行业主要上市公司：目前国内智能仓储产业的上市公司主要有东杰智能(300486)，天奇股份(002009)，诺力股份(603611)，德马科技(688360)等
本文核心数据：智能仓储行业企业区域分布，华东区域仓储结构，工矿仓储用地
经济总量领跑全国，经济实力雄厚
华东地区，位于中国东部，包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东，自然环境条件优越，物产资源丰富，商品生产发达，工业门类齐全，是中国综合技术水平最高的经济区，轻工、机械、电子工业在全国占主导地位。铁路、水运、公路、航运四通八达，是中国经济文化最发达地区。是中国发展最快的区域之一，经济总量领跑全国。2020年GDP生产总值，华东地区为38.74万亿元，占全国38.1%。
制造业发达，推动仓储行业需求
华东区域产业丰富，制造业发达，尤其是电子信息产品制造业、汽车制造业，上海、江苏、安徽、福建、江西均以电子信息制造业为支柱产业。华东区域产业发展推动着区域内仓库需求多样化发展，带动区域内物流仓储业快速发展。
企业数量占比最高，竞争较为激烈
从行业内企业的区域分布来看，智能仓储行业企业主要分布在华东地区，占比高达58.5%，其次是华南地区14.6%和西北地区7.1%，反映出智能仓储市场在华东、华南和西北地区竞争较为激烈。
高标仓占比不高
所谓高标仓，即指“高标准仓储物流设备”，高标仓和传统仓的差异主要表现在：高标仓选址合理且合规，且建筑结构相对先进和完善的，加上计算机、通讯和机器人技术的使用，辅以流畅的物流信息规划系统，能够实现物流规模化效应、提高拣选效率和准确性，从而减低仓储成本并减少库存资金占用率。基于此，高标仓成为仓储行业发展主要趋势之一。
截至2020年5月，华东区域仓储总面积超8257.75万平方米。其中，普通仓面积为7983.96万平方米，约占98.30%冷库面积为137.79万平方米，约占1.70%。普通仓中，一般普通仓占比约70.82%高标仓占比约29.18%。未来持续高标仓前景看好，发展潜力较大。
区域仓储用地供应减少，带动智能仓储需求
华东区域工矿仓储用地供应集中在江苏、山东地区福建、浙江等地区工矿仓储用地供应量相对较少，新增供应多在郊区地带宁波、无锡、南昌等城市政府已公布2020年国有建设用地供应计划，工矿仓储用地供应量均同比有所减少且用工成本的不断增长，从而刺激容量更大、占地面积较小的智能仓储发展需求。
综合来看，华东区域经济发达、工业基础实力雄厚，产业丰富，制造业发达，为物流仓储业发展提供了先决条件，目前智能仓储行业企业超过一半分布在华东地区，且随着区域仓储用地供应减少和人工成本的增长，大幅刺激智能仓储需求，从而得出华东地区智能仓储行业增长潜力较大。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国智能仓储行业发展市场需求与投资规划分析报告》。
仓储货架品牌
物流仓储用水标准20m3/（hm2·d）。根据合浦县水利局关于北部湾（合浦）林产循环经济产业园供水（一期）项目取水许可的批复：一类物流仓储用水标准20m3/（hm2·d），用水水平基本满足现行给水规范及行业取用水定额的要求。
物流行业的标准化
1、音飞
南京音飞储存设备股份有限公司成立时间：2002年，音飞是我国一大重要的仓储设备供应商，提供的各种仓库运输货架以及自动化设备等等都是受到了相关企业认可的，同时音飞的技术研发和创新能力也是非常领先的。
2、精星
上海精星仓储设备工程有限公司成立时间：1989年，精星在仓储物流设备的研发生产安装方面都有着一定优势，因为前身就是货架厂，所以精星仓储拥有多年的立体仓库货架和组合式货架的生产经验，参与仓储货架行业标准制定。
3、六维
江苏六维物流设备实业有限公司成立时间：1997年，六维作为仓库货架的知名品牌，也是国内最早一批从事货架和立体式仓库货架制造的企业，它的规模也是数一数二的，现已成为领先的智能物流解决方案和仓储系统集成商。
4、德马泰克
德马泰克国际贸易（上海）有限公司成立时间：2006年，德马泰克专注于自动化物流，为全球市场提供相关的物流系统设备以及解决方案，知名度比较高，在电商、服装、快递包裹、制造业等多个领域都得到了用户的认可。
5、胜斐迩
胜斐迩仓储系统（昆山）有限公司成立时间：2000年，胜斐迩品牌在全球的物料搬运系统都是很有知名度和影响力的供货商，在亚洲地区有着三十多年的运营历史，并且在全球多个城市都有办公地点，全球十大智能物流装备巨头。
仓储费用怎么收费
理想的物流标准化是对所有的企业和组织，或特定产品的供应链各环节都采用一个标准，并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的关键在于产品质量，保证产品质量的关键在于科学管理，而科学管理的一个重要内容就是标准化。具体到行业现代物流工作，其标准化从某种程度上说，就是有利于物流发展的更经济、更规范、更高效的管理技术和方法。
具体来说，行业现代物流标准化应当包括技术标准和管理标准两大类。技术标准又包括信息软件系统、包装、仓储、机械装备、运输工具、周转工具等；管理标准包括统一的物流术语、物流作业流程标准、物流费用核算标准、物流中心管理规范、物流统计标准、安全管理规范等。
其实，行业现代物流标准化是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。除了技术标准和管理标准以外，所以，物流服务标准也不可忽视。
要想实现行业现代物流的标准化，应遵循完整性、协调性、层次性、明确性、可扩展性的原则，建立现代物流标准化体系。体系内的各类标准都有一定的服务对象，它们相互依存、相互关联。从我国烟草物流系统来看，物流标准化既包括现有标准，也包括可预见的标准。但无论哪种标准，都将随着物流技术的发展而不断完善。物流服务标准应包括物流服务设计规范、物流服务分类标准、物流服务质量规范等方面。物流标准化的实质，就是依据客户的货物特性和服务要求，采用标准的设备、标准的工具、标准的流程、标准的技能等，为客户提供可增值的、个性化的服务。
仓储费用是为储存保管一定数量的商品物资所支出的仓储保管费用和应负担的企业管理费用的总和。包括支付给储运仓库的仓租,以及本企业附属仓库中发生的转库搬运、检验、挑选整理、修复、维修保养、包装费,库存物资损耗,和工资,提取职工福利费等开支。
1、仓储费用:
(1)￥1.5/天/吨/立方
(2)货物存放保税仓超过60天，增收20%， 费用为￥1.8/天/吨/立方
(3)货物存放保税仓超过6个月，增收50%， 费用为￥2.25/天/吨/立方。
2、装卸费用:￥25/吨/立方
3、分批出库理货费:￥200/次
4、返工费:换包装1元/箱改唛1元/箱
5、每年6月-9月葡萄酒恒温费用:￥200/天/批次
近几年我国物流稳健增长，物流市场规模增速快于GDP增速，相应拉动仓储费用逐年提升。2010-2019年物流保管费用(仓储费用)保持持续增长，增速波动较大，到2019年中国物流保管费用达到5.0万亿元，同比增长7.4%，占物流行业总费用规模的34%。
当前仓储行业主要面临仓储用地日趋紧张，成本大幅增加，仓储设施结构失衡，区域内仓库供不应求与仓库供过于求并存，仓库高空置率与高租金并存，仓库快速建设与仓储效益下降等一系列问题，在此大背景下，专业、协同、开放、共享、绿色、创新的互联网+平台互联网+仓储平台企业应运而生，致力于解决仓储物流行业内从订单开始，到仓，到运，到分仓，到配送末端的供应链综合管理平台。
——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
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