手刹调太紧的话，对车辆很不好，会容易磨损手刹线。还会引起刹车系统发热，对整个车轮都是有害的，引起车轮耗油过大，刹车时抱死，轮胎快速磨损等。当然，手刹松的话也不好，会引起停车滑车的情况。
判断手刹松紧的方法：如果不拉手刹的时候手可以推动车，手刹就没有问题。
测试手刹松紧的标准方法是：将车停在平整的路上，不拉手刹，然后用手推车，可以推动，而且在松手的时候车可以缓慢地停下来就可以证明手刹是可以的。一般一些有经验的人在调手刹的时候就是在拉手刹的时候慢一点数“咔哒”的声音，一般的话调到第三声的时候手刹就调好了。
手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
参考资料:手刹——百度百科
手刹调太紧了对车子有什么影响？如何判断什么程度是合适的
手刹是一种辅助制动，在开车停车时会被频繁的使用到。那么，汽车的手刹过紧会出现什么后果？
1、汽车的手刹调节的太紧容易导致汽车在刹车时刹车片出现发热、磨损的状况，存在安全隐患。
2、容易失去性能，导致汽车制动失效。手刹拉线的内部有尼龙物质，如果长期将手刹拉紧的话，尼龙物质将会慢慢的失去弹性直至完全失去弹性，影响了汽车的刹车性能，此时汽车的制动目的就无法达到。
3、会缩短手刹的使用寿命。当手刹拉的太紧时，容易使手刹线磨损，手刹拉线回归复位能力就会下降，手刹线出现老化状况，刹车的效果也会大打折扣，导致手刹寿命减短。
4、刹车紧也可能会出现汽车提速慢，耗油量大的问题。
根据研究资料显示，刹车过紧或者过松都会对汽车产生不良的影响，所以汽车刹车最好刹到70%即可。
长期驻车挂挡
1.手刹不要全拉上
手刹的作用是，让车辆在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了！
如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
2.坡道长时间停车拉手刹
很多车主将车辆停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。这时候，大家可以借助一些工具来抵住车辆的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制！
如果你的车辆配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡主，导致车辆无法移动！
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