可能是发动机节温器故障导致无法打开、防冻液亏损、发动机水泵有故障、水箱散热器脏堵、散热风扇不工作等原因引起。建议到4S店或者汽修厂检查具体故障。五菱之光水箱老是开锅的具体原因如下：1.热交换效率降低:在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因就会使水箱内的冷却水无法降温导致水温升高当达到水的沸点时就会产生大量气泡一部分面积被气泡所占据就会使气缸壁周围严重亏水虽然在水箱内还有冷却水但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热大大降低热交换效率也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。2.高负荷驾驶:气缸内的温度迅速上升若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低甚至变形承受不起正常的负荷同时也会破坏各零件间的正常间隙使零件间不能保持正常的油膜轻则会使发动机拉缸、拉瓦重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

我的五菱汽车水箱经常开锅是什么原因该怎么办

一、水箱开锅对发动机危害大

水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

二、造成

汽车开锅

的原因比较多，主要原因有：

1、

高温天气

的影响，

2、空调超负荷运作以及散热元件故障。

3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺

冷却液

、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。

三、水箱开锅的应急处理

当车子行驶过程中，

发动机盖

内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：

一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持

怠速

空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

五菱荣光车子低挡高转速时水箱开锅可能是什么原因？

有一种情况是假开锅，就是节温器坏，始终处于小循环。如果不是假开锅，情况就有点复杂。水温高是因为发动机温度高，实质是发动机工作不正常或冷却系统工作不良。先检查冷却系统，风扇皮带是否断或过松；风扇叶片及水泵是否有问题；上下水管有无吸瘪或脱层；散热器是否堵塞。然后检查电路，点火正时对不对。油路，化油器有无问题。机械部分主要是相关部件的配合间隙，如气门间隙。凸轮正时对否。另外要检查一下机油是否够，缺机油发动机因摩擦升温。反正牵涉面很广，你可以就你力所能及的地方检查，实在不行只好进厂了。

首先，出现问题前换防冻液了，排除防冻液少或变质引起的“开锅”情况。第二，判定水泵、节温器是否正常工作，方法：检查连接水泵皮带是否有过松或正常启车时发动机连接水泵皮带有“丢转”情况；有，立即校紧。无则正常启动汽车，手摸发动机进出水管，确认发动机先小循环，后大循环，如进出水管无过热水情况，判断为节温器或水泵故障，需检修；如一切正常，就下一步。第三，当水温上升很高后，发动机前端的电子风扇会自动旋转，来帮助加大通过水箱表面的空气流动，使水箱更好散热（此风扇分为低速旋转状态和高速旋转状态两种工作模式），如有不转或没高速旋转状态或低速旋转状态，查线路、保险、继电器，将其修复，问题就解决了。最后，经上述方法一般的水箱“开锅”的问题应该解决了。还不行的话，还是有“开锅”的情况就别继续行驶了，降降温后送专业汽车修配厂解决吧！！

以上就是关于五菱之光水箱老是开锅是什么原因？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！