雅阁2.0L车型仍沿用现有的i-VTEC发动机，在行驶过程中表现出的动力平顺性是中级车中表现还是很不错的。 第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型，在新款雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸和3.0L V6发动机都属于“地球梦科技”发动机序列，而2.0L车型扔沿用现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成重要的组成部分， 从它的名字就看得出，它体现出更多对环保、效率的关注，另外在同级别的自然吸气发动机中，这台发动机的动力水平也处于很高的水平。本田依然热衷于坚持自然吸气发动机并持续不断的给予优化，本田希望通过这台发动机来证 明，自然吸气发动机同样拥有很高的节油潜力：“地球梦科技”发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并且与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同 时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。以新雅阁最主力的2.4L发动机为例，它的最大功率达到 137千瓦，峰值扭矩也有243Nm，其账面参数在2.4L自然吸气发动机中已经是非常出 色的表现，甚至比一些竞争车型的2.5L发动机也不落下风。而除了拥有令人信服的动力储备以外，这台发动机通过缸内直喷技术，还大大提升的燃油效率，从而 降低油耗和温室气体的排放。 @2019

本田雅阁3.5v6发动机怎么样

新款雅阁配备了两种不同的发动机。舒适版配备1.5T177马力完全够家用。毕竟是硬汉模式。作为一款日系车雅阁的性价比很高在市场上的销量也不错。几年前这辆车是一辆只有用额外的钱才能到达的车。包括现在路上的一些雅阁款式都不会掉队。它的力量是空。从美学角度来说它们都做得很好。是比较成熟的成型。但这丝毫不影响他的魅力。雅阁的造型出奇的坚固！精力充沛！无尽的力量和爆炸。其实仔细看。思域和雅阁的车很像吗？他们都属于一家公司。有人说《公民》是在《协定》的基础上制定的也有人说《协定》是在《公民》的基础上制定的。但没关系。只要你喜欢雅阁硬汉形象的流线型车身眼镜蛇般的大灯都在凶狠地盯着猎物。该协议是强有力和坚决的。

广汽本田八代雅阁发动机怎么样？

发动机很好。

根据查询汽车之家APP，这款车搭载的是代号为V6J35Y1的3.5LV6自吸发动机，发动机的结构采用了V型6缸，单顶置凸轮轴设计，可压缩比为10点5比1。缸盖和缸体全部采用铝合金材料（现在的德系大品牌仍旧是铸铁发动机）。其中最大功率：282Ps(207kW)/6200rpm。最大扭矩342N·m/4900rpm。并且带有i-VTEC可变气门升程、VCM可变气缸管理技术。

油门到底后的瞬间，伴随着VTEC音浪的升起，那种感觉即便是现在的2.0T高功率也给不了。

1、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm；

2、雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%；

3、而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗

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