这个我知道，我参见过他们线下的旅游，我们集团公司有三大创始人，徐洋是汽车用品行业会长，社交新零售运营操盘手，落地培训实战家，万人团队领导人，刁琨是青年一代联合会副会长、青年创业典范，落地实战专家，张楠曾被评为“中国青年创业典范”，是世界微商大会百强团队领导人，接受过多家媒体专访。说是三位老大放弃百万年薪，创立众盈集团凭借强大的运营体系，多方合作，在私护行业获得很好的口碑，真的太牛。码字不易，望采纳！

杭州速情汽车用品有限公司怎么样？

在网上百度了一下，酷配网创始人&CEO是黄伟文先生，清华大学硕士， 1987年开始从事纺织贸易生意，先后创办东莞市炜达纺织贸易有限公司、东莞市炜文实业投资有限公司，2006年兴建了华南国际汽配城，2010年创办广东酷配电子商务有限公司。酷配网是国内集汽车配件、汽车用品、汽车服务于一体的电子商务平台，以B2B2C+O2O的模式做汽车后市场，致力于成为中国汽车后市场全产业链在线交易服务第一平台。希望能够采纳。

迪威李敏：享受每一次挑战

杭州速情汽车用品有限公司是2013-10-28在浙江省杭州市下城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于杭州市下城区杨六堡路7号5-3幢1-3层丽泽酒店105室。

杭州速情汽车用品有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330103082100848E，企业法人邓华强，目前企业处于开业状态。

杭州速情汽车用品有限公司的经营范围是：批发、零售：汽车装饰用品，音响设备，汽车配件。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为97682万元，主要资本集中在100-1000万和5000万以上规模的企业中，共293家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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钜轩微修是做什么的？

从转业军人到创业者，从台州第一家送货上门的批发商到当地最大会展服务商，从2000多方的汽车用品超市到40000方的会展大厅，在从0到1的这条路上，李敏不断挑战自我，将“痛苦当作快乐来体会”，完成一段又一段精彩的旅行。

“我不是一个喜欢安逸的人，适合去挑战，折腾。”

转业到创业：寻找价值

作为行业内知名的汽车展会服务商，迪威沉淀了国内外大量的厂商客户资源，创造了许多行业奇迹。然而，作为创始人的李敏则显得低调很多。

创业之前，李敏是一名驻港军人。作为第一批驻港部队人员，李敏的各项素质可想而知，所以在他转业之时分配到的岗位也是极好的。长期的铁血生活让李敏觉得，转业之后安逸的生活极其枯燥乏味，人生不应该是这样的。

随后，他辞职开始自己闯荡。最初，李敏开始跟着教练开车，发现汽车这块新大陆。2000年的中国，汽车数量远不如现在，但是汽车数量的总趋势却是可以预见，汽车市场成为一块未被分割的大蛋糕。

随着市场的发展，两年之后，汽车制造业以惊人的速度崛起，李敏抓住机遇，投身其中，做起了汽车配件批发。虽说机会是留给有准备的人，但并不是所有准备都能获得回报。在经营了一两年之后，李敏发现这个行业要想经营下去，不单单靠努力，经验也很重要。关掉店之后，李敏回老家台州打算将剩下的货处理掉。恰巧在处理积货时，李敏发现，许多客户都称他的的货价格低。原来杭州、台州的货大都是从广州进来的，且中间存在巨大的价格差。

发现新的商机的李敏决定再次出击，做起了配送。当时的信息不如现在通畅，进货卖货基本全靠电话联系，李敏每次几乎把所有客户的电话都会打一遍，不管是进货或者是卖货。对于有需求的客户，李敏就会按照之前商量的量送货上门。不得不说，李敏提供送货上门的服务吸引了大量客户。

由于价格比大的批发商便宜，服务又到位。李敏的团队在短短几个月内得到快速发展，配送车辆也增加到三辆，业务覆盖大半个浙江。随后，李敏顺理成章开起了2000多方的汽车用品超市，自助式选货，开启了新的模式。

一路摸爬滚打，李敏找到了自己的事业，并为它不断拼搏着。 世界上哪有一蹴而就的成功，只不过有人敢于冒险并辅之以坚持，李敏找到了事业的价值所在。

台州到杭州：勇往直前

李敏的配送做的风声水起，新的经营模式让他迅速在行业内立足。五六年的时间，迪威已经远远超过同行。而涉足会展行业则源于一次偶然的机会。

作为批发商，很多人每年都会参加汽车用品的展会，不论是采购还是参观，一年总会需要几次。在去北京参展的飞机上，李敏发现，整架飞机几乎全是台州的。作为汽车用品的生产基地，台州在全国有着举足轻重的地位，如此看来，为什么不在台州做一个展呢。

其实对于做展会，李敏没有经验，但是好在他做了五六年的批发，积累了大量的厂家资源，加上之前在行业内的口碑，所以第一届汽车用品展参展厂家达到五十家。从前期策划宣传到举办时的现场安排，李敏不敢有丝毫怠慢。为了达到好的宣传效果，李敏不断和设计沟通宣传页，一起参与设计，陪他们一起工作五六个小时是常有的事情。

但是李敏却很享受这种状态，一场活动，几万人参加，参展商可以拿到难以想象的成交额，而这样的成就是自己一手策划组织起来的。这样的满足感是难以想象的。

从第一届展会开始，奇妙的事情就开始发生了。参展商看到了展会的价值，往往是在这展会刚结束就开始预订下一届展会的名额，有的人为了挑选到满意的展位，凌晨就开始排队。展会由原来的一年一届改为一年两届，每到展会期间，周围的酒店餐馆挤满了人，不得不说，迪威的会展对周边的经济起了推动作用。

展会规模越做越大，场馆也越来越大，在台州，迪威会展当之无愧被称作行业老大。这个时候，李敏做出决定，把会展开拓到杭州。

很多人不理解，认为迪威已经在台州做到老大了，这样过自己的小日子不是很好吗，何苦去冒大风险。其实早在到杭州之前，李敏已经在广州和上海建立分公司。他一直有自己的考量， “什么最痛苦，就是你已经达到顶了，不管再怎么都突破不了的时候才叫痛苦。”

不安于现状，人生时刻在突破。

G20之后，峰会场馆成为办展的首选之地。从去年开始，李敏就开始和相关部门交谈，预约场地。终于，在今年三月份他们签下合同。李敏一直想把自己的事业做成国际化，但事情并不是表面那么简单。很多参展商没有同步国际化的概念，为了将台州的客户引流过来，李敏曾一度失眠，这么大的场馆签了下来，如果参展商不来，那将会是怎样的损失。客户有着自己的习惯，在一个地方呆的时间长了，不愿意改变，虽然台州到杭州只有短短两个小时的路程。

为此，李敏和团队想办法，和客户沟通，并给出相应的优惠。截止到现在，场馆的位置的预订率已经达到百分之九十，坐等十一月份的展会。

正如李敏自己所讲，他不是一个安分的人。装饰、用品、改装，李敏的事业版图在一步步扩大，汽车后市场很大，在李敏的规划里，他要把市场做全。

“把痛苦当做快乐来体验，来享受，你才会成功。”创业的路上，不乏一些机遇与想法，真正实践了才能产生价值，然而更加可贵的是，你能随时跳出固有的成就，敢于挑战，不断突破。

中国钜轩是专业从事汽车后市场空白项目研发、生产、销售于一体的综合性公司。公司专注于汽车后市场微修领域。钜轩汽车外观件修复翻新技术是集日本、欧美等多个国家修复翻新技术之所长，首家成功开发新的喷镀修复翻新技术，填补国内技术空白，无需昂贵的设备和人员场地的限制，只需几把喷枪结合21世纪最新高科技纳米材料即可完成整套修复工艺，大大降低了资金投入。

主营项目：轮毂彩镀、轮毂修复翻新、轮毂改色、大灯修复、大灯改色、30分钟快速补漆等汽车上镀烙件(中网、装饰条、门把手）都是可以修复翻新的。

从一个当初只有152平方米的洗车美容店到现在集汽车微修项目研发、生产、销售于一体的综合性公司，上海钜轩汽车用品有限公司创始人王海霞女士自从抛弃传统的洗车美容业务继而专注于开发汽车微修业务后，她的上海钜轩汽车用品有限公司不仅实现了传统业务的华丽转型，更是在中国汽车后市场领域填补了微修技术的市场空白。目前，她已经拥有700多家加盟店，而未来这一数字有望达到2500多家，基本上囊括中国大部分县级以上区域市场。

实际上，目前，在美国汽车微修市场年产值已经达到650亿美元，而中国微修市场才刚刚起步。“汽车后市场的微修业务，高效、短时、便捷、平价以及可持续性将是汽车终端服务的另一个时代特点。”王海霞说。

作为以洗车美容出身的王海霞对于传统的汽车美容、维修业务最为熟悉不过。

“目前市场上大多的终端店经营项目主要集中在精洗、美容、贴膜、轮胎、机修、钣金喷漆等服务项目，但由于门槛低，行业里的终端店普遍处于竞争白热化、利润透明化、项目同质化的状态，大多终端店的利润增长呈现不断下降的态势。”王海霞称。

事实上，随着有车一族不断增多，消费者的要求也在水涨船高，因此，相应的对终端店施工环境、技术专业要求也越来越高，比如贴膜需要无尘贴膜车间，美容店则需要专业的美容车间。但现实情况是，终端店的场地往往却不能得到合理利用，这直接导致终端店对装修和改建的压力也在增加。

以汽车美容装饰店为例，目前市面上的汽车美容装饰店主营业务集中在洗车、美容、装潢等日常保养，但这些大多属于感官消费，对于不少消费者来说是可有可无的；同时，消费周期长，而装潢业务正逐渐被淘宝和4S店所所取代，同质化项目竞争大，辐射范围有限，利润缩水导致难以支撑店面生存。

而轮胎店，目前主营业务主要集中在轮胎销售、补胎、四轮定位、轮胎保养等，但轮胎店属于重资产项目，压货严重、项目单一、价格透明；同时，同行串货现场严重，而频繁掉价也导致很多轮胎店处于销量下滑、业务亏损等困境。

再以修理厂为例，国内大多修理厂主要为私营业主经营，主营业务以事故车为主。除此之外，还有全车钣金喷漆、机修线路等业务。但不少修理厂目前普遍都遇到工时长、效率低、材料浪费严重、人员难以管理、客户流失率高、场地使用不合理等问题，因此这些修理厂急需要解决的就是提高工作效率、增加当天出厂台次以及合理利用工位和增加产值等。

王海霞最初的经营的洗车美容店就处于这样一个状态，这家位于上海陆家嘴地区的店面有152平方米，尽管洗车数量总体呈上升趋势，每天都出现洗车排队现象，但人工成本和场地租金成本却在不断增加，洗车增加的利润都被人工和场租增加的成本侵蚀掉。

因此，考虑到中国汽车后市场的未来发展趋势，上海钜轩汽车用品有限公司在吸收消化欧美、台湾最先进微修技术的基础之上，形成了一套拥有钜轩自己知识产权的汽车微修技术，项目包括快速漆面微处理、外饰镀烙件修复翻新改色、轮毂修复翻新改色、车灯修复翻新改色等内容。

比如快速补漆，上海钜轩汽车用品有限公司所使用的汽车漆面修补技术不需要投资烤漆房，采用光固化原理，6秒钟可使油漆固化，2分钟油漆干透就可以抛光洗车，而全程只需30分钟，这样不仅提高了维修台次，还提升绩效以及在同行中的竞争力，打造客户的忠诚度。

而镀烙轮毂修复翻新改色技术，上海钜轩汽车用品有限公司首创了水性喷镀技术，填补国内镀烙技术空白，主要通过几把喷枪结合高科技材料在轮毂表面形成化学反应达到金属化的效果，不仅可以镀烙还可以镀金镀钛镀玫瑰金等彩镀，同时可以把市场上80%的喷涂轮毂全部做成镀烙效果。

除此之外，上海钜轩汽车用品有限公司所开发的大灯修复产品不仅能轻而易举填充或消除汽车各种类型的有机玻璃、亚克力塑料材质灯具表面的深、浅划痕，适合新车灯具的镀膜，还适用于清除灯具由于长期日照，酸雨浸腐、氧化等导致的汽车灯面透明层模糊不清、发黄、龟裂、变色等现象，使之快速有效地恢复车灯表面的原有透明度与清晰度。

“我们自从在2013年将上海钜轩汽车用品有限公司的微修项目投放市场以来，在汽车4S店、汽车修理厂和汽车美容店，这种技术已经显示了广阔的市场空间，同时也已经获得了良好收益。仅2013年全年我们就扩展了700多家加盟店，区域不仅覆盖了经济发展最为富庶的长三角地区，还有偏远地区的内陆省份。”王海霞说。

目前，王海霞的上海钜轩汽车用品有限公司已经由当初最简单的洗车美容店逐渐发展成为现在集汽车微修项目研发、生产、销售于一体的综合性公司。看重未来中国汽车后市场微修业务的快速发展，王海霞计划将现在700多家的钜轩微修加盟店扩展到未来的2600多家，基本上囊括中国大部分县级以上城市。

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