上海华普汽车有限公司董事长 徐刚上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普汽车)是吉利控股集团下属企业,专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线,具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线。上海华普汽车有限公司地处上海市金山区枫泾工业园区,毗邻沪杭高速公路,距上海港与长江入海口仅80公里,地理位置优越、交通便利,是继上海通用汽车、上海大众汽车之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。
上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业,专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月,占地面积630亩,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线,具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线,目前单班年生产各类轿车25000辆,在职员工900余人;二期工程发展用地1500亩,全部建成投产后,年可生产各类中高档家用轿车150000辆。上海华普汽车有限公司位于上海市金山区枫泾工业园,毗邻枫泾车站、沪杭高速、320国道,距上海港与长江入海口仅有80公里,交通便利、环境优越。上海华普汽车有限公司生产的华普系列车型采用了国际先进的底盘技术和发动机技术。 作为中国自主研发轿车制造企业,上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产
上海华普汽车有限公司董事长 徐刚
流水线,并且和上海交通大学共同成立了上海交大、上海华普联合汽车工程研究院,通过开展各种合作交流活动,全面掌握了汽车整车的核心研发技术。2004年末上海华普发动机公司建成投产,能够自主生产1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油发动机,2007年产能已达15万台。
上海华普汽车有限公司的具体地址是什么,做公交怎么走,换乘嘴少,坐地铁怎么走,谢谢了
华普汽车没有倒闭。
上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业,专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月,占地面积630亩,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线,具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线,单班年生产各类轿车25000辆,在职员工900余人。
二期工程发展用地1500亩,全部建成投产后,年可生产各类中高档家用轿车150000辆。上海华普汽车有限公司位于上海市金山区枫泾工业园,毗邻枫泾车站、沪杭高速、320国道,距上海港与长江入海口仅有80公里,交通便利、环境优越。上海华普汽车有限公司生产的华普系列车型采用了国际先进的底盘技术和发动机技术。
作为中国自主研发轿车制造企业,上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线,通过开展各种合作交流活动,2007年产能已达15万台。
深远。标徽中心是一片向上的枫叶,象征华普的事业根植于上海枫泾,从这里出发,走向全国,走向世界中间最高的主叶,象征华普人用户至上的至高理念,左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本。
以服务为先的经营理念,并以人本务实,诚信共赢理念为支撑,大力弘扬海派文化蓝色边底,象征华普人海一般的胸怀,吸纳国内外的贤人志士与先进科技,以发达华普,光大华普。双圆像车轮,象征华普人励精图治、创新拼搏,不断追求完美,不断创造新的不朽业绩。
上海华普汽车的介绍,谢谢
上海华普汽车有限公司(枫泾·万枫东路)(以下简称上海华普)地处上海市金山区枫泾工业园区,毗邻沪杭高速公路,是继上海通用、上海大众之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。
地铁1号线到莲花路站, 出来坐莲金专线。
公交 - 莲金专线空调 - (莲花路地铁站--朱泾) - 方向: 朱泾
出发: 莲花路
10 站(49 公里)
到达: 朱泾
公交 - 朱枫线空调 - (朱泾汽车站--枫泾牌楼) - 方向: 枫泾牌楼
出发: 朱泾汽车站
9 站(13 公里)
到达: 北安村 步行5分钟到枫泾·万枫东路
华普汽车属于什么品牌?华普汽车什么时候停产的
“上海华普汽车有限公司”是浙江吉利控股集团有限公司于2002年8月4日兼并原“上海杰士达企业发展有限公司”汽车分厂后成立的。该厂于2000年6月投资兴建,2002年4月投产生产“杰士达”牌两厢轿车,工厂占地42.02万㎡,其中14万平方米为已竣工在用面积,27.02万㎡为二期发展用地(已全部征用完成),拥有设备300台套,办公楼5000㎡,食宿及配套服务设施1万㎡,目前单班设计生产纲领2.5万辆/年,在职工员工826人。
工厂位于上海市金山区枫泾工业园区内,枫泾车站、沪杭高速公路、320国道均在本厂临近通过,距上海港和长江入海口80km。
工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,拥有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线。
冲压车间拥有1500T、800T和500T等冲压设备10台,200T冲压设备7台,左右侧围为整体冲压。焊装车间拥有焊装流水线一条,三厢、两厢轿车可共线生产。涂装生产线为前处理,阴极电泳、中涂、面漆、精饰及贮存线,车身通过悬链输送至总装,经过内饰装配,分总成装配成车后,检测、淋雨试验、道路试车、调试合格后发运外销。
产品发展规划及产能发展规划
2003年上海华普汽车有限公司编制了五年规划,预计今年10月新开发的M203将下线,2005年与意大利设计公司联合开发的三厢轿车将投放市场。2003年华普汽车公司将继续加大技术改造力度。新增冲压设备6台,焊装调整线一条,涂装贮存线及返修线各一条,总装增加调整线和检测线,2004年单班生产能力达到5万辆。2005年生产能力达到8万台,2006年达至10万台,2007年生产能力达到15万台。
虽然国内的汽车工业起步比较慢,但是在近几十年的发展中,国内市场依旧淘汰了一批又一批的汽车品牌,就像东风牌轿车、上海牌轿车、长江牌吉普车以及华普汽车等,下面我们就来聊聊这款已经停产的华普汽车。
华普汽车属于什么品牌?
华普汽车的全称为“上海华普汽车有限公司”,是吉利控股集团的下属企业。该公司诞生于1999年8月,专门用于生产制造中高档家用轿车,公司占地面积630亩,拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线。
此外,还具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线,单班年生产各类轿车25000辆,在职员工900余人;二期工程发展用地1500亩,全部建成投产后,年可生产各类中高档家用轿车150000辆。
2002年8月,吉利控股集团收购完成后正式更名成立上海华普汽车有限公司,吉利对于华普公司的战略安排为:华普汽车有限公司成为主攻中高端轿车市场的集生产、采购、营销、服务、品牌、人才、研发、财务、管理于一体的独立的汽车公司,吉利控股集团总裁徐刚任华普汽车的董事长。
华普汽车依靠自主研发和创新进取,一直致力于打造具有上海特殊的中国自主汽车品牌,在产品线方面逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系,主要包括:超值的海域系列轿车、动感的海迅系列轿车、时尚的海尚系列轿车、刚柔并济的海锋系列轿车。
华普汽车什么时候停产的?
在2007年的时候华普轿车就已经不再更新换代了,在此之后该品牌变逐渐淡出了消费者们的视野,至于为什么会走向停产,各种说法众说纷纭。
其中根据一些传闻,在2006年的时候江湖中爆出吉利董事长和上海普华董事长闹不和,传闻中表示由于吉利品牌越来越往中档轿车的方向发展,而华普品牌定位也是中档轿车,所以出现了集团内部的“品牌纷争”。
但是到了后来又有消息说,吉利集团对于华普的经营业绩不满意,认为其发展速度不够快,利润不够高,所以双方陷入僵局,使得华普汽车停产。但是至今依然没有官方出来证实或者澄清,所以实际原因只有集团内部才知道了。
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