1、颜色不同

汽车隔热防爆膜隔热膜颜色很浅；红外线阻隔膜颜色比较深。

2、用途不同

汽车隔热防爆膜隔热膜可以做汽车前挡膜；红外线阻隔膜只能用作侧挡。

3、透光不同

汽车隔热防爆膜隔热膜透光70%；红外线阻隔膜透光37%。

扩展资料：

汽车隔热防爆膜选购要点：

1、手摸。

优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

3、眼观。

看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

4、牙咬。

用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。

东隆汽车贴膜汽车贴膜的质量怎么样？

前档贴汽车膜注意事项：

1、汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

2、侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

3、此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

4、如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70，红外线阻隔率能达到了99%。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。

4、营造私密空间。贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车贴膜一定要贴吗？是不是每辆车都贴着？

现在市场上充斥着各种各样的车膜，其中可能会有一些努力的、在认真做的国产车膜厂家。而且有好多车膜厂商，注册的是美国品牌，但其实他们没有自己的工厂，而是从其他厂家进货，再冠以自己的商标进行售卖的，且这类厂商占据了车膜市场很大一部分，质量好坏无法辨别。所以在挑选车膜的时候一定要先选好品牌。

正当渠道购买车膜

虽然已经选了品牌，但须知道，这些知名品牌虽然质量很好，但山寨产品也特别多，所以一定不要去一些小门面贴膜，极有可能被坑。

像这些大品牌，在全国都有好多直营店或者合作经销商，这些店面都比较规范，有各类资质（证书），也都配备有无尘车间，有的甚至还有展柜体验（可现场做实验），同时会提供售后服务，比较可靠。

询问是否有质保卡

车膜的使用寿命一般为 5-8 年，在这期间，正规的车膜经销商是会提供售后质保服务的，并给予质保卡。可以询问一下经销商有没有质保卡，如没有，就得注意该车膜来源是否可靠了。

注：原厂质保卡是贴到假膜后维权的唯一办法，上边都会有统一的编号，并有厂家电话以及检测地点。

看车膜参数

关于车膜参数，主要看这三个就可以了：紫外线阻隔率，可见光阻隔率（透光性），红外线阻隔率（隔热性）。

车膜在包装上是会有这些参数标注的，要学会去看，但有的时候这些参数也不可全信

紫外线阻隔率：一般车膜紫外线阻隔都做得比较好，阻隔率可达 98%，有的甚至可达 99%。

可见光阻隔率：即玻璃的透光性。国标规定，前风挡玻璃及前侧窗夹角处可见光透射比需大于等于 70%，透光性太弱的话会影响行车安全，尤其夜间行车的时候，这点要注意。但对于后侧窗是没有这方面要求的。

红外线阻隔率：即玻璃的隔热性。隔热性越强透光性越弱。通常情况下，前风挡贴膜的红外线阻隔率最高超不过 60%，侧窗及后风挡贴膜也不会超过 73%，不然就只能牺牲亮度了。

如果怀疑参数的准确性，也可以要求现场检测：好多车膜店都会配备专用检测仪的。

望闻问切，自己动手甄别车膜

定了品牌，定了店面，也不能保证里边的车膜就一定合格，这个时候，如果具备一些基础的车膜真假辨别办法，可能心里会更有底。

1、看车膜商标

虽然厂商说该车膜是知名品牌，自己也要留意一下。尤其注意车膜商标，好多厂商都会在这上面做手脚，如果发现车膜与官方商标不符的，不要买

另外注意，一般品牌车膜上边都是有水印的。如没有水印，不要买。

2、看、摸、闻、擦，多方面判断

在车膜店，是可以索取小块车膜自己进行甄别的（边角料）。

看：好的车膜具有单向透光性，尤其在晚上。透过车膜，看过去景物不要昏暗、变形。将车膜对着太阳，看能否直视太阳，如能坚持几秒钟，说明车膜还不错。

摸：好的车膜表面平滑，摸得时间长了也不会有划痕。顺便可以在太阳底下或者灯泡上边用手感受一下隔热效果（有的店会有专门的试验台）。

闻：劣质车膜会有一股子甲醛等刺鼻味道，这一点揭开车膜闻一闻就能辨出优劣。

擦：可以用酒精、化清剂等喷到车膜上，然后擦拭，如果发现掉色，那就说明这是低端的染色膜，使用时间不会很长的。

如果能在假货横行的车膜市场挑出真假车膜，也算是一种本事了。谁都不想新车贴了个膜，结果车膜影响视线、不隔热、没两年就起泡。

汽车前挡真的有必要贴膜吗？

汽车贴膜不一定要贴的，也不是每辆车都贴的。

汽车出厂都没贴膜，贴膜为的是夏季遮挡阳光，一般贴了膜合不贴膜夏季阳光下温差要在三五度，所以好多人贴膜，汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

扩展资料

汽车贴膜主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

贴膜应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

参考资料：

汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：

1、夏天可以隔热，节省冷气能源；

2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；

3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；

4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。

贴膜后的注意事项是：

1、3天内避免升降车窗；

2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；

3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；

4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理，以免影响行车安全。

以上就是关于准备贴汽车隔热防爆膜，但不知道隔热率跟红外线阻隔率的区别。全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！