威马汽车三年亏损174亿，但是威马车创始人、董事长沈辉2021年的年薪却高达12亿。但真实的情况是沈辉的年薪是201.1万元，剩下的12.6亿是以股权激励方式发放的。

威马汽车是一家成立于2015年的新能源汽车厂商，是新能源汽车产品及出行方案的提供商。主要是经营新能源汽车的设计，研发，销售，还有售后业务。经过几年的研发，威马汽车在2018年9月推出首款电动车型。截止2021年12月31日，威马汽车累计售出83495辆电动汽车。并且在2021年第四季度威马获得第四轮融资，在这次融资中得到李嘉诚家族还有赌王旗下的公司的资金支持。

因这两个投资大佬的看好，让威马汽车的市值上涨很多。直接导致在2021年以股权激励的方式分发给公司高管的股权部分，以市场公允价值来计算的时候，价值高达12.6亿元。但是这个股权是有很多前置条件的，是很难拿到这个股权的。一般很少有高管能够达到拿到股权的资格，所以这12.6亿元的股权也不一定能够被沈辉拿到。

所以虽然在披露中显示沈辉在2021年的薪资高达12亿元，但是实际上沈辉的薪资和其他新能源汽车的创始人的薪资是差不多水平的，是201万元，在2019年和2020年年薪分别只有140多万和160多万。只是因为新能源行业正在高速发展，并被市场看好，所以给予高管的激励股票才能价值这么高，但是实际上这些股权只能在上市之后才能真的拿到，拿到之后也不是可以自由支配的。所以大家还是要看清楚之后再传递消息。

威马沈晖正面回应“天价年薪”！具体是如何回应的？

威马创始人兼董事长2021年年薪高达12亿，占公司年收入的三成左右，对此大家都是惊讶的，非这种薪资分配是非常不理解的。但是知道其中股权激励占12.6亿，实际薪资只有201万之后，就觉得这样的分配没有什么问题了。

威马CEO是创始人沈辉，在公司的港股IPO披露招股书披露其2021年的薪资高达12.62亿元，引发了大家的关注。但是其实沈辉2021年的实际年收入是201.1万元，2020年的年收入是161.8万元，2019年是145.6万元（均是从威马汽车获得的收入），这样的薪酬水平与业内的其他造车企业的创始人的薪资基本是差不多的水平。

剩下的12,6亿元是怎么回事呢，是威马对于高管薪酬的“股权激励”，是按照对沈辉所得的股权激励的份额进行公允价值计算之后的金额，是不具备现金性质的，也不会以现金的形式进行发放，并且因为股权激励设置了非常严格的履行条件，并不一定最后会获得兑付。

所以这样看来，虽然公司是亏损的状态，但是沈辉的薪资也并没有高的离谱。主要是因为威马汽车在2021年D轮融资中获得了何鸿燊家族旗下公司，还有李嘉诚家族的注资，一下子公司的估值上涨很多，导致对沈辉的股权激励的公允价值上涨非常多，但是大家也是知道公司的套路，给你的股权是很难拿的出来的。所以12.6亿元的股权最后沈辉能不能拿出来，拿出来的时候还价值几何就不好说了。

毕竟新能源汽车行业现在均出于亏损状态，就算国家一直大力支持，但是现在技术上的缺陷，还有电池安全问题等等，导致新能源汽车价格局高不上，但是买了之后问题却非常多，消费者的购买意愿并不是很强，这个行业未来的发展趋势是怎么样的，公司未来的发展前景都是未知数，自然激励的股权也是未知数。

威马创始人“年薪12亿”引争议，新能源车老板们谁薪酬最高？

他的具体回应是，这是个别媒体的误解，因为这个数字是香港的薪酬计算方式，和内地的年薪完全不是一个概念，收入和现金也没有一点关系，因为那个所谓的12亿的年薪只是股权激励期权，所以前期要限一系列的目标才可以。

这一点说这12亿主要是根据公司当时的估值估算的一个数据，如果创业不成功，那么就全部都归于01分钱都没有。如果创业成功了，那么估值可能不只是当时估算的这12亿。

“天价年薪”！威马沈晖具体是如何回应的？

这个事情他的回应也非常明白，他说这是这边媒体对他的一种误解。也说了这12亿是香港的薪资计算方式，跟内地完全不一样是相同的概念。说这个数字根本就不是跟现金完全没有什么关系。

这12亿是当时公司的，如果创业不成功，那么这只是一个数字，全部都归于01分钱都没有。如果成功了，那么可能就不止这12亿了。

对于天价年薪，威马沈晖怎么回应的？

他的回应非常直白，他说这12亿是当时公司的估值估算数据。和创业不成功的话，那么全部都是零，1分钱都拿不到。如果创业成功了，那么可能估值不只是这个12亿可能会更多。

而且他也回应了，这是有一些个别媒体对这件事情的一种误解，12亿也是香港的一种薪资计算方式，跟内地的年薪完全不是一个概念。这并不是个人的收入，跟现金完全一点关系都没有，他是对于公司的一个估值。

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环境非常直白，这是个别媒体的误解，12亿是香港的经济新方式，跟内地完全不一样。他说了这不是年薪，跟现金没有关系这是对于当时公司的估值。创业成功了，那么估值可能不止这12亿创业不成功可能一分钱都没有。

所以他的回答也是非常不错的，全面的，如果创业非常成功，拿到12亿的是整个管理的团队，不仅仅是他个人。

公司巨亏82亿，自己却拿12亿薪酬？威马沈晖对此是如何回应的呢？

威马创始人“年薪12亿”引争议，新能源车老板们谁薪酬最高？在新能源车老板们当中，我觉得威马汽车的创始人，沈辉的薪酬真的是非常高的，简直堪称天价。他的这个薪水达到了12.6亿元左右，大概是这个汽车销售量的30%。所以这位新能源车的老板薪酬确实比较高，也引起了很多人的争议，看来这个钱很好赚。

在新能源汽车老板当中，沈辉的薪酬比较高

今日有这么一个消息不断播放出来，那就是威马的创始人年薪12亿，那么这件事情也引发了网友们的热议，对于这个12亿这个价格确实很多人都难以接受，这个钱也太多了吧。很多人都说这个薪水绝对是超级高的，而他也是一个很有钱的老板。对于这件事情很多人都表示简直就是天价，这也太贵了。

薪水疑似比较高，是销售量的30%

对于目前的这个新能源汽车老板们的薪酬，这个问题很多人都在探讨当中，我觉得威马汽车的创始人他的这个价格确实比较高，而他的超高年薪也引发了网友们的热议。据了解，因为他的这个年薪12亿的原因出现了很多历史风波，而且连续登上了热搜，据了解这个价格如果真的是实情的话，那应该是威马汽一年收入的30%。

薪酬确实比较高，引发了网友的热议

对于这件事情，这位威马汽车的主席好像回应到了，他表示用脚趾头想想都能够想明白，那么这句话的意思是不是在说这个薪水是不属实的呢？而且他还说不值得花费时间去解释。看来是在回应自己天价薪酬这件事情吧，其实我觉得也并不是大家想的那样。毕竟就算是这个折合人民币是这些的话，我觉得如果以股份制的形式去发放，他拿不了这么多的。

威马沈晖表示没必要解释，因为实际上沈晖没有12亿年薪。

威马2021年的亏损达到82亿元，威马汽车公司创始人沈辉金竟然高达12亿多，一个人的薪资就占到了整个公司年收入的近三成，同为造车新势力的理想汽车和小鹏汽车创始人，理想和何小鹏去年的总薪资也不过150万元和135万元左右，也就是说，沈辉一个人去年的年薪就相当于隔壁两家创始人薪资总和的442倍。再来看即将上市的领跑汽车创始人朱江明，去年的薪酬总额是955万元，前年是4649万元，虽然也很夸张，但和沈辉还是差远了。

事实上沈辉年薪12.6亿元的说法虽然有一定道理，但也并不完全准确，因为他的酬金里面包含了两个部分，他的薪金和分红加起来应该是200万左右，这个数字在行业里还是比较合理的。问题的关键还是在于后面，雇员受限制股份或购股权开支这一项的数字高达12.59亿元，也正是由于这部分收入，才把他的年薪达到了这样的高度高度。而这所谓的受限制股份或者购股权是一种企业上市之前的激励措施，将公司股份按照预先确定的条件在上市前授予给高管。这部分股份并不一定能够实现对付，只有激励对象的努力工作，公司上市之后才有可能成为持股人的实际收益。

也就是这个所谓的高额年薪，只有最终威马汽车成功上市后才能真正做出。如果最终没能成功上市，那么这些股份他还拿不到，对于造车这种长周期回报的产业来说，其实已经很常见了。虽然威马汽车还没有上市，这几个小目标暂时是兑现不了，但给予管理层高薪激励，也是为了激励高层带动企业成长，以实现高增长或者高估值，同时吸引投资机构的入驻。至于在高薪的激励之下，能不能拿到另说，起码威马状况不是很好。

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