云南在航空方面可谓是实力强劲，目前为止， 已经拥有了18个机场！
昆明长水国际机场
昆明长水国际机场作为 全球百强机场之一 ，不仅仅是昆明的门户，更是国家主要干线机场，是云南通往全国，连接国际的主要途径。
与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为 中国两大国家门户枢纽机场 。
丽江三义国际机场
丽江三义国际机场作为 云南第二大航空港 ，是云南区域性 旅游 枢纽机场，共开通中国国内外通航城市50个。
丽江宁蒗泸沽湖机场
宁蒗泸沽湖机场于2015年10月12日正式通航，截至2020年12月，宁蒗泸沽湖机场 有7条航线，通航城市7个 。
西双版纳嘎洒机场
西双版纳嘎洒国际机场拥有2座航站楼，共3.3万平方米；可以保障年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量1.69万吨、飞机起降3.27万架次 。
迪庆香格里拉机场
迪庆香格里拉机场属于高高原机场 ，一般来说，我们把机场 标高在2438米以上 的机场称之为高高原机场，高高原机场运行环境比一般机场复杂得多。
普洱思茅机场
普洱思茅机场在70年代就已通航，是一个 军民合用机场 ，先后完成了3次改扩建工程。
2007年7月，思茅机场正式更名为普洱思茅机场 。
大理机场
大理机场占地2525亩，是一个民用机场。2020年夏秋航季，大理机场共开通 27条航线，通航21个城市。
德宏芒市机场
德宏芒市机场是一个 极具民族特色的现代化园林机场 ，机场始建于1937年，抗日战争胜利后停飞荒废。之后，政府多处筹集资金，修复了机场。
2013年10月， 芒市机场升级为国际机场 。截止2019年9月，芒市机场已经开通国内航班城市13个。
德宏陇川广宋机场
陇川通用机场是云南省 2020年唯一通航的机场 ，也是云南省第2个通航的通用机场。
2020年9月28日，陇川广宋通用机场正式通航。
文山砚山机场
文山砚山机场原为文山普者黑机场，后改为砚山机场，为 4C级国内 旅游 支线机场。
临沧博尚机场
临沧博尚机场为国内支线机场，是一个高原机场。
2020年10月25日，临沧至成都往返航线航班正式开通，这是临沧机场开通的第二条省外直飞航线。
临沧沧源佤山机场
沧源佤山机场为4C级国内支线机场。 站楼面积3000平方米，站坪面积为31655平方米，站坪设4个机位，全部为C类机位。
保山云瑞机场
同样的，保山云端机场为国内支线机场，也是一个高原机场。1958年4月1日通航。
昭通机场
昭通机场，1936年建成通航，时为军用机场，后开始实行 军民合用 。1994年，机场扩建后复航。
截止2020年4月，共 开通6条航线，通航9座城市 。
腾冲驼峰机场
腾冲驼峰机场是由云南机场集团和腾冲县政府联合投资兴建，是 云南省内第一个独立法人运营的支线机场。
2018年，腾冲机场正式迈入百万级机场行列。
澜沧景迈机场
澜沧景迈机场于2017年5月26日正式通航，现有澜沧-昆明、澜沧-重庆、澜沧-成都、澜沧-版纳等多条航线。
怒江兰坪通用机场
兰坪通用机场为一类通用机场， 是云南省首个高原A级一类通用机场 ，主要用于短途运输、 旅游 休闲、农林作业。
2019年12月30日正式通航。
弥勒东风机场
弥勒通用机场属A1类通用机场，用于开展短途运输、航空 旅游 、商务飞行等业务，同时兼顾试飞、训练和教学等业务。
2021年7月15日，该机场正式通航，成为全国首个“葡萄园中的机场”。
真是不数不知道，一数吓一跳，不算还在建设中的，云南竟然已经有这么多机场了！
如此发达的航空行业，既是云南 旅游 发展的一个重要载体，同时也象征着云南经济在飞速发展！
而且云南省十四五规划中提到过， 到2025年，全省航线数量将达到550条，通航城市也将达到210个。
可以想见，等到这些机场建成，往返云南会更快，更舒适、更安全！
云南，未来可期！
云南55个机场名单
驾车路线：全程约971.9公里
起点：弥勒县
1.红河哈尼族彝族自治州内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿冉翁路行驶250米，右转
2) 行驶870米，左转进入上清路
3) 沿上清路行驶400米，右前方转弯进入XG45
4) 沿XG45行驶950米，左前方转弯进入玉大段
5) 沿玉大段行驶5.1公里，右前方转弯
6) 行驶340米，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶380米，直行进入广昆高速
3.沿广昆高速行驶49.2公里，朝昆明/G78/G80方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶790米，过石林大桥约670米后，直行进入汕昆高速
5.沿汕昆高速行驶62.1公里，过果林水库大桥，朝绕城高速/G8511/G56/机场高速方向，稍向右转进入科技园立交桥
6.沿科技园立交桥行驶1.4公里，直行进入东绕城高速
7.沿东绕城高速行驶19.6公里，朝曲靖方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶500米，直行进入杭瑞高速
9.沿杭瑞高速行驶36.5公里，朝昭通/会泽/东川/寻甸方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入渝昆高速
11.沿渝昆高速行驶609.7公里，朝成都/S4方向，稍向右转进入万家互通
12.沿万家互通行驶1.3公里，直行进入成泸高速
13.沿成泸高速行驶116.6公里，直行进入成自泸高速
14.沿成自泸高速行驶46.5公里，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入江家互通
15.沿江家互通行驶1.8公里，直行进入成都绕城高速
16.成都市内驾车方案
1) 沿成都绕城高速行驶8.1公里，过白家场立交，朝双流机场/S6方向，稍向右转进入机场立交桥
2) 沿机场立交桥行驶1.0公里，右前方转弯进入成都机场高速
3) 沿成都机场高速行驶5.7公里，直行上匝道
4) 沿匝道行驶90米，右前方转弯
5) 行驶350米，左前方转弯
6) 行驶440米，到达终点(在道路右侧)
终点：上水国际机场
从弥勒驾车到长水机场怎么走？请教！
云南现有机场10个，在建机场2个。昆明机场 、大理机场 、丽江机场、保山机场 、思茅机场、昭通机场 、西双版纳机场 、德宏芒市机场、香格里拉机场、临沧机场、文山机场为现有机场，昆明新机场和腾冲机场正在建设中。
扩展资料：
红河州：红河机场、元阳机场
红河机场 为军民合用机场，有望2017年建成，2018年通航。
元阳哈尼梯田机场 为民用4C级运输支线机场，机场跑道全长2800米、宽45米，设计近期年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量1600吨，起降4396架次。建设项目预计总投资26.53亿元，将于2019年建成通航。
怒江州：怒江机场、四个通用机场
怒江机场 怒江州已开展机场近期建设规划，拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明，云南省内州市等航线，远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。
四个通用机场此外，怒江州还将规划布局四个通用机场，分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主，正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。
临沧市：沧源得龙机场
沧源得龙机场 建设目前在有序推进，预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内，场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。
设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区，兼顾环线旅游建设，链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。
文山州：丘北机场 、广南机场
丘北民用机场 近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目（综合交通类）督导情况报告》显示，丘北机场预计明年开工建设，预计2020年前建成。
广南机场 此外，公告还显示，广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划，《选址报告》虽已上报国家民航局申请审查，但因项目未纳入国家层面的有关规划，暂不具备审查条件。
普洱市：澜沧机场
澜沧机场 性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项，2014年9月获国家发改委批复，预计2017年5月实现通航。
机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内，与澜沧县城距离30公里，距孟连县城30公里，距西盟县城60公里，距普洱203公里，处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。
楚雄州：楚雄机场、南华通用机场
楚雄机场 楚雄州发改委发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示，拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场，初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。
南华通用机场 项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区，距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2017年开工，2019年建成通航。
昭通市：昭通新机场
昭通新机场 昭通机场位于昭阳区城东4公里处，始建于1935年，1986年机场停止使用。1993年11月，昭通机场竣工复航。由于自然条件的限制和城市发展的影响，机场迁建势在必行。2014年10月，新机场选址、工程预可行性研究报告等专业报告已经通过预审，正在修改完善。
我每天自己开车上班，所以这条路我很熟悉。
建议你从昆石高速过来后，在两面寺收费站转入东绕城高速，就能看到机场高速入口，进入长水机场高速后直走就到了。从两面寺到机场高速入口几分钟就到了，别走错方向，要往北边走，可别走到广卫立交方向哦！
以上就是关于云南竟然有这么多机场！你的家乡有了吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
