事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆，长时间泡水，在发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积比较大，机件损坏比较严重的。

事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。如符任何一条，即属事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

（图/文/摄： 许双和）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

事故车是如何定义的；事故车认定标准

事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆长时间泡水在发动机舱或乘员舱发生严重火烧燃烧面积比较大机件损坏比较严重的汽车。以下是辨别事故车的方法：1、看缝隙：观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调则可判定该车有过碰撞或剐蹭需要进一步排查事故车的可能性。2、看玻璃：观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致则为后换玻璃可能是事故原因导致。3、看水箱：打开发动机舱观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹或螺丝是否有拧动痕迹。

事故车是如何定义的 事故车的定义没有强制的规定或者是标准，一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车，可以拆卸更换的部位就不属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，如果是汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。

简单来说，不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车，能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。

符合以下条件，汽车即为事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、汽车的ABC柱有明显的焊接、切割、整形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

事故车认定标准

严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭（小事故），都不算事故车。

至于事故车的判定，通常分两种情况。

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件（例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等），就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方（例如纵梁、底大边、ABC柱等），只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。

如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。

事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。

泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

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