价值百万的车有的可以砍价18万左右,有点要加价五万左右。 砍价并没有统一标准,有的车行价格都是标明的,可以优惠,但是砍价一半,几率不大,所以就得看具体情况而定了,假如这款车是刚推出的,或是卖得较为火热的,那麼一般汽车4S店都不可能给优惠,因此不管人们如何砍,只能换得市场销售的一句话:“要不您再去另一家店看一下”
想购买一辆二手车，二手车一般在报价的基础上能优惠多少？
买车搞价一般能降到指导价的75%-80%。
每一辆正规的汽车都会有一个官方的指导价，而指导价就是售车员第一次介绍出来的售价。大家都知道汽车属于高档消费品，一辆汽车的利润是很大的，一般在指导价的基础上看优惠多少，再看保险，各种交的税费，一般把服务费都砍掉。
如今的汽车市场，除了刚刚上市的新车，剩下绝大多数都有不同幅度的优惠。至于每款车型的优惠幅度是多少，这没有标准的定义。可以去汽车之家看经销商参考价；车主之家看一下该款车在全国各地的报价；去4S店看车，表情心态很重要，不要带着一个着急买车和非此款车不买的心态；销售一般都会问你有没有去其它地方看过，不管看过没看过，都说看过，如果问你报价，就拿最低价再减一些。
二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。
比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。
这个指的是正常车况正常行情价吗，如果是2000～5000以内 具体情况具体分析，因为一车一价，也看人，报价乘0.9一般是车上收购价，越贵的车优惠相对越多，十万以内准新车大概就吉利自由舰，吉利金刚是前几年很多城市出租车车型，所以群众基础相当好。
现代有伊兰特，悦动，朗动和领动，起亚则有赛拉图，福瑞迪和K3，这些车型都有一个共有的特点，作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车，还是网络滴滴打车，又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳，08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。
而且配件也还特别便如果想买便宜的，还是考虑国产车，性价比还是很高的，毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错，贬值也贬的差不多了，最好知根知底，买熟人的，车贩子的车，可以说就买不到便宜又好的，因为人家是赚钱的啊，车况差的粉饰一下少赚点，车况好的，利润多点。
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