此事现如今已经得到解决。
4月10日,从北京开往黑龙江齐齐哈尔的K382列车突然被路上的大火拦住。
据悉,列车行驶到扶余县时,由于路边芦苇起火,列车停止运行。网上的视频显示,铁路轨道两侧发生了熊熊大火,乘客被困在列车上等着。
车上乘客表示,列车在正常运行过程中突然停车,窗外火焰滚滚,车厢被加热。“车停了之后,我才发现是怎么回事。后来看到很多黑烟和烟雾。过了一会儿,火过来了,把车厢的玻璃烤得很烫。后来售票员让我们离窗户远点。
乘客说火车着火才开。然后消防队员到了,火车停了大概半个小时。“火车开走后,火势继续向前推进。开了大概几分钟,消防车过来了。”
铁路部门立即启动应急计划,暂停向该路段运送列车。
值得庆幸的是,经黑龙江省扶余县牧场消防队扑灭后,15时50分线路两侧明火被扑灭,未发生人员伤亡和铁路运行设备财产损失。
普及一下火灾逃生小常识
当火灾发生时,采取以下步骤可保障你的生命安全
1.湿毛巾堵住你的鼻子和嘴,防止吸入烟雾当火灾发生时,往往会产生大量的浓烟,其中含有大量的有害物质和尘粒,吸入人体后会引起窒息、中毒、昏迷等情况。用湿毛巾捂住鼻子的主要目的是防止过量吸入这些有害物质和颗粒。
2.第一时间逃离火灾现场避开火场,果断快速逃离火场。火的燃烧经常导致倒塌等。在火灾中,人们应该保持冷静的头脑,尽可能远离火灾,迅速逃离火灾现场,以最大限度地确保生命安全。
3.有效地找到逃脱的方法,如果不幸发生火灾,应该找到可能的逃生途径,尽快逃离现场。
4.在地上等待救援如果你在一个防火门内,火灾发生后防火门监控系统已经关闭防火门,保证门的安全,周围有手机或电话等通讯设备,你要在第一时间发出求救信号,然后躺在地上等待救援。千万不要盲目从防火门逃生,可能会严重威胁你的生命安全。
好了,以上就是本期内容分享了。
k382的23和24是靠窗的吗
k382次列车加1车003号是双人座靠过道的位子,不靠车窗
现在大多数列车硬座座位,1号和尾数为4、5、9、0号的靠车窗。
1人靠车窗另一个人挨着旁边坐的尾数为:3和4;8和9;0和1;5和6.
2人都靠车窗,对脸坐的尾数为:0和5;4和9
1号座位和最大一个号的座位例外,具体看一下示意图
k382次列车 汉口
k382的23、24都是靠窗的座位。
K382是快速列车,其普通车厢是标准118座位的车厢,作为分布图如下。可知末位数字是4、5、9、0的座位都是靠窗的座位。
K382次列车(快速 有空调),始发站:汉口;终到站:南通;全程共有11个停靠站:
站序 车站 车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座
1 汉口 K382 ---- 19:46 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
2 红安 K382 20:37 20:42 00:51 -- -- -- -- -- 88/94 -- -- 13
3 麻城 K382 21:09 21:15 01:23 -- -- -- -- -- 97/103 -- -- 17
4 潢川 K382 22:29 22:34 02:43 -- -- -- -- -- 126/132 -- -- 38
5 阜阳 K383 00:00 00:12 04:14 -- -- -- -- -- 150/156 -- -- 52
6 淮南 K383 01:36 01:40 05:50 -- -- -- -- -- 187/195 -- -- 70
7 合肥 K383 02:49 03:01 07:03 -- -- -- -- -- 215/224 -- -- 79
8 扬州 K383 05:44 05:50 09:58 -- -- -- -- -- 335/349 -- -- 121
9 泰州 K383 06:43 06:55 10:57 -- -- -- -- -- 355/371 -- -- 128
10 海安县 K383 07:35 07:43 11:49 -- -- -- -- -- 366/381 -- -- 132
11 南通 K383 08:42 ---- 12:56 -- -- -- -- -- 393/411 -- -- 142
以上就是关于北京开往齐齐哈尔列车被熊熊大火逼停,此事最终是如何解决的?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!



















