“性价比 新捷达VS5,有着超低门槛的入门价。 放眼国产10万级别的同类型SUV,荣威RX5,吉利博越,广汽传祺GS4,长安CS55和哈佛H6,均价都在9万以上…… 所以当你看到“价格”,联想到“性价比”这个词的时候,新捷达VS5是对价格敏感型消费者的一次最具人文主义的亲切关怀。
现在的自主品牌汽车的质量，距离德系车还有多大的差距？
现在看来那时候北京大街上韩国车真的多，先不说满大街的现代出租车，就是普通家庭选择三厢的时候都不会不考虑伊兰特。那时候大家觉得韩国车么，合资的，价格比德国车低，也耐用，质量么，街上那么多出租车跑着呢，人家出租公司肯定不会选老坏的车吧。所以一时间韩国车成为了一个性价比之车。也是那个时候国产车余合资车的差距确实太大了。2003年福特推出首款国产化汽车“嘉年华”，而这款车实际上是为印度市场专门设计的，早在2002就停产了，而国产化的嘉年华却在2003年下线。
中韩是在1992年8月24日才正式建交，2000年以后韩系车才进入国内，德系车和日系车在国内深耕多年，早已经霸国内市场，当时的国产车还尚未崛起。首先在国人眼中特斯拉是豪车品牌，购买的都是有钱人，他们即使在乎也不会表达出来，而特斯拉的降价让更多人可以开上豪车品牌，给他们带来的是面子。变速器一直是国产车不愿意提及的，因为技术水平实在是落后，各合资品牌都有自己自研变速器，德系车主推双离合变速器（DCG）日系主推AT和CVT，韩系车更是自研最主流的6AT变速箱。
奇瑞是正向研发底盘的代表车企，在底盘制造上已经实现平台化了，目前奇瑞就拥有四大整车制造平台，T1X、M1X、M3X和新能源专属平台。但是，韩系车之所以萎靡，其实萨德事件最多只能算是客观因素，真正的主观原因是来自主品牌的崛起，抢走了不少韩系车的市场份额。在几年前，普通大众都有买自主品牌还不如买韩国车的思想，可是现在的情况已然发生了很大的改变。
现在国产品牌的汽车和日系、德系车差距很大吗？表现在哪些方面？
还有您普通话等级多少。您要想和那个山东小哥一样被斑马气的七窍生烟就用斑马好喽。人工智能，现在很多时候不如说水平堪忧。中国车的价格与合资品牌能低40%到50%甚至更多，所以呢，就这个价格来讲，它的品质已经比国合资品牌更有良心了。有些大的车企，质量还算不错了，逐步也有自主知识产权了。但是技术和做工方面，和日系德系法系还是有差距的，甚至韩系车做工严谨程度都强于我们等等。
汽车是一个具有高度化工业特色的产品，不能以个例来评判一个品牌的好坏，甚至于用一个品牌来恒定一款车的好坏，比方很多人会说，大众的车怎么样，丰田的车怎么样，奇瑞的车怎么样，这种用一个品牌来给某一个产品下定义的做法其实是不够严谨的等等。
其实总体来说我们自主品牌造车技术也在飞速提升。单从销量上来说，某些国产车型甚至可以与合资车型并驾齐驱，这能说明国产车不行吗。当然并不是所有国产车销量都好，有些国产企业确实与合资企业还有很大的差距。现在零部件国产化率都已经非常高了，基本的供应商很多都是公用的，说白了，大部分零部件的品质几乎是同样的工厂同样的几乎生产工艺生产出来的；从这个维度来看，也几乎属于一个水平了的。
对于吉利汽车近几年的进步，相信大家也应该有所了解，将，沃尔沃收购以后，吉利汽车的进步一直都非常明显，不仅仅在外观上越来越时尚，而且内饰做工也越来越倾向于豪车的品质比如大家以前一直说的国产车小问题比较多的事情也得到了非常明显的改善了等等。
如果决定四到五年后换车，可以选择德系。如果换车频率不是很高，日系车是最好的选择。中国人在选择车辆的时候，还有一个很大的因素就是车辆的成本。众所周知，选择小排量的车辆性价比更高，仅凭这一点就可以排除很多日系车。当然，很多有家庭有选择的车，是我们普通人想象不到的。当他们选择德系车的时候，他们认为他们每个月都会花很多钱，但那又怎么样呢？
毕竟德系车对他们更有吸引力。你的普通话水平如何？如果你想和山东那个小哥一样对斑马疯狂，就用斑马吧。人工智能，现在很多时候，比水平更让人担心。中国车的价格可以比合资品牌低40%到50%甚至更多，所以就这个价格而言，它的质量比合资品牌更良心。一些质量还不错的大车企，逐渐有了自己的知识产权。
但是在技术和做工上，和日系德系还是有差距的，甚至韩系车做工都比我们严谨等等。底盘比较扎实，驾驶质感和操控性都比较好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌，其产品已经深入人心。很多人在买车的时候会不加考虑的选择德系车。良好的品牌形象和口碑，先进的技术，优秀的制造工艺，扎实的车身，保守内敛，耐用，保养，可靠，操控出色，所以德系车深受国人喜爱。
汽车是一个工业特性很高的产品，所以我们不能通过一个例子来判断一个品牌的好坏，甚至不能用一个品牌来保持一辆车的质量不变。比如很多人会说，大众的车怎么样，丰田的车怎么样，奇瑞的车怎么样，用一个品牌来定义一个产品不够严谨。目前国产车与日系车基本一致，国产车的碰撞安全测试高于日系车。当然德系和美系的车是最好的发动机。国内汽车的很多电子、安全零部件也采用了博世、德尔福等国际知名零部件厂商的产品。例如ABS、ESP等。
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