好处理。如果突出位置不明显的话可以采用2000-5000目的砂纸对凸出位置进行打磨，打磨完后把喷漆位置擦干净随后在重新喷涂一层即可。

若凸起比较严重则需要用溶液把漆面重新洗掉再喷，若喷漆面不够光滑还要做刮腻子处理。出现流漆现象主要是因为喷漆距离太近、喷漆次数过于频繁和没有摇匀喷漆所造成。

以下这几个原因会导致冬天喷漆老是流：

1、油漆太稀导致附着力和粘度不够。油漆如果太稀喷洒到车身上时无法很好地附着在上面，因此喷漆时对于油漆的粘稠度要把握好；

2、喷枪没有调整好。喷枪主要由风量阀门和漆量阀门控制输出，当出现喷漆往下流时可以尝试调整风量阀门和漆量阀门；

3、烤漆调和剂配比不佳，高沸点溶剂太多，导致烤漆时出现异常；

4、没有在静风处喷涂。我们在喷涂时尽量选择室内喷涂，室外的风太大会影响喷漆质量。

给汽车喷漆时出现流漆现象怎么办

喷漆出现流漆现象，多是操作不当所致。主要原因：一是距离过近，二是喷漆过频，三是喷的时间没把握好，时间过长，四是漆罐的漆没摇匀。

解决喷漆流的多的情况：一是在没有固化前用干净毛巾立即擦除，二是已经固化的流漆，用2000号细沙纸将突出部分打平再喷。

漆罐喷漆一般方法是：1、按说明先将漆摇匀，用力不要过猛，以免碰破罐内的玻璃球，摇的时间说明上有规定；2、保持一定距离，说明上也有规定；3、多次喷；4、左右、上下均匀喷，不得对准一个点有停留；5、喷一次要等凉干后再喷第二次，直到达到满意。

当然，这只是轻微划伤的处理方法。要划伤严重，还要等补土固化后（时间长短根据补土的溥厚定）进行多次补土和多次打磨，才能进入喷底漆，再喷上光漆和拔口金油。

最后，你还要注意喷漆过程要禁止烟火。

流挂现象轻微时，待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域，然后打蜡抛光。流挂现象严重时，打磨有缺陷的区域后重新进行喷漆。

喷涂后续漆层时，应为前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。在将喷涂过的表面垂直放置之前，应为漆层留出足够的静置流平时间。

1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

（4）添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

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