手刹指示灯和电瓶指示灯老是一起闪原因是发电机发电量不正常、线路接触出现问题。 

 赛拉图简介：

她充满活力的外观，突出的安全性及减震性，都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩，赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好，以缓解千里马“势单力薄”的困境。

虽然是同门兄弟，赛拉图和伊兰特也共用开发平台，但并不表示两者能友好相处。从上市之初，伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手，但在国内热闹非凡的中级车市场，对赛拉图形成威胁的还有很多，比如福美来、凯越、标致307等。

车辆正常行驶但是刹车灯和电瓶灯总是亮的为什么？

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

停车启动后发现电瓶和手刹亮红灯了，这是什么原因造成的？

原因可能是尾灯的搭铁线是否接触不良，尾灯与刹车灯灯丝短路。车的尾灯亮，是后轮的刹车不能全归位，造成尾灯亮，过多的消耗电能，有电，但是电压不足，不能驱动电机。解决办法：检查、调整后轮的刹车，给蓄电池充电。

汽车刹车灯一直亮原因

汽车刹车灯一直亮原因一：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。当停止制动时，回位弹簧使制动片恢复到原来的位置。

汽车刹车灯一直亮原因二：制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足制动液就可以了，一般情况下，制动液是不会忽然就下降到下线的。随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降，制动片磨损到一定程度制动灯会闪亮。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。

汽车刹车灯一直亮原因三：注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。所以，应先检查手制动器是否松开。

首先我们来逐个分析，你停车后启动成功了，那么证明我们的电瓶是有电的。那为什么电瓶还会亮红灯呢？我们来分析一下电瓶之所以报故障的原因，有可能是下车的时候没有关闭车上的电器，导致电瓶里面的电量放空了。还有可能是发电机出现了问题导致不发电或者车上一些线路出现了问题，造成了电瓶亏电。我觉得最有可能的还是电瓶本身已经老化，他的正常寿命在1~8年不等，看我们的使用是如何的了。如果他年限已经很久了的话，即使他能够正常启动但是在正常的驾驶当中，他也很难充得进去电。这个时候我们就要考虑到将电瓶进行更换了。往往更换电瓶过后，电瓶的故障灯就会消失掉。

我们再来分析一下杀为什么手刹会报故障。手刹故障灯一直亮着意味着汽车的制动系统出现了异常，提示我们要进行检查制动。我们一定要记住，一旦是制动故障灯亮起的时候，一定不要强行开车。一定要好好的检查一下，以免在需要刹车的时候，我们的刹车失灵造成严重的交通事故。

首先就是要排除你的手刹是不是已经放下了，如果你手刹没放下，那么手刹也有可能会亮灯，因为你要启动了。这就和我们上车不系安全带一样，故障灯会亮起，等我们系上安全带之后，故障灯就不亮了。如果将手刹放下去了之后，手刹的灯始终亮着，那我们一定要及时的呼叫专业的维修人员前来为我们进行维修，检查一下到底是哪里出了问题。记住千万不要将车启动，万一出现刹车失灵的情况就完蛋了。

总的来说，当我们的车出现故障的时候，一定要先人为的排查一遍，看下是不是哪里我们没有做好。做好之后如果故障还是没有排杀掉的话，就要及时的寻求专业的人员前来维修。特别是制动系统出现问题，一定不要开车，等待救援是最好的做法。

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