我们所在的汽车后市场这个行业可以分为三大竞争对手：4S店、汽修店、连锁店。

首先是4S店：它的优势就是技术可靠、服务规范、环境好，劣势：成本高、价格虚高、地理位置偏远不方便、等待时间长。厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的，但是在过了首保之后，很多人会选择不去4S店保养。主要还是因为4S店长期以来的高额的人工费和配件价格。

再说汽修店：汽修店的本质就是从业了多年的汽车维修保养工，干了几年后以一技之长出来单干，甚至是不是这个行业的人员开店，然后聘用一些汽车维修保养的员工，这种基本是路边的汽修店，优势是价格低，但劣势是环境脏乱差、技术不规范、服务差等。

汽车保养连锁加盟店：消费者既享受到4S店的环境和服务，又享受到修理厂的价格，加盟连锁店使每一个消费者得到最大实惠，所以具有很大的竞争力。当今的时代已经不再是单打独斗的时代，一个店面的经营不仅仅是坐等人来这么简单的事，现在的生意是需要“抢”的，但是没有一个好的经营方式、一个有效的宣传、一个优质的供货渠道，是无法“抢”来生意的，未来零售业不论走向何方，都将迈向连锁经营。

曹教练解读；汽车美容快修行业10大痛点

汽车养护服务品牌有：途虎养车，华胜汽修Harsons，博世车联，驰加Tyreplus，车工坊，好修养AUTOYONG，美孚1号车养护，车享家，天猫养车，中鑫之宝。

1、途虎养车

途虎养车创立于2011年，专注于为中国车主提供包括轮胎更换、汽车保养、汽车维修、美容洗车、车品改装、紧急救援等在内的一系列用车养车服务，通过线上下单、线下安装的方式，让消费者享受到一站式服务体验。

目前已有超过7000万车主用户，2600+工场店和20000+合作店遍布全国。

2、华胜汽修Harsons

华胜创于1998年，是国内极具规模的豪车专修品牌，华胜公司拥有汽修、汽配、软件数据服务三大业务板块为中高端汽车车主、汽修服务门店提供数字化汽修整体解决方案，旗下华胜奔驰宝马奥迪专修连锁是按照3S专修连锁经营模式运营的豪华车专修连锁品牌。

3、博世车联

博世车联是博世汽车服务网络下汽车维修服务综合一站式特许加盟连锁业务，以博世汽车技术服务（北京）有限公司为主体在全国开展连锁，提供"配件+诊断+服务"的一体化解决方案，旨在为中国的维修站提供一站式的综合汽车服务和快捷汽车服务解决方案。

4、驰加Tyreplus

驰加是米其林集团于2002年推出的汽车售后服务品牌，主要提供轮胎及相关服务、保养与快修以及洗车美容等服务，作为轮胎及汽车服务专家，为用户提供全方位汽车养护服务，已成为极具行业影响力的汽车售后服务品牌之一，目前驰加门店数已逾1500家，分布于全国主要城市。

5、车工坊

车工坊是上汽通用汽车旗下的连锁汽车服务品牌，提供包括爱车检测、快修快保、汽车美容、钣金喷漆等核心业务的全方位汽车养护服务。车工坊主要涵盖三种类型门店：A类全功能店、B类综合维修店及C类社区快修快保店。车工坊的门店服务网络覆盖全国270座城市1000余家门店。

6、好修养AUTOYONG

好修养是北汽集团推出的独立售后品牌，2017年开始进入汽车维修连锁行业，目前已发展为主机厂快修连锁的业界典范。好修养与各地授权服务商及连锁终端形成品牌联营，为车主提供包括汽车维修、保养、保险、出行等一站式汽车服务，业务网点遍布国内多个城市。

汽车快修快保加盟有哪些优势

汽车后市场蓬勃发展，越来越多的人涌入这个市场。汽车美容店新开业的多但是关闭的也不少，其实各行各业都是如此。很多汽车美容快修店店主会感叹为什么汽车美容店经营这么困难，其实有10个原因需解决，曹教练为各位老板们聊一下汽车美容快修店经营为什么困难，相信看完后一定帮您走出困境。

用收入最低的人去服务收入最高的群体，这本来就是一个带有挑战性的工作?跟他们谈理想谈抱负，当然可以，但对于基础员工来讲不如真正让员工找到自己的价值，现在的员工基本上都是90后00后，他们对一个组织的要求已经发生了变化，是宁愿失业，也不能让自己的价值被忽略！对待新一代的力量绝不能向以前一样，绝不能直接命令，而是需要教练的引导！我们在抱怨员工不好找、留不住的同时，有没有想过给员工一个未来?哪怕只是一个小小的学习机会? 要知道新一代员工需要的是自己的价值被体现，要有存在感？所以好的汽车美容快修加盟店，人才激励机制能把洗车工人培养成技术、店长、销售精英、公司骨干！实现公司员工双赢。您做到了吗？

以北京为例，昆明车辆保有量600万辆以上，就按3000家店平均每店2000个客户，每个客户为车辆清洁、基础的美容项目等每年消费1000元，你够了吧?如何管理你的店面，如何提升服务，如何创造价值才是真理，而不是天天都抱怨车少、客户都不够优质。这些现象跟整个行业发展是有关系的，大多数汽车美容快修老板都是技工出身！而他们在行的是如何解决问题！而不是管理。他们对于管理相对比较弱，缺乏系统的管理理念！导致客户流失，不能吸引很多车主，自动到店。

同样是500个会员，别人一年做400万，为什么自己只做150万?客户质量差?店面装修不够好?员工不给力?都不是的，你需要的是改变产品格局、打破传统销售模式、创造更多销售空间，创造客户有需求！帮客户找到适应自己需求的产品，很多时候客户并不知道自己需要什么。只有你把产品及产品价值提供给客户，客户才豁然开朗！原来这是自己需要的。

【4】表面上缺促销

如果把一辆奔驰S级新车10万元卖掉谁都会卖，很多店面生意差就别动不动就是挥泪大甩卖、 促销！久而久之只会给客户造成不踏实感的体验！真正需要促销的产品都已经快淘汰了，就算卖掉也得不到车主的好评，我们需要能持续获得顾客认同的整体解决方案，并能落实，是通过营销吸引客户进店，使客户自愿买单，我们要做的就是将客户需求做到极致。

相信很多店内什么都缺，就是产品不缺。三年前卖1000元的产品，今天能继续卖这么多钱?早已改款，或者被市场淘汰了，我们要做的是守住应得的利润，获得客户口碑的同时并将之持续下去。这对企业定位很重要，根据自己的客户群体而决定选择什么样的产品及项目！而且在不同时期一定要聚焦某个产品或某个项目，只有聚焦才能做到极致，只有做到极致才能深得人心，被客户认可。

很多时候我们都在干着贼喊捉贼的事情，比如某某没有职业操守，怎么能这么卖产品，怎么能这样做服务? 而实际上是别人已经威胁到自己利益，如果你能，你会做得比别人更过分。没有底线就是我们的底线，全中国成千上万的厂家，大家都在说我们这个行业没有标准，但是有标准您会执行吗? 其实一个不规范的汽车美容装饰店，最像的不是会所，而像是杂货铺！说到底整个行业还是处于非规范期，可你别忘了，时代发生变化了，人的要求越来越高，对于各个环节的体验都会让客户给你打出一个分数，而这个分数是直接音响到你后期发展情况。所以从自我规范开始，把自己先做好以成为必然！

缺后盾，孤军奋战，是这个行业大多数老板现状，偶尔有一二个传说中的业界精英来指导工作。最后，都怀揣私利的走掉，然后，就没有然后了。点对点的忽悠，大家爱信，面对面的服务行不通，奇怪了。大部分的业界开发精力都集中在新车、配件改装件上，小部分力量来开发用品，这是其一 没有一个体系可以完全的复制到每一个店，就算有，刚要成型就崩盘，这是其二各自为营，个人自扫门前雪，缺少整体力量支撑，更缺少强大后援。

全行业有多少个品牌?多少个美容品牌?多少个DVD?多少个座垫?多少个脚垫?我们真的是太欣欣向荣了，光凭品牌的数量已经超越了餐饮、娱乐、服装、家电等等行业，产值? 上面任何一个行业的产值都可以把汽车后市场拍死!试想一下，一个店里面摆放着几十个品牌的产品，那应该是一种什么场面，而实际上，我们装的大多都是车主不认识、不了解、不敢轻易购买的产品，甚至连生产许可证都没有的产品叫品牌吗?

      我们试想一下？这样的产品会给客户什么样的体验呢？有了一次糟糕的体验，对后续一系列的服务和产品还会相信我们吗？

      为什我们要选知名品牌呢，首先质量是禁得住考验的，同时产品本身的影响力会为店内带来信任，更重要的是我们要通过好的产品先给到客户最好的体验，得到客户认可信任！我们透过知名产品的带动再加上客户认同才能逐渐建立我们自己的品牌！这才是品牌的真正价值。

一个好的服务团队，能给店面最新的行业信息，能给我们带来更多的先进管理及销售模式，而不是只会说：老板我给你铺点货，我们要的是货吗?不，我们要的是钱!发展！货本身不会赚钱，好的理念才能赚钱! 要想更好的发展并持续的赚钱，一定要团队具备自运行的模式和能力！

让我们在来目前的汽车后市场的团队都在做着什么？ 都是在马不停蹄的忙忙忙……尤其是老板比员工还忙！没活着急，因为没活员工都呆着，老板和员工都赚不到钱啊。有活更着急，活来了，员工不给力，活干不出来！很多时候老板都要亲力亲为，总之是两头着急。

让我们一起来看看汽车后市场最需要提升的九大方面：三无  三差  三缺

团队：三无状态

一、无凝聚力

二、无责任感

三、无担当力

个人：三差现象

一、目标感差

二、销售能力差

三、转化能力差

管理：三缺状态

一、缺人

二、缺人才

三、缺管理

以上九大方面在我们汽车后市场的环境下可以说是体现的淋淋紧致，恰恰是每一位老板最希望拥有！很多老板只是停留在想的层面，付出实际行动的确实少之又少的！让我们来看一下以上的就方面，都是关于什么的？ 不难看出一定是关于“人”的对吗？我们只知道要为客户服务好却忽略了，只有服务好自己的团队，让自己的团队快速成长，强大起来才能更好的服务于客户啊，这才是服务好客户的基础！让专业人去做专业的事，还是先好好打造自己的团队吧。

【10】最缺学习交流的机会

很多上游的招商会，打着交流的旗号，本质是招商展会人来人往，本质是淘货几个同行聚在一起，很少人愿意掏心掏肺的告诉你真话偶尔有几个商学院吧还全是只围绕商学院代理品牌开展，我们缺的是可以实实在在用来当店内支柱的方法，缺的是可以练就一番真功夫的学习舞台，但愿这一天很快到了，要不然，汽车后市场的劳模们都要老了。是不是戳到内心痛点了，所以每一位汽车美容快修店的人就赶紧改善起来~别再抱怨缺乏人才、缺乏客户，齐心协力做一家最成功的汽车美容快修店！

当今社会人心浮躁，焦点向外的人太多！处处都是以利益为出发点，却忽略了行业的长远发展，做（事）和做（事业）的思维是有很大差距的，结果自然不同。当今不再是单打独斗的时代了，我们更需要一群想做事业的人聚在一起形成行业联盟体！来共同将汽车后市场做大做强，实现真正为有车一族保驾护航。

曹教练在汽车后市场的培训中一点心得体会分享给大家！望大家一起分享。

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你好 加盟对比个人开店的优势还是很多的，拿百顺汽车快保连锁举例吧，连锁店品牌知名度是公用的，企业的口碑也是店面的口碑，进而给门店带来客户，另外总部同意从厂家供货能做到在保证产品质量的同时拿到较低的价格，另外店面的技术人员也由总部统一派驻，解决了留人难的问题

以上就是关于汽车后市场连锁：直营还是加盟，是个问题全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！