃尔沃XC40 RECHARGE是否能够赢得市场青睐，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款沃尔沃S90燃油版，帅气的外表能否赢得你的喜爱？

2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市，厂商指导售价为35.7万元。据了解，新车外观延续了燃油版车型的样式，搭载双电机动力系统，综况下最大续航里程为400公里。

新车上市之际，官方还推出终身免费充电、终身免费保养、终身免费质保、终身免费流量等五大免费服务。此外，增购置换可享至高15000元等值补贴。

可以看到，新车外观与燃油版本车型保持高度一致，采用家族盾型中网设计，由于是纯电车型，内部则使用了封闭式设计，两侧依然为雷神之锤的前大灯，配合下方深邃的雾灯区域，看起来别有一番滋味。

来到车侧，从这个角度看上去双色的车身要更加明显一些，车身D柱采用熏黑书处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，颇为时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651毫米，轴距为2702毫米。与此同时，根据车型的不同，新车还提供19和20英寸轮圈供消费者选择。

来到车尾，熟悉的样貌再一次映入眼帘，方正的车身、回旋镖式的尾灯，一切都是那样的熟悉。值得一提是，新车尾部还有贴了一张写有“RECHARGE”字样的铭牌，进一步加强了整车的辨识度。

内饰上，新车采用了全新的设计语言，并有双液晶显示仪表进行点缀，提升了不错的豪华科技感此外，新车搭载了全新的车机系统，新增智能语音、高德地图等功能。

动力方面，新车将搭载双永磁同步电机，单台电机的最大功率为150千瓦，综合最大扭矩为660牛·米，百公里加速时间仅为4.9秒，综况下最大续航里程为400公里，仅需40分钟就可完成0-80%的能源补充。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃新款S60海岩灰，拆箱静态欣赏

今天为大家带来的是沃尔沃亚太旗下2021款 沃尔沃S90燃油版，该车共推出五款车型，官方指导售价为40.69-50.59万元，让我们一起来围观一下该车的静态表现。

外观方面，该车延续了在售车型的整体设计风格，前进气格栅依然是扁而宽的样式，采用直瀑式中网造型进行填充，分体式设计的大灯组，采用“雷神之锤”设计风格，内部为LED光源，辨识度颇高，底部使用了横向贯穿车头的镀铬装饰条，使车头整体性变得更强，车身侧面，锋利但不太明显的腰线，自车头处贯穿至车尾，配合稍微凹陷的车门，为车身带来了很好的光影感，流畅的车身线条和稍微下溜的后背造型，也使整车看起来更加动感，车身尾部，尾灯组同样采用分体式的设计，采用“维京之斧”设计风格，与前大灯组相呼应，尾灯内部也进行了优化，同样采用LED光源，同时搭配了流水式转向灯，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度较高，后备箱盖采用类似小鸭尾的设计，搭配车尾整体宽厚的线条，进一步增强了整车的运动感，此外，该车采用隐藏式排气设计。

内饰部分，对比在售车型没有太大变化，中控部分整体设计略微偏向于驾驶侧，方便了驾驶员日常操作，多层材质的拼接，整体以暗色系装饰并带有大面积木纹，为车内带来了很好的观感体验以及纵深感，竖式大尺寸中控显示屏，显示效果清晰，可操作性强，两侧紧贴细长的空调出风口，增强了中控部分的整体感，下方经过简化的物理按键使车内看起来更为精简，三幅式多功能方向盘看起来质感十足，粗细适中，握感饱满，按键操作逻辑清晰，值得一提的是，该车使用了水晶挡把，为车内带来了满满的精致感。

空间方面，全车尺寸5090*1879*1450mm，轴距为3061mm，优秀的车身尺寸和轴距带来的是优秀的乘坐体验，前排视野清晰开阔，没有严重视野遮挡，后排底部没有太大隆起，乘坐时不需要太大蜷曲动作，没有任何压抑感，全车座椅宽大厚实，符合人体力学设计，为乘坐带来了很好的支撑感，同时配以软材质填充物，提供了舒适的乘坐体验，三幅式多功能方向盘，粗细适中，把向轻盈，按键操作逻辑清晰，立体感十足。

配置方面，该车将配备有侧气帘、膝部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像（顶配为360度全景影像）、自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、远程启动功能、后排中央扶手等功能。

动力方面，该车将搭载2.0T涡轮增压发动机，并搭配48V轻混系统，最大马力250Ps，峰值扭矩350牛·米，符合国六排放标准，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，悬架上选择前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里6.6L，燃油经济性较为一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大气的海岩灰色 雷神之锤依然很醒目

尾部的维京之斧依然犀利

已经面世8年的沃尔沃S60L，这段期间内的竞争对手奥迪A4L、奔驰C级都已经大换代了，全新宝马第3系也到了，老旧的沃尔沃S60在市场的销售逐渐下滑，即使价格跌了许多也是很少有人会想到这台车愿意购买，沃尔沃车厂终于推出了新款的沃尔沃S60扭转市场，在轴距上面S60更进一步的增长，与宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯这些车厂展开竞争，这一次新款的沃尔沃真的是帅到一个极致啊！ 作为全新换代车型，全新一代沃尔沃S60相比于现款车型可以说在外形方面有了翻天覆地的变化，一改老气，反而加入了许多年轻化的设计。作为第三代车型，全新一代S60基于SPA架构打造，整体设计上看能够明显看出与S90相同的沃尔沃家族化设计语言，包括众多用户喜爱的雷神之锤日行灯、更加立体的前保险杠以及直瀑式前格栅等。 作为原厂的车模，极致还原了真车的外观和内饰，拥有一辆小车模，好似拥有了一台真的S60一样。 马上家里就可以开一个沃尔沃全系列的展台了[偷笑] 废话少说，看看拆箱和实车静态展示吧！

包装盒完好

代工，1：18

初露真容

详细的双语说明

真实的模样初现

这个海烟灰色，真的比较显低调大气，上档次

好看[色]，比老款的S60L好看太多啦

换个地方拍摄

颜值不输BBA

侧面线条张弛有度

尾部也很饱满哦

完美biu

完整的底盘，很平整。

竟然还带4驱结构的呢

俯视图

半个大鹏展翅

再来看看汽车之家的实拍图呢：

绝对是收藏级的车模 了！

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