目前，探界者2021款的官方指导价为169900元-239900元，探界者2021款550TRS四驱智能拓界版的官方指导价为229900元，目前徐州市的最低报价为184900元，比官方指导价优惠了45000元，购置税和车船税等必要花费17963元，再加上商业保险7405元，最终的全款落地价为210268元。

探界者前脸显得非常炫酷，较大的多边形格栅采用了镀铬饰物进行修饰，有着一定的运动气息。

内饰方面，探界者2021款550TRS四驱智能拓界版内饰以黑色为主色调，搭配黑色饰物，视觉效果上相当时尚动感。另外，这款车标配了倒车影像、上坡辅助、并线辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，探界者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为8.1秒，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

探界者2021款2.0T落地价是多少钱？探界者购车价

探界者2021款是一款雪佛兰旗下的中型SUV，其官方指导价为169900元-245900元。探界者2021款535T两驱驭界版的官方指导价为194900元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费18848元，再加上商业保险7671元，最终的全款落地价为221419元。

探界者2021款535T两驱驭界版加上多幅式中网采用了黑色饰物进行装饰，进一步凸显了运动感，配合线条动感的车头，视觉效果还是不错的。

来到探界者2021款535T两驱驭界版车内，内饰以黑色为主色调，配合银色饰物，看上去多了几分精致感，配备了远程启动、后驻车雷达、CarLife等二十一项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，探界者配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，官方0-100km/h加速成绩为10.2秒，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，探界者的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

探界者2.0L价格是多少?

探界者2021款是一款雪佛兰旗下的中型SUV，其官方指导价为169900元-239900元。我们以探界者2021款550TRS智能拓界版为例来算一算，这款车型的官方指导价为219900元，目前唐山市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在249547元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要65970元才可落地，月供为4614元。

探界者车头整体看起来非常运动，多边形格栅采用黑色饰物装饰，提升了整车的档次。

探界者2021款550TRS智能拓界版内饰呈现出简约的设计风格，加上饰条。配合对称式中控台视觉上非常干净素雅。这款车配备了车联网、前排头部气囊、胎压显示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，探界者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，探界者的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前探界者2021款的官方指导价为169900元-245900元，我们以探界者2021款550TRS四驱智能捍界版为例，该车型的官方指导价为239900元，据了解，目前上海市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税21230元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为271600元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是71970元，月供金额为5230元。

探界者2021款550TRS四驱智能捍界版车头看上去颇具时尚的感觉，加上网状中网，符合消费者的审美。

来到探界者2021款550TRS四驱智能捍界版车内，内饰呈现出稳重的设计风格，加上银色饰物，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。该车配备了主动刹车/主动安全系统、上坡辅助、主动降噪等二十七项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，探界者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，官方0-100km/h加速成绩为8.1秒，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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