【太平洋汽车网】新能源汽车还能用汽油，燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车（FuelCellElectricVehicle，FCEV）是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

随着这两年国家对新能源汽车的大力推广，过去很多打死不开新能源的人都开始转变观念，考虑新能源汽车了，现在马路上随处可见的"绿牌"就是最好的证明。下面我们来看一下新能源汽车相对于燃油车的优势和缺点。

优势：

1、购车优惠大我国现在大力提倡发展新能源，在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好，在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。目前来说买新能源车花钱少，出行更舒畅。

2、节能环保纯电动车在运行过程中可以做到零污染，完全不会排放污染大气的有害气体。饱受雾霾入侵的人们对绿色环保的意识也不断加强，所以新能源汽车在节能环保上有着明显的优势。

3、维护成本低普通燃油车后期要承担越来越贵的汽油价格，保养更换“三滤”与各种油液损耗件等。新能源汽车后期养护成本就相当有优势了，新能源汽车动力靠电机提供动力，电机的维护成本低。只需要对电池组和线路进行维护。

4、驾驶体验好新能源汽车座舱内静谧，电机的声音与燃油发动机声音相比简直就可以忽略不计。另外，由于动力供给方式不同，新能源汽车提速比大多数燃油车快，超车更自信。新能源汽车从驾乘与乘坐上体验要更好。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车没电了可以用油吗

【太平洋汽车网】新能源汽车能加油，新能源汽车随着国家的大力补贴和使用成本低不限号、更加环保普遍深入老百姓的家中，随之也带来很多的问题，有很多人都推测新能源汽车将要代替加油汽车，新能源汽车的有点无疑给一些着急买车的人带来了方便，但是也带来了不便

混合动力又分为插电式混合动力，油电混合动力，但不管是插电式混动还是油电混合动力，它们的妙处都是油电两用。但这恰恰与大多数都市用车族的用车习惯非常的默契。在行程并不长的上下班道路上，车主可以关闭发动机，只靠纯电动续航里程就能够完美的实现零排放。而到了长途旅游或者商务出差的时候，又可以开启油电驱动模式。

当然，目前来说混合动力车型依然有着不足的地方。插电式混合动力，虽然能充电，但更多人却因为充电不方便而只能把它当成普通的汽油车来开，到最后与传统汽油车无异；油电混合动力，虽然解决了不用插电的问题，但是不管是在性能上还是在油耗环保方面都要明显弱于插电式混动，而且国家也都没有就油电混动给出任何的补贴优惠和扶持政策。

纯电才是传统的汽油车终结者？

如果真正的实现零排放，纯电动才是最直接，最彻底的。然而理想很丰满，现实很骨感。虽然实纯电动车本身没有太多的技术含量，电机技术也已然非常成熟，但是摆在纯电动车面前唯一的堡垒或者说是瓶颈就是电池的问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现在市面上的电动汽车如果没电了，一般能不能用汽油驱动的？

【太平洋汽车网】新能源汽车没电了可以用油。燃油发动机在行驶的时候是可以产生电能为电池补充电量的，一旦电池内电量降到一定极限，将强制发动机为电池补充电量，再加上车子本身就比普通车型重，就会比平常更加的费油，也就失去了新能源的意义所在。

首先，电池的长时间空闲会剪短电池的使用寿命，为了保证电池和电力系统的正常，所以建议大家及时的给爱车充电。其次，我们都知道燃油发动机在行驶的时候是可以产生电能为电池补充电量的，一旦电池内电量降到一定极限，将强制发动机为电池补充电量，再加上车子本身就比普通车型重，就会比平常更加的费油，也就失去了新能源的意义所在。

比亚迪宋DM官方指导价：21.59-24.59万补贴优惠价：17.99-20.99万；免购置税上牌优点：动力强劲；配置丰富；随车插座解决不时之需缺点：电池组存放影响后备箱空间，对于放置物品稍显不便首先我们来看下我们最熟悉的自主品牌新能源车型---比亚迪宋DM。

作为一款插电式混动车型，宋的混动系统是由一台1.5TI涡轮增压发动机以及前、后电动机组成。在纯电巡航方面，宋DM官方给出的纯电续航里程是80km。而在日常使用中，如果正常使用（三成年人、全程开空调、正常驾驶）的话，基本在65公里左右，系统就自动进入HEV模式（电量低于15%），对于这样的续航能力来说还是比较满意的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现在销售的有两种车：

1：混合动力车，这种没有电了，就可以用汽油驱动；比如：丰田普锐斯，丰田凯美瑞混动版，比亚迪F3DM

2：纯电动车，这种没有电了，因为没有汽油发动机，所以就不存在汽油驱动的说法了。比如：比亚迪E6

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