【太平洋汽车网】智能领航可以实现0-120公里自动跟车，因为有车道保持功能，自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，在定速巡航控制技术的基础上发展而来。除了可以依照驾驶者所设定速度行驶外，同时还可以实现保持预设的跟车距离以及随着车距的变化进行自动加速与减速的功能。

沃尔沃领航辅助系统（PilotAssist）可以看作是更高级别的自适应巡航系统，它在自适应巡航的基础上拥有了更多的自动驾驶辅助能力。沃尔沃领航与自适应巡航区别在于理论上领航辅助系统介于动驾驶级别L2-L3之间，自适应巡航功能仅是L2级。

沃尔沃领航辅助系统能满足车辆在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。利用转向辅助功能帮助驾驶员将车辆行驶在车道两侧标线之间。

当遇到前车时，车辆自动跟随前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时，用户无需控制方向，车辆仍能识别车道，即便无前车仍能沿道路中央行驶。

当然该系统也有使用条件，必须道路标线清晰，车速在0-130公里/小时内。同时系统也会结合ACC自适应巡航系统，通过前高清摄像头，实时扫描车道标线，以达到完成自动控制加速、刹车等动作。

在合适的路况之下，领航辅助系统可以大大的减少驾驶员长途驾驶过程中的压力以及缓解驾驶员的疲劳。领航辅助系统在日常生活当中无疑是一个好用且轻松的系统。而且还系统有助于增强速度和保持适当距离的功能，以及在车道中保持更加稳定和精确的位置，使得其他安全系统更好的一同运行。但在使用该系统时驾驶员仍然需要保持手不离开方向盘，眼睛注视前方道路。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科技吉利4.0全面架构造车时代 吉利星越L只为颠覆而来

车速在0km/h~150km/h之间，按下ICC/ACC按键，智能领航功能激活，组合仪表上巡航指示灯亮起，呈灰色。

巡航功能激活状态，向RES/+（恢复/加速）方向拨动，车辆恢复到上一次设定的速度进行巡航，向SET/-（设定/减速）方向拨动，以当前车速作为巡航速度。也可通过SET/-和RES/+调节巡航速度。临时加速超车：巡航激活时，深踩加速踏板。

4月19日，以“拥抱变化”为主题的上海国际车展如期开幕。 吉利汽车 集团80后CEO甘代表《给用户的阿甘正传》给吉利星月L的粉丝们写了一封信，发布了星月L的SUV颠覆行动，正式揭开了SUV颠覆者星月L颠覆日德主流合资SUV长期占领国内SUV市场的大幕。通过三次颠覆行动，“SUV颠覆行动”重新定义了SUV市场的新标准，为用户打造了完全超越强势合资品牌产品价值的产品，开启了“用户定义汽车标准”的颠覆时代。除了吉利CMA框架下的“星”系列三款高端产品，吉利旗下SUV、轿车、MPV的所有车型都在车展上亮相。

同时，星月L第一场盲订直播于4月19日14:30开始。车展剩下的时间里，每天11点准时，会有有限的2000人，直到他们结束。盲人订户立即成为天使之星官员，并享受五项特权。即押金3999元将参与盲订，上市后享受押金翻倍的天使投资仪式。享有“崔玉蓝色定制模特”优先订购权的天使着装仪式；在用户社区享受10000积分的天使基金礼物；享有终身用户PARTY和FOTA共创特别邀请权的天使共创仪式；享受上市后首个VIP交付的天使VIP仪式(最终付款后10个工作日内)。

未在网上成功抢购的用户可咨询当地经销商了解活动详情，将有机会获得“天使之星享官方盲订星卡”，并可使用盲订星卡兑换码参与下单，兑换时间截至 星越L （ 查成交价 | 车型详解 ）上市发布之日，本次活动由浙江吉利控股集团汽车销售有限公司发起，定金可随时退还。

年轻CEO为用户“大胆发声”，发布《SUV颠覆行动》

SUV是除了家用车之外，最受城市新兴购车者欢迎的车型。长期以来，国产SUV车型的产品标准一直由合资品牌定义，产品价值难以突破更高层次。中国用户的真实需求得不到充分满足，被打压。作为SUV领域的后起之秀，吉利汽车从未停止对SUV领域的探索和颠覆。近年来，推出了一批极具竞争力的SUV车型，如智能互联SUV领导者约伯、小钢炮岳斌等SUV车型，在SUV市场获得了一席之地。

但是，面对日益增长的用户需求，尤其是对于那些忠于事业热爱家庭，想把最好的给家人的知识分子和社会精英，放眼SUV市场，无论是大众途观L、 本田CR-V 、 丰田RAV4 房融还是特斯拉新势力，都没有一款车型完全满足他们的需求。针对当下SUV用户的痛点，基于长期的技术积累和对用户需求的深刻洞察，吉利汽车在本届 上海车展 上发布了以CMA架构诞生的全新紧凑型SUV车型——星越L。车展上，颜佳解读为“用户的阿甘”，代表星月L，并发布《SUV颠覆行动》:

SUV颠覆者行动1:对于用户而言，在“安全、健康、智能、性能、节能”五个方面全面领先，成为SUV国际标准的制定者，全面进入科技吉利4.0架构时代。

SUV颠覆者行动2:对于用户而言，“智能领航者”再次引领智能化，在“整车FOTA、5G网络连接、智能数字座舱、自动驾驶技术应用”四个方面全面领先，成为智能SUV普及的引领者，全面迈入科技吉利4.0的数字智能时代。

SUV颠覆者行动3:对于用户而言，星越L“颠覆新旧势力”，赋予用户话语权，成为用户自定义用车体验的先锋，全面进入科技吉利4.0用户共创时代。

星、悦、L这三个颠覆性动作，完全超越价值强大的合资品牌产品，无需用户再花一分钱！

如今，只为颠覆的星越L，让SUV的价值标准不再由合资品牌来定义。对此，颜表示:“在追求先进技术的道路上，SUV颠覆者星越L是科技吉利4.0时代送给用户的豪华礼物。”这也标志着“用户自定义汽车标准”的颠覆时代正式开始，智能SUV的预期出行寿命正在成为现实。

“智能领袖”再次引领智能，星月L智能堪比“特斯拉”

岳L搭载了更多智能技术用于市场应用，成为“高智能SUV”，智能堪比特斯拉。星越L拥有CMA智能进化电子电气架构，计算能力是市场主流车的两倍，数据传输速率是世界一流架构的200倍，因此星越L拥有行业超级大脑和神经网络。

星越L搭载最强的高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一核驱动多屏。同时搭载吉利新一代数字智能系统，比苹果Siri更人性化。让用户体验到星越L的智能数字座舱比新动力更酷。

星越L支持FOTA针对整车的在线升级技术，可以像手机一样随时与网络连接，实时更新，让用户享受到常用常新的进化体验。自动驾驶方面，星月L搭载5G-AVP 1公里无人泊车技术。借助5G技术，可以实现停车场、车云与移动终端的实时通信，让车辆自主寻找车位，自主定位车主。在安全自动驾驶的帮助下，用户可以完全摆脱停车难的场景。

作为吉利CMA架构下全新的紧凑型SUV车型，星越L与星瑞、星越同为CMA架构下“星系”高端产品，完美传承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”的全球五大基因，展现了SUV颠覆者的强大实力。岳L的轴距为2845mm，全系标配Drive-E 2.0TD动力，最大功率175kW，最大扭矩350n·m，麋鹿以79km/h的成绩通过测试，车身姿态接近完美，超越合资的极致科技智能和综合机械品质的30万级产品的产品价值堪比豪华SUV，重新定义了紧凑型SUV的最高价值标准。

“阿甘为用户”专注于造好车，以高质量发展践行对用户的承诺。

当前，全球汽车产业正在发生划时代的变化。中国汽车产业面临着如何从全球价值链低端走向高端的现实挑战。中国汽车企业需要朝着产业链上游不断努力。30年来，吉利从未忘记“造一辆老百姓买得起的好车”的初衷，一直在努力向前奔跑。“颠覆”基因已经融进了血液，变成了骨血。从1.0经济型车，到2.0安全车、3.0精品车，再到4.0智能车；从最初实现普通人的汽车梦，到沃尔沃、宝腾、莲花的成功融合，再到开始造卫星、造飞车，再到如今“SUV颠覆者”——星月L的推出，吉利汽车以创新颠覆传统，成就了别人无法企及的新格局。始终改变和提高品牌形象和作为“干扰者”的用户认知度。

目前，吉利汽车已经成为拥有超过1000万用户的中国品牌领导者，在架构、造车、智能、电气化等方面具备世界级汽车集团的实力。这一次，正是抓住当前全球汽车产业结构重塑的机遇，基于用户需求重构SUV安全、健康、智能、性能、节能等新标准，进一步推动SUV市场结构的颠覆性变革。

颠覆一直是吉利汽车血液中的基因。从星瑞的《家用车颠覆宣言》来看，其颠覆重点在于打破让用户不满的不合理现状；对星月L“SUV颠覆行动”来说，其颠覆的重点在于站出来建立让用户满意和惊喜的产品和体验。两人联系在一起组成了一个双星CP，扮演一个颠覆性的双人剧。这一次，悦是技术吉利4.0最关键的新产品——星月L平台。让我们相信，吉利汽车将在80后掌门人岳的带领下，参与全球竞争，获得越来越多用户和粉丝的支持，颠覆拥有数千用户的SUV市场。@2019

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