济南西部新城，总面积约450平方公里。

新城由以济南西站片区、大学科技园和济西湿地公园为核心的，各具特色、功能互补的三大功能板块组成，是中国规模最大、投资最高的城市新区建设项目之一。

济南西站片区，东至二环西路，南至津浦铁路，西至济西编组站，北至小清河，总面积约55平方公里，总建设规模约5000万平方米。

按照规划，西客站片区中心区东到二环西路，西到京福高速公路，北到小清河，南到腊山分洪河，规划总面积约26平方公里，总建设规模约3000万平方米。

西客站片区将形成"一站、双轴、三心、多组团"的城市发展空间结构，"一站"即济南西客站及其核心地区，"双轴"是指东西向的公共服务发展轴和南北向的腊山河生态休闲景观轴，"三心"是指综合枢纽中心、文化艺术交易会展中心、商业商务中心，"多组团"是指多个综合功能组团。

其中，核心区6平方公里，总建筑规模约1800万平方米，京沪高铁五大始发站之一的济南西站，就位于核心区西部。

该区域将依托交通枢纽中心、文化会展中心、商业商务中心，自西向东形成站前商务区、文化会展商务区和商业商务区三大功能区，构建西部新城城市综合体。

济南大学科技园东起京福、京沪高速公路，西、北至济菏高速公路，南至崮山镇以南一带山体，总规划总面积43平方公里，其中城市建设用地29平方公里。

按照规划，大学科技园将形成"一轴、两心、多组团"的城市发展结构，一轴即沿大沙河的生态景观轴，两心即依托园博园形成的现代产业核心和依托文化创意形成的综合功能中心，多组团即高校、居住、研发产业、生态旅游、休闲度假等多个功能组团。

济西湿地公园东到南水北调东线引水渠，西到高怀路，北到玉符河南河岸线，南到冯庄村与老李村间道路，总面积约33.4平方公里，其中一期工程11.3平方公里，分为保育区、恢复重建区、宣教展示区、合理利用区和管理服务区等功能分区。

在立足保护湿地生态的基础上，湿地公园将发展休闲旅游、科普教育、生态环保，打造济南的生态文化教育休闲区，打造一处人与自然和谐共存的生态乐园，提升城市品质。

济西湿地公园已被批准为国家级湿地公园，建成后将是江北最大最具特色的湿地公园。

你觉得济南西部未来有发展潜力吗？为什么？

西进战略缓缓拉开帷幕，新的城市发展制高点正逐步形成，高水准的前瞻规划、现代化的建设理念、开放性的城市设计 ，让这座新城散发出蓬勃的生机与活力。比肩国际水准的规划，正精心打造着区域金融服务中心、交易中心、会展中心、文化中心、商业中心、总部中心；腊山湖公园、长清湖公园、森林公园、湿地公园，灵山秀水间一土一木间都散发着浓浓的自然气息，充满经济活力、人文魅力、生态引力的西部新城将成就“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”。

交通畅达的动力之城

时空因速度而改变，生活因畅达而从容。城区内约450公里纵横交错的内部主次干路系统与济菏高速、京福高速、京沪高速、104国道、220国道，以及2011年通车的京沪高铁等外部交通构成了畅达的城市综合交通体系，15分钟内可到达老城中心，30分钟可到达机场，一个半小时可到达北京，两个半小时可到达上海。

配套完善的魅力之城

经过近几年的建设，济南西部新城基础配套设施日益完善，共建成主次干道约200公里，各类管线同步下埋，变电站、热源厂、污水厂等城市配套已陆续建成运行，学校，医院、文体中心等公共配套将相继完善并日益成熟。

生态宜居的低碳之城

济南西部城区自然环境优美，有天下第一山——泰山山脉的余脉、五峰山、莲台山和北大沙河、长清湖、玉符河、腊山公洪河、小清河等，山水资源丰富，占地5000亩的园博园、33平方公里的国家湿地公园更是形成了西部城区自然生态环境的亮点。

以“低碳、环保，生态、节能”为新城规划建设的主要理念，在新城建设中，我们充分结合工程建设，运用了太阳能、绿色建筑、建筑节水、智能化管理等多项生态节能环保科技成果，更是为新城居民营造出了低耗高效、阳光健康的一流城市居住环境。

和谐隽永的文化之城

城区内名胜古迹众多，文化底蕴浓厚，有国家级重点文物保护单位4处，省级6处，市级16处，是山东省重要的旅游景区之一。兴福寺、灵岩寺、齐长城、齐鲁碑林、汉代石室孝堂山承载着济南的悠久历史，崮云湖、五峰山、莲台山展示着让人流连的自然之美。

以“展示齐鲁文化内涵，彰显泉城特色”为新城建设的文化思维主调，在新城建设中，我们充分结合实际工程建设需要，吸收高端文化资源，将文化因素渗透到规划设计和工程建设中去，通过规划方案、建筑单体、街头小品以及活动展示等各个方面展现齐鲁文化风貌、彰显魅力泉城特色。按照这一理念，我们规划建设了省会文化艺术中心、全民生态环境教育基地、国家非物质文化遗产展示园等硬件文化设施，同时将在区载内整合省、市、区级的文化艺术院团，各类演出将大大提升区域的文化气氛。

活力丰沛的产业之城

济南西部城区将重点发展文化创意、旅游休闲、商贸会展、商业金融、总部经济、科技研发等高端现代服务业。其中，济南大学科技园以创意研发、教育培训、高端居住等产业为主，将打造现代高效的开放型教育园区和创新研发基地，繁荣的西部城区商贸中心，生态环境优美的低密度居住区与休闲区 ；济西湿地公园将围绕国家湿地公园、全民生态环境教育基地和国家非物质文化遗产展示园的落地，重点发展生态旅游、休闲度假等产业；西客站片区将以“齐鲁新门户、泉城新商埠、城市新中心”为发展目标，以商业、金融、会展、文化、交易、总部经济为主，发展现代服务业。

济南室内玩的地方

西客站片区还是很有前景的，目前的问题需要政府主导和时间来解决。

1.目前的问题是入住率还比较低，相关配套设施还不完善，随着入住率的提升，慢慢会解决掉配套商场医院学校的问题，济南政府在倡导生活圈就近问题，现在大的社区都开始试点，避免大面积的来回往来带来的交通压力。宜家的开业已经把遗忘的西边重新带进了我们的视野，年底会展中心的启用会带来西边的再次人流量增加，麦德龙的问题是现在西客站入住人口少造成的，而且远离集中人口居住地。

2.西客站片区交通方便，有3条地铁线，北园高架桥西延年底开工，30分钟内到济南任何地方，将来是济南的次中心，入住人口的增加会有更多的公交线路开通。

3.西客站片区还需要政府主导，鼓励更多的公司入住商业写字间，解决掉工作在东，生活住在西的问题，造成每天上下班人口大迁徙，造成城市拥堵。目前市政府的工作中心已经转移到东边，槐荫区政府要给力了，多鼓励中小公司入住西客站片区写字间。

风水轮流转，随着入住人口的不断增加，基础设置的不断完善，被人们遗忘的西客站片区必将再次腾飞！！

首先需要界定一下济南西部是哪里？早年间，济南城市小，老东门是为东，西门则为西，南在千佛山一带，北大抵上在北园，面积狭小。因济南南依山脉，北临黄河，地势南高北低，且东部较为繁华，生活便利，百姓多喜居东面南面，是以早年民间流传“住东不住西，住南不住北”的居住理念。

随着城市发展，济南城市版图早已扩张，今天我想以济南西客站为核心的济南西部区域称为济南西部更为恰当，当然如果未来地铁R1线成功开通，长清组团融入济南西部也是可以期待的。

目前来看，以西客站为中心的济南西部，伴随着济南西客站建成，第十届中国艺术节的举办，而快速发展。济南西客站是京沪高铁线上重要站点之一，北接北京，南联上海，咽喉位置举足轻重。济南西部新城随着前期基础设施的大量投入，居民的开始入住，而不断呈现出内在的聚集作用，作为济南东西的重要一极，不断显现出徐徐而来的巨大影响力。

一、城市发展远期要看区位，济南西部新城的核心价值在于将成为高铁的十字枢纽。作为南北向的京沪高铁的重要站点，地位显而易见。同时，日前东西向的郑济高铁也将经长清接入济南西客站已经公布。济南西客站也将成为济南，乃至山东通向中国广阔内陆的桥头堡。由此，泉城济南将走向大江南北，也必将迎来祖国东南西北各地，游客带动济南西部乃至济南更快发展。

二、城市发展中期看产业，济南西部新城产业布局符合国家产业结构远期规划。西部新城以会展，文化， 旅游 ，高端购物，医疗，教育为重要依托，打造产业布局，总的产业定位属于高端服务业范畴，符合国家倡导的供给侧调整的产业调整意见，是新的生产力的增长点。济南西部会展中心，宜家购物，麦德龙，奥特莱斯，能带动周边商业的集聚发展，而济南医疗中心的建设将会成为西城产业的新的支撑点。济西湿地，三馆大剧院，非遗园，将成为济南西部文化 旅游 的重要高地。如果西城再引入大的教育投资，将会更加完善西城产业布局。

三、城市发展近期要看交通配套，济南西城地铁的建成，将会使济南西城与长清区，老城区，东部新城零距离。济南的第一条地铁线路R1线2019年将会首先建成使用，随后R2，R3将会很快建成。济南的形状是东西长，东西奔波，市民不堪其苦。解决问题的关键在于东西交通的通畅，东西交通问题的突破口，在于地铁。只有地铁才能有效缩短济南东西距离，使市民居住地与工作地分离成为现实。 相信济南西城一定会越来越好。

实话可能难听，其实西部如果说潜力跟东部真的没法比，虽然我也是住西城，但是这边只能说宜居，而商业地位和潜力跟东部差的不止十万八千里。

从规划图中我们就不难看出，济南规划的都是一些宜居产业，比如三馆、宜家、麦德龙、济西湿地、印象济南、医学中心，即使有齐鲁之门，但也不可能如东部一样“门庭若市”，因为印象济南就是一个前车之鉴，招商入驻比较困难。

不过说到宜居，西部虽然不能说是最好，但是也不是差很多，西部交通比较便利。高架的全线贯通，北园高架的西延，再加上西客站的棋盘道路布局，给整个西客站片区都带来了良好的交通便利，去东部新区和中部市区都是很便利。依靠着西客站的优势，北上和南下都是非常方便， 汽车 站不远，三十分钟左右（高架打通和下口通开其实更快），济南站也不远，泉城广场和趵突泉也不算太远，对比东部新区交通要方便许多。

只是目前来说西部吃喝玩乐稍次，购物、逛街、看电影只能去和谐，虽然有麦德龙，但是感觉就开业前期火爆了一阵，后来也是冷冷清清，宜家虽好，总不能天天去逛。当然西边还有一个西市场，我家距离近，平时都是去那里购物消费。西客站片区感觉还是入驻太少，平时晚上大街上行人寥寥，跟市区的人流和夜市形成明显差别，如果不是车水马龙，大晚上的西客站更像一个县城。并且平日里想去一些比较好的餐厅，西城更是寥寥无几，大部分稍有名气的店都是集中在市区和东部，想来也是因为人少和消费能力不行所导致。

纵观城市发展，其实政策导向特别明显，槐荫区只能说是济南市区的吊车尾，经济实力不行，区政府能力有限，在区域规划和政策这一块跟其他区域有差别，所以就导致发展略显滞后。当然未来可期，医学中心和会展中心等会跟西部带来一定改变，相信会越来越好，槐荫区以后应该要强于天桥区（偷笑）。

反观东部，定位明显，城市次中心，CBD商务区，高楼大厦如丛林密布，名牌企业入驻，产业园集中，所以目前很多人在东部工作，在西部居住，造成了东西部主干道的拥堵。所以济南市的道路拥堵除了城市本身的地理局限以外，跟城市的规划和定位有很大的关系。如此规划，造成了东西过于狭长，公司和产业又过于集中，最后导致了城市大拥堵。目前来看东部要比西部拥挤很多，因为上班的人要进去，下班的人要出去，住在周围的反而是凤毛麟角。

目前来看，东部发展会神速，政治导向明显，新东站（我觉得也有点远），CBD，地铁都会加速东部发展，未来的东部将会是济南的经济中心。

我本人目前住在西客站片区，当初买房时，东边连看也没看，直接来西部看的。

东边已经定型，发展较早，可可以说东边是奔着经济中心去的，目前很多经济公司都在那边，人口也较密集，发展迅速。我不喜欢这种环境，相对于东边，西边起步晚，定位于文化中心，大家都知道的三馆（图书馆，艺术馆，美术馆）大剧院，都在这边，去年又建成了宜家，麦德龙，现在在建的有最大的会展中心（东部会展中心的两倍大），还有齐鲁之门商业体， 科技 馆，到时还有中央公园（泉城公园的两倍大），整个所有的项目几乎都在一条中轴线上。

去年，又通过了国际医疗中心的规划，又将西部片区提高了一个档次。这个项目占地规模很大，到时会成为重要的医疗机构

西不是指西客站，东也不是指大东郊的雪山唐冶，这都是被开发商炒房炒的。东是指现在的泉城路南北一片，那个年代那里家家泉水户户垂柳，南有山北有湖。西是指十二马路附近，那边基本都是做工的住，生活层次较低，南是指千佛山以北，环境幽美。北是指北园以北到黄河沿线，往北到处都是盐碱地，农村了。所以说济南的住东不住西，不是指的现在的东西和南北。

济南如何发展才能突围？

济南发展最大的制约因素是地形，人口。地形过于东西狭长，人口数量不足以支撑大城市的要求。

而产业发展依然难以让济南迈入特大城市行列，济南真正要解决的是区划问题。

针对济南地形，区位，辐射范围，济南应该从山东全局从以下几个大的方面去规划。

一、区划调整

济南不应该继续往东部发展，进入东部济南必然发展进入死胡同，永远失去成为特大城市的机会。首先应该争取划德州，将整个德州并入济南，济南从此将黄河变成内河，并迈入平原地区，取得更广阔的发展空间。而东部是山区，山东的丘陵地带，又有泰山阻挡，发展辐射力，建设成本过高，不具备大城市建设的条件。济南德州合并，首先可以直接辐射淄博，聊城，滨州，东营，北上直接对接雄安新区，北京，天津，纳入首都1小时经济圈。其次这些城市都是平原，适合城市整体规划建设。

二、政府驻地调整

为了济南整体发展和协调，将市政府搬迁西客站片区，以黄河为界分为东城、西城两部分。市政府距离各区更能均衡发展，因为济南需要重点发展的区域是西部，北部，西南，西北。只有这些区域发展起来济南才能具备更强的经济发展后劲，带动周边区域的协调发展。其次将省政府驻地调整为东部，距离莱芜更近，因为山东的弱势在鲁西南，鲁中地区。省政府驻地调整有利于鲁西南，鲁中地区的发展，同时更有利于各地市联系，高铁，高速以省政府为核心形成放射状。

三、三驾马车

从辐射力，济南应该放弃将莱芜、泰安纳入济南辐射圈的思路，这是一个得不偿失，顾此失彼的发展思路。山东最终发展成为三大核心圈，以济南（德州）为中心的聊城、滨州、东营、淄博，连接京津冀的发展核心。以临沂为中心（济宁）为中心辐射莱芜、泰安、菏泽、枣庄、日照的鲁中、鲁西南的发展核，对接南下的发展思路。最后以青岛（烟台）为核心辐射潍坊、威海的发展核，对接日韩的出口经济。各核心兼具海陆的特点，地形、人口更具凝聚力。

以上方案兼具地形，人口，山东经济均衡性考虑，是济南突出省会地位，山东均衡发展的思路，希望各级领导能够从大局考虑，打破现有框架，实现山东的腾飞。

西城交通便利，拥堵压力较轻，适宜人居。假以时日，随着入住率增高，配套设施逐步完善，人们会觉得有大剧院，图书馆， 科技 馆，印象济南，东方神话，奥特莱斯，华谊兄弟，西郊湿地为伴相当开心。

要说潜力，济南东西南北都可以说很有潜力，然并卵，能不能发展还是要看政府想重点发展哪个方向，楼上说的天花乱坠的有什么用，现在这届政府的重点是CBD新东站，别人又不傻，买房子都想买东边的，没有政府引导扶持，资源倾斜，就算地球灭亡了，也是落别的地方一大截

济南有东西之分，个人感觉还是格局太小任何一个城市，特别是一线城市，发展都相对均衡，地铁，公交，快速路，高架，高铁，机场，环线的互通极大弱化同城的区域不均衡问题加之规划走在前面，济南眼光思路相对保守的作风被其他城市甩在后面。

原地踏步，不进则退这是最近十年之间济南在全国掉队的问题。然而济南（好尴尬啊）几百万的人口，内部自己人却没完没了的区域炮。也不难看出济南的发展问题落后（城市规划落后，招商引资落后，人才引导落后等）格局太小也影响了当地百姓。市区东西之间主动脉除了经十路之外，高架道路规划落后，早晚高峰日日堵应该有人出来负责。去年唯一的二环环线才刚刚打通。这有点讽刺

言归正传，西边目前来讲是前期全部新楼盘，未来五年之内会逐渐入住，考虑到西边自住为主，投资客为辅，五年内的入住率应该在45%-60%区间这些人是将来西城的主力军（不要说西边房价便宜，但装修，生活成本，出行成本，耗材等确实是每个家庭很大的支出）每户人均10万左右的新家支出是保守的）所以将来的配套会逐渐增加。

现在最为突出的就是恒大学校的事件，学校已经超负荷运转，西边将来还要建设很多学校来弥补前期大力买房而欠下的工程。有了学校，将来的隐形经济会逐渐显现。

话说东边，济南的东边应该在未来十年内，政府会筛选高精尖人才落地，特别是CBD，汉峪金谷及周边五公里左右。我想说的是【优胜劣汰】【“赶人”计划】济南将来会是高端服务业聚集地，除了当地购房居民和土著，没有本事的将来会很难生活在那边。相比去更远一点的章丘周边济南西我觉得是除了市中心之外更好的选择。

一个外地本地人的拙见，不喜勿喷，谢谢。

济南长清地方怎么样？

1山东省科技馆

山东省科技馆是以“人类·探索·创新”为主题，面向公众，弘扬科学精神、普及科学知识、传播科学思想和科学方法的科普教育场所。

山东省科技馆位于济南市泉城广场东侧，共设有序厅、儿童科技园、探索·发现、创新·发明等四大主展区和天文观测台、 4D影院、临展厅、学术报告厅等配套设施。

省科技馆融展示与参与、科普与教育、制作与收藏、旅游与休闲为一体。

开馆时间：9:00－16:30（15:30停止售票和领票、停止入场参观），星期一和星期二闭馆。

馆址：山东省济南市历下区南门大街1-2号

咨询电话:0531-86064860

县西巷地下挖掘出的开元寺地宫、卫巷地下挖出的数千枚实弹还有魏家庄出土的汉代铁炉等……当我们漫步在济南城的街街巷巷，可否想过自己脚下踩过了怎样的历史和文化？有一个地方可能会有答案。

济南考古馆推出“济南城市考古展”，对建所20年来主要考古发掘成果进行密集型展示。精心选取了50余项重要考古发现、850余件（套）文物展出。

不同于博物馆的展览，考古文物是以考古发掘项目为单位，按时代先后顺序排列，系统展示济南地区的历史文化发展脉络。

从李文化时期的骨簪、陶片，到商周时期的青铜重器，到汉代的纯金车马器、彩绘陶俑、南北朝至隋代的石俑，再到宋时期的精致金银器、铜镜，元明清时期异彩纷呈的瓷器、青花瓷片等，应有尽有。

来这里参观，我们能切实感觉脚下的这方土地孕育了灿烂的文明，感叹祖先们的勤劳和智慧。

展出时间：2017年9月29日-2018年9月28日（免费试开放）每天9：30 -16：30，星期一闭馆

馆址：山东省济南市千佛山西路2号，济南市考古研究所一楼展厅

咨询电话：0531-86013431

位于济南西站东广场的时光艺术之城是一个国际化的艺术综合体。是集文化、创意、旅游、商业等多功能于一体的省级文化产业园的重要组成部分。

时光艺术之城共分三层，一层为衍生品商店；二层和三层为艺术品展厅、珍品厅及艺术家创作室。

一层设置的艺术图书区选品珍贵，将典藏版艺术画册和国内外极具价值的艺术文献汇聚在一起。整齐的书架，暖黄色的灯光、干净的地板、独具艺术气息的展示柜是时光艺术之城的独特品牌文化。

二层、三层是展览场馆，不间断推出国内外知名油画、国画、雕塑等展览，为艺术爱好者打开一扇与艺术世界沟通的大门。

开馆时间：10:00－17:00，星期一闭馆

地址：济南市槐荫区济南高铁西站东广场中樽

咨询电话：0531-66668187

山东省博物馆基于丰富的藏品优势，集收藏、研究、社会教育三位一体。

该馆馆藏历史文物14万余件，近、现代文物及文字资料13万余件(册)，自然标本8000余件。该馆馆藏历史文物中，大汶口文化、龙山文化藏品丰富。

此外，甲骨、商周青铜器、陶文、封泥、汉印、汉画像石、汉银雀山竹简、历代石刻、书画及善本图书，均有丰富的珍藏。馆藏自然标本有10多个门类、近200个品种。其中三叶虫、泰山燕子石、恐龙化石及山旺化石，在国内外古生物、地质诸学科方面颇有影响。

开馆时间： 9:00—17:00开馆，16:00停止入馆，星期一（除国家法定节假日）闭馆

馆址：济南市经十路11899号

咨询电话: 0531-85058202

山东美术馆占地31.05亩，建筑总面积52000平方米，共分5层。设有展厅12个，分布在建筑的1至4层，总面积19700平方米。

该馆建筑主体是以正方体为代表的“城”和以正方体为代表的“山”的巧妙融合,建筑顶层的天窗设计象征着“泉”，将“泉城”济南的特色融入其中。以先进的功能设施、高雅的艺术品位、优美的建筑形象、鲜明的建筑个性、独特的文化内涵，成为山东富有时代气息的标志性建筑，成为省城独具一格的文化新地标。

冬日里，来美术馆欣赏各类艺术作品，放松身心，陶冶情操也是不错的选择。

开馆时间：9:00-17:00（16:00停止入馆），星期一闭馆（国家法定节假日照常开放）

馆址：济南市历下区经十路11777号

咨询电话：0531-81305063

山东省地质博物馆新馆位于济南市历下区经十东路114号，总建筑面积约4300平方米，设有常设展区、临时展区、标本保护修复室等功能分区，共有馆藏标本2万多件，涵盖地学各个领域。

其中包括山东省现存最大的自然金标本、金伯利岩标本、巨型山东龙骨骼化石等珍贵展品，面向全社会宣传科学知识，让人们能够了解地球、珍惜资源，引导大众形成科学、健康、文明的生活方式。

不妨抽时间带着家里的小朋友，来这里看看大恐龙。

开馆时间：上午9:00-11:30，下午14:00-16:30。周二至周四面向社会团体开放；周五和周六面向社会公众开放；周日和周一闭馆。

馆址： 经十东路114号(燕山立交桥旁)

咨询电话： 0531-68695405

济南市图书馆是国家一级图书馆，全国古籍重点保护单位。

在藏书特色上注重综合性、公共性和地方性，共有各类馆藏文献265万册（件），其中中文普通图书、古籍、报刊合订本、视听文献等馆藏195万册（件），外购电子文献70万册(件)，古籍14万余册，包括善本书1000余种1万余册。

图书馆拥有万兆局域网，300兆光纤接入互联网，无线网络覆盖全馆，为读者提供免费无线上网服务；采用RFID智能图书管理系统，实现全面自助服务；多台大型触摸屏为读者提供读书、读报、读图、古籍、拓片、音乐欣赏等服务。

开馆时间：09:00-17:30

馆址：济南市腊山河东路与威海路交叉口

咨询电话：0531-81279699 81279601

济南市美术馆位于山东省济南市西部新城的核心区，是一个集收藏、征集艺术作品，组织、举办艺术类作品展览、展示，开展美术理论研究、美术创作和美术文化交流等公益美术活动的综合型美术馆。

馆内还设置了陶艺工作室、雕塑工作室、电化教学培训室等，开展公共艺术教育、提供亲子服务等，吸引更多的艺术爱好者前来参观并动手实践。

开馆时间：9:00-17:00（16:30停止入馆），星期一闭馆。

馆址： 济南市腊山河西路与威海路交叉口

咨询电话： 0531-81602257

长清是一座历史悠久的古城，早在2000多年前的秦，在境内设卢县，属济北郡。隋开皇十四年（594年）始设长清县，隋代属济北郡。唐代先属济洲，后属齐洲；北宋时属京东东路济南府，金代属山东东路济南府，清初隶属济南府。中华人民共和国成立后，隶属泰安地区，1958年划属济南市，1959年撤消长清县，1961年复县划归泰安地区，1978年复划属济南市，2001年6月撤县设区

长清处于北纬36度01分至37度32分，东经116度11分至117度44分之间。由于地处中纬度地带的山东内陆，距渤海、黄海较远，东面又受胶东丘陵和鲁中南山区阻隔，故呈温暖带大陆性季风气候。气候四季分明，春季气候升温较快，多干旱；夏季炎热多雨；秋季天高气爽；冬季漫长、寒冷、少雨雪。年平均气温13.8度，年平均降水量623.1毫米。

长清在泰山隆起边缘，地势东南高，西北低的倾斜地势，由东南向西北依次是山区、丘陵、山前平原和黄河洼区，有“八山一洼一平原”之称。境内河流较多，主要有黄河，南北大沙河水系，还有玉符河、清水沟等河流。区内土质主要为棕壤土、褐土和沙风土。

境内物产资源十分丰富，粮、油、菜、瓜、果、肉、禽、蛋、奶、鱼等农副产品种类齐全，矿产资源有煤、金、铜、铝、磷、铁等，特别是石材资源比较丰富。“三砂五石”（红砂、黄砂、青砂、花岗石、大理石、木鱼石、石英石、钾长石）储量分别在10亿吨和300亿立方米以上，其中花岗石有24个品种，储量达200亿立方米以上；具有保健功能的稀有木鱼石储量达1亿立方米以上，现已加工制作成上百种保健工艺品，素有“建筑建材之乡”之称。

交通通讯：境内黄河流经西部四镇52公里，京沪铁路穿越东部四镇，设有7个火车站。104国道、京福高速公路、003省道、220国道等公路干线纵贯南北，距京福高速公路8公里，距济南国际机场50公里。2003年末，全区电话交换机总容量达15.42万门，电话机达11.09万部。

旅游资源：长清钟灵毓秀，物华天宝，境内古迹荟萃，文物众多，是神医扁鹊的故乡，是山东省重点旅游区之一。区内有旅游文物景点47处，重点文物保护单位52处，其中国家级4处，省级6处，市级16处，有被誉为“海内四大名刹之首”的灵岩寺；与泰山、灵岩寺并称“三山”的道教圣地五峰山，世外桃源莲台山，汉代石室孝堂山，为中国现存最古老的地面房屋建筑，各以幽、奇、古、险等特色，吸引着大批中外游客。境内五峰山仙人台商周遗址，双乳山西汉古墓的发掘分别被列为1995年、1996年全国十大考古发现之一，以丰富的史料证明长清区的历史悠久，文化灿烂。

可以坐22路公交车直达大学城， 也可以从济南火车站的长途汽车联运站或者汽车总站坐绿色大巴，票价为3元。

方案一：市区乘20、22路公交车

8月26日开通的20路公交车从西部新城区首发，终点站是市区辛西路北口。第一批20路公交车共有20部，全部是重汽集团济南客车厂出产的“伊斯特龙”观光大巴车，长12米，宽2.5米，核定座位37座。 20路从长清大学城至辛西路北口：沿途大学科技园、中医药大学、八里庄、明珠广场、长泰小区、国泰大厦、玉符街、重汽黄河路、晶恒工业园、王宿铺、济柴西厂区、平安站、平安店、平安店北、三龙小欧、杜家庙、小李庄、朱庄、润华集团、古城、周王庄、担山屯、大杨庄、大金庄西、大金庄东、明星小区、张庄路西口、高速客运中心、桃园小区、二环西路、孔村小区、省立医院西院、营市西街北口、营市街北口、辛西路北口。

票价二元； 出收车时间：6：00---20：00

22路公交车，因道路施工，暂在西部新城区与长清区间运行，由大学科技园开往长清中学，全长8.6公里，沿途设轻工学院西校区等14个站点，每天营运时间为6：30至19：30，票价1元，可使用济南市区月票，IC卡9折。

22路车路线:大学科技园、中医药大学、八里庄、明珠广场、长泰小区、莲台山路、灵岩路、宾谷街、清河街、龙泉街、长清中学、峰山路。票价一元可使用月票。

出收车时间：6：30---19：30

方案三 乘坐由长途汽车总站始发的济长巴士2路，济南长途总站 - 八里桥 - 经五纬十二 - 五里牌坊 - 市立五院 - 220国道 - 灵岩路 - 省工干院 - 交通学院 - 大学路 - 山师(长清大学城)(共11站) 票价三元

方案四 k302路

公交营运中心、轻工业学院、中医药大学、女子学院、工艺美院西门、山东师范大学(山东工艺美术学院)、炒米店、明发路东口、南桥、北桥、重骑集团、山东力明学院、党家庄镇西、岳尔庄西、岳尔庄东、文庄、七贤庄、七贤广场、青龙山长途客运站、王官庄小区、南辛庄街、辛西路北口、经六路、经四纬十二(设在经四路)、华联商厦(设在经二路口以南)、八里桥、无影山东路南口、堤口路东口、长途汽车站、工人新村北村、泺口汽车站。

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