机油不能混用。

不同品牌机油应尽量避免混加，因为不同型号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题，各个品牌的油，所使用的添加剂是有区别的，化学物质会发生反应，导致油变稠或变稀，部分失去润滑作用。

机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，还能中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。

合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

机油可以混合用吗？

使用汽车机油时，有些人会对机油是否可以混合产生怀疑。一般来说，不同类型的油含有不同的化学物质，混合使用可能会导致事故，存在巨大的安全隐患。尽量避免混合，否则难以准确检查油品质量。如果在特殊情况下需要混合，可以遵循一些混合原则。

混油会有什么后果？

如果需要混油，能否混油取决于是否严格按照混合原理进行混合。但是，应该注意的是，混合不同类型的发动机机油后，可能会出现浑浊。由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同，这些化学物质混合后可能有机会发生化学反应，会降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐，而一些油分散剂是水杨酸盐。两者不相容。如果两种润滑剂混合在一起，会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。

混合原理:

1、正常情况下，应尽量避免混合，否则难以准确检测油品质量。

2.油可以在以下条件下混合:

(1)同类产品质量基本相近，或优质油掺入劣质油仍作为劣质油使用；

(2)调整油的理化性质，如粘度，使同一种油的不同等级可以混合。

(3)对于不同种类的油，如果我们知道两种混合油中没有添加剂，或者其中一种没有添加剂，或者两种油都有添加剂，但它们不会相互反应，所以我们一般可以混合它们，但混合后，优质油的质量会降低。

(4)普通矿物油可以混合，矿物油和半合成油之间可以混合更多。合成油和矿物油的混合应该小心。

3.对于特性和添加剂成分未知的油，如果确实需要混合，需要在混合前进行混合试验(例如，将两种体积比为1:1的油混合均匀)，观察混合油中是否有异味、沉淀等异常现象。如果发现任何气味或沉淀物，不能混合。混合前后测得的润滑油主要理化性能较好。

4.注意混合油的使用。如果你对要混合的油不太了解，最简单的方法是将同品牌的油和同顺序的油混合。

因此对于汽车机油能混加吗这个问题可判断是否符合混加原则，如果不符合混加原则，则可根据第三点判断混合后的机油性质是否发生改变。

车辆的发动机油有很多种，那么不同的机油能不能混合使用呢？

机油不可以混合用。新旧机油是不能混合添加的，因为旧机油里面含有非常大的氧化物，而新机油的氧化率将会增加，一旦混用的话就会直接影响到使用性能。

如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。

主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。

全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

理论上可以混合不同品牌的机油，但是会影响发动机的润滑效果，所以尽量不要混合，除非紧急情况下需要使用，即使是同品牌不同种类的机油，最好也不要混合。如果添加的机油量大，机油品牌不同或标签和等级不同，最好立即更换修理厂的所有机油，以防止对发动机造成不可逆的损坏。

不同厂家所生产的机油， 内部添加剂是不同的， 一旦混用， 会发生理化反应， 造成润滑不 良； 不同品牌、 不同级别的机油， 是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求， 添加了不 同添加剂的， 从而使它的黏度、 抗磨性、 抗腐蚀性、 抗氧化性、 清净分散性都是不同的， 如果 混合后使用， 会使发动机机油的性能下降， 甚至会损坏发动机。 因此， 不同品牌、 不同级别的 机油最好不要混合使用。 添加机油时， 最好将原机油全部放出后再加入新机油。

不同类型的机油不能混用。不同品牌、不同等级的机油，根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，使其粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性和挥发性都不一样。一定要使用汽车厂家标注的机油，混合后可能会降低机油的性能，甚至损坏发动机。 混合不同品牌的发动机机油可能会导致以下危险：排气管异常冒烟，如黑烟或蓝烟。机油混合后很可能会变稀，这样就很容易被带入气缸燃烧，从而使发动机冒蓝烟。机油混合后可能会使气缸密封不严，容易导致发动机冒黑烟。

加速油泥的形成。机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，使发动机容易形成高温，导致发动机故障。一些油泥以颗粒状固体存在，加速了发动机的磨损。一些油泥会堵塞滤清器和油路，容易导致润滑油回流不畅，发动机得不到润滑，后果很严重。 活塞杆或活塞环变色。混合油可能会改变其密封性能，容易导致活塞杆或活塞环变色或损坏。长期使用，活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机寿命。

 活塞环坏了。混油的粘度也会发生变化，不仅可能变小，还可能变大。但当油的粘度变大时，其润滑效果会相应下降，很可能导致活塞环断裂。活塞和缸筒磨损严重。如果润滑油的润滑膜被破坏，会造成活塞和气缸的严重磨损。油品混合后，其抗磨性能可能会发生较大变化，导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，导致活塞和气缸磨损严重。

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