日产cvt变速箱在10万公里左右只能换一次变速箱油。虽然日产厂家对于cvt变速箱的维修建议是免维护的，但是免维护的意义是深远的。其实并不是说SAIC机动车上常用的五油三液终身免费更换，因为这些油长期使用后状态会发生变化，简单来说就是油不再是油了！

所以，任何一种变速箱油可以终身更换的说法都是不合理的、不客观的，因为随着不断的使用，变速箱油会越来越少，比如被氧化分解，比如与金属屑形成污泥，总之，随着不断的使用，变速箱中的油会越来越少；我见过连续用了23万多公里的自动变速箱油，更换时只能放出额定加注量的1/3左右，剩下的2/3要么是分解了，要么是形成了大量的污泥！

因此，变速箱油的使用越来越少。当然，这需要很长时间。假设连续使用50万公里？估计那时候根本就没有变速箱油了。由于变速箱油用得越来越少，说不用更换根本不可靠。既然变速箱油用得越来越少，为什么还要谈？因此，这个问题可以用愚蠢的方法来理解。其实和食用油的原理差不多，食用油用的越来越少了！所以对于宝马、日产提出的变速箱免维护建议，骑手们要谨慎！

日产cvt变速器油更换

目前日产和宝马一样，为自动变速箱提供保养建议，终身免维护。其实这种免维护的意义在于厂家没有提供具体的保养间隔和建议，都是基于消费者的实际感受。简单来说，随着技术和油品质量的提高，维修对机器的影响越来越小。所以早几天改或者晚几天改都不是什么大问题，但不代表改不了。如上所述，变速箱油会越来越少，以后没了就不加了。

所以日产cvt变速箱还是需要定期更换变速箱油，一般来说10万公里只能更换一次，而5-6万公里更换一次难免会浪费。所以在10万公里以上的路程换变速箱油是非常合理的选择。其实换变速箱油不仅仅是换油的过程，更是把里面的一些油泥和金属碎屑澄清的过程。因此，更换变速箱油没有坏处。如果长时间不换油，金属碎屑和油泥的堆积很容易影响cvt变速器。况且日产的cvt本身就有很多小毛病，所以精心保养很重要！

换油的方式

自动变速器换油要么采用传统的重力换油，要么采用循环机换油；对于普通家用车自动变速器来说，变速器油的额定加注量一般在4-6升左右，因为变速器内部有很多沟脊，比如上图液压鼓内的隐藏油和下图阀体迷宫内的油，仅靠重力是排不干净的，最多只能排65%(最多只能排30%)，所以用重力法换油准备4。

说白了，循环机的换油是重力换油的自动版。机油加注口不断泵入新机油，而机油排放口不断泵出旧机油。归根结底，即使在循环机中换油，也不可能完全释放所有的旧油。确切地说，循环机使用大量泵入的新油，不断稀释各个角落的旧油，以最大的比例稀释旧油，这是循环机换油的特点。清洁度方面，肯定比重换油要干净，不容置疑，但缺点是油耗太大，一般在10-14升左右(循环多次)，成本价太高！

如何选择是个见仁见智的问题。平心而论，重力换油相当合理实惠，残旧油其实也没问题(就像我们换油一样，不可能完全放空)。但循环机的换油对旧油稀释程度较高，即残留的旧油对性能影响不大，所以重力换油其实并没有。上图为三种状态的变速箱油。可以看到需要更换的机油和损坏的变速箱油里面已经有了大量的油泥和金属屑，所以应该更换变速箱油，因为机油的状态不是恒定的，而是随着使用而下降的！

日产阳光变速箱油多久更换

日产逍客的变速箱油一般每两年或者4万公里更换，日产逍客是东风日产旗下的一款车型，定位于紧凑型SUV与掀背轿车之间，该车长宽高分别是4315mm、1783mm、1606mm，轴距是2630mm，搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率是102千瓦，最大扭矩是198牛米。随着使用时间的延长，变速箱油会变脏，粘度也会降低，将无法很好地保护变速箱，从而导致换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状，严重的还会导致变速箱过早损坏，缩短变速箱使用寿命。

日产cvt变速箱油多久换？

【太平洋汽车网】日产阳光变速箱油建议每两年或者六万公里进行一次更换。变速箱油对变速箱的运行是非常重要的，变速箱油具有润滑、传动、散热和清洗等作用，用久了的变速箱油各项性能都会下降，如果感觉汽车换挡不顺畅或是有顿挫感，也说明需要更换变速箱油了。

日产阳光更换变速箱油教程：

1、将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度即可；

2、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；

3、用专用扳手拧下机油滤清器；

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；

6、起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；

7、发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

日产cvt变速箱油多久换一次?

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。

换油的原因：用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 。

变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。

不更换变速箱油危害：

1、润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂。

2、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

日产cvt变速箱油每行驶4至6万公里左右更换一次，而且需要更换原厂专用油。

在驾驶汽车过程中，如有加速无力、换挡顿挫、不顺畅等情况出现，需要考虑更换变速箱油。cvt变速箱油的工作环境相对比较恶劣，在高温、高压环境下难免会发生氧化。同时空气中的水分也会被变速箱油吸收，油品会发生变质，其清洁、润滑、散热功能就会降低。

cvt通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

一、正确的使用保养CVT还应注意以下几点：

1、行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。

2、从前进变后退，从后退变前进档时，要完全停住车，在踩住制动踏板的同时操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。

3、下坡时，应使用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。

4、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。

5、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。

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