换机油的时候还是有必要用发动机清洗剂洗一下的。

老车发动机磨损较大了，而且油泥较多，当用清洗剂一清洗的时候把油泥清洗出来了，发动机活塞与缸壁之间的间隙密封性就没有之前好了，发动机油道通了，换正常的车磨损没大的时候清洗是有好处的，防止油泥增加造成发动机磨损加大，汽车准时按时间和公里保养，选用有品牌保证的机油及机滤，是不会产生太多的油泥，机油本身就有添加清洗剂。

所以汽车按正常保养，如果真的是一时半刻忘记保养了，超过了，那就真的要汽车发动机清洗了。

发动机机油清洗剂一定要添加吗，使用之后开车会不会更顺畅些？

没必要用。没有必要清洁发动机。如果换其他品牌的机油，换之前可以用，之后就不用了。进气口清洁可以包括空调系统清洁和消毒。那些作为发动机清净剂添加剂的产品，其实是没用的。定期清理节气门和燃油喷嘴上的积碳要比清理增加的积碳强得多。保养发动机清洗剂，我认为有必要：1。发动机清洗与内外有关，发动机外部暴露在发动机舱内，大部分很少清洗；2.所以，通常的发动机清洗剂是发动机内部清洗剂，或者说是清洗液，是一种汽车保养产品，用于清洗发动机内的油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机清洁，提高机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命；3.由于发动机结构的精密性，发动机清洗采用免拆的方法，所以发动机清洗剂也叫免拆发动机清洗剂。

发动机清洗剂有必要吗

你好，发动机机油清洗剂没有强制添加使用，使用情况具体看车况，如果平时保养用的机油一直很好的话，发动机内部不会产生太多积碳，具体可以把机油加注盖打开，看看机油加注盖内部和发动机内部是，还有把机油尺拔下来，看看机油尺是否干净，要是以上都正常，可以不用添加剂，添加剂类似煤油有清洗内部积碳的效果，但是清洗下来的积碳会落在机油底壳和发动机各个部位，要是积碳过多也有可能堵塞个别油道，使用后开车应该没有变化，建议6000-7000公里做保养，用合格的机油，每次换完机油，发动机跑起来，油门感觉会特别轻

有必要的。

发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万－5万公里的汽车建议进行清洗。

大家口中的发动机内部清洗，应该是指清洗发动机内的油泥和积碳。平时用车的时候定期用点“燃油添加剂”就能解决部分油路问题，其实刚两三万公里的新车没想象中那么多积碳。那发动机油泥的清洗呢？

鉴于你的车辆里程，一般情况下如果你的车开起来没有什么异常，尤其里程较短车辆，做发动机的内部清洗几乎是没有必要的。

那么专门油泥清洗有没有必要？

不少修理厂和4S店肯定会挂出或者让你看一些发动机内油泥严重的图片，让你去做他所谓的“发动机内部清洗套餐”。但真实的情况是：如今的机油已经不单单只起到润滑作用了，现在的机油还有清洁成分，能够有效的带走发动机内的污垢。只要使用的机油品质没有问题并且定期保养，基本就不会有什么问题。

还有些车主保养习惯不好，机油超期使用，过期了也不更换，或者机油已经变质，这样机油的清洁和润滑效果都会大打折扣，长久以往，发动机内部的油泥、积碳就不再是只有一点点了。

油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致油耗身高。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。虽然一般机油都有清洁作用，但是油泥一旦产生，更换机油时也不会随之排出，更会污染新的机油。

对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万－5万公里的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，这时候就要进行综合类的发动机清洁养护了。

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