近日，我们从相关渠道获悉了一组国产“MINI”的照片。国产“MINI”由长城和宝马合作的光束公司生产的一款全新纯电动汽车。预计将于2022年正式推出。

外观方面，该车整体设计与MINI Cooper S外观相似，硕大的“大嘴式”进气格栅、引擎盖上的导风槽和标志性的圆形大灯都能看到MINI的影子。新车也有创新的地方，两侧的后视镜采用了矩形设计，使该车可爱的同时又多了一些稳重。另外，新车的尾部并没有发现排气系统，可能更加预示着他是一辆纯电动车型。

内饰方面，该车采用了和长城哈弗一样的镂空的四幅式多功能方向盘，并且还配备了换挡拨片。从图中看，中控部分被覆盖，但猜测覆盖的应该是方形中控屏幕，并且尺寸很大，这与MINI的圆形中控屏幕有很大的区别。另外，该车前排右侧的出风口被设计到了手套箱上方，也与MINI有着很大的不同。整体来看，该车前排空间应该更大，并且内饰会很有科技感。

动力方面目前可知的是该车为纯电驱动，但相信在宝马的支持下，该车的动力一定会很出色。

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2022年重磅新车，X5国产、长城推硬派越野

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。其全称为Bavarian Motor Work。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式。宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

宝马标识是什么？

从目前的情况来看，2022年的汽车市场注定是不平凡的，因为就像我标题里写出的那样，2022年会有许多重磅车型登场，随着外资比例和投资建厂限制的逐渐开放，宝马已然成为第一家“实际”独资的国外豪华品牌，而随着厂家的不断投入新车的不断涌入，2022年自然也就成为了“决胜负”的一年，如果能在开头就打好基础，那么未来的日子也就会“更好过”一些。好了，今天我们就来简单看看2022年都有哪些新车吧。

“独资”的豪华品牌，宝马X5L国产

其实很久以前就传言宝马要国产自己的X5车型，业内人士拿不准的地方并非传言的真实性，而是不知道具体会在什么时候进行国产，许多人认为需要等到2025年，而又有观点觉得宝马其实是在等华晨“死”。

图为现款宝马X5

如今华晨已经成了过去的故事，而宝马X5的国产车型X5L已经出现在了工信部的申报清单中，相信很快它就要来到我们身边。作为宝马X5的国产车型，其在国产之后针对本地市场进行了一系列的升级，比如其长高分别增加到了5060毫米、2004毫米和1779毫米，轴距更是高达3105毫米，这样一来国产的宝马X5L的尺寸已经和旗下的“老大哥”X7接近，未来一定会对进口市场形成竞争。不过值得注意的是，随着国产X5L下线的是海外版X5的更新，未来可能会出现进口X5和国产X5L同台销售的情况。

宝马X5L未装车

动力和价格方面，宝马X5L会分别搭载一台2.0T和一台3.0T发动机，同时全系匹配采埃孚的8AT系统，2.0T发动机将有180千瓦的最大功率，而3.0T发动机将有245千瓦的最大功率，在动力上不需要为国产的宝马X5L担心；而价格方面，目前有消息称国产的宝马X5L其售价会在50万左右，最高价格不会高于目前的最低进口价，如果消息属实那么国产宝马X5L还是很有竞争力的。

总的来说，宝马X5L的国产意味着一个新时代的开启，未来还会有更多的车型陆续加入国产的道路。

硬派和豪华相结合，长城坦克500

如果要问2021年的热门车型，那长城坦克500一定榜上有名，其3.0T加9AT的动力组合让多少人沉迷其中，而它独立非承载式结构的车身又让多少人心之所向，谁说硬派SUV市场死了，长城坦克500不就受到这么多的关注吗？我身边就有发布当天下订单的人，他表示“再不疯狂”就老了。

作为一台硬派SUV，长城坦克500的定位其实非常狠，其33.5万到39.5万的价格，既合理避开了自家坦克300的市场，又让整个坦克品牌的价格往上探了不少；同时作为一台豪华SUV，长城坦克500又将奢华的享受带入到了硬派越野当中，这就使得不少认为硬派越野车“简陋”的用户拥有了一个较为折中的选择，这就是长城坦克500精明的地方。

从市场的角度来看，随着丰田普拉多停车，平行进口市场“受到打击”，以及官方市场由于排放等缘故而暂时“萎缩”，众观之下，长城坦克500竟没有一款直接的竞争对手，这对长城坦克500后续的发展也起到了至关重要的作用。而对长城品牌来说，如今自己正“睡宽床”，是绝好的发展时机，而长城坦克500的推出恰好命中消费者的“要害”，同时也切准了市场的空白。在2022年，我们都期待着长城坦克500的市场表现。

打脸之作，丰田bZ4X

丰田曾表示自己“不屑于”纯电市场，却又在一夜间“翻脸”连发数十台纯电新车，丰田章男不愧是老江湖了，这波“接化发”颇有马保国的意思。不过知名企业管理家稻盛和夫说过，企业不怕朝令夕改，只要改得到位，那就是“好同志”。

目前得到的消息显示，丰田在中国市场最先推出的车型是bZ4X，该车基于e-TNGA打造，属于丰田bZ纯电系列的首款中型SUV，虽然其他曝光的信息不多，但可以肯定的是该车会在一汽丰田和广汽丰田同时生产，两款车只在细节和配置上会略有不同。

其实从bZ4X曝光的图片就能看出，它的轮廓和现在的丰田RAV4有非常多相似的地方，但整体看上去会更具有未来科技感一些，尺寸方面既然是“中大型SUV”，那理论上应该会比现在的丰田RAV4来得“更魁梧”。

动力方面，有消息称bZ4X的电池将和中国宁德时代进行合作，与目前贩售给其他厂家的电池型号会有一些区别，搭载在bZ4X上的电池将会是针对丰田“特殊定制”的产品。而根据海外的消息称，丰田bZ4X将搭载两套动力系统，双电机版总功率为160千瓦，而单电机前轮驱动版则是150千瓦。

虽然丰田这个老同志也不讲武德，但随着它的下场也标志着全球市场开始正式向纯电车型过度，而燃油车的日子也快要到头了。

以上三车都是2022年重点关注的车型，它们各自代表着不同市场的不同发展方向，对于消费者来说越多的车型加入市场则代表会有更多的选择，受益的也同样是消费者。不过站在我个人的角度来讲，我还是非常怀念燃油车的，偶尔闻闻汽油的味道也不是什么坏事，你说是吧李老师？

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宝马的车标是蓝白相间的图案，很像旋转的螺旋桨，宝马标志代表着巴伐利亚州。

宝马（，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

世界纪录：

最大规模的交通指挥手势课：2018年9月21日，BMW儿童交通安全训练营携手近1400名小学生及BMW员工、经销商、车主志愿者，在沈阳创造了“最大规模的交通指挥手势课”吉尼斯世界纪录称号。

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