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安徽将崛起的“黑马”县级市,不但有5A景区,还将迎来高铁机场,是吗?
   https://www.fubuwang.com 2024-02-23 05:49:13 来源:网络
核心提示:安徽,作为我国的中部省份,很多人第一印象就是不发达,但安徽近几年的经济发展的很不错,GDP早已突破了万亿,其中还隐藏着非常有实力的县城,有高速和机场,未来的发展潜力无限。今天,就跟大家来说一下安徽即将崛起的“黑马”县,不但有5A景区,还被3

安徽,作为我国的中部省份,很多人第一印象就是不发达,但安徽近几年的经济发展的很不错,GDP早已突破了万亿,其中还隐藏着非常有实力的县城,有高速和机场,未来的发展潜力无限。今天,就跟大家来说一下安徽即将崛起的“黑马”县,不但有5A景区,还被336亿高铁“砸中”。

这个地方就是潜山市,一座非常美丽的城市,以黄梅戏而闻名天下,素有“皖国古都”的美誉,早在先秦时期,这里就有人居住,明朝时正式成立潜山县,距今超过了五千年的历史,如今潜山市常住人口52万,面积1600平方千米,是一座安庆代管的县级市。

而说到潜山市,就不得不提天柱山,作为与黄山齐名的自然风景区,有古南岳之称,曾经唐代大诗人白居易就到此旅游,并写了传颂千年的名句“ 天柱一峰擎日月,洞门千仞锁云雷”。天柱山植被繁茂,森林覆盖率高,夏日比城区气温要低很多,是闻名安徽的避暑胜地。

那为啥说潜山市会迎来崛起呢?因为它被336亿的高铁“砸中”,这条高铁就是合安九高铁,是一条连接合肥和九江的高速铁路,设计时速每小时350千米,总投资超过336亿,预计2020年年底开通,其中会设立潜山南站,这也标志着潜山即将迎来高铁时代。

除了会迎来新的高铁线路外,潜山未来还将拥有一座机场,根据安徽省的最新规划,到2035年之前,潜山会修建一座通用机场,定位就是航空旅游、航空护林、应急救援。

潜山2019年的GDP只有207亿,但随着高铁和机场的陆续建设,相信会推动潜山的经济发展,方便游客前来游览参观,同时还有利于商业开发,提升潜山在安徽省内的地位。

谁知道安徽合肥怎么规划滨湖新区的,未来几年滨湖新区在合肥扮演什么角色

1、从单一观光到综合开发是景区未来的总体趋势。从单一观光到综合开发,文化旅游、商务旅游等各种不同的旅游类型有着不同的诉求,景区需要复合型的产品、多元化的发展。观光游曾是以景区为王,旅游开发之前是研究有什么资源,如今这个时代已经过去了。度假游是酒店为王,休闲游是娱乐为王,商务游是链条为王,复合游是元素为王。现在更多资源是乡村旅游资源、生态旅游资源,这就要求我们必须深化发展,不一定非要戴一个景区的帽子。

2、从景区到目的地是扩展趋势。面积大的景区,本身已形成一种旅游模式,更多景区需要向目的地模式转换。以安徽黄山为例,整个黄山市将近1万平方公里,在这种情况下,目的地模式或者向目的地转换的模式是必然。所谓目的地模式,就是在综合体模式基础上的扩大和升级,它的理想状态是终级目的地,中间状态是主要目的地,初级状态是顺访目的地。现在谈到特色小镇,有两点需要思考。一是特色,我们能找出1000个小镇的1000种特色吗?不可能。二是产业,小镇聚集产业有没有归位,这是一个问题。旅游小镇和田园综合体很有可能成为特色小镇一种新的趋势,特色小镇投资量大,运营相对困难,所以他们必然要“绑架”景区。景区要“悠”着点,争取在需求旺的时候做高价,这就是一个需求模式。

3、从跑马圈地到功能第一是空间趋势。不能只满足于景区的面积大,过去所谓的跑马圈地,能有1000亩土地就不得了,能有500亩就过得去。可用土地是商业化的根本。景区规划需要分区,通过大分散、小布局的方式,强调内容为王,强化项目的功能性。没有功能少搞,即使是标志性建筑也需要研究。总体来说,内容决定功能,功能决定结构,结构决定形式。现在好多项目是颠倒过来,先构想一个形式,形式决定结构,结构决定功能,功能决定内容,导致很多景区花了钱却做不出好东西。

4、从阶段性到全年利用是时间趋势。第一个时间,是从客源地到目的地的时间,1:1是底线,超越这个底线,就是超值。第二个时间,游客进景区5分钟要有一个兴奋点,15分钟要有一个高潮点。得让游客在景区停得有价值,停得有感受。现在景区有日光经济,如日出、观光、运动、活动;有月光经济,如夜游、夜景、夜宴、夜演、夜享、夜乐等。但也有好多景区像机关,早上8点上班,下午5点下班,这是留不住游客的。现在很多景区最常见的留住客人的方式是什么?为了坐索道排队3小时,这种留住客人的方式效果绝不可能好。景区未来应该通过塑造新形象、深化产品、丰富内容、打造四时产品等方式来延长客人的停留时间。

5、从观光到沉浸是体验趋势。观光旅游者追求视觉震撼力,消费场景、消费过程、消费体验要让游客达到眼耳鼻舌身心神的全面沉浸。如果我们登山看到云海,那种体验是非亲历不可想象的,因为那是一个过程、一个场景,游客能真正感受。所以,要从身游到神游,要追求深度。

“滨湖新区的规划建设一开始就站在了比较高的起点上。早在新区建设正式启动之前,就通过互联网面向全球招标,充分吸收国内外专家学者、各级领导、广大市民的意见建议和智慧,形成了生态环保、城湖共生、独具魅力的规划方案。”滨湖新区负责人介绍,面对国家赋予合肥长三角世界级城市群副中心的新定位,滨湖新区将以更高的标杆、更加国际化的视野来进行规划建设。

据了解,滨湖新区将以国内外一流城市、城区为标杆,进一步深化细化总体规划、控制性详规和城市设计,做好巢湖岸线、全省文化艺术中心、滨湖中心等轴线规划,提升城市品质,打造湖城共生、彰显特色的新城区;继续按照功能混合、紧凑开发模式,对八个单元地块做出清晰完备的功能定位,努力营造良好的交通、生态、教育、医疗、购物、休闲环境。

滨湖新区将继续大力推进“产城一体”的新区发展模式,重点引进能够为新区发展持续带来就业、消费和税收的项目,不断丰富新区业态,同时充分发挥市场在资源配置方面的决定性作用,提高资源配置的国际化水平。“我们将继续强化产业平台建设,吸引一批世界500强企业和在全球及亚太范围整合市场资源的国际知名企业,国内500强企业和行业龙头企业投资。推进产业链招商,做大做强滨湖新区金融商务中心。”

城市环境,三分在于建设、七分在于管理。据介绍,滨湖新区将不断完善体制机制,提升新区各项工作水平:打造服务型政府,始终把服务新区群众放在新区工作的首位,同时做好招商引资项目;打造法治政府,加快建设职能科学、公开、公正、廉洁、高效、守法、诚信的政务服务体系;坚持推进以人为核心的新型城镇化道路,积极构建交通、生态、医疗、教育、购物和休闲六大环境。与此同时,着重解决失地农民的住房、就业安置和社会保障问题,坚持把新区建设的成果最大程度地惠及广大人民群众。

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