面包车加长版有：第一就是五菱荣光、 第二就是五菱之光加长版，第三就是长安之星4500。

五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

五菱之光加长版的身材更修长，后车窗的面积很大，乘坐的体验也比五菱之光更好。具体尺寸上五菱之光加长版的长宽高分别为4100、1510、1830毫米，轴距2750毫米，比长安之星、北汽威旺等更加宽敞、实用。

后排车身加长后货箱的最大进深有2120毫米，长点的材料都轻松放进去，特别能装，超实用。后备箱打开后距离地面是一米八的高度，开关也很方便。

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司的专家，长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

五菱之光车身长多少米?

我们的国民神车五菱宏光在老百姓的生活里占据着举足轻重的地位，它既承担着拉货的角色，也担任着载人的重要角色。它的高性价比与高实用性可以见一斑。新能源的发展趋势决定着未来的汽车企业的重大发展方向，五菱看到了这一点的重要性，并且用行动来弥补这一大块市场空缺，所以就衍生了这样的一款车型。日前，有国内媒体曝光了一组五菱荣光EV的实车图片。新车前脸采用了与燃油车型不同的设计语言，动力系统搭载了一台永磁同步电机，根据官方数据显示，其工况法续航里程将高于255km。

外观方面，新车的前脸采用了全新的设计语言，和燃油版五菱荣光相比差异非常明显。看似封闭式的前脸设计，其实采用了密集的孔网是前格栅，保证通风散热功能的同时，使其拥有了很强的辨识度。

车身侧面，而该车侧面及车尾的设计风格，基本上与燃油版车型保持一致。由于该车为加长厢式运输车版本，所以车身后半部采用了盲窗设计，且侧面与尾部应法规要求都贴有红白相间的反光条。其车身尺寸长宽高分别为4490/1610/1900mm，轴距为3050mm；其车载质量为935kg，最大总质量为2510kg。

内饰方面，内饰的设计也十分简洁，该车采用了机械式+电子屏的组合式仪表，空调系统为手动空调，也并没有配备中控屏，仅满足驾乘者的基本需求。由于该车后半部分为货仓，所以驾驶室后方设计有固定式的隔板。该车的挡位控制为换挡旋钮的形式，符合当下纯电动车的主流设计。

动力方面，该车搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为60kW，匹配容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池，而电池并未搭载加热系统，所以该车不太适宜在温度过低的环境下使用。根据官方信息显示，该车工况法续航里程将超过255km。该车的快充口和慢充口分别位于车头LOGO后方及车身右前门下方（燃油版车型加油口的位置），但充电时间暂未提及。

虽然没有什么华丽的外表，但相对时尚一些的外观以及亲民的售价和稳定可靠的品质对一款微面产品来说已经足以。关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3695/1495/1860mm。

排量：970-1310 cc

原产地：中国

理论油耗：5.5-6.0升／百公里

优点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员

缺点：实质改造不大，性能一般

扩展资料

五菱之光的发动机分为1.2升和1.0升两款发动机，区别：

一、排量不同

1、五菱之光1.2升：1200mL L4自然吸气发动机。

2、五菱之光1.0升：1000mL L4自然吸气发动机。

二、最大扭矩不同

1、五菱之光1.2升：最大扭矩（N·m)108。

2、五菱之光1.0升：最大扭矩（N·m)71。

参考资料来源：百度百科-五菱之光

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