1，人身保险。（有不超过100元的单）

2，坐椅靠枕。

3，正确的眼部保健。（抗疲劳）

4，香烟尼古丁过滤嘴。

5，建立一论坛网站，名曰“驾驭者”，供司机发表各类文章，如：驾驭经验、安全经验等。定期评选最佳驾驭者（期内无违规、无事故、无风险等），评选规章自定。或其它主题！

以上资料，尽供参考！万望成功！

当一名大货车司机是怎样的体验？

我们70后的人都知道过去的17都不带老婆跑长途，那时候我记得都是大解放 汽车 。冬天在我们东北开这种车的时候，车门封闭不好，车内的暖风也不好，所以说东北的司机的脚多半都有冻伤的。而且那时候 汽车 的效率也非常的低。二三百公里的路要跑上一天多。所以说那时候司机出远门儿跑长途哪有几个带老婆的，这不等于是让老婆跟着活受罪吗？直到现在我看火山小视频抖音什么的。经常有一些司机晒着自己幸福的出行片段。这些小视频多半都是丈夫开车，老婆做 美食 就像是开着房车一样，小两口恩恩爱爱的 美食 不断的翻新，小插曲不断的涌现，真的让人看到的是温馨的场面。其实这种幸福真的是颠覆了以前司机一跑一身泥的现象。而且作为跑长途的司机，不再为思念家乡思念老婆而犯愁了两口子团结携手一同在致富的道路上飞奔，真的是让人羡慕。

你看现在50几万的大卡车、大厢货车等等都有好的空调，都有卧铺什么的。而且司机师傅也不用凉一口热一口的吃了干净的，驾驶时温暖的夫妻生活真的是随不带司机，谁都是傻瓜。所以说幸福的小货车不带老婆还带谁呀？

如果不是一个人在路上太孤单、没法儿照应，谁愿意自己媳妇儿跟着自己在路上遭这个罪啊。。。

跟车的女人，有一个共同的名字：卡嫂。

以下是一个卡嫂写的自己的心路历程，希望各位能从中了解一二吧。

这几年在运输路上看到跑的都是夫妻，可以说都带着卡嫂，哪里有车哪里就有卡嫂的身影。

我家娃娃小到了放长假我就出不去了，娃娃太调皮了我老妈管不住，那个时候就是老公一个人跑，他千里独行侠。

他一个人出去我就开始发愁了，他一个人路上没人作伴瞌睡了咋办，没人做饭吃饭问题怎么解决。

他一个人出去我我一到吃饭时间就问题吃了没有，他说吃了吃的方便面，听着好心疼啊，他一个人开车累了自己不愿意做饭。到了晚上我就一点多了给他打电话，每次晚上打电话都能听到车子在路上行驶的声音，我就说你怎么还不睡觉都几点了，他就说放心我瞌睡了就知道睡觉的没事。到目的地了他卸完货给我打电话说这几天没有货可能要在天津住几天，咋办呀，你怎么吃饭啊，他说外边有个饺子馆，我说你总不能天天吃饺子吧。

中午我打电话问他吃的啥，他说来了几个车，中午在陈嫂家吃的，下午又说徐叔叔给做的，第二天又说张斌媳妇啊小满媳妇管太太等等，那几天嫂子们天天给他把饭做上着呢，我也打电话让他适当的去买菜他说嫂子们不让他买，给的挂面都不要，天天给和的面吃呢。

有时我也开玩笑说你好啊我不去老婆都这么多，他也会很逗的说你以为我离开你就活不料了吗。装货的时候信用的是和老孟哥两口子在一起，他们帮忙封车啥的，一路上孟嫂给把做上直到把货卸了各自回家，说不好听的话本来车上做饭就窝囊，再加个人更不好做。

听说路上轮胎爆了他两口子大热天的给换上，真是处处暖人心啊。

一个人跑车的有卡嫂的地方也不怕没地方吃饭去，卡嫂最牛。全国各地卡友一家亲，咱卡嫂也不例外，不能输给他们。只要人人都献出一点爱世界将变成美好人间，咱要对的起卡嫂这个称呼。卡嫂虽然不怎么起眼但是现在也是独一无二不能缺少的。卡嫂们让咱团结起来驿路同行，在路上遇见更好的自己。

记得那是一个酷暑六月天，早上老公和往常一样去装货。

到了下午三点多老公打电话说收拾卡跟上我玩走，我说真的假的啊，这次三个人去呢昂。他说司机临时有事这趟不去了。心里那个高兴啊没办法形容 。我速速收拾好东西，娃娃们从外边玩上回来了问我妈妈你哪里去呢。

乖乖，看我这个当娘的怎么把娃娃们忘了，咋办啊娃娃谁看啊，我们那边娃娃住校早，在早双休日还是要回家的啊，老公父母又去世早我都没见过。咋办呀去不了了，我给老公打电话说了情况，老公说让你妈妈看几天，我妈离我家不远，就这样我把娃娃交代给我妈妈跟上老公去 旅游 了。

第一次感觉这个车好大好大，我上车都费劲感觉够不着。一路上我就在傻笑，老公说看把你高兴的，我当然高兴了终于能和你在一起了。记得那次老公一晚上没睡觉，我也没瞌睡可能是第一次出远门的原因吧，反正兴奋着就是没瞌睡。

在路上还有俩车老公他们认识，一个师傅老公叫他老侯，一个师傅老公叫他老驺。就这样他们走着在进入山西的时候其中有个隧道里在堵车，他们都超车手续被警察收了，出了隧道他们把车停下去要手续了。这是我才看见那俩车上也拉着女人，由于我们不熟悉我也没去和她们打招呼。过了一个多小时他们手续拿上回来了已时中午，老公也回来了，老公看见那俩车上开始吃饭了他拿了挂面说走我们也他们车上吃走，我说你去我不去了，我在车上看见他们拉的拉面，老公过去吃饭了那俩嫂子说你们没有做饭着吗，老公说媳妇第一次跟车不会做，那俩嫂子又说家里也没做饭着吗，老公又说做着呢，家里她不做谁做。

听完这些话心里真不是滋味。他们吃完饭老公拿着挂面回来了，我问你怎么又拿回来了，老公说家们有呢不要。我看见那俩嫂子吃的馍馍，这说明老公把她俩的饭吃了，她们没饭了。听老公说她们路上就和好面了，我就想着车上怎么可以活面啊老公我说我们车上也买了灶具，现在有挂面就是没菜。

嫂子们的那句家里也没有做饭吗一直在我耳边徘徊，我想别人可以车上做饭我怎么就不行，我发发誓我也要学会在车上做饭。就这样到了天津卸完货，我们去了物流园已是晚上，好不容易到了第二天早上，我叫上老公一起去买了菜和面粉。我就不相信别人能做到我做不到。刚到物流院子信息部就打电话让我们去装货。

车子行驶在路上，我就开始学着和面了，天哪，这么小的一个切菜板上面怎么活面啊!我开始坐在副驾驶发起呆来，嫂子们的那句话仿佛又在耳边响起，我鼓起勇气开始和面，我拿着矿泉水正准备往面里倒水，老公一个紧急刹车，妈呀，完了水倒多了这可咋办啊，再放面吧吃不完夏天放不住，晚上就不能吃了。就那样我硬着头皮揉着，面实在是太软了，我眼睛里眼泪在打转，对凑着活好了老却公笑了。

他看着我哈哈大笑我还在纳闷是啥原因呢，老公说话了谁不知道你在做饭啊，看看你的脸上，车上，手上都是面。活个面有那么费劲吗活的满头大汗的，那时我眼睛不挣气感觉心里特别难受，眼泪夺眶而出也不知道啥原因。我本来就出汗多再加上天气热衣服都湿了。那个面都不用拉，拿起来自己就长了，就那样相视一笑中午饭解决了。

到了下午我又早早开始和晚上的面，下午水又少了，面有点硬了。车走的时候切菜把手也切破了，车在路上行驶，路不平车子不稳没有平衡。从那以后我在车子行驶的时候再也没切过菜，到服务区车停下我才切菜。就那样我连续几天慢慢慢慢能和好面了。

车子行驶在路上和面也是要技术的，那一次我真的学会了在车上做饭，我感觉到自豪。

开卡车真的是非常辛苦的工作，有时候一天需要开车十几个小时以上，因此，卡车司机的生活真的是非常艰苦的。而且一开起卡车回家的时间就会少的多，因此，好多卡车司机十天半个月不回家也算是常事了。

因此，好多卡车司机就会让老婆跟着自己跑车，虽然是非常辛苦，但是有老婆在身边照顾也是不觉得太辛苦了。而且卡车司机带着媳妇跑车有时候也是为了避免很多风险的，因为有时候跑车真的是有很多意料不到的问题的。

自古夫妻不同车，兄弟不同船的俗语。说明行业的危险性，一般不建议夫妻跑车。

运费低，人员成本高。一个人出车面临好多麻烦，封车，签单，检修，停车，指挥等等，以前都是雇佣一位跟车人员或司机，最近几年各行各业的利润低的吓人，人工又贵的要死。雇不到，用不起的现象各行业都存在。最要命的是枯燥，寂寞，长时间没人说话真的很恐怖。

首先，当然是男女搭配干活不累，有贴心老婆在边上照顾，相互陪伴，相互体谅，再苦再累也都不算啥。

其次，如果是自己的车子在雇佣一个司机的话会增加一笔成本，带着老婆一起呢，路上有个伴，这样也不孤单；最后，如果一个人开车呢，容易犯困，这样也不安全，常年在车上，每次出门短则几天，长则半月，如果把老婆一人留在家里也容易家庭破裂，很多这样的例子。

综上所述，卡车司机是一个非常辛苦的职业，如果有媳妇跟着，就会感觉虽然苦，但是生活很有奔头，虽然苦一点，但是只要是一家人在一起，那就会感觉很幸福，

而且媳妇跟着，可以照顾卡车司机，也可以做饭，而且可以避免很多其他的风险。因此，卡车司机就会喜欢带着媳妇跑车了。

说一个我发小的故事，他就是大货车司机，一儿一女，自己买的车子，开始的时候雇一个司机，两个人倒班开，把娇滴滴的老婆留在家里照顾孩子，开始的时候家庭美满幸福，长时间在外慢慢的老婆产生怨言，照顾不了孩子，最后离婚，落了个妻离子散。

离婚后一直在反思怎么落得这个后果，最终得出结论：职业原因跟顾不上家的原因。后边又谈了一个，然后两个人一起跑长途就好多了。

所以说会发现那么多货车司机带车老婆一起跑长途：

首先，当然是男女搭配干活不累，有贴心老婆在边上照顾，相互陪伴，相互体谅，再苦再累也都不算啥。

其次，如果是自己的车子在雇佣一个司机的话会增加一笔成本，带着老婆一起呢，路上有个伴，这样也不孤单；

最后，如果一个人开车呢，容易犯困，这样也不安全，常年在车上，每次出门短则几天，长则半月，如果把老婆一人留在家里也容易家庭破裂，很多这样的例子。

为什么一些卡车司机喜欢让媳妇跟车呢？原来是这样！

对于即将到来的2019年的双11和双12，可能大家已经在兴奋了，每年这个时候淘宝的营业额都在不断刷新着记录！对于我们只有一个字，买买买！！ 大家也都知道，在这个时间点购物，物流会比平时慢很多，每次买完都是处在着急的等待货物中！ 这些货物都是需要货车司机来配送的，其实在整个物流过程中，最辛苦最劳累的是属于卡车司机了。 可有很多人却发现，有很多的卡车司机都会在自己跑长途的时候把自己的老婆带上，这到底是怎么回事呢？ 让我们看看下面几个原因！

夫妻车之所以出现，最根本的原因还是出于能够节省一个驾驶员的费用。目前，正常请一位驾驶员，基本工资得在7000元左右，加上平时的烟钱、饮料钱、伙食费等等，一个月下来得一万块钱上下。就眼下这行情，车主自己还得节衣缩食，挣钱还贷款，再养一个驾驶员，实在是难难难！卡嫂跟车，正好免去请驾驶员的人工费了。

卡嫂跟车，不仅能帮忙查找货源、盖篷布、照看车辆、查看路况，有能干的卡嫂还能帮忙代班开车，缓解疲劳驾驶。更有厉害的卡嫂，干脆也考个驾照，光明正大帮老公来车，让人眼红。除了日常的送货工作，卡嫂还能帮忙做饭洗衣，照料卡车司机的饮食起居，这种360度全方位服务，又岂是月薪一万的驾驶员能够满足？

常言道，夫妻同心，其利断金。卡嫂跟车，两人处处有商有量，为了自家车辆着想，避免了跟驾驶员之间的矛盾。卡友们经常看到有司机和副驾驶员因为开车技术、货物装卸，甚至是吃饭、抽烟、卫生等琐事互相扯皮，进而发生口角、打架，严重影响了送货工作。有卡嫂跟车，到底是自家人，避免了这种情况发生。

卡车司机常年在外跑车，有卡嫂跟着，避免两地分居，增进两人感情交流，有利于家庭圆满和谐。 同时，会经常开车送货去往不同的地方，时间富余，还可以在当地逗留一两天，陪媳妇好好的逛一逛，买买衣服，都是可以的！

1、开车有风险： 俗话说，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。行车在外，不仅会有安全事故隐患，极端情况下甚至会遇到碰瓷、抢劫，后果难料。作为家里的顶梁柱，夫妻二人都在车上，一旦出事，就是对整个家庭的毁灭，想想都不寒而栗。所以，坚决不能让卡嫂跟车！ 2、家庭无人照料： 卡嫂跟车，夫妻双方都在外跑车了，家里的老人、小孩怎么办？老人身体不好，一旦发生突发疾病，谁来负责？孩子从小远离爸妈，成长环境、成长心理得不到保障，谁来给他一个 健康 快乐的童年？跑车最后不还是为了整个家庭，家都没了，还跑什么车？ 3、夫妻车拉低运价： 该请驾驶员就得请，你们换成老婆上阵，成本比别人低了，自然也敢接低价货——市场就是被你们这些夫妻车搞乱的，让我们这些正常请驾驶员的车都跑不起！ 4、老婆就是用来疼的： 自古男主外，女主内。老婆跟了我，我再苦再累也自己受着，不能让我老婆跟着受苦。

无论是支持开夫妻车还是反对，我觉得都是有道理的，每个人的家庭情况不同，爱自己的媳妇方式也不同，所以需要有不同的选择。但无论如何，希望广大卡车司机能够安全驾驶，能够顺利的完成每一趟任务。每年发生卡车事故的太多了，赚钱固然重要，但在生命面前什么也不是！

开卡车真的是非常辛苦的工作，有时候一天需要开车十几个小时以上，因此，卡车司机的生活真的是非常艰苦的。而且一开起卡车回家的时间就会少的多，因此，好多卡车司机十天半个月不回家也算是常事了。

因此，好多卡车司机就会让老婆跟着自己跑车，虽然是非常辛苦，但是有老婆在身边照顾也是不觉得太辛苦了。而且卡车司机带着媳妇跑车有时候也是为了避免很多风险的，因为有时候跑车真的是有很多意料不到的问题的。

1、带着媳妇跑车，可以保证车辆财务安全

一般卡车司机开车，跑一趟有时候就需要两三天的时间，在这个过程中，货在车上肯定是不能丢的，而且还有油箱里面的油也是不能丢的。货物丢了可能要赔偿，油丢了也是损失惨重，因此，卡车上随时都要有人防范着这些事情。因此，带着媳妇去，能够轮班看着车以防止丢东西的。

2、带着媳妇跑车，可以避免很多风险

卡车司机把货送到地方以后，就会有一个窗口期等待装货的时间，在这个时间，卡车司机就可以适当休息一下。但是在休息的地方，一看你你一个男人，都知道卡车司机有钱，有好多女的就会主动找过来，因此，这里面风险是很大的。有些卡车司机就会忍不住寂寞了机会找女的。带着媳妇，在休息的时候和媳妇一起，就会避免很多这样的风险了。

3、带着媳妇跑车，可以照顾自己

带着媳妇跑车，到了吃饭的时间，媳妇就会提醒了。然后媳妇就会把吃的弄好后回来吃。虽然跑车辛苦，但是和媳妇一起吃吃饭，就会感觉生活充满了乐趣，立刻就会充满斗志，这样虽然辛苦，但是也会积极努力认真开车，希望未来能够有一个好的生活的。还有好多时候，不方便停车的时候，媳妇在车上也可以弄点吃的，这样就可以比较省时间，而且也能吃一顿热饭的。

4、带着媳妇跑车，更加安全

带着媳妇跑车，肯定是注意力高度集中，而且也会开的更加稳定，这样肯定会避免很多突发情况的。而且媳妇在边上，肯定也会时刻提醒着不要犯困，而且一旦是累了就会催着你下服务区休息的，这样就能够保证充足的精力跑车，这样肯定会更加安全的。

综上所述，卡车司机是一个非常辛苦的职业，如果有媳妇跟着，就会感觉虽然苦，但是生活很有奔头，虽然苦一点，但是只要是一家人在一起，那就会感觉很幸福，而且媳妇跟着，可以照顾卡车司机，也可以做饭，而且可以避免很多其他的风险。因此，卡车司机就会喜欢带着媳妇跑车了。

感谢阅读，多谢！

卡车司机开车很辛苦的，开的都是长途车又是晚上开的多，把老婆带在身边就是有个照应两个经常说说话没那么容易睡觉，两公婆在一起没有牵挂心情也很好开车也安全，对于老婆来说也要放心很多，妻子就是贵人吗[比心]

不懂卡车人生活的朋友不要乱写乱喷。

自古夫妻不同车，兄弟不同船的俗语。说明行业的危险性，一般不建议夫妻跑车。

运费低，人员成本高。一个人出车面临好多麻烦，封车，签单，检修，停车，指挥等等，以前都是雇佣一位跟车人员或司机，最近几年各行各业的利润低的吓人，人工又贵的要死。雇不到，用不起的现象各行业都存在。最要命的是枯燥，寂寞，长时间没人说话真的很恐怖。

卡嫂的大量跟车现象说明经济下滑，市场饱和越来越严重。但为了生活又有什么办法。没人喜欢跑运输的，一般人干不了

我家亲戚原来不带老婆出车，后来被发现有外遇，他老婆不顾老公的反对毅然决然的紧随老公左右。家家有本难念的经，各有各的不易。

第一，男女搭配干活不累。第二，照顾丈夫生活起居。第三，满足生理需求。

大货车司机为什么喜欢开远光灯？

每个人都向往自由，去寻找诗和远方。所以有很多人羡慕大货车司机这个职业，迎着朝阳，披着晚霞。

开车窗吹着他乡的风。感受着祖国的大好河山，感受着每个地方的乡土人情，理想很丰满，但是现实很残酷。

首先：常年在路上跑，经常碰到讹钱的；

其次：身体 健康 问题，一坐就是一天，很容易的痔疮和腰间盘突出的，十个货车司机九个前列腺；吃饭根本不及时，面包矿泉水是路上必不可少的食物。卫生环境就更差了，几天在路上，根本没有梳洗，装货卸货不论时间点，简直就是卖手腕子的农民工。人不怕苦，不怕累，就怕晚上打瞌睡。一到晚上空虚来临，一开十几个小时的夜车，有一些危险的路线，风险太大。

最后：虽然工资不低，但是都是卖手腕子换的辛苦钱，一般经常在外面没有花钱的地方，干几年下来能攒不少钱，但是很多人都干几年就转行了。

当你能开上长途大货车，那么恭喜你：你就成为了一名名副其实的专业司机了！以后的日子里，你会过足车瘾！开车开到吐，开车开到屁股疼，开车开到腰椎间盘突出，开车开到胃下垂，开车开到眼冒金星……

货车司机，可以说是一个痛苦并快乐的职业，白天为了装卸货物，车不跑了，人得跑，陌生的工厂，各种手续，各种刁难，你必须去逐一面对。夜晚来临，万家灯火，别人都睡了，你该上路了，要应对的不只是不熟悉的道路，还有夜晚上班的交警路政。你必须满脸堆笑的去应付他们，哪怕心里一万个不乐意，也要把他们的罚款看做理所当然……

当然了，除了这些，货车司机也有诸多的快乐，沿途的美景，各地的 美食 ，不同的人文风情，也保证你大开眼界。如果你能坚持开上十几年的长途大货车，稍微算一下，你能到过几个十几个的省，可以骄傲的说：这么大的中国，我跑了大半个了，当你老了以后，这可是聊不尽的故事啊！

有时候别人也会揭你的短，尽管你到过很多大城市，你熟悉的仅仅是环城而已！

冒险，刺激，有快乐，有痛苦，有喜也有泪，年轻是资本，漫漫岁月，积累了经验与技术，家庭生活压力下的奋斗与无奈，作为一名职业司机，马上步入60的岁月，国家的法规，拿下我的资质，我揣着C1照拿什么去养家糊口啊，近40年的驾龄，被动降级，为什么，升级不容易，降级自然成，60岁以上不能驾大货，而70老人开小车正常，身体 健康 ，技术要求没必要，年龄才是驾驶大，小车资格之唯一，有奖有罚，难道3000万卡友就没有优秀的老司机，好司机，建设中国，驰骋祖国大江南北，山川峻岭，辛苦打拼的荣誉与技术，被剥夺，化钱上山，落地无声，打拼几十年，保留高级驾照的资格都没有，老司机们怎么想，就没有一个有关部门的领导能够听一听，听一听那卡友老哥们的心声，

开货车二十几年了，感觉是货车是越来越不好干了。以前是全国各地跑，可能有些人认为很好啊，哪里都可以去还不用买车票，实际是要忙啊，不可能到处看风景去，毕竟是职业啊！现在还在开货车，只不过不跑长途了，因为开了这么多年车清楚知道开长途很容易犯困，很多事故的发生就是犯困迷糊发生的。而开货车看着是比一般的工厂普工工资高，我现在一个月是一万多一点，但是作为一名驾驶员实际上工作时间相对比较长啊。不是像很多人的八小时工作啊。而且开货车相对危险系数要比普通工作高啊，所以开货车赚的都是辛苦钱啊。

全国所有的大货车司机走南闯北，风里雨里冬季里，为了挣钱，为了生存，带着老婆，真的不容易，如果去一个陌生的城市，人生地不熟的，很容易的走错路，走错方向每当我看见河北邢台那两口辉哥辉嫂的视频，我就泪流成河，我恳请全国各地的交警，能不能，给所有的大货车司机行个方便，不要扣他们的分，罚他们的钱，他们为了挣钱，把命都搭进去了。

我个人觉得他们开远光灯是为了防止各种意外情况的发生。

我们在物理学上都学过一个原理，那就是所谓的惯性。

小轿车因为质量比较轻，所以遇到突发状况踩刹车，停下来所用的时间也比较短。

这是因为质量轻的物体在运动过程中的惯性比较小。

而大货车刚好是相反的，因为大货车拉的都要多，车本身的质量也比较大。

如果遇到突发状况，大货车要停下来的时间要远远大于小轿车。

如果大货车的司机只开近光灯的话，那么遇到突发情况反应的时间就会比较短。

这样即便是及时踩了刹车，可能最终还是会发生事故。

可如果他们开着远光灯，就会比较及时的发现前方的一些突发状况。

这样留给他们刹车的时间会比较长，大货车也有可能顺利的停下来，避免事故的发生。

所以大货车司机喜欢开远光灯，也不是没有道理的。

但是这样违反交通规则的行为，还是不值得提倡的。

以上就是关于开大货车的司机最喜欢什么？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！