图中：SB1 停止按钮 SB2 启动按钮
KM1 电机1 KM2 电机2 M1 中间继电器
FR 热继电器
动作说明：当FR热保护时，KM1断电，电机1停止，但M1仍保持，KM2得电，电机2工作。
两相电机怎么调正反转？
涉及到很多问题，如：两台电机的额定电压与电流是否相同，轮毂的尺寸是否允许，电机有无霍尔等，只要轮毂可以将电机装上，电压级别一样基本是没问题的，如果原电机带霍尔，新换的电机不带的话，那就需要更换无霍尔控制器了（一般100块钱左右），不然电机得不到电的。建议拿着2个电机去修理电瓶车的地方去问问。去个希望能够帮到你
需要在电机绕组引出线的接点上、找出启动绕组，将原来串接电容的一端、与原来接公用点的另一端线对调、连接，就能达到改变转向。
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准备好万用表，为方便理解操作，先把电机接线盒内四根引线分开，电容取下来暂时不接线。
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把万用表调至电阻档位，测量哪两根线为主绕阻，哪两根线为副绕阻。我们先测量出有阻值的两根线（两根蓝色线），并记住阻值。
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我们再测量另外两根线（两根红色线）的阻值，通过比较，阻值小的主绕阻，阻值大的为副绕阻。
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把其中任意一根红色线与蓝色线短接到一起。
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另外两根线分别接到电容的两根引出线，电容不分正负。
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将电源的零线（蓝色）与“第4步”中短接的两根线相接。电源火线（红色）与电容一端相接。电源地线与电机外壳相接。这种接法的转向暂时记做正转。
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如果需要将电机反转，只需将电源火线与电容另一端相连就可以了。
以上就是关于请问两台电机，一台有故障可以自动转换到另一台的电路全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
