霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，与红其拉甫、阿拉山口并列为新疆的三大口岸。这里处于中国与哈萨克斯坦的边境上，位于伊宁市的霍城县境内。夕阳西下时分，站在霍尔果斯边防站大门口眺望哈萨克斯坦那边，惟见大地苍凉，远树迷蒙，天地一片寂静。

新疆伊犁霍尔果斯口岸1983年经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放，是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。

新疆伊犁霍尔果斯口岸位于素有“塞外江南”之美誉的伊犁河谷谷口，自然条件得天独厚。新疆伊犁霍尔果斯口岸同时又是国道321线(上海--霍尔果斯口岸)的最西端，陇海—兰新铁路国际新通道的最西端，新疆伊犁霍尔果斯口岸与其他边境口岸相比，运输距离较短，降低了运输成本，有利于商品的集散。

霍尔果斯口岸距离乌鲁木齐市670公里，伊宁市90公里，距离哈萨克斯坦雅尔肯特市35公里，阿拉木图市378公里。具有年进出口货物200万吨，出入境人员300万人次的通关能力。

霍尔果斯口岸规划区面积12.5平方公里，有建成区面积4.58平方公里，建设用地规模按期控制在4.17平方公里以内，远期控制在6平方公里以内。城市性质从过去以地边贸为主，修订为以商贸、购物、旅游、产品加工和货物中转为主的边境陆路中岸城市，集贸易、加工、仓储、旅游、市政为一体，是新疆面向中亚和欧洲开放的对外贸易区和伊犁州改革开放的示范区和试验区。

城镇总体布局由五个区构成：口岸中心区、边民互市区、货物中转储备区、产品加工工业区、居住区。预留了城市交通、城市绿化及其它性质的城市用地。

中国与越南对应的陆路口岸有哪些?

像磨丁湖，金庙银庙 、两园一国、东盟传统风貌区等，都值得玩一玩。

我国唯一的热带雨林国家级自然保护区，以神奇的热带雨林景观和少数民族风情而闻名。景区内有我国目前已知最大的毛枕果榕、苍白称钩风和绞杀王，还有恐龙时代的“活化石”。

里面生活着克木人，他们只有3000多人分布在勐腊、景洪两县。每年的泼水节于4月13-15日举行，吸引了众多国内外的游客参与，被誉为“东方狂欢节”。

旅游度假产业：

老挝磨丁特区拥有17.9平方公里的原始热带雨林以及老挝少数民族资源。特区自主开发的磨丁湖风景区、寮国古城、喃通河风景区、老挝磨丁国家公园、联合内蒙古莱德马业共同建设的莱德国际马产业园区，构建老挝文化体验旅游度假圣地。

磨丁在经济上独立运行，直接隶属老挝中央政府领导，依托口岸自贸区政策，昆曼通道、中老铁路第一站的优势，执行“境内关外”的保税政策。

成为集仓储物流、联检通关、货运信息服务、商贸批发、倒装装卸、公铁联运物流、装配换装、商贸购物于一体的综合性物流基地，提供企业报关等相关业务。

广西东兴旅游攻略

东兴口岸、峒中口岸、爱店口岸、友谊关口岸、龙邦口岸

1、东兴口岸景区位于东兴市区。离市中心一公里。东兴港是中国唯一一个与越南陆海相连的一级港口。东兴港风景区位于越南北仑河与科隆河交汇处。距越南芒街港仅100米，是国家一级口岸。

2、峒中口岸是国家二类口岸。通中港位于防城港西南125公里处。有双向三级沥青公路直达港口。是国家批准的最大的边境小额贸易和边境交换贸易口岸，享受国家对边境地区的各项优惠政策。港口设施比较完善，有一座港口联检大楼，相对应的是越南广宁省横模国家级口岸。

3、爱店口岸是边境陆路一类口岸，地属广西宁明县爱店镇，位于中越边境广西东路1223-1224号界标处。它在越南的岛港对面。爱店口岸有沿边三级柏油公路与区内三条公路连接，往东距东兴市190公里。

4、友谊关口岸位于广西凭祥市西南端的友谊关，它是一个国家级港口，也是中国和越南以及东盟国家之间最大的陆路口岸。

5、龙邦口岸位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶陵县越南雄果港相对应。龙邦港是百色市唯一的国家一级口岸。它是从广西西部、云南东部和贵州南部到越南和东南亚国家的便捷陆路之一。

参考资料来源：百度百科-东兴口岸景区

参考资料来源：百度百科-峒中口岸

参考资料来源：百度百科-爱店口岸

参考资料来源：百度百科-友谊关口岸

参考资料来源：百度百科-龙邦口岸

云南边境口岸有哪些？

九龙潭风景区、红石谷、中越边境旅游线、万尾、口岸风景区等，都是我比较喜欢的地方。可以值得一去。

东兴景区很多，有很多都是自然免费的。就是花公车费,便宜得要死。可以去万尾看海，游泳。还可以吃到实惠的美味海鲜。到东兴街上，还可以吃到很多来自越南的小吃和很多具有民族特色的小吃，更有便宜的特产。另外全生态的自然风景，还有中越边境的自然风貌，少数民族的漂流景点等等，太多了。

另外说一点，东兴的住宿非常便宜。东兴什么不多，就是酒店、宾馆、旅社最多了，这让您花很少的钱就可以享受高等服务的酒店。防城和钦州的住宿大体也和东兴差不多。

．饮食文化谈不上什么特色。数量尚可，味道一般。营养不错。

．购物：东兴只有一些越南特产。用的玩的有红木用品和工艺品，越南牛角梳，越南香水。吃的有越南咖啡（买纸质简装的又香又便宜，但送礼除外）。越南海产品（干品）是很好的。这些商品同内地相比是价廉物美的。有些甚至便宜成倍或几倍。

在东兴，千万不要听信那些所谓帮办过境证的人，往往都是非法过境的。是一些东兴人或越南人，把你从船带过去。这也属于是非法越境。被捉罚款自已负责。要过境，一定要亲自入到公安局柜台去办。（似乎散客芒街一天游尚未解禁），东兴每天有一班气车到越南下龙湾。

云南边境靠近缅甸、越南、老挝这三个国家。

1、缅甸

缅甸位于亚洲东南部、中南半岛西部，其北部和东北部同中国西藏和云南接界，中缅国境线长约2185公里，其中滇缅段为1997公里。

2、越南

位于中南半岛东部，地理坐标为北纬8°10'～23°24'、东经102°09'～109°30'之间，北与中华人民共和国广西、云南接壤，西与老挝人民民主共和国、柬埔寨王国交界，东面和南面临南海。

3、老挝

老挝是位于中南半岛北部的内陆国家，北部与中国云南的滇西高原接壤，南接柬埔寨、东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。

云南边境口岸：

1、云南瑞丽姐告口岸

在上世纪五、六十年代，姐告曾经是一片荒凉的牧场。八十年代中期，改革开放的春风吹到边陲，后来，姐告被批准为海关实行“境内关外”特殊监管的边境经济贸易区，边贸迅速繁荣起来，如今姐告已成为中缅贸易陆路通道最繁忙的地区之一。至于过境需签证以及护照或者当地的通行证！

2、云南西双版纳打洛口岸

打洛江、独树成林、中缅219号界碑风景旅游区，都是打洛口岸有名的景点！清澈的打洛江水，从镇子中间流过，把古镇分为了两半，它流进湄公河，然后汇入了太平洋。但是，它隔不断人们的情丝，打不开人们的心结。从元朝的“倒龙”，到明清时期的“版纳景洛”，再到现在的打洛镇，不同的民族都聚居在这个渡口，从事着商品买卖活动。从打洛坝子流过的南笕河直通缅甸邻邦，河流两岸，两国村舍毗邻，风光如画，两国边民语言相通服饰相同，自古有着深厚的情谊。

3、云南瑞丽畹町口岸

畹町作为祖国西南门户，历来是兵家必争之地！改革开放，畹町被确定为对外开放的地区之一。

4、云南临沧南伞口岸

镇西邻缅甸果敢，镇郊3公里处置有中、缅两国界桩！南伞镇境内有＂一洞通两国＂的溶洞景观，陆地与缅甸果敢相接，便以欣赏异国风情。

5、云南临沧孟定清水河口岸

清水河口岸对外辐射缅甸腊戌、滚弄、老街、南登等地。随着边境的不断稳定，缅军政府逐步放宽对外贸易限制，允许私人经营外贸业务，开放了邻国的边境贸易！

6、云南红河河口口岸

河口口岸，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。

7、云南西双版纳勐腊磨憨口岸

磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。许多从内地来的人看了磨憨口岸，都惊讶于国境线上怎么没拉铁丝网，边检边防控制区入口也只以一块白底红字的“停（车）”木牌标示，刚刚落成的联检大楼下，中老两国车辆可畅行无阻，直通昆明、万象。我们这里拉铁丝网干什么呢？没用。中老两国没有一寸领土争端，两国边民往来密切，很多本来就是同一个民族，而且相互婚嫁成为亲戚。

8、云南德宏龙川口岸

章风口岸是中国与缅甸的一处口岸，位于中国云南省德宏州陇川县中缅边境内，与缅甸克钦邦八莫市雷基口岸交界。随着我国西部大开发、和谐周边建设的深入推进，特别是云南向西南开放桥头堡建设重要战略的实施和中缅两国互信合作关系的快速提升，章风口岸又迎来了大开放、大开发、大发展的重大历史机遇，客货流量将取得平稳的增长。

9、云南盈江那邦口岸

走进中缅边境小镇云南盈江县那邦镇。那邦口岸地理位置显要，与那咱市仅一河之隔，那边口岸有一桥相连，以桥中心为界限，缅甸方在桥身刷有红白相间的颜色，中方侧无。两边边民持有边民证可以互惠互市相互来往。

10、云南红河金平口岸

金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界，国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸（也称巴南贡）仅一河之隔，有中越友谊桥相连。

11、云南文山州麻栗坡天保口岸

1954年3月1日，中越两国政府议定书将船头（天保）正式作为开放口岸！天保口岸作为国家一类口岸，背靠大西南，面向东南亚，在构建中国—东盟自由贸易区中有着重要的意义。从对外开放的角度看，天保口岸处于云南和大西南开放的前沿，是对外开放的桥梁和纽带；站在建设中国—东盟自由贸易区的高度上，天保口岸是通往东南亚的国际大通道，是连接中国—东盟自由贸易区的重要平台。

12、云南孟连口岸

孟连口岸与邻国缅甸掸邦第二特区接壤，国境线长133.399公里。距思茅225公里。有经省政府批准的6条陆路通道通往缅甸，其中有出境公路两条，即勐啊和芒信。1991年被省政府批准为国家二级开发口岸，2006年被国家列入‘十一五’口岸发展规划建设。

百度百科-中国地图、百度百科-缅甸、百度百科-老挝

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