1.
要达到发动机工作温度后
水温达到80度左右时风扇就会转的
要是一直都不转就有问题
就去修理厂修修就行了。
2.
它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600
r∕min的低速运转。
3.
当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。
桑塔纳散热风扇的故障排除
第一，可能是因为水温控制的不好，一般在温度较低的情况下，它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动，因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度，要符合规定的要求。
第二，风速大小的调节需要依靠变压器来进行，所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后，将会影响到冷却风扇的运转。所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内，还要检查该部分是不是正常。
汽车冷却风扇不转的原因可能还与风扇本身有关，一定要严格的进行检查，及时的进行维修或更换，以免影响到汽车的使用。
1 直接用手转动电子扇，如果转不动，就是电子扇烧毁，属于机械故障 2 查看电子扇保险片，如果烧断就是由于电流过大导致烧保险，着重检查电子扇是否老化耗电量增大 3 检查水箱左下端温控塞，拔下插头直接用电线相连，连接边上两个就行如果转动就是温控塞故障，应更换
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